Fiat - Coupè 20v Turbo - 1997

Fiat Coupé αυτοκίνητο με αθλητικό χαρακτήρα και πλέον όλο και πιο ενδιαφέρον και σε συλλεκτικό επίπεδο, χαρακτηριστικό απόλυτα το αναγνωρίσιμο σχέδιο υπογεγραμμένο από τον Chris Bangle για το Centro Stile Fiat και τους εσωτερικούς χώρους φτιαγμένους από τη Pininfarina, όπως μαρτυρούν τα σχετικά διακριτικά λεπτομέρειες στο ταμπλό και στο αμάξωμα.

Το δείγμα παρουσιάζεται συνολικά σε καλά γενικά condition, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του οχήματος, με ρύθμιση που διατηρεί μεγάλο μέρος της αρχικής του εγκατάστασης και γοητείας του μοντέλου.

## Μηχανική και συντήρηση

Από μηχανολογική άποψη το όχημα βρίσκεται σε καλά γενικά condition και χρησιμοποιείται κανονικά.

Έχει διενεργηθεί πλήρες σέρβις περίπου πριν από 500 χιλιόμετρα, σημαντικό στοιχείο για όποιον αναζητά ένα δείγμα ήδη υπό περιοδική συντήρηση πρόσφατα.

Ο πίνακας οργάνων δείχνει απόσταση γύρω στα 99.500 χιλιόμετρα, δεδομένο ιδιαίτερα ενδιαφέρον για αυτοκίνητο της συγκεκριμένης γενιάς, να εννοείται φυσικά ως χιλιομετρική ένδειξη από τον μηχανισμό.

Το όχημα εξοπλίζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, λύση απολύτως συνεπή με τη σπορ φύση της Coupé.

Επίσης υπάρχουν καινούργια ελαστικά, τοποθετημένα σε ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, που δίνουν στο αυτοκίνητο μια πιο μοντέρνα και αθλητική εμφάνιση.

ΑΠΑΙΤΕΙται ενημέρωση του εγγράφου κυκλοφορίας/βιβλίου σχετικά με τις ζάντες των 17 ιντσών. Αυτή η παράμετρος αναφέρεται ρητά για να εξασφαλιστεί η μέγιστη διαφάνεια για τις τρέχουσες συνθήκες του οχήματος.

Δεν υπάρχουν ηλεκτρικά προβλήματα αυτή τη στιγμή, το μόνο που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι η intermittence του εμπρός υαλοκαθαριστήρα δεν λειτουργεί μόνιμα, αλλά λειτουργεί.

## Σώμα και εξωτερικά

Το σώμα διατηρεί πολύ καλά τις ιδιαίτερες γραμμές που έχουν κάνει τη Fiat Coupé άμεσα αναγνωρίσιμη: καπό μπροστινό σφικτό, μονάδες φωτισμού κατευθυνόμενες, πλαϊνά μυώδη και χαρακτηριστική διάταξη των οπίσθιων στρογγυλών φακών.

Η σκουρόχρωμη βαφή έχει καλή συνολική λάμψη και, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, διατηρεί αξιοσημείωτη ικανότητα αντανάκλασης του περιβάλλοντος.

Υφίστανται φυσιολογικά αισθητικά σημάδια και μικρές ατέλειες συμβατές με την ηλικία του οχήματος, ορατές κυρίως όταν εξετάζεται το αμάξωμα από κοντά. Στο πίσω προφυλακτήρα υπάρχει ένα πιο εμφανές σημάδι στην επιφάνεια. Δεν πρόκειται λοιπόν για δείγμα που παρουσιάστηκε ως πρόσφατα αναπαλλαιωμένο ή χωρίς οπτικά ελαττώματα, αλλά για ένα αυτοκίνητο που έχει διατηρηθεί καλά και που θα μπορούσε επιπλέον να αξιόλογήσει με ορισμένες παρεμβάσεις detailing και καλλυντική αποκατάσταση.

Οι μπροστινοί και πίσω φανοστάτες φαίνονται γενικά καλά συντηρημένοι και διατηρούν την χαρακτηριστική αισθητική του μοντέλου.

Η εξάτμιση διαθέτει τελικό με διπλή έξοδο, που ενισχύει επιπλέον την αθλητική προοπτική του πίσω μέρους.

Το σύστημα φρένων έχει ενισχυθεί με σωλήνες φρένων από τριπλή σύρτιση αλουμινίου αεροναυπηγικής προέλευσης και δίσκους φρένων με αυλακώσεις/τρυπούς.

Ο σωλήνας συμπλέκτη έχει αντικατασταθεί με σωλήνα φρένων από τριπλή σύρτιση αλουμινίου αεροναυπηγικής προέλευσης.

Ο αεραντζά σκούπας έχει βελτιωθεί με ένα αθλητικό φίλτρο αέρα BMC και ο συλλέκτης εξάτμισης αντικαταστάθηκε με ένα εξαιρετικό 5 προς 1 από ανοξείδωτο χάλυβα, κατασκευασμένο από επαγγελματίες του κλάδου.
## Εσωτερικοί χώροι

Ο εσωτερικός χώρος αντιπροσωπεύει ένα από τα χαρακτηριστικότερα σημεία του οχήματος.

Το ταμπλό διατηρεί την αρχική διάταξη της Fiat Coupé, με τη μεγάλη εγκάρσια ζώνη και τον αναλογικό πίνακα οργάνων με κυκλικά στοιχεία, επιπλέον διακοσμημένος από ένα μετα-αγοράζικο μετρονόμο turbo επάνω από το στόμιο αερισμού. Διαθέτει το χαρακτηριστικό λογότυπο Pininfarina στο ταμπλό, καθώς και το τιμόνι της Fiat της εποχής.

Εσωτερικά είναι επενδεδυμένα με μαύρο δέρμα και, από τις φωτογραφίες, φαίνονται γενικά σε καλή κατάσταση διατήρησης. Τα πίσω καθίσματα διατηρούν ακόμα καλή γενική ακεραιότητα, ενώ στα εξαρτήματα που υπόκεινται σε τακτική χρήση υπάρχουν τα κανονικά σημάδια του χρόνου.

Ακόμη και το μοκέτα, ο χώρος ποδιών, οι πίνακες θυρών και οι επενδύσεις φαίνονται γενικά τακτικά ταξινομημένα.

Το όχημα διατηρεί αρκετές πρωτότυπες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένων των αεροτιμάντων με καθρέφτη εξυπηρέτησης και τα ειδικά χαλάκια Fiat.

Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί τους διακόπτες κλιματισμού και ένα ραδιόφωνο aftermarket Pioneer. Υπάρχουν επίσης οι διακόπτες ηλεκτροκίνητων παραθύρων, που πρέπει να σημειωθεί ότι το παράθυρο της πλευράς του συνοδηγού ανεβαίνει μερικές στιγμές αλλά λειτουργεί.

## Διαμόρφωση και γενική εντύπωση

Συνολικά πρόκειται για μια Fiat Coupé καλά συντηρημένη και μηχανικά σε καλά γενικά condition, με λιγότερα από 100.000 χιλιόμετρα ένδειξης, πρόσφατη περιοδική συντήρηση και καινούργια ελαστικά.

### Κύρια σημεία
- Περίπου 99.500 χλμ. ένδειξης
- Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων
- Καλές μηχανικές συνθήκες γενικά
- Υπερανήγηση 500 χλμ πριν
- Νέοι ελαστικοί τροχοί
- Ζάντες αλουμινίου 17"
- Ενημέρωση του βιβλίου για τις ζάντες 17" προς διεκπεραίωση
- Εσωτερικά μαύρο δέρμα
- Σχεδιασμός εξωτερικό από το Centro Stile Fiat / Chris Bangle
- Εσωτερικά Pininfarina
- Ραδιόφωνο Pioneer
- Ηλεκτρικά παράθυρα
- Διπλού εξαγωγής εξάτμισης
- Αμάξωμα γενικά καλά στη διατήρηση, με ορισμένα σημάδια και ατέλειες λόγω ηλικίας

Είναι ένα δείγμα κατάλληλο τόσο για τον λάτρη που επιθυμεί ένα ιταλικό youngtimer με εμβληματικό σχέδιο, όσο και για εκείνους που αναζητούν μια ήδη μηχανικά σε τάξη βάση πάνω στην οποία να κάνουν ορισμένες καλλυντικές επεμβάσεις φινιρίσματος για να αυξήσουν ακόμα περισσότερο το επίπεδο συντήρησης.

Το αυτοκίνητο περιγράφεται με διαφάνεια: καλές μηχανικές συνθήκες γενικά, πρόσφατη συντήρηση και καινούργια ελαστικά, ενώ από αισθητικής άποψης υπάρχουν ορισμένες ελαττώσεις και ενδείξεις του χρόνου που τεκμηριώνονται φωτογραφικά. Υπάρχει επίσης ανάγκη τακτοποίησης στο βιβλίο κυκλοφορίας της ρύθμισης με τις ζάντες 17 ιντσών.

Ένα δείγμα που διατηρεί πλήρως τον χαρακτήρα μίας από τις πιο αναγνωρίσιμες ιταλικές αγωνιστικές των 90s και που, μετά τριάντα χρόνια, συνεχίζει να έχει ένα μάλλον ξεχωριστό παρουσίαστο στο δρόμο. To αυτοκίνητο πωλείται με συλλέκτη εξάτμισης 5.1 σε ανοξείδωτο χάλυβα, φίλτρο BMC σε πάνελ.