ESU H0 - 31438 - Πετρελαιοκίνητη μηχανή τρένου (1) - Deutz KG 230 - BP
06
ημέρες
15
ώρες
33
λεπτά
47
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 25
χωρίς τιμή ασφαλείας
 | 25 € | |
|---|---|---|
 | 20 € | |
 | 15 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139572 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
ESU Engineering Edition 31438 Deutz KG 230 B V19 BP σε κλίμακα H0, καινούριο στην αρχική συσκευασία, με LokSound 5, ψηφιακές λειτουργίες, συσκευή καπνού και ψηφιακή σύνδεση καθήκων.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ESU Engineering Edition 31438 – Deutz KG 230 B V19 BP – H0 – Ψηφιακό με LokSound 5, μηχανή καπνού και ψηφιακή αλληλουχία/ζεύξη σιδηροδρομικής μεταφοράς
Νέο, ποτέ δεν έχει κυκλοφορήσει!
Υπέροχο και πολύ λεπτομερή μοντέλο από την ESU Engineering Edition της Deutz KG 230 B μηχανής μεταφορικού έργου σε πράσινη BP εκδοχή, αριθμός εργοστασιακής μονάδας V19.
Αριθμός άρθρου: ESU 31438
Ακρίβεια κλίμακας: H0 (1:87)
Εταιρία/Ιδιοκτήτης: BP
Αριθμός μηχανής: V19
Εποχή: Epoche V
Παραδειγματική κατάσταση: περίπου το 2005
Κινήση: πετρελαιοκινητήρας
Κατάλληλο για: DC και AC / 2-γραμμή και 3-γραμμή
Το μοντέλο εξοπλίζεται με εκτεταμένη τεχνολογία ESU:
- Δέκτης ESU LokSound 5
- Υποστήριξη για DCC, Motorola, M4 και Selectrix
- PowerPack buffer-condensator για αξιόπιστη παροχή ρεύματος
- Ισχυρός μεγάλος ενισχυτής ήχου
- Ψηφιοποιημένοι αρχικοί ήχοι ντίζελ Deutz
- Συγχρονισμένος μηχανισμός καπνού
- Ψηφιακά ελεγχόμενη, ρυθμιζόμενη ύψος σύνδεσης ερμητικής/αλυσίδας
- Κατεύθυνση-εξαρτώμενο φωτισμό
- Ξεχωριστό μπροστινό φως στην πλευρά του τρένου
- Ψηφιακό φωτισμό αλυσιδωτής φορτίο
- Ψηφιακό φωτισμό καμπίνας
- Ψηφιακό φωτισμό του πίνακα ελέγχου
- Φωτισμό πλαισίου
- Εφέ κόκκινων σπίθων φρένων κατά ισχυρό φρενάρισμα
- Κεντρικά κυλινδρικό μοτέρ χωρίς πυρήνα με δαιμόνιο ελικοειδές βάρος
- Κινητήριος μηχανισμός και στους δύο άξονες
- Μεταλλικό πλαίσιο και μεταλλικά καλύμματα κινητήρα
- Ανεξάρτητες λαβές
- Αναρτώμενες προφυλακτήρες
- Πολλές ξεχωριστά τοποθετημένες λεπτομέρειες
- Μήκος πάνω από προφυλακτήρες: 92,3 mm
Λόγω της παγχρηστικής ηλεκτρονικής ESU, ο τροχονήμερος μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε δίγραμχο όσο και σε κεντρικό αγωγό/3-γραμμή. Η αλλαγή γίνεται με ένα μεταλλικό διακόπτη και ο τροχονόμος είναι εξοπλισμένος για χρήση με προσαρτημένο συνδετήρα.
Το παράδειγμα, η Deutz KG 230 B, κατασκευάστηκε από το 1962 ως συμπαγής δίξονη πετρελαιο-υδραυλική βιομηχανική μηχανή. Οι μηχανές χρησιμοποιήθηκαν σε διάφορες μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένου της BP.
Κατάσταση: πολύ καλή κατάσταση.
Συσκευασία: διαθέσιμη αρχική συσκευασία ESU Engineering Edition.
Αξεσουάρ: δείτε φωτογραφίες· τα υπάρχοντα πρόσθετα/αξεσουάρ θα περιλαμβάνονται.
Δοκιμάστηκε και λειτουργεί κανονικά
Οι φωτογραφίες αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της περιγραφής.
Ένα ιδιαίτερα πλήρες και τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο ESU, με εκτεταμένες ψηφιακές λειτουργίες, ήχο, καπνό και ψηφιακή αλληλουχία/ζεύξη σιδηροδρομικής μεταφοράς.
Αποστέλλεται με τη δέουσα φροντίδα
ESU Engineering Edition 31438 – Deutz KG 230 B V19 BP – H0 – Ψηφιακό με LokSound 5, μηχανή καπνού και ψηφιακή αλληλουχία/ζεύξη σιδηροδρομικής μεταφοράς
Νέο, ποτέ δεν έχει κυκλοφορήσει!
Υπέροχο και πολύ λεπτομερή μοντέλο από την ESU Engineering Edition της Deutz KG 230 B μηχανής μεταφορικού έργου σε πράσινη BP εκδοχή, αριθμός εργοστασιακής μονάδας V19.
Αριθμός άρθρου: ESU 31438
Ακρίβεια κλίμακας: H0 (1:87)
Εταιρία/Ιδιοκτήτης: BP
Αριθμός μηχανής: V19
Εποχή: Epoche V
Παραδειγματική κατάσταση: περίπου το 2005
Κινήση: πετρελαιοκινητήρας
Κατάλληλο για: DC και AC / 2-γραμμή και 3-γραμμή
Το μοντέλο εξοπλίζεται με εκτεταμένη τεχνολογία ESU:
- Δέκτης ESU LokSound 5
- Υποστήριξη για DCC, Motorola, M4 και Selectrix
- PowerPack buffer-condensator για αξιόπιστη παροχή ρεύματος
- Ισχυρός μεγάλος ενισχυτής ήχου
- Ψηφιοποιημένοι αρχικοί ήχοι ντίζελ Deutz
- Συγχρονισμένος μηχανισμός καπνού
- Ψηφιακά ελεγχόμενη, ρυθμιζόμενη ύψος σύνδεσης ερμητικής/αλυσίδας
- Κατεύθυνση-εξαρτώμενο φωτισμό
- Ξεχωριστό μπροστινό φως στην πλευρά του τρένου
- Ψηφιακό φωτισμό αλυσιδωτής φορτίο
- Ψηφιακό φωτισμό καμπίνας
- Ψηφιακό φωτισμό του πίνακα ελέγχου
- Φωτισμό πλαισίου
- Εφέ κόκκινων σπίθων φρένων κατά ισχυρό φρενάρισμα
- Κεντρικά κυλινδρικό μοτέρ χωρίς πυρήνα με δαιμόνιο ελικοειδές βάρος
- Κινητήριος μηχανισμός και στους δύο άξονες
- Μεταλλικό πλαίσιο και μεταλλικά καλύμματα κινητήρα
- Ανεξάρτητες λαβές
- Αναρτώμενες προφυλακτήρες
- Πολλές ξεχωριστά τοποθετημένες λεπτομέρειες
- Μήκος πάνω από προφυλακτήρες: 92,3 mm
Λόγω της παγχρηστικής ηλεκτρονικής ESU, ο τροχονήμερος μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε δίγραμχο όσο και σε κεντρικό αγωγό/3-γραμμή. Η αλλαγή γίνεται με ένα μεταλλικό διακόπτη και ο τροχονόμος είναι εξοπλισμένος για χρήση με προσαρτημένο συνδετήρα.
Το παράδειγμα, η Deutz KG 230 B, κατασκευάστηκε από το 1962 ως συμπαγής δίξονη πετρελαιο-υδραυλική βιομηχανική μηχανή. Οι μηχανές χρησιμοποιήθηκαν σε διάφορες μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένου της BP.
Κατάσταση: πολύ καλή κατάσταση.
Συσκευασία: διαθέσιμη αρχική συσκευασία ESU Engineering Edition.
Αξεσουάρ: δείτε φωτογραφίες· τα υπάρχοντα πρόσθετα/αξεσουάρ θα περιλαμβάνονται.
Δοκιμάστηκε και λειτουργεί κανονικά
Οι φωτογραφίες αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της περιγραφής.
Ένα ιδιαίτερα πλήρες και τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο ESU, με εκτεταμένες ψηφιακές λειτουργίες, ήχο, καπνό και ψηφιακή αλληλουχία/ζεύξη σιδηροδρομικής μεταφοράς.
Αποστέλλεται με τη δέουσα φροντίδα
Λεπτομέρειες
Εποχή
1900-2000
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
ESU
Εταιρεία σιδηροδρόμων
BP
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
31438
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
AC (3rail) en DC
Έλεγχος
Ήχος, Ψηφιακός
Κατάσταση
Άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
Deutz KG 230
Πωλήθηκε από τον/-ην
