BMW - 318i Cabriolet - NO RESERVE - 1992

ΓΕΝΙΚΑ:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Περίπου 110.000 χλμ. Πολύ όμορφο ανοιχτό BMW, ένα διαμάντι του '92, εντυπωσιακό και άψογο. Ένα αυτοκίνητο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο τον χρόνο. Αυτοκίνητο εισαγόμενο από τη Γερμανία το 2012, σύμφωνα με τα έγγραφα. Αγοράστηκε στη Μαδρίτη από ιδιώτη τον Αύγουστο του 2012, με το συμβόλαιο αγοράς-πώλησης. Το αυτοκίνητο παραμένει ακινητοποιημένο από το 2023. Σχεδιασμένο υπό τη διεύθυνση του Claus Luthe από τον Boyke Boyer, η BMW Serie 3 E30 Cabriolet θεωρείται ευρέως ένα από τα πιο εμβληματικά και ακριβά τετραθέσια ανοιχτά αυτοκίνητα της εποχής του, διάσημο για τη γραμμή του χωρίς κολώνα B και επειδή ήταν το πρώτο ανοιχτό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε πλήρως από τη BMW στις δικές της εγκαταστάσεις μετά από δεκαετίες εξωτερικής συνεργασίας.

ΚΑΡΟΣΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Το αυτοκίνητο με τη βαφή βρίσκεται άψογο, έχει ένα μικρό σημάδι στην πόρτα του οδηγού, σε λευκό χρώμα. Τα υπόλοιπα 9/10. Είναι ακριβώς όπως το αγόρασα, βαμμένο εξ’ ολοκλήρου και τέλεια γυαλισμένο. Οι ταινίες/λάστιχα παραθύρων είναι σκληρά με ρωγμές. Η πόρτα του οδηγού κάνει λίγο θόρυβο όταν ανοίγει και κλείνει, οι υπόλοιπες είναι τέλειες. Η ηλεκτρική οροφή χρειάζεται μια ανανέωση.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Εξοπλισμένο με τον αξιόπιστο κινητήρα BMW 1.8 λίτρων, ξεκινάει στην πρώτη ακόμη και σε κρύο ή θερμό καιρό. Παρόλο που η αρχική αγγελία αναφέρει καρμπυρατέρ, αυτό το μοντέλο του 1992 εξοπλίζεται από εργοστάσιο τον κινητήρα M40 με ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου της εποχής. Όσον αφορά τη μηχανική, χωρίς εμφανή προβλήματα, η MM-ανάρτηση είναι χαμηλωμένη κατά γραμμή από το εργοστάσιο και στα έγγραφα. Τα υπόλοιπα χωρίς προβλήματα, ελαστικά με λίγα χιλιόμετρα, ιμάντες και συμπλέκτης χωρίς προβλήματα. Απαιτεί μια καινούρια μπαταρία, έλεγχο του ψυγείου και μια γενική ρύθμιση αφού παραμένει ακινητοποιημένο από το 2023.

Απαιτείται πλήρης προσαρμογή μηχανικής μετά από τόσο καιρό ακινησίας

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Αρχικά ήταν με ύφασμα και αντικαταστάθηκε με δέρμα, πλήρες χαλί και καθίσματα. Δεδομένου ότι είναι δέρμα, τα καθίσματα έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά που φαίνονται στις φωτογραφίες, επαναταξινομήθηκε ο πλευρικός τοίχος του καθίσματος οδηγού. Τα ταμπλό χωρίς ρωγμές και σε καλή εμφάνιση. Τα φώτα του πίνακα οργάνων δεν λειτουργούν όλα. Ο μετρητής ταχύτητας χρειάζεται έλεγχο, καθώς παρουσιάζει αστάθεια και δεν δείχνει ταχύτητα ή χιλιόμετρα. Τα ηλεκτρικά παράθυρα λειτουργούν άψογα. Η κεντρική κλειδαριά είναι αποσυνδεδεμένη και πρέπει να ανοίγεις τις πόρτες με το κλειδί.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Όχημα εισήχθη από τη Γερμανία το 2012 και ήταν καταχωρημένο στα έγγραφα. Αγοράστηκε στη Μαδρίτη από ιδιώτη τον Αύγουστο του 2012, με διαθέσιμο το συμβόλαιο αγοράς-πώλησης. Διαθέτει τη ρύθμιση χαμηλωμένης ανάρτησης M που αναγράφεται στα τεχνικά έγγραφα.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Τοπική παραλαβή στον δήμο της Cartagena, Περιφέρεια της Murcia, Ισπανία.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Το όχημα χρειάζεται μια ανανέωση στην ηλεκτρική οροφή, καινούρια μπαταρία, επισκευή ή αντικατάσταση του μετρητή χιλιομέτρων, έλεγχο του ψυγείου και μια γενική μηχανική ρύθμιση μετά την παραμονή από το 2023.