Subaru - Impreza 2.0 GT Turbo - 1999
09
ημέρες
23
ώρες
30
λεπτά
21
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
 | 500 € | |
|---|---|---|
| 2 € | |
 | 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143216 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo, έτος 1999, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, βενζίνη, λευκό, 228000 χλμ, βρίσκεται στην Ελβετία, με ελβετικά έγγραφα κυκλοφορίας, σε εξαιρετική συνολική κατάσταση με εσωτερικό και μηχανικά σε πολύ καλή κατάσταση και κινητήρας EJ20 300 HP.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
POINTS FORTS:
• Νέος κινητήρας EJ20 300 ίππων
• Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων
• Ζάντες OZ βαμμένες
• Ελαστικά semi-slick
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1990, η Subaru Impreza GT Turbo (γνωστότερη και ως WRX σε ορισμένες αγορές) έγινε πραγματικό σημείο αναφοράς στο παγκόσμιο ράλι. Διάσημη για την μόνιμη τετρακίνηση και τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα boxer, η έκδοση wagon πρόσφερε την τέλεια ισορροπία μεταξύ καθημερινής ευελιξίας και κορυφαίων επιδόσεων.
Αυτό το αντίγραφο του 1994 υπέστη σημαντικές μηχανικές αλλαγές.
Η χιλιομετρική ένδειξη που εμφανίζεται στον μετρητή αντιστοιχεί σε εκείνο του αρχικού σασί, αλλά ολόκληρη η μηχανική έχει αντικατασταθεί.
EXTÉRIEUR :
Η βαφή και τα κάτω τμήματα του αμαξώματος έχουν αποκατασταθεί πλήρως στο έτος 2026 από το βαφείο Nino
Ζάντες OZ βαμμένες και εξοπλισμένες με ελαστικά semi-slick.
INTÉRIEUR :
Νέα ραδιοτηλέφωνο με Bluetooth, νέος ήχος και πλήρως συμβατό.
Έγιναν τρία μετρητικά προσθήκη καθώς και μια οθόνη 6 τμημάτων,
MÉCANIQUE :
Η αρχική μηχανική αντικαταστάθηκε από νέο κινητήρα EJ20K (DOHC, turbo VF23) ισχύος 300 ίππων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αντικαταστάθηκε επίσης από μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων STI.
Ο αρχικός συμπλέκτης αντικαταστάθηκε από ενισχυμένο.
Αμορτισέρ ρυθμιζόμενης ανάρτησης.
Αλουμινένιο στήριγμα ενισχυμένο και ελαφρύ.
Ράβδος σταθεροποίησης και ράβδοι anti-roll ενισχυμένες.
Νέα ρουλεμάν τροχού.
Νέο ECU και επαναπρογραμματισμένο (+ αρχικό ECU)
Αναρρόφηση Perrin performance.
Προστέθηκε ράβδος κατά της προσέγγισης.
Αξονική εξαγωγή Inoxcar
Μπαταρία αντικαταστάθηκε το 2026
Όλες οι τροποποιήσεις έγιναν από ιδιώτες με εμπειρία στον τομέα και λάτρεις της Subaru
DOCUMENTS :
Εγγραφή Ελβετίας
Τα έγγραφα ορατά σε φωτογραφίες
POINTS FORTS:
• Νέος κινητήρας EJ20 300 ίππων
• Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων
• Ζάντες OZ βαμμένες
• Ελαστικά semi-slick
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1990, η Subaru Impreza GT Turbo (γνωστότερη και ως WRX σε ορισμένες αγορές) έγινε πραγματικό σημείο αναφοράς στο παγκόσμιο ράλι. Διάσημη για την μόνιμη τετρακίνηση και τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα boxer, η έκδοση wagon πρόσφερε την τέλεια ισορροπία μεταξύ καθημερινής ευελιξίας και κορυφαίων επιδόσεων.
Αυτό το αντίγραφο του 1994 υπέστη σημαντικές μηχανικές αλλαγές.
Η χιλιομετρική ένδειξη που εμφανίζεται στον μετρητή αντιστοιχεί σε εκείνο του αρχικού σασί, αλλά ολόκληρη η μηχανική έχει αντικατασταθεί.
EXTÉRIEUR :
Η βαφή και τα κάτω τμήματα του αμαξώματος έχουν αποκατασταθεί πλήρως στο έτος 2026 από το βαφείο Nino
Ζάντες OZ βαμμένες και εξοπλισμένες με ελαστικά semi-slick.
INTÉRIEUR :
Νέα ραδιοτηλέφωνο με Bluetooth, νέος ήχος και πλήρως συμβατό.
Έγιναν τρία μετρητικά προσθήκη καθώς και μια οθόνη 6 τμημάτων,
MÉCANIQUE :
Η αρχική μηχανική αντικαταστάθηκε από νέο κινητήρα EJ20K (DOHC, turbo VF23) ισχύος 300 ίππων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αντικαταστάθηκε επίσης από μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων STI.
Ο αρχικός συμπλέκτης αντικαταστάθηκε από ενισχυμένο.
Αμορτισέρ ρυθμιζόμενης ανάρτησης.
Αλουμινένιο στήριγμα ενισχυμένο και ελαφρύ.
Ράβδος σταθεροποίησης και ράβδοι anti-roll ενισχυμένες.
Νέα ρουλεμάν τροχού.
Νέο ECU και επαναπρογραμματισμένο (+ αρχικό ECU)
Αναρρόφηση Perrin performance.
Προστέθηκε ράβδος κατά της προσέγγισης.
Αξονική εξαγωγή Inoxcar
Μπαταρία αντικαταστάθηκε το 2026
Όλες οι τροποποιήσεις έγιναν από ιδιώτες με εμπειρία στον τομέα και λάτρεις της Subaru
DOCUMENTS :
Εγγραφή Ελβετίας
Τα έγγραφα ορατά σε φωτογραφίες
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Subaru
Τύπος μοντέλου
Impreza 2.0 GT Turbo
Έτος
1999
Τοποθεσία:
Ελβετία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
228000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ελβετική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Λευκό
Horse power
300
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
