Piko H0 - 22005 - Πετρελαιοκίνητη μηχανή τρένου (1) - Αριθ. 543 Χίπελ - NS





2 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139133 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Piko 22005 ντιζελο-ηχητικό μηχανάκι Rh 500 NS IV, συμπεριλαμβανομένου του PIKO ηχοδιακόπτη. (DC/Sound)
Ντιζελοφορείο Rh 500 NS IV, κινητήρας και ηχοδιακόπτης ελεγμένα λειτουργικά.
Νέο για το 2026: Μεταξύ 1946 και 1989 καθόρισαν οι ντιζελο-ηλεκτρικοί σιδηρόδρομοι της σειράς 500 την καθημερινή λειτουργία των Ολλανδικών Staatsspoorwegen (NS). Συνολικά υπήρχαν 45 μηχανές σε υπηρεσία – αξιόπιστες, ισχυρές και ξεκάθαρες. Οι πρώτες δέκα (αρ. 501-510) έφτασαν αμέσως μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο μέσω του Βρετανικού Υπουργείου Πολέμου στην Ολλανδία. Οι χαρακτηριστικές γκρίζες τρι-αξονικές μηχανές έγιναν γρήγορα αναπόσπαστα βοηθήματα στις εργασίες σιδηρόδρομων – κυρίως σε μεγάλους σταθμούς όπως το Ουτρέχτης, το Τσβόλε και το Ρότερνταμ Φειενόορντ. Λόγω της μεγάλης τους αξιοπιστίας η NS γρήγορα επεκέλυσε τον στόλο της: ακολούθησαν ακόμα 35 μηχανές (αρ. 511-545), αρχικά σε κλασικό ελαιοπράσινο και από τα χρόνια της δεκαετίας του '70 σε τη σύγχρονη απόχρωση κίτρινο-γκρι.
Ιστορία πωλητή
Piko 22005 ντιζελο-ηχητικό μηχανάκι Rh 500 NS IV, συμπεριλαμβανομένου του PIKO ηχοδιακόπτη. (DC/Sound)
Ντιζελοφορείο Rh 500 NS IV, κινητήρας και ηχοδιακόπτης ελεγμένα λειτουργικά.
Νέο για το 2026: Μεταξύ 1946 και 1989 καθόρισαν οι ντιζελο-ηλεκτρικοί σιδηρόδρομοι της σειράς 500 την καθημερινή λειτουργία των Ολλανδικών Staatsspoorwegen (NS). Συνολικά υπήρχαν 45 μηχανές σε υπηρεσία – αξιόπιστες, ισχυρές και ξεκάθαρες. Οι πρώτες δέκα (αρ. 501-510) έφτασαν αμέσως μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο μέσω του Βρετανικού Υπουργείου Πολέμου στην Ολλανδία. Οι χαρακτηριστικές γκρίζες τρι-αξονικές μηχανές έγιναν γρήγορα αναπόσπαστα βοηθήματα στις εργασίες σιδηρόδρομων – κυρίως σε μεγάλους σταθμούς όπως το Ουτρέχτης, το Τσβόλε και το Ρότερνταμ Φειενόορντ. Λόγω της μεγάλης τους αξιοπιστίας η NS γρήγορα επεκέλυσε τον στόλο της: ακολούθησαν ακόμα 35 μηχανές (αρ. 511-545), αρχικά σε κλασικό ελαιοπράσινο και από τα χρόνια της δεκαετίας του '70 σε τη σύγχρονη απόχρωση κίτρινο-γκρι.

