Porsche - Diesel AP17 - 1950
10
ημέρες
20
ώρες
45
λεπτά
18
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
 | 500 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139284 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Για τον συλλέκτη, τον λάτρη ή τον επενδυτή προσφέρουμε μια εξαιρετικά σπάνια Porsche Diesel AP17 από το 1950. Αυτό το θρυλικό μοντέλο κατέχει μια εξαιρετικά σημαντική θέση στην ιστορία της Porsche ως το πρώτο μοντέλο που κυκλοφόρησε στην αγορά μετά τη δραστική συνεργασία μεταξύ του Ferdinand Porsche και του εργοστασίου Allgaier, από το οποίο προέρχεται και η εμβληματική ένδειξη 'AP'. Παρουσιασμένο το 1950, σηματοδότησε την έναρξη της εποχής για τους καινοτόμους αερόψυχρους πετρελαιοκινητήρες της Porsche. Το AP17 έφερε προοδευτική τεχνολογία στη γεωργία, μεταξύ άλλων με κατασκευή από ελαφρό μέταλλο (αλουμινένια σχέση) για τον κινητήρα και τον θάλαμο μετάδοσης. Αυτό το συγκεκριμένο αντίγραφο του 1950 αντιπροσωπεύει τη νωρίτερη, πιο αγνή παραγωγή αυτού του ιστορικού σχεδιασμού, ο οποίος τότε διαμόρφωσε το μπλόκ των μετέπειτα επιτυχιών της Porsche-Diesel.
Αντίγραφα αυτής της εξαιρετικής ποιότητας και πρωτοτυπίας σπανίζουν στη αγορά. Αυτή η συγκεκριμένη τραktorί είναι ένα πρωτότυπο αντίστοιχο με «matching numbers», όπου ο αριθμός κινητήρα και ο σειριακός αριθμός συμφωνούν πλήρως. Πρόκειται για σημαντική λεπτομέρεια που αυξάνει σημαντικά την αυθεντικότητα και την αξία συλλέκτη αυτής της πρώιμης μηχανής. Αυτό το αντικείμενο δεν αποτελεί μόνο ένα υπέροχο απόκτημα για τον γνώστη, αλλά και μια ενδιαφέρουσα επένδυση για το μέλλον. Είναι μια μοναδική ευκαιρία να προσθέσετε ένα από τα πιο ζητούμενα κομμάτια από την πρώιμη Porsche-ιστορία στη συλλογή σας.
ΚΑΡΟΡΣΕΡΙΕ ΚΑΙ ΛΑΚ
Αυτό το AP17 ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2020 με προσοχή στη λεπτομέρεια. Το τρακτέρ είχε αποσυναρμολογηθεί μέχρι και το τελευταίο μπουλ και βούτ, έχει τελικά απολυμανθεί πλήρως και στη συνέχεια βαφθεί επαγγελματικά σε πολύ ποιοτικό δύο-συστατικό εποξικό βερνίκι. Χάρη σε αυτή τη σχολαστική και εξειδικευμένη προσέγγιση, το φινίρισμα εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξαιρετική και γυαλιστερή κατάσταση με επαγγελματικό τελείωμα. Για να ολοκληρωθεί και να είναι άμεσα σε λειτουργία, το τρακτέρ φέρει τέσσερις ολοκαίνουργιες ελαστικές μπάρες σε όλες τις πλευρές.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με τον χαρακτηριστικό και αξιόπιστο αερόψυκτο δίλιτρο ντίζελ κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 18 ίππους. Κατά τη φάση της ανακατασκευής το 2020, το τρακτέρ όχι μόνο φάνηκε αισθητικά αναβαθμισμένο, αλλά ολόκληρο το μηχανολογικό μέρος ανακατασκευάστηκε πλήρως. Εχει αντικατασταθεί οριστικά ο ηλεκτρικός εξοπλισμός και εγκαταστάθηκε ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό σύστημα. Επιπλέον, ο μηχανικοί μηχανισμοί εξοπλίστηκαν με καινούρια μίζα, δυναμό και φρέσκες μπαταρίες, με αποτέλεσμα το τρακτέρ να βρίσκεται σε εξαιρετική και αξιόπιστη κατάσταση.
ΕΓΓΡΑФΑ
Αυτό που κάνει το συγκεκριμένο αντίγραφο ακόμη πιο ιδιαίτερο και πολύτιμο για τους συλλέκτες είναι τα εξαιρετικά και ιστορικά ακριβή έγγραφα που συνοδεύουν το όχημα. Η αρχική επιστολή ιδιοκτήτη εξακολουθεί να υπάρχει. Επιπλέον, το τρακτέρ φέρει το γερμανικό «Kraftfahrzeugbrief», εξοπλισμένο με τα αυθεντικά και ιστορικά σφραγίσματα Porsche Diesel. Αυτού το επίπεδο τεκμηρίωσης της ιστορίας είναι εξαιρετικά σπάνιο για οχήματα αυτής της ηλικίας.
ΑΝΑΛΗΨΗ
Το τρακτέρ είναι διαθέσιμο για προβολή και παραλαβή στο Kloosterhaar, Ολλανδία. Συνιστάται πάντα να επισκεφθείτε το μηχάνημα προσωπικά εκ των προτέρων για να αποκτήσετε σαφή εικόνα της υψηλής ποιότητας ανακατασκευής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Η αποκατάσταση και ο επανέλεγχος έχουν φέρει το τρακτέρ πίσω σε μια κατάσταση που τιμά την ιστορική του αξία. Για να γίνει αυτό το μοναδικό μηχάνημα διαθέσιμο παγκοσμίως σε διεθνείς συλλέκτες, μπορούμε να αναλάβουμε τη μεταφορά σε ολόκληρη την Ευρώπη και πέραν αυτής.
ΓΕΝΙΚΑ
Για τον συλλέκτη, τον λάτρη ή τον επενδυτή προσφέρουμε μια εξαιρετικά σπάνια Porsche Diesel AP17 από το 1950. Αυτό το θρυλικό μοντέλο κατέχει μια εξαιρετικά σημαντική θέση στην ιστορία της Porsche ως το πρώτο μοντέλο που κυκλοφόρησε στην αγορά μετά τη δραστική συνεργασία μεταξύ του Ferdinand Porsche και του εργοστασίου Allgaier, από το οποίο προέρχεται και η εμβληματική ένδειξη 'AP'. Παρουσιασμένο το 1950, σηματοδότησε την έναρξη της εποχής για τους καινοτόμους αερόψυχρους πετρελαιοκινητήρες της Porsche. Το AP17 έφερε προοδευτική τεχνολογία στη γεωργία, μεταξύ άλλων με κατασκευή από ελαφρό μέταλλο (αλουμινένια σχέση) για τον κινητήρα και τον θάλαμο μετάδοσης. Αυτό το συγκεκριμένο αντίγραφο του 1950 αντιπροσωπεύει τη νωρίτερη, πιο αγνή παραγωγή αυτού του ιστορικού σχεδιασμού, ο οποίος τότε διαμόρφωσε το μπλόκ των μετέπειτα επιτυχιών της Porsche-Diesel.
Αντίγραφα αυτής της εξαιρετικής ποιότητας και πρωτοτυπίας σπανίζουν στη αγορά. Αυτή η συγκεκριμένη τραktorί είναι ένα πρωτότυπο αντίστοιχο με «matching numbers», όπου ο αριθμός κινητήρα και ο σειριακός αριθμός συμφωνούν πλήρως. Πρόκειται για σημαντική λεπτομέρεια που αυξάνει σημαντικά την αυθεντικότητα και την αξία συλλέκτη αυτής της πρώιμης μηχανής. Αυτό το αντικείμενο δεν αποτελεί μόνο ένα υπέροχο απόκτημα για τον γνώστη, αλλά και μια ενδιαφέρουσα επένδυση για το μέλλον. Είναι μια μοναδική ευκαιρία να προσθέσετε ένα από τα πιο ζητούμενα κομμάτια από την πρώιμη Porsche-ιστορία στη συλλογή σας.
ΚΑΡΟΡΣΕΡΙΕ ΚΑΙ ΛΑΚ
Αυτό το AP17 ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2020 με προσοχή στη λεπτομέρεια. Το τρακτέρ είχε αποσυναρμολογηθεί μέχρι και το τελευταίο μπουλ και βούτ, έχει τελικά απολυμανθεί πλήρως και στη συνέχεια βαφθεί επαγγελματικά σε πολύ ποιοτικό δύο-συστατικό εποξικό βερνίκι. Χάρη σε αυτή τη σχολαστική και εξειδικευμένη προσέγγιση, το φινίρισμα εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξαιρετική και γυαλιστερή κατάσταση με επαγγελματικό τελείωμα. Για να ολοκληρωθεί και να είναι άμεσα σε λειτουργία, το τρακτέρ φέρει τέσσερις ολοκαίνουργιες ελαστικές μπάρες σε όλες τις πλευρές.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με τον χαρακτηριστικό και αξιόπιστο αερόψυκτο δίλιτρο ντίζελ κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 18 ίππους. Κατά τη φάση της ανακατασκευής το 2020, το τρακτέρ όχι μόνο φάνηκε αισθητικά αναβαθμισμένο, αλλά ολόκληρο το μηχανολογικό μέρος ανακατασκευάστηκε πλήρως. Εχει αντικατασταθεί οριστικά ο ηλεκτρικός εξοπλισμός και εγκαταστάθηκε ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό σύστημα. Επιπλέον, ο μηχανικοί μηχανισμοί εξοπλίστηκαν με καινούρια μίζα, δυναμό και φρέσκες μπαταρίες, με αποτέλεσμα το τρακτέρ να βρίσκεται σε εξαιρετική και αξιόπιστη κατάσταση.
ΕΓΓΡΑФΑ
Αυτό που κάνει το συγκεκριμένο αντίγραφο ακόμη πιο ιδιαίτερο και πολύτιμο για τους συλλέκτες είναι τα εξαιρετικά και ιστορικά ακριβή έγγραφα που συνοδεύουν το όχημα. Η αρχική επιστολή ιδιοκτήτη εξακολουθεί να υπάρχει. Επιπλέον, το τρακτέρ φέρει το γερμανικό «Kraftfahrzeugbrief», εξοπλισμένο με τα αυθεντικά και ιστορικά σφραγίσματα Porsche Diesel. Αυτού το επίπεδο τεκμηρίωσης της ιστορίας είναι εξαιρετικά σπάνιο για οχήματα αυτής της ηλικίας.
ΑΝΑΛΗΨΗ
Το τρακτέρ είναι διαθέσιμο για προβολή και παραλαβή στο Kloosterhaar, Ολλανδία. Συνιστάται πάντα να επισκεφθείτε το μηχάνημα προσωπικά εκ των προτέρων για να αποκτήσετε σαφή εικόνα της υψηλής ποιότητας ανακατασκευής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Η αποκατάσταση και ο επανέλεγχος έχουν φέρει το τρακτέρ πίσω σε μια κατάσταση που τιμά την ιστορική του αξία. Για να γίνει αυτό το μοναδικό μηχάνημα διαθέσιμο παγκοσμίως σε διεθνείς συλλέκτες, μπορούμε να αναλάβουμε τη μεταφορά σε ολόκληρη την Ευρώπη και πέραν αυτής.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Porsche
Τύπος μοντέλου
Diesel AP17
Έτος
1950
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
100 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Ντίζελ
Χρώμα
Πορτοκαλί
Horse power
25
Κυβισμός
1
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Αριθμός κινητήρα
1
Αριθμός πλαισίου
1
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Εξαιρετική: το σασί είναι σε άριστη κατάσταση, χωρίς σημάδια σκουριάς ή ζημιών
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Άριστη κατάσταση: άψογο όπως στην αρχική του κατάσταση
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
