Ferrari - California - 2009

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Από τη Ferrari California ξεκίνησε το 2008 ένα πλήρως καινούργιο κεφάλαιο στην ιστορία της Ferrari. Παρότι το όνομα παρέπεμπε στη θρυλική 250 GT California των δεκαετιών 1950 και 60, το νέο μοντέλο τεχνικά ήταν μια εντελώς νέα Gran Turismo. Η California αναπτύχθηκε ως ένα Ferrari που συνέδεε τις επιδόσεις και τη εμπειρία μιας sport αυτοκίνητο με σημαντικά μεγαλύτερη άνεση και καθημερινή χρησιμότητα.

Αυτό το αντίτυπο αφορά ένα Ferrari California του 2009, αρχικά καινούργιο που παραδόθηκε από την Monza Autobedrijf NV στο Βέλγιο. Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται στο ιδιαίτερα όμορφο Nero Daytona WB 508 και διαθέτει μια εξαιρετικά επιλεγμένη εργοστασιακή εξοπλιστική λίστα με 33.090 € πρόσθετες εργοστασιακές επιλογές.

Ανάμεσα στις πιο ελκυστικές επιλογές είναι οι Daytona καθίσματα, το τιμόνι τελειωμένο με ανθρακονήματα και ενδείξεις αλλαγών LED, η Driver Zone από Carbon Fibre, οι διακριτικές ασπίδες Scuderia Ferrari, τα κόκκινα δισκόπλακες φρένων και οι ακριβά 20 ίντσες αλουμινίου Sport ζάντες.

Το αυτοκίνητο πλέον έχει ολλανδικούς αριθμούς κυκλοφορίας και διαθέτει εκτενή τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης. Ιδιαίτερα αξίζει να αναφερθεί το μεγάλο service και επισκευή ύψους 17.643,24 € από επίσημο εξουσιοδοτημένο διανομέα Ferrari, Munsterhuis Sportscars, όπου εκτός από τη συνήθη συντήρηση εργασιών έγινε εκτεταμένη εργασία στο διαχείριση κινητήρα και στο ηλεκτρικό μηχανισμό κουκούλας ανοιγόμενης οροφής.

Highlights
- Ολλανδική εγγραφή
- Ευρωπαϊκή έκδοση, αρχικά παραδοθείσα στο Βέλγιο
- 33.090 € σε identified πρόσθετες εργοστασιακές επιλογές
- Πλήρες ιστορικό συντήρησης διαθέσιμο και καθαρή CarVertical αναφορά
- Πρόσφατο εκτεταμένο service ύψους 17.643,24 € από επίσημο διανομέα Ferrari Munsterhuis Sportscars
- Επιθυμητά Daytona καθίσματα, τιμόνι από ανθρακονήματα με LED, και Carbon Fibre Driver Zone
- Αρχική προαιρετική ζάντα 20 ίντσες Sport αλουμινίου
- Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά και αποστολή

ΣΑΝΑ/ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ:
Η Ferrari βρίσκεται σε κομψό Nero Daytona WB 508 χρώμα, ένα μεταλλικό μαύρο που ταιριάζει ιδανικά με τις γραμμές της California. Το Nero Daytona είχε επιλεγεί ως πολυτιμό πρόσθετο εργοστασιακό εξοπλισμό και σύμφωνα με την αρχική προδιαγραφή αντιπροσώπευε ένα πρόσθετο κόστους €7.140.

Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Το φινίρισμα της βαφής είναι περιποιημένο και λαμπερό, και η συνολική οπτική κατάσταση ταιριάζει με ένα προσεκτικά συντηρημένο Ferrari.

Η California κατασκευάστηκε γύρω από ένα αλουμινένιο πλαίσιο και διαθέτει επίσης κατά μεγάλο ποσοστό αλουμινένιο αμάξωμα. Δεν υπάρχουν γνωστά προβλήματα διάβρωσης, συγκολλήσεις ή αναγκαίες επισκευές αμαξώματος.

Ένα από τα βασικά τεχνικά και οπτικά χαρακτηριστικά της California είναι το πλήρως ηλεκτρικά λειτουργικό αλουμινένιο αναδιπλούμενο hardtop. Με κλειστή οροφή το αυτοκίνητο έχει την εμφάνιση και την άνεση ενός coupe· με ανοιχτή οροφή μεταβάλλεται σε μια πλήρους μεγέθους ανοιχτή Ferrari σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Στην οροφή έχει πραγματοποιηθεί εκτεταμένη συντήρηση από τον επίσημο διανομέα Ferrari. Συγκεκριμένα αντικαταστάθηκαν ο υδραυλικός μηχανισμός κλειδώματος/οδήγησης της οροφής, η κύρια κλειδαριά και το κιτ δεξιού κυλίνδρου/πίστον, καθώς και ο διακόπτης και η γραμμή καθοδήγησης. Το σύστημα στη συνέχεια εκ Kalibriro/mem pago.

Οι λαστιχένιες σόλες, τα τζάμια, ο φωτισμός και τα υπόλοιπα ορατά στοιχεία αμαξώματος βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Οι Bi-Xenon προβολείς αφαιρέθηκαν/αντικαταστάθηκαν κατά τη μεγάλη σέρβις του διανομέα και το σύστημα εκ Kalibriro.

Το αυτοκίνητο φοράει πανάκριβες προαιρετικές ζάντες 20 ίντσες Sport, μια σαφής αναβάθμιση σε σχέση με τους τυπικούς 19-ιντσους τροχούς. Ο συνδυασμός με τα κόκκινα δισκόπλακες φρένων της Ferrari και τις ασπίδες Scuderia στα φανάρια δίνουν στο αυτοκίνητο μια σπορ αλλά αυθεντική εργοστασιακή εμφάνιση.

ΤΕΧΝΙΚΑ:
Πίσω από τον μπροστινό άξονα βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός V8 4.297 cc της Ferrari, με απόδοση 460 ίππων και 485 Nm ροπής. Πρόκειται για κινητήρα με αριθμούς ταύτισης.

Ο κινητήρας διαθέτει άμεσο ψεκασμό βενζίνης και επίπεδη στροφάλι, και συνδέεται με την 7-τάχυτη F1 μετάδοση με διπλό συμπλεκτικό. Μέσω των πορτών αλλαγής πίσω από το τιμόνι ο οδηγός μπορεί να αλλάζει ταχύτητες.

Η μετάδοση τοποθετείται σύμφωνα με το transaxle σύστημα στον πίσω άξονα και ωθεί τους πίσω τροχούς. Επιπλέον, η California διαθέτει ηλεκτρονικό διαφορικό E-Diff, έλεγχο πρόσφυσης F1-Trac και CST σταθερότητας.

Το αυτοκίνητο τεχνικά βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι έτοιμο για χρήση. Ο κινητήρας και η μετάδοση λειτουργούν όπως πρέπει. Δεν υπάρχουν γνωστές τεχνικές εργασίες που χρειάζεται να γίνουν πριν χρησιμοποιηθεί.

Ένα σημαντικό μέρος της ιστορίας είναι το εκτεταμένο τιμολόγιο ύψους 17.643,24 € από τον επίσημο Ferrari διανομέα Munsterhuis Sportscars, από τον Αύγουστο του 2023. Σε αυτό έγιναν σημαντικές εργασίες πέρα από τη συνήθη συντήρηση.

Για τον κινητήρα μελέτησε αλλαγή μπεκ ανάφλεξης. Αντικαταστάθηκε ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, αντικαταστάθηκε σωλήνας καυσίμου, αντικαταστάθηκε το παξιμάδι-φιάτα εισαγωγής και αντικαταστάθηκαν όλα τα οκτώ πυροσβεστήρες.

Επιπλέον, ο μηχανισμός αναδιπλούμενης οροφής εξετάστηκε και επισκευάστηκε εκτενώς. Αντικαταστάθηκαν ο υδραυλικός μηχανισμός κλειδώματος/οδήγησης της οροφής, η γραμμή καθοδήγησης, το κύριο σύστημα κλειδώματος και ο κιτ δεξιού κυλίνδρου/πιστονιού. Στη συνέχεια ο οροφή εκ Kalibriro και προγραμματίστηκε ξανά.

Επίσης φροντίστηκε ο φωτισμός: οι προβολείς απομακρύνθηκαν/αντικαταστάθηκαν και το σύστημα επανήλθε σε βαθμολογία.

Κατά τη διάρκεια των ίδιων εργασιών πραγματοποιήθηκε και πλήρης ετήσιο Ferrari service, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής λαδιού κινητήρα, φίλτρου λαδιού, στεγανοποιήσεων, καθαριστή injector και αντικατάσταση/έλεγχος υγρών.

Τον Ιούλιο του 2024 η αυτοκίνηση ξαναπροσφέρθηκε στον ίδιο επίσημο διανομέα Ferrari μετά από ασφυξία σε λειτουργία. Με εξοπλισμό διάγνωσης Ferrari διαβιβάστηκε το σφάλμα, εντοπίστηκε στον αισθητήρα γκαζιού. Τα καλώδια και συνδέσεις ελέγχθηκαν, ηλεκτρικές επαφές καθαρίστηκαν και μετά από δοκιμηδήρισε οδήγησε το αυτοκίνητο λειτουργούσε κανονικά. Το τιμολόγιο για αυτές τις εργασίες ανήλθε σε 475,70 €.

Η California διαθέτει από εργοστασία υψηλής ποιότητας δισκόφρενα Brembo με κεραμικές κεραμικές (CCM), καθώς και διπλής άξονας ανεστραμένος και πολλαπλών συνδέσεων πίσω.

Ιστορία συντήρησης
5 Αυγούστου 2024 – Ολλανδική ΚΤΕΟ
Οχημα ελεγμένο
ΚΤΕΟ χωρίς ελαττώματα αποδεκτό

31 Ιουλίου 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Χένγκελο – 99.369 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Διάγνωση οδήγησης σε έκτακτη λειτουργία
Πλήρης Ferrari διάγνωση εκτελέστηκε
Μνήμη σφαλμάτων διαγράφηκε
Διάγνωση πρόσφυσης γκαζιού
Δίκτυο καλωδίωσης και ηλεκτρικές συνδέσεις ελέγχθησαν
Ηλεκτρικές επαφές καθαρίστηκαν
Δοκιμή οδήγησης
Το αυτοκίνητο λειτουργούσε κανονικά μετά την επισκευή
Τιμολόγιο: €475,70

4 Αυγούστου 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Χένγκελο – 99.061 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Εκτεταμένο service διανομέα Ferrari και επισκευές
Έλεγχος στην ανάφλεξη/προβλήματα
Αντικατάσταση ρυθμιστή πίεσης καυσίμου
Αντικατάσταση σωλήνας καυσίμου
Αντικατάσταση παγκοσμίου αποστάτη εισαγωγής
Αντικατάσταση οκτώ μπουζί
Διεξήχθη διαγνωσμός ηλεκτρικού μηχανισμού οροφής
Κάμπαρ οροφής και προγραμματισμός
Αντικατάσταση υδραυλικής κλειδαριάς οροφής και οδήγησης
Αντικατάσταση κύριου συστήματος κλειδώματος οροφής
Αντικατάσταση κιτ δεξιού κυλίνδρου/πιστονιού
Αφαιρέθηκαν/αντικαταστάθηκαν προβολείς
Ο φωτισμός επαναρυθμίστηκε
Διεξήχθη ετήσιο Ferrari service
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού
Αντικατάσταση φιάκας
Εφαρμογή injector cleaner
Ανανεώθηκαν υγρά
Τιμολόγιο: €17.643,24

27 Σεπτεμβρίου 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Ετήσια συντήρηση
Σφραγιστικό βιβλίο συντήρησης επικυρώθηκε

21 Απριλίου 2021 – Ολλανδική ΚΤΕΟ
Οχημα ελεγμένο

22 Μαρτίου 2019 – 88.852 χλμ
ΚΤΕΟ πραγματοποιήθηκε
Καταγράφηκε η χιλιομετρική απόσταση

8 Αυγούστου 2018 – 87.520 χλμ
Καταγραφή χιλιομέτρων

10 Οκτωβρίου 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Εκτελέστηκε προβλεπόμενη συντήρηση ανά χιλιόμετρο
Σφραγίστηκε το Ετήσιο Βιβλίο Συντήρησης
ΚΤΕΟ πραγματοποιήθηκε

17 Ιουλίου 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Ετήσιο service
Σφραγισμένο βιβλίο συντήρησης

5 Δεκεμβρίου 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Ετήσιο service
Σφραγισμένο βιβλίο συντήρησης

12 Μαρτίου 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Ετήσιο service
Σφραγισμένο βιβλίο συντήρησης

15 Αυγούστου 2011 – Modena Motors Sud, Βέλγιο – 25.698 χλμ
Όχημα συντηρήστηκε
Ετήσιο service
Σφραγισμένο βιβλίο συντήρησης

3 Σεπτεμβρίου 2009 – Monza Autobedrijf NV, Βέλγιο – 10.463 χλμ
Όχημα συντηρήθηκε
Πρώτο ετήσιο service πραγματοποιήθηκε
Σφραγισμένο βιβλίο συντήρησης

29 Μαΐου 2009 – Βέλγιο – 55 χλμ
Πρώτη εγγραφή
Νέο παραδοθέν από Monza Autobedrijf NV
Πρώτος κάτοχος registered στις Βρυξέλλες, Βέλγιο

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό αυτής της California προσφέρει όμορφο αντίθετο με το μαύρο εξωτερικό Nero Daytona και είναι πλούσιο σε δέρμα.

Ένα από τα σημαντικότερα εργοστασιακά χαρακτηριστικά είναι τα επιθυμητά Daytona καθίσματα, τα οποία αναγνωρίζονται από το κλασικό οριζόντιο μοτίβο που υπενθυμίζει ιστορικά μοντέλα Ferrari. Αυτά συνδύαζαν με το πανάκριβο Full Electric Seats Package, με το οποίο η τυπική ηλεκτρική ρύθμιση των καθισμάτων επεκτάθηκε με πρόσθετες δυνατότητες ρύθμισης και μνήμης.

Οι προσκέφαλοι φέρουν την κεντημένη Cavallino Rampante, ενώ αντίθετες ραφές τονίζουν το εσωτερικό.

Ένα ακόμη βασικό στοιχείο του konfiguréas είναι το Carbon Fibre Steering Wheel με ολοκληρωμένες ενδείξεις LED για αλλαγές σχέσεων. Τα LED στην άκρη του τιμονιού εμφανίζουν τη βέλτιστη στιγμή αλλαγής ταχύτητας όταν οδηγείτε σπορ. Επιπλέον το αυτοκίνητο διαθέτει το Carbon Fibre Driver Zone, όπου διάφορα μέρη γύρω από τον οδηγό έχουν κατασκευαστεί σε ανθρακούχο ύφος.

Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ο εντυπωσιακός κόκκινος στροφόμετρο, επίσης μια ξεχωριστή εργοστασιακή επιλογή.

Το εσωτερικό διαθέτει περαιτέρω αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, cruise control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη στήριξη τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα και το infotainment σύστημα της Ferrari με οθόνη αφής, δορυφορική πλοήγηση, Bluetooth, USB, συνδεσιμότητα iPod, φωνητικός έλεγχος και αποθήκευση σε σκληρό δίσκο.

Το δέρμα, το ταμπλό, οι επενδύσεις πόρτας, το κέντρο και τα άλλα μέρη του εσωτερικού βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Οι ηλεκτρικές λειτουργίες λειτουργούν όπως προβλέπεται.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Αυτή η Ferrari California αφορά αρχική ευρωπαϊκή έκδοση και παραδόθηκε καινούργια στις 29 Μαΐου 2009 από Monza Autobedrijf NV στο Βέλγιο.

Το αυτοκίνητο στο εξής έχει λάβει συντήρηση από διάφορους Ferrari διανομείς και εξειδικευμένους τεχνίτες στο Βέλγιο και στην Ολλανδία, συμπεριλαμβανομένων Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering και επίσημο διανομέα Ferrari Munsterhuis Sportscars.

Στο αυτοκίνητο υπάρχει εκτεταμένη ιστορικό συντήρησης με σφραγισμένο επισυναπτόμενο βιβλίο συντήρησης και τιμολόγια. Ιδιαίτερα σημαντικό αποτελεί το τιμολόγιο της Ferrari διανομέα ύψους €17.643,24 από το 2023.

Επιπλέον υπάρχει και καθαρή CarVertical αναφορά.

Η Ferrari διαθέτει πλέον ολλανδικά έγγραφα κυκλοφορίας και παραδίδεται με δύο κλειδιά.

Επιπλέον εργοστασιακές επιλογές και προδιαγραφές
Αυτή η California είχε ιδιαίτερα εκτεταμένη διαμόρφωση. Το συνολικό πρόσθετο εργοστασιακό εξοπλισμό ανέρχεται σε €33.090:
- Nero Daytona Μεταλλικό χρώμα – €7.140
- Daytona Seats – €2.600
- Full Electric Seats – €4.100
- Cavallino κεντημένο στις προσκέφαλους – €600
- Carbon Fibre Steering Wheel με LED ενδείξεις – €5.650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
- Κόκκινο στροφόμετρο – €600
- Scuderia Ferrari ασπίδες – €1.250
- Κόκκινες δαγκάνες φρένων – €1.150
- 20" Sport αλουμινένιες ζάντες – €6.000
- Αισθητήρες πάρκινγκ – €1.200
- Αντισυμβατικές ραφές – €450
- Συνολική αξία πρόσθετων εργοστασιακών επιλογών: €33.090
Εργοστασιακός εξοπλισμός
Εκτός από τα παραπάνω πρόσθετα εξοπλιστικά, η California διαθέτει ένα ιδιαίτερα εκτεταμένο βασικό εργοστασιακό εξοπλισμό. Η μετάδοση αποτελεί τον ατμοσφαιρικό 4,3 λίτρων V8 με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, επίπεδης στροφάλου και απόδοση 460 ίππων, σε συνδυασμό με την 7-τάχυτη F1 μετάδοση με διπλό συμπλέκτη, π.χ. αλλαγή σχέσεων μέσω των flippers πίσω από το τιμόνι, και κίνηση στους πίσω τροχούς και transaxle ρύθμιση.

Στον δυναμικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται το ηλεκτρονικό E-Diff διαφορικό, CST ήλεγχο σταθερότητας, F1-Trac ελέγχου πρόσφυσης, Launch Control, ο επιλογέας οδήγησης Manettino, και δισκο-κεραμικά Brembo φρένα. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλό άξονα σύστημα για τους μπροστινούς τροχούς και πολύ-σύνδεση πίσω.

Ο αλουμινένιος κορμός διαθέτει πλήρως ηλεκτρικά αναδιπλούμενο αλουμινένιο hardtop, Bi-Xenon προβολείς, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, LED πίσω φώτα, ολοκληρωμένη αεροπορική αεροκάλυψη και τέσσερα τελικά εξαγωγής.

Το εσωτερικό προέρχεται εξ ολοκλήρου από δέρμα με καλούπια σε ταμπλό, πόρτες και κεντρικό κονσόλα, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, cruise control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο στήριγμα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, κουμπί εκκίνησης, TFT πληροφοριακή οθόνη και κλασικό αναλογικό στροφομετρία Ferrari.

Τεχνικές πληροφορίες
Μάρκα: Ferrari
Τύπος: California
Έτος κατασκευής: 2009
Χρώμα: Nero Daytona WB 508
Κινητήρας και ισχύς: 4,3 L (4.297 cc) V8, 460 hp (Matching Numbers)
Ροπή: 485 Nm
Καύσιμο: Βενζίνη
Μετάδοση: 7-τάχυτη F1 αυτόματο με διπλό συμπλέκτη
Κίνηση: Πίσω κίνηση
Αριθμός χιλιομετρών: 103.387 χλμ
Αριθμός κλειδιών: 2
VAT/Μάρκα: Μεταχειρισμένο αυτοκίνητο
Εγγραφή: Ολλανδικό πινακίδες
Κληρονομιά: Νέα παράδοση στο Βέλγιο
VIN: ZFFLJ65B000167191

ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
- Αυτό το Ferrari προσφέρεται με ολλανδική πινακίδα και έγκυρο ΚΤΕΟ, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι επί του παρόντος έτοιμο για δημόσια οδό.
- Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
- Κατόπιν αιτήματος μπορεί να παραδοθεί βίντεο walk-around με ατέρμονο κινητήρα.
- Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά.

Το αυτοκίνητο μπορεί να εμφανιστεί και να παραληφθεί στο Schiedam, Ολλανδία. Όλες οι τεχνικές επιθεωρήσεις, δοκιμές οδήγησης και επισκέψεις είναι δυνατές πριν από την προσφορά. Για τυχόν ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον πλειοδότη.