Yamaha - XSR 900 - Bottpower Carbon Custom - 900 cc - 2022

13
ημέρες
19
ώρες
46
λεπτά
52
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 5,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
John Searle
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle

Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.

Εκτιμήστε  € 14,000 - € 16,000
ES
5,500 €
NL
3,100 €
ES
2,900 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 140462 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Yamaha XSR 900 Bottpower Carbon Custom, 889 κ.εκ., πρώτη κατοχύρωση το 2022, σε άριστη κατάσταση, βρίσκεται στην Ισπανία με ισπανικά έγγραφα, 2.200 χλμ, αριθμός πλαισίου JYARN431000002601, CoC παρόν.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Yamaha XSR900 Bottpower Carbon Custom

Αυτή η μοτοσικλέτα γεννήθηκε με την πρόθεση να επαναπροσδιορίσει το Yamaha XSR900 από μια διαφορετική οπτική από την κλασική. Ο στόχος του έργου δεν ήταν απλώς η εγκατάσταση ενός αισθητικού κιτ, αλλά η ανάπτυξη μιας μηχανής σε ισορροπία όπου ο σχεδιασμός, η ποιότητα κατασκευής και η δυναμική συμπεριφορά εξελίσσονται συνδυαστικά.

Η βάση που επιλέχθηκε είναι το Yamaha XSR900 εξοπλισμένο με τον γνωστό κινητήρα CP3 των 889 cc, ένας από τους πιο εκτιμημένους μηχανικούς της Yamaha για τον χαρακτήρα του, την ελαστικότητά του και την αξιοπιστία. Επάνω σε αυτήν την πλατφόρμα τοποθετήθηκε το πλήρες κιτ Bottpower Carbon, αναπτυγμένο και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου στην Ισπανία από την Bottpower, εταιρεία ευρέως αναγνωρισμένη παγκοσμίως για τις προετοιμασίες με έμπνευση αγώνων και για την ποιότητα των εξελίξεών της.

Το σετ αλλάζει σε βάθος την ταυτότητα της μοτοσικλέτας μέσω συνόλου εξαρτημάτων από ανθρακονήματα που περιλαμβάνει το μπροστινό τμήμα τύπου endurance, το δοχείο καυσίμου, το μοναδικό σέλα, πλευρικούς πίνακες και πολυάριθρες ειδικές λεπτομέρειες. Το αποτέλεσμα διατηρεί τις αρχικές διαστάσεις της XSR900, αλλά προσφέρει μια εικόνα σαφώς επηρεασμένη από endurance μοτοσικλέτες με χαρακτήρα των τελών της δεκαετίας του ’70.

Πέρα από την αισθητική όψη, το έργο περιλαμβάνει μια σημαντική τεχνική βελτίωση μέσω εξαρτημάτων που επιλέχθηκαν μεταξύ μερικών από τους καλύτερους κατασκευαστές της αγοράς. Η εμπρός και η πίσω ανάρτηση έχουν αντικατασταθεί από ένα πλήρες Öhlins πλήρως ρυθμιζόμενο σύνολο, βελτιώνοντας σημαντικά την ακρίβεια οδήγησης, τη σταθερότητα και την ικανότητα ρύθμισης σε σχέση με τον αρχικό εξοπλισμό.

Το σύστημα εξάτμισης Akrapovič πλήρους κλίμακας μειώνει το βάρος, βελτιώνει την απόκριση του κινητήρα και ενισχύει τον χαρακτήρα του τρίκυλινδρου CP3 με μια καθαρή και αναγνωρίσιμη ηχητική ταυτότητα. Το σύνολο ολοκληρώνεται με μανέτες Brembo, γκριπ Domino, τιμόνι ανθρακονημάτων, προστατευτικά χεριών από ανθρακονήματα, ρυθμιστή racing, ελαστικά Pirelli Diablo Rosso Corsa, πλήρη LED φωτισμό και πολυάριθμα εξαρτήματα μηχανουργημένα σε CNC.

Ιδιαίτερη προσοχή αξίζει το επίπεδο λεπτομέρειας της συναρμολόγησης. Η μοτοσικλέτα ενσωματώνει άφθονατικέρ βάσης τιτανίου και πολλαπλά εξαρτήματα τελειωμένα σε ανθρακονήματα, αποσκοπώντας όχι μόνο στη μείωση του βάρους αλλά και τη διατήρηση μιας καθαρής και συνοχής αισθητικής σε όλα τα ορατά στοιχεία.

Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία αυτής της μονάδας είναι ότι όλες οι τροποποιήσεις έχουν νομικά τακτοποιηθεί και τεκμηριώνονται ορθά, επιτρέποντας τη χρήση στον δρόμο χωρίς να διακυβεύεται η νομική ασφάλεια του ιδιοκτήτη.

Η γενική κατάσταση της μοτοσικλέτας είναι εξαιρετική, τόσο από μηχανική όσο και από αισθητική άποψη. Έχει λάβει προσεκτική συντήρηση και δεν χρειάζεται καμία παρέμβαση για άμεση χρήση.

Δεν πρόκειται για μια μοτοσικλέτα τροποποιημένη με ένα κατάλογο αξεσουάρ εγκατεστημένο χωρίς κριτήρια, αλλά για ένα πλήρες έργο που αναπτύχθηκε γύρω από μια συγκεκριμένη οπτική, όπου κάθε εξάρτημα εξυπηρετεί μια τεχνική και αισθητική λειτουργία. Ο συνδυασμός του Bottpower Carbon με εξαρτήματα από κατασκευαστές όπως Öhlins, Brembo, Akrapovič, Domino και Pirelli αποδίδει μια προετοιμασία υψηλού επιπέδου, δύσκολη να βρεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά και ειδικότερα ενδιαφέρουσα για συλλέκτες ή λάτρεις που αναζητούν μια αποκλειστική μοτοσικλέτα, πλήρως λειτουργική και με ταυτότητα δική της.

Yamaha XSR900 Bottpower Carbon Custom

Αυτή η μοτοσικλέτα γεννήθηκε με την πρόθεση να επαναπροσδιορίσει το Yamaha XSR900 από μια διαφορετική οπτική από την κλασική. Ο στόχος του έργου δεν ήταν απλώς η εγκατάσταση ενός αισθητικού κιτ, αλλά η ανάπτυξη μιας μηχανής σε ισορροπία όπου ο σχεδιασμός, η ποιότητα κατασκευής και η δυναμική συμπεριφορά εξελίσσονται συνδυαστικά.

Η βάση που επιλέχθηκε είναι το Yamaha XSR900 εξοπλισμένο με τον γνωστό κινητήρα CP3 των 889 cc, ένας από τους πιο εκτιμημένους μηχανικούς της Yamaha για τον χαρακτήρα του, την ελαστικότητά του και την αξιοπιστία. Επάνω σε αυτήν την πλατφόρμα τοποθετήθηκε το πλήρες κιτ Bottpower Carbon, αναπτυγμένο και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου στην Ισπανία από την Bottpower, εταιρεία ευρέως αναγνωρισμένη παγκοσμίως για τις προετοιμασίες με έμπνευση αγώνων και για την ποιότητα των εξελίξεών της.

Το σετ αλλάζει σε βάθος την ταυτότητα της μοτοσικλέτας μέσω συνόλου εξαρτημάτων από ανθρακονήματα που περιλαμβάνει το μπροστινό τμήμα τύπου endurance, το δοχείο καυσίμου, το μοναδικό σέλα, πλευρικούς πίνακες και πολυάριθρες ειδικές λεπτομέρειες. Το αποτέλεσμα διατηρεί τις αρχικές διαστάσεις της XSR900, αλλά προσφέρει μια εικόνα σαφώς επηρεασμένη από endurance μοτοσικλέτες με χαρακτήρα των τελών της δεκαετίας του ’70.

Πέρα από την αισθητική όψη, το έργο περιλαμβάνει μια σημαντική τεχνική βελτίωση μέσω εξαρτημάτων που επιλέχθηκαν μεταξύ μερικών από τους καλύτερους κατασκευαστές της αγοράς. Η εμπρός και η πίσω ανάρτηση έχουν αντικατασταθεί από ένα πλήρες Öhlins πλήρως ρυθμιζόμενο σύνολο, βελτιώνοντας σημαντικά την ακρίβεια οδήγησης, τη σταθερότητα και την ικανότητα ρύθμισης σε σχέση με τον αρχικό εξοπλισμό.

Το σύστημα εξάτμισης Akrapovič πλήρους κλίμακας μειώνει το βάρος, βελτιώνει την απόκριση του κινητήρα και ενισχύει τον χαρακτήρα του τρίκυλινδρου CP3 με μια καθαρή και αναγνωρίσιμη ηχητική ταυτότητα. Το σύνολο ολοκληρώνεται με μανέτες Brembo, γκριπ Domino, τιμόνι ανθρακονημάτων, προστατευτικά χεριών από ανθρακονήματα, ρυθμιστή racing, ελαστικά Pirelli Diablo Rosso Corsa, πλήρη LED φωτισμό και πολυάριθμα εξαρτήματα μηχανουργημένα σε CNC.

Ιδιαίτερη προσοχή αξίζει το επίπεδο λεπτομέρειας της συναρμολόγησης. Η μοτοσικλέτα ενσωματώνει άφθονατικέρ βάσης τιτανίου και πολλαπλά εξαρτήματα τελειωμένα σε ανθρακονήματα, αποσκοπώντας όχι μόνο στη μείωση του βάρους αλλά και τη διατήρηση μιας καθαρής και συνοχής αισθητικής σε όλα τα ορατά στοιχεία.

Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία αυτής της μονάδας είναι ότι όλες οι τροποποιήσεις έχουν νομικά τακτοποιηθεί και τεκμηριώνονται ορθά, επιτρέποντας τη χρήση στον δρόμο χωρίς να διακυβεύεται η νομική ασφάλεια του ιδιοκτήτη.

Η γενική κατάσταση της μοτοσικλέτας είναι εξαιρετική, τόσο από μηχανική όσο και από αισθητική άποψη. Έχει λάβει προσεκτική συντήρηση και δεν χρειάζεται καμία παρέμβαση για άμεση χρήση.

Δεν πρόκειται για μια μοτοσικλέτα τροποποιημένη με ένα κατάλογο αξεσουάρ εγκατεστημένο χωρίς κριτήρια, αλλά για ένα πλήρες έργο που αναπτύχθηκε γύρω από μια συγκεκριμένη οπτική, όπου κάθε εξάρτημα εξυπηρετεί μια τεχνική και αισθητική λειτουργία. Ο συνδυασμός του Bottpower Carbon με εξαρτήματα από κατασκευαστές όπως Öhlins, Brembo, Akrapovič, Domino και Pirelli αποδίδει μια προετοιμασία υψηλού επιπέδου, δύσκολη να βρεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά και ειδικότερα ενδιαφέρουσα για συλλέκτες ή λάτρεις που αναζητούν μια αποκλειστική μοτοσικλέτα, πλήρως λειτουργική και με ταυτότητα δική της.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Yamaha
Τύπος μοντέλου
XSR 900 - Bottpower Carbon Custom
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
900
Έτος πρώτης εγγραφής
2022
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
2200 km
Αριθμός πλαισίου
JYARN431000002601
Βρίσκεται στη χώρα
Ισπανία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ