DeAgostini 1:24 - Μοτοσικλέτα μοντελισμού (60) - Vari modelli di motociclette da competizione - Μεγάλες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες

ΣΥΛΛΟΓΗ ΟΛΟΚΛΗΡΗ DEAGOSTINI “ΜΕΓΑΛΕΣ ΜΟΤΟΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ” – 60 ΜΟΝΤΕΛΑΚΙΑ ΚΑΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΑ 1:24 ΜΕ ΑΥΘΕΝΤΙΚΗ ΘΗΚΗ, 60 ΦΑΣΙΚΟΛΙΑ ΚΑΙ 3 ΑΝΑΚΤΗΡΕΣ

Σημαντική και πλήρης συλλογή DeAgostini “Μεγάλες Μοτόν Ανταγωνισμού”, που αποτελείται από ολόκληρη τη σειρά έκδοσης με 60 μοντελάκια σε κλίμακα 1:24, καθένα συνοδευόμενο από τη δική του αυθεντική εκθεσιακή θήκη, από τα 60 συνοδευτικά φυλλάδια και από 3 αυθεντικούς ανακτήρες.

Δεν πρόκειται για επιλογή που συντέθηκε εκ των υστέρων ή για ένα σύνολο ελεύθερων μοντελακίων, αλλά για την πλήρη συλλογή από τον αριθμό 1 έως τον αριθμό 60, φυλαγμένη μαζί με το αντίστοιχο εκδοτικό υλικό. Αυτό αντιπροσωπεύει το κύριο σημείο ενδιαφέροντος του Lot: τα μεμονωμένα μοντελάκια της σειράς μπορεί ακόμη να πωληθούν χωριστά στην αγορά, ενώ είναι σημαντικά λιγότερο σύνηθες να βρεθούν όλα τα 60 αντίτυπα μαζί, με τις αντίστοιχες θήκες, όλα τα φυλλάδια και οι αυθεντικοί ανακτήρες.

ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΜΟΤΟΚΙΛΙΣΜΟΥ ΣΤΑ ΜΙΝΙΑΤΟΥΡΑ

Η συλλογή αποτελεί μια πραγματική τριδιάστατη ανθολογία της ιστορίας της διεθνούς αγωνιστικής μοτοσυκλέτας και επιχειρεί έναν απολογισμό σχεδόν μισού αιώνα αγώνων, από το 1956 έως το 2003.

Η επιλογή τεκμηριώνει την τεχνική και στυλιστική εξέλιξη των αγωνιστικών μοτοσικλετών: από τις θρυλικές πολυκυλινδρικές του πλαίσιου τωνπενηταίων και εξήντα, όπως η MV Agusta 500 τετρακύλινδρη του John Surtees και η Honda RC162 του Mike Hailwood, μέχρι τις μεγάλες 500 με δύο χρόνου της χρυσής εποχής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MOTOGP, μέχρι τις σύγχρονες MotoGP τετράχρονες του πρώτου 2000.

Απεικονίζονται οι κύριες κλάσεις και ειδικότητες του παγκόσμιου μοτοσικλισμού:

* Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125, 250 και 500
* MotoGP
* Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike
* Supersport
* Αγώνες Endurance
* Tourist Trophy και αγωνιστικές δρόμου
* πειραματικά πρωτότυπα, όπως το ιδιαίτερο ELF-2 Honda

Η συλλογή συνέρρει μοντέλα από τα σημαντικότερα εργοστάσια μοτοσυκλετών: Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, Aprilia, MV Agusta, Kawasaki, Cagiva, Gilera, Derbi και Proton.

Μεταξύ των αναφερομένων οδηγών περιλαμβάνονται μερικά από τα πιο σημαντικά ονόματα στην ιστορία των αγώνων: Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Mike Hailwood, John Surtees, Ángel Nieto, Phil Read, Barry Sheene, Kenny Roberts, Freddie Spencer, Wayne Gardner, Wayne Rainey, Kevin Schwantz, Mick Doohan, Max Biaggi, Loris Capirossi, Carl Fogarty, Troy Bayliss, Colin Edwards, John Kocinski, Joey Dunlop, Marco Lucchinelli, Daijiro Kato και πολλοί άλλοι.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΜΟΝΤΕΛΩΝ

Όλα τα μοντέλα είναι κατασκευασμένα σε κλίμακα 1:24, κατά βάση από χυτοσίδηρο, με στοιχεία φινιρίσματος σε υλικό πλαστικό.

Κάθε φιγούρα αναπαριστά τη διαμόρφωση αγώνα της αντίστοιχης μοτοσικλέτας, με ιδιαίτερη έμφαση στις:

* σχήμα καλυμμάτων και φέρον
* ιστορικές λούστρες και χρώματα
* αγωνιστικός αριθμός
* διαφήμιση χορηγών
* καλύπτρα και παρμπρίζ
* σέλα και δεξαμενή
* πλαίσιο και πίσω άξονας
* εξάτμιση
* τροχοί, ελαστικά και δίσκοι φρένων
* πιρούνι και εξαρτήματα αναρτήσεων
* μικρές λεπτομέρειες του κινητήρα και του μηχανισμού οδήγησης

Κάθε μοντέλο παρουσιάζεται επί της αυθεντικής θήκης του, εξοπλισμένο με πινακίδα ταυτότητας που φέρει μάρκα, μοντέλο, οδηγό και έτος της μοντελοποιημένης μοτοσικλέτας. Η διαφανής κάλυψη προστατεύει το σύστημα και επιτρέπει την έκθεση χωρίς άμεση επαφή με σκόνη ή εξωτερικούς παράγοντες.

60 ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟ LOT

1. Honda NSR 500 – Valentino Rossi – 2001
2. Yamaha YZR 500 – Max Biaggi – 2001
3. Honda NSR 500 – Mick Doohan – 1998
4. MV Agusta 500 – Giacomo Agostini – 1967
5. Suzuki RGV 500 – Kevin Schwantz – 1993
6. Yamaha YZR 500 – Wayne Rainey – 1991
7. Honda RS 125 – Loris Capirossi – 1991
8. Honda NSR 500 – Wayne Gardner – 1987
9. Yamaha TZ 250 – Christian Sarron – 1984
10. Yamaha YZR 250 – Olivier Jacque – 2000
11. Ducati 996 – Carl Fogarty – 1999
12. Honda NSR 500 – Alex Crivillé – 1999
13. Yamaha YZR 500 – Kenny Roberts – 1979
14. Suzuki RGB 500 – Marco Lucchinelli – 1981
15. Honda NS 500 – Freddie Spencer – 1983
16. Honda NSR 250 – Luca Cadalora – 1991
17. Gilera 125 – Manuel Poggiali – 2001
18. Yamaha YZF-R7 – Delétang, Foret e Willis – 2000
19. Honda RS125R – Toni Elías – 2001
20. Honda RC45 – John Kocinski – 1997
21. Suzuki RGV 500 – Kenny Roberts Jr. – 2000
22. Honda VTR 1000 – Costes, Charpentier e Gimbert – 2000
23. Yamaha RD05 250 – Phil Read – 1968
24. Suzuki RG 500 – Barry Sheene – 1977
25. Honda RC211V – Valentino Rossi – 2002
26. Honda NSR 500 – Loris Capirossi – 2002
27. Yamaha YZR-M1 – Max Biaggi – 2002
28. Ducati 998 R – Pierfrancesco Chili – 2002
29. Aprilia RS3 – Régis Laconi – 2002
30. Yamaha YZR 500 – Shinya Nakano – 2001
31. Honda NSR 500 – Alex Barros – 2001
32. Derbi 125 GP – Jorge Martínez “Aspar” – 1988
33. Ducati 996 R – Neil Hodgson – 2001
34. ELF-2 Honda – Ron Haslam – 1985
35. Suzuki GSV-R – Kenny Roberts Jr. – 2002
36. MV Agusta 500 quattro cilindri – John Surtees – 1956
37. Honda VTR 1000 SP-1 – Colin Edwards – 2000
38. Suzuki GSX-R 1000 – Guyot, Scarnato e Dussauge – 2001
39. Ducati 996 R – Ben Bostrom – 2001
40. Honda NSR 250 – Sito Pons – 1988
41. Yamaha YZR 500 – Norick Abe – 2001
42. Honda RC162 – Mike Hailwood – 1961
43. Ducati 996 R – Troy Bayliss – 2001
44. Aprilia RSV 1000 – Noriyuki Haga – 2002
45. Derbi 125 Twin – Ángel Nieto – 1971
46. Yamaha YZF-R7 – Noriyuki Haga – 2000
47. Yamaha YZR 500 – Régis Laconi – 1999
48. Honda NS 500 – Randy Mamola – 1984
49. Suzuki GSX-R 750 – Pierfrancesco Chili – 2001
50. Honda RVF 750 – Joey Dunlop – 1985
51. Honda RVF 750 – Vieira, Mattioli e Mertens – 1990
52. Kawasaki ZX-RR – Garry McCoy – 2003
53. Kawasaki ZX-7RR – Sébileau, Hislop e Walker – 1999
54. Cagiva C594 – John Kocinski – 1994
55. Proton KR – Jeremy McWilliams – 2002
56. Honda CBR 600 FS – Fabien Foret – 2002
57. Aprilia RSW 125 – Arnaud Vincent – 2002
58. Aprilia RSW 250 – Marco Melandri – 2002
59. Aprilia RSW 250 – Valentino Rossi – 1999
60. Honda NSR 250 – Daijiro Kato – 2001

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΕΚΔΟΤΙΚΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

Το Lot περιλαμβάνει επίσης όλα τα 60 αυθεντικά φυλλάδια, τοποθετημένα σε 3 αυθεντικούς ανακτήρες DeAgostini.

Τα φυλλάδια δεν αποτελούν έναν απλό εξοπλισμό, αλλά ολοκληρώνουν την ιστορική και τεκμηριωτική αξία της συλλογής. Περιέχουν σελίδες αφιερωμένες στις μοτοσικλέτες που αντιγράφονται, στους οδηγούς, στις ομάδες, στους πίστες, στις τεχνολογικές καινοτομίες και στα κύρια γεγονότα της ιστορίας της μοτοσικλέτας.

Ο ΕΚΔΟΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΡΓΑΝΩΝΕΙΤΑΙ στις αρχικές ενότητες:

* Μεγάλες Μοτό
* Οι Οδηγοί
* Οι Ομάδες
* Οι Πίστες
* Ιστορία
* Τεχνολογικές Καινοτομίες

Η παρουσία των φυλλαδίων επιτρέπει έτσι να συσχετιστεί σε κάθε μίνιатτούρα το αντίστοιχο αθλητικό και τεχνικό περιβάλλον, μετατρέποντας τη συλλογή σε ένα εικονογραφημένο αρχείο αφιερωμένο στους αγώνες μοτοσικλέτας.

ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ

Η συλλογή παρουσιάζεται σε εξαιρετική γενική κατάσταση.

Τα μοντελάκια είναι καθαρά, πλήρη και καλά διατηρημένα, χωρίς στοιχειακά ελλείμματα ή χαλαρά εξαρτήματα. Καθρέπτες, καλύμματα κεφαλής, τιμόνια, εξαρτήματα εξάτμισης, τροχοί και άλλα μικρά στοιχεία είναι συνήθως παρόντα.

Οι αυθεντικές εκθεσιακές θήκες είναι άθικτες και χωρίς ρωγμές ή σπασίματα.

Τα 60 φυλλάδια και οι τρεις ανακτήρες είναι τακτοποιημένα, καθαρά και καλά διατηρημένα. Η ύπαρξη τόσο του φυλλαδίου αρ. 1 όσο και του αρ. 60 επιβεβαιώνει την ολότητα της εκδοτικής ακολουθίας.

ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ LOT

* Ολική συλλογή όλων των 60 μοντελακίων
* αρχική ακολουθία από τον αριθμό 1 έως τον αριθμό 60
* ομοιόμορφη κλίμακα 1:24
* 60 αυθεντικές εκθεσιακές θήκες
* 60 συνοδευτικά φυλλάδια
* 3 αυθεντικοί ανακτήρες DeAgostini
* πλήθος παγκο σπορ και θρυλικοί οδηγοί
* αντιπροσωπεία σχεδόν μισού αιώνα αγώνων
* παρουσία MotoGP, 500 GP, 250, 125, Superbike, Supersport, Endurance και Tourist Trophy
* εξαιρετικές γενικές συνθήκες
* ομοιογενές, πλήρες και έτοιμο για έκθεση σύνολο.

Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα συλλογή για τους συλλέκτες μοντελισμού μοτοσικλέτας, τους φανατικούς του MotoGP και Superbike, τους λάτρεις του Valentino Rossi και της ιστορίας του Motomondiale ή για όποιον επιθυμεί με μία μόνο λύση μια πλήρη και συνεκτική επισκόπηση των σημαντικότερων αγωνιστικών μοτοσικλετών του δεύτερου μισού του 20ου αιώνα και των πρώτων ετών του 21ου.

ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ

Δεδομένης της ποσότητας των μοντέλων και της ευαίσθητης φύσης των μικρών εξαρτημάτων, η συσκευασία θα γίνει με ιδιαίτερη προσοχή.

Κάθε θήκη θα προστατευθεί χωριστά με αποσβεστικό υλικό και θα τοποθετηθεί ώστε να εμποδίζεται η κίνηση κατά τη μεταφορά. Οι κενές απόψεις θα γεμίσουν προσεκτικά και οι ανακτήρες θα προστατευθούν και θα φυλαχθούν από τις θήκες, ώστε το βάρος τους να μην μπορέσει να τις βλάψει.

Η αποστολή θα παρακολουθείται. Οι φωτογραφίες παρουσιάζουν λεπτομερώς τη συλλογή που πραγματικά περιλαμβάνεται στο Lot και πρέπει να θεωρούνται αναπόσπαστο μέρος της περιγραφής.