Mclaren - Monaco Grand Prix - Alain Prost - 1984 - Εκτύπωση





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140562 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ο Alain Prost χειρόγραφα υπογεγραμμένος, McLaren MP4/2, Μονακό 1984, αποκλειστική λιθογραφία διαστάσεων 60x40 εκ., με Πιστοποιητικό Γνησιότητας (COA).
Ο Alain Prost εντάχθηκε στον διπλό παγκόσμιο πρωταθλητή Niki Lauda στη McLaren (στην οποία πλέον τη διευθύνει ο Ron Dennis) το 1984, οδηγώντας το McLaren MP4/2 σχεδιασμένο από τον John Barnard, εξοπλισμένο με έναν κινητήρα V6 TAG-Porsche 1,5 λίτρου. Ο Niki κέρδισε τον τρίτο και τελευταίο τίτλο του το 1984, με τον Prost να υπερισχύει του συναθλητή του Lauda στον τίτλο το 1985, και μέχρι τα τελευταία στάδια του τελευταίου αγώνα της σεζόν 1986, το Grand Prix Αυστραλίας, ο Prost φαινόταν ότι θα τερμάτιζε δεύτερος στο Πρωτάθλημα, πίσω από τον Mansell, αλλά ο Nigel υπέστη βλάβη πίσω ελαστικού σε 180 mph και εγκατέλειψε. Ο Prost έγινε ο πρώτος οδηγός που διατήρησε τον τίτλο από τον Jack Brabham το 1960, συμπεριλαμβανομένης της τρίτης του νίκης στους δρόμους του Μονακό.
Λιθογραφία 60x40 εκ., περιορισμένη σε 200 αντίτυπα, χειρόγραφα υπογεγραμμένη από τον Alain Prost, με πλήρες Πιστοποιητικό Γνησιότητας (COA).
Ιστορία πωλητή
Ο Alain Prost χειρόγραφα υπογεγραμμένος, McLaren MP4/2, Μονακό 1984, αποκλειστική λιθογραφία διαστάσεων 60x40 εκ., με Πιστοποιητικό Γνησιότητας (COA).
Ο Alain Prost εντάχθηκε στον διπλό παγκόσμιο πρωταθλητή Niki Lauda στη McLaren (στην οποία πλέον τη διευθύνει ο Ron Dennis) το 1984, οδηγώντας το McLaren MP4/2 σχεδιασμένο από τον John Barnard, εξοπλισμένο με έναν κινητήρα V6 TAG-Porsche 1,5 λίτρου. Ο Niki κέρδισε τον τρίτο και τελευταίο τίτλο του το 1984, με τον Prost να υπερισχύει του συναθλητή του Lauda στον τίτλο το 1985, και μέχρι τα τελευταία στάδια του τελευταίου αγώνα της σεζόν 1986, το Grand Prix Αυστραλίας, ο Prost φαινόταν ότι θα τερμάτιζε δεύτερος στο Πρωτάθλημα, πίσω από τον Mansell, αλλά ο Nigel υπέστη βλάβη πίσω ελαστικού σε 180 mph και εγκατέλειψε. Ο Prost έγινε ο πρώτος οδηγός που διατήρησε τον τίτλο από τον Jack Brabham το 1960, συμπεριλαμβανομένης της τρίτης του νίκης στους δρόμους του Μονακό.
Λιθογραφία 60x40 εκ., περιορισμένη σε 200 αντίτυπα, χειρόγραφα υπογεγραμμένη από τον Alain Prost, με πλήρες Πιστοποιητικό Γνησιότητας (COA).

