Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957

14
ημέρες
11
ώρες
53
λεπτά
41
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 12,111
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Olszowski
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 85,000 - € 95,000
PT
12,111 €
RO
11,611 €
DE
11,111 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 140426 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet του 1957, με αριθμούς αντιστοιχίας (πλαίσιο 180030N7511178, κινητήρας 180940-059515) και 16.712 χιλιόμετρα στην ιταλική άδεια.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957

- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Εξαιρετικά τεκμηριόμενη Ιστορία

Το Mercedes-Benz 220 S Cabriolet ανήκει στα πιο κομψά και περιζήτητα ανοιχτά μοντέλα Mercedes-Benz της δεκαετίας του ’50. Η σειρά W180, σήμερα ευρέως γνωστή ως «Ponton», σηματοδότησε μια σημαντική μετάβαση της Mercedes-Benz προς την μοντέρνα ατσάλινη κατασκευή με τεχνολογία αυτομονούμενης αμαξώματος και ένα σχέδιο στο οποίο οι προηγουμένως μεμονωμένες θύρες τροχών ενσωματώθηκαν πλήρως στην αμαξίωση.

Το 220 S παρουσιάστηκε το 1956 ως πολυτελής έκδοση εξακύλινδρης κινητήρας της Ponton σειράς. Τον Ιούλιο του 1956 ακολούθησε το ιδιαίτερα κομψό Cabriolet. Η ανοιχτή έκδοση χρησιμοποιούσε μικρότερη απόσταση ανάμεσα στους τροχούς από την sedan και απαιτούσε σημαντικές πρόσθετες ενισχύσεις στην αυτοφερόμενη αμαξωσία εξαιτίας της απουσίας σταθερού οροφής. Το αποτέλεσμα ήταν ένα τεχνικά προχωρημένο και ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας ανοιχτό Grand Tourer.

Το Coupé και το Cabriolet εξάλλου υπήρξαν ανάμεσα στις πιο εξαιρετικές εκδόσεις της W180. Μαζί, κατασκευάστηκαν μόνο 3.429 αντίτυπα από το 220 S Coupé και Cabriolet.

Το αυτοκίνητο που προσφέρεται εδώ αφορά ένα Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet από το 1957, εφοδιασμένο με τον κινητήρα γραμμής 2.195 cc εξακύλινδρου κινητήρα με διπλά Solex καρμπυρατέρ και πλήρως συγχρονισμένο χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων.

Τόσο το πλαίσιο όσο και ο κινητήρας αντιστοιχούν στην ιστορική τεκμηρίωση, καθιστώντας το δείγμα με αριθμούς αντιστοίχισης.

Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178

Αριθμός κινητήρα: 180940-059515

Αυτό το Mercedes ξεχωρίζει ιδιαιτέρως για την εξαιρετικά εκτεταμένη provenance του. Το αυτοκίνητο διαθέτει ιταλική ιστορία που χρονολογείται από το 1957 και διατίθεται με, μεταξύ άλλων, το αρχικό ιταλικό βιβλίο εγγραφής, ιστορική τεκμηρίωση ιδιοκτησίας, αρχικούς σφραγίδες ελέγχου, επίσημο ASI Historic Identity Certificate και πολλαπλά επίσημα έγγραφα της Mercedes-Benz Italia.

Σύμφωνα με την ιστορική τεκμηρίωση, η αρχική χρωματική συνδυασμένη είναι Graphite Grey με καφέ δερμάτινο εσωτερικό. Αυτή η συνδυαστική αποτελεί επίσης καταγεγραμμένη στην επίσημη ASI τεκμηρίωση.

Το αυτοκίνητο φέρει επιπλέον επίσημη ιστορική πιστοποίηση από το Automotoclub Storico Italiano (ASI), με τον αριθμό πλαισίου, αριθμό κινητήρα και έτος παραγωγής καταγεγραμμένα. Η ιστορική ASI ταξινόμηση χρονολογείται ήδη από το 1999.

ΚΑΡΟΣΟΡΕΙ/ΚΑΛΥΨΗ:

Η αμαξώση αυτού του Mercedes-Benz 220 S Cabriolet παρουσιάζεται ιδιαίτερα όμορφη και αποτελεί ένα υπέροχο παράδειγμα του κομψού Ponton σχεδιασμού της δεκαετίας του ’50.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο Graphite Grey, συμβατό με την ιστορικά τεκμηριωμένη αρχική απόχρωση. Το σεμνό γκρι δημιουργεί μια πολύ στυλιστή αντίθεση με το καφέ δερμάτινο εσωτερικό και το μεγάλο πλήθος από χρώμιο.

Χαρακτηριστικό για το Ponton Cabriolet είναι το κομψό δίθυρο αμάξωμα με μακριά φανάρια, στρογγυλεμένες γραμμές και το σχετικά χαμηλό, υφασμάτινο καπό καμπρίνας. Με το καπό ανοιχτό εμφανίζεται ένας ιδιαίτερα κομψός ανοιχτός κλασικός, ενώ το κλειστό υφασμάτινο καπό διατηρεί καλά τις αρχικές γραμμές του αυτοκινήτου.

Η καροσιά τονίζεται από ευρεία περίτεχνη χρωμέ οργασμία μέρους περιόδου. Μεταξύ αυτών:
- Χρωμιωμένα μπροστινά/πισω προσκέφαλοι με overriders
- Μεγάλο χρωμιωμένο grill Mercedes-Benz με αστέρι
- Χρωμιωμένες περιγραμμίσεις προβολέων
- Χρωμιωμένες εξωτερικές δαχτυλήθρες
- Χρωμιωμένες λαβές θυρών
- Πλήρως χρωμιωμένες δαγκάνες τροχών

Το ορατό χρωμέ έργο εμφανίζεται καλοσυντηρημένο και συνδυάζεται αρμονικά με το Graphite Grey αμάξωμα.

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε αντίστοιχες με το μοντέλο ατσάλινοι τροχοί με πλήρη δαχτυλίδια Mercedes-Benz. Τα λευκά τοιχώματα (Whitewall) ήταν διαθέσιμα ως επιπλέον εξοπλισμός και το κόστος τους τότε ανερχόταν σε 250 DM.

Το καμπανάκι οροφής Cabriolet είναι κατασκευασμένο από καμβά, σύμφωνα με την ιστορική προδιαγραφή. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης τα χαρακτηριστικά εμπρός ράχε εγσκέλους, ένα πολωμένο παρμπρίζ ασφαλείας και διπλά υαλοπίνακες.

Η καροσιά, ο λεπτομερής σχεδιασμός και η απόχρωση δίνουν στο αυτοκίνητο μια ιδιαίτερα αυθεντική εμφάνιση που ταιριάζει άριστα με τον αρχικό πολυτελή χαρακτήρα του 220 S Cabriolet.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται ο κινητήρας γραμμής 2.195 cc εξακύλινδρος. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από δύο Solex καρμπυρατέρ και συνδέεται με πλήρως συγχρονισμένο χειροκίνητο τετρατάχυτο κιβώτιο.

Ένα ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο σε αυτό το δείγμα είναι ότι η ιστορική τεκμηρίωση ταυτοποιεί τόσο το πλαίσιο όσο και τον κινητήρα:

Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178

Αριθμός κινητήρα: 180940-059515

Αυτοί οι αριθμοί αναφέρονται και στο επίσημο ASI Historic Identity Certificate. Επομένως το αυτοκίνητο διαθέτειMatching chassis και κινητήρα, ένα σημαντικό στοιχείο για την ιστορική αξία και τη συλλεκτική αξία ενός Mercedes-Benz αυτής της ηλικίας.

Η τεχνική διαμόρφωση περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
- Κινητήρας 2.195 cc εξακύλινδρος
- Διπλά Solex καρμπυρατέρ
- Χειροκίνητο τετράταχυτο κιβώτιο
- Πλήρως συγχρονισμένη μετάδοση
- Εμπρός κίνηση
- Ανεξάρτητη ενημέρωση εμπρός αξόνων
- Πίσω άξονας με σπαστή προσαρμογή
- Υδραυλικά ταμπούρα εμπρός και πίσω
- Υδραυλιζόμενος συμπλέκτης
- Ανακύκλωση μπάλα τιμονιού
- 12-volt ηλεκτρικό σύστημα
- Δυναμό
- Μηχανική αντλία καυσίμου

Η επίσημη ASI προδιαγραφή επιβεβαιώνει επίσης τον εξακύλινδρο κινητήρα με χωρητικότητα 2.195 cc, το χειροκίνητο τετράταχυ και τους υδραυλικούς ταμπούρους πρός και πίσω.

ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ:

Αναγνώριση οχήματος

Η ιστορική τεκμηρίωση προσδιορίζει το αυτοκίνητο ως εξής:
Μάρκα: Mercedes-Benz
Μοντέλο: 220 S W180 Ponton
Έτος παραγωγής: 1957
Αρχική εγγραφή: 1 Ιανουαρίου 1957
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Αριθμός κινητήρα: 180940-059515
Κινητήρας: 2.195 cc εξακύλινδρος βενζινοκινητήρας
Ισχύς με βάση την ιταλική εγγραφή: 106 hp
Φορολογική ισχύς Ιταλία: 25 CV
Μεταβίβαση: χειροκίνητο τετράταχυ
Αριθμός θέσεων: 5
Καύσιμο: βενζίνη

ΑΡΧΙΚΗ ΕΓΓΡΑΦΗ:

Το αρχικό ιταλικό βιβλίο εγγραφών, Carta di Circolazione, παραμένει με το αυτοκίνητο.

Αυτό το έγγραφο επιβεβαιώνει:
Αρχική εγγραφή το 1957
Επαρχία εγγραφής: Βενετία
Ιστορικός ιταλικός αριθμός κυκλοφορίας: VE 365294
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Κυβισμός: 2.195 cc
Εξιάση: Έξι κύλινδροι
Διάμετρος καλουπιού: 80 mm
Θούλα: 72,8 mm
Χειροκίνητο τετράταχυ
Πέντε θέσεις

Το αρχικό μπλε βιβλίο εγγραφής συνοδεύεται από τη μετέπειτα τεκμηρίωση.

ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑΣ:

Η υπάρχουσα τεκμηρίωση καταγράφει διάφορους ιδιοκτήτες κατά τη μακρά ζωή του αυτοκινήτου.
Η πρώιμη ιστορία ιδιοκτησίας εν μέρει καταγράφεται στο αρχικό βιβλίο εγγραφών. Διάφορες από αυτές τις παλιές καταγραφές έχουν γίνει δυσανάγνωστες λόγω φθοράς, αλλά παραμένουν μέρος του ιστορικού φακέλου.

ALESSANDRO PIANON:
Ενα ιστορικό απόδειξης πληρωμής ταχυδρομικώς από το 1976 αναφέρει:
Alessandro Pianon
Επιπλέον το αρχικό βιβλίο εγγραφών περιέχει σημειώσεις ιδιοκτησίας που σχετίζονται με την οικογένεια Pianon.

LUCA NICOLA PIANON TISO:
Η Mercedes ήρθε αργότερα στην κατοχή των:
Pianon Tiso Luca Nicola
Mestre, Ιταλία
Το όνομά του εμφανίζεται σε διάφορα σημαντικά έγγραφα που συνοδεύουν το αυτοκίνητο, μεταξύ αυτών:
ASI Historic Certificate
Αλληλογραφία με τη Mercedes-Benz
Τεχνικά πιστοποιητικά έγκρισης
Από το φάκελο προκύπτει ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ιδιοκτησίας δόθηκε σημαντική προσοχή στη διατήρηση και τεκμηρίωση της ιστορικής και τεχνικής ταυτότητας του αυτοκινήτου.

GARY DEL PUPPO:
Αργότερα ιταλικά έγγραφα ιδιοκτησίας αναφέρουν τα εξής:
Gary Del Puppo
Godega di Sant'Urbano, Treviso, Ιταλία
Η μεταβίβαση ιδιοκτησίας σε πράξη έγινε στις:
28 Απριλίου 2014
Το επίσημο PRA πιστοποιητικό εκδόθηκε στις:
9 Σεπτεμβρίου 2014.

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ASI-ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ:

Το αυτοκίνητο έλαβε επίσημη ιστορική πιστοποίηση από το:
Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certificate of Identity:
Αριθμός 11727
Αυτό το επίσημο πιστοποιητικό επιβεβαιώνει:
Mercedes-Benz 220 S
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Αριθμός κινητήρα: 180940-059515
Έτος παραγωγής: 1957

ASI-SPECIFICATION SHEET:
Το επίσημο φύλλο προδιαγραφών ASI αναφέρει:
Κατασκευαστής:
Mercedes-Benz
Κινητήρας:
6 κύλινδροι
2.195 cc
Μεταβίβαση:
Χειροκίνητο τετράταχυ
Κρατήματα μπροστά:
Υδραυλικά ταμπούρα
Κρατήματα πίσω:
Υδραυλικά ταμπούρα
Εμπρός ελαστικά:
6.40-13
Πίσω ελαστικά:
6.40-13
Αρχικές εργοστασιακές χρωματικές επιλογές:
Εξωτερικό χρώμα:
Graphite Grey
Εσωτερικό:
Brown leather / καφέ δέρμα
Υλικό αμάξωμα:
Σίδηρος
Υλικό καπό καμπίνας:
Canvas
Ιστορική ταξινόμηση:
Η ιστορική ASI ταξινόμηση δόθηκε στις:
18 Οκτωβρίου 1999
Ταξινόμηση:
Τύπος A
Ομάδα 3
Η αντίστοιχη επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε στην:
Mogliano Veneto
Ημερομηνία επιθεώρησης:
10 Οκτωβρίου 1999.

ΑΝΤΙΓΡΑΦΗ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ASI:

Στις 31 Ιανουαρίου 2017 εκδόθηκε αντίγραφο του πιστοποιητικού ASI λόγω απώλειας του αρχικού πιστοποιητικού. Το αντίγραφο αυτό περιλαμβάνει επίσης τη μεταβίβαση ιδιοκτησίας στον Gary Del Puppo.

ΕΠΙΣΗΜΗ ΙΤΑΛΙΚΗ ΕΓΓΡΑΦΗ MERCEDES-BENZ ITALIA:

Το ιστορικό αρχείο περιέχει τρία επίσημα έγγραφα/επιστολές της Mercedes-Benz Italia.
CERTIFICAΤ ΖΙΤΑΠΛΑΣΤ ΚΑΝΟΝΕΣ
Αριθμός Έκδοσης:
28 Ιουλίου 2009
Η Mercedes-Benz επιβεβαιώνει επίσημα ότι το αυτοκίνητο παρήχθη αρχικά με:
Θέσεις για:
3
Θέσεις εμπρός:
2
Σύνολο:
5 θέσεις
Αυτό το πιστοποιητικό εκδόθηκε τότε για την υποστήριξη της επίσημης εγγραφής του αυτοκινήτου.
ΑΔΕΙΞΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΕΛΑΎΤΗΣ ΚΑΝΟΝΟΣ
Αριθμός έκδοσης:
23 Φεβρουαρίου 2009
Η Mercedes-Benz Italia εξέδωσε επίσημη έγκριση για επιπλέον διαστάσεις ελαστικών που αρχικά δεν αναφέρονταν στο έγγραφο εγγραφής.
Αποδεκτές διαστάσεις ελαστικών:
6.70 S13
185 R14
Συνακόλουθες αποδεκτές διαστάσεις ζάντας:
5K x 13B
5½J x 14 H2 ET30
Αυτή η έγκριση αφορούσε την εγγραφή στο Ιταλικό Υπουργείο Μεταφορών.
ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΓΚΡΙΣΤΙΚΗ ΕΓΓΡΑΦΗ
Η Mercedes-Benz επιβεβαιώνει επιπλέον ότι:
Οι εγκεκριμένες διαστάσεις ελαστικών από τη βιομηχανία είναι αποδεκτές
Οι αντικαταστατικές διαστάσεις ελαστικών χρειάζονται έγκριση από το Ιταλικό Υπουργείο
Ένα άρθρο παραγωγής αποτελεί μέρος των τεχνικών εγγράφων έγκρισης
ΙΤΑΛΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΤΑΣΗ
Το αρχικό βιβλίο εγγραφών περιέχει διάφορους επίσημους ιταλικούς ελέγχους τεχνικών προδιαγραφών, τους λεγόμενους Revisioni.
Ορατές ημερομηνίες ελέγχου είναι:
17 Φεβρουαρίου 1988
13 Φεβρουαρίου 1991
30 Μαρτίου 1996
Κάθε καταγεγραμμένος έλεγχος έχει τη σχετική επίσημη κρατική σφραγίδα.

ΑΡΧΙΚΟ ΒΙΒΛΙΟ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ:

Με το αυτοκίνητο συνοδεύονται μεταξύ άλλων:
Αρχικό ιταλικό βιβλίο εγγραφών (Carta di Circolazione)
Αρχικό κόκκινο φάκελο εγγραφής
Πολλές ιστορικές σημειώσεις ιδιοκτησίας
Ιστορικές εγγραφές ιδιοκτησίας
Ιταλικό PRA πιστοποιητικό ιδιοκτησίας
ASI Historic Identity Certificate
Αντίγραφο ASI πιστοποιητικού από το 2017
Πιστοποιητικό Sitzplätze Mercedes-Benz Italia
Αρχική επιστολή έγκρισης της ελαστικοποιημένων διαστάσεων από Mercedes-Benz Italia
Τεχνική εγκριτική επιστολή Mercedes-Benz Italia
Αρχικό εγχειρίδιο οδήγησης/συντήρησης Mercedes-Benz 220 S
Αρχικές επίσημες σφραγίδες τεχνικού ελέγχου
Ιστορικά αποδεικτικά πληρωμών
Ιστορική τεκμηριωμένη ιδιοκτησία

Η τεκμηριωμένη ιστορία ιδιοκτησίας εκτείνεται επίσης πολλές δεκαετίες πίσω. Διάφοροι ιστορικοί ιδιοκτήτες μπορείτε να τους εντοπίσετε μέσω των αρχικών εγγραφών, αποδεικτικών πληρωμών, ASI εγγράφων και επίσημης αλληλογραφίας. Οι μακροχρόνια ιταλική προέλευση αποτελεί σημαντικό μέρος του χαρακτήρα αυτού του αυτοκινήτου.

Συνολικά, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα καλά τεκμηριωμένο Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet του 1957, σε ιστορικά αποδεδειγμένο συνδυασμό Graphite Grey με καφέ δερμάτινο εσωτερικό. Το matching-numbers πλαίσιο και κινητήρας, η επίσημη ASI πιστοποίηση, τα αρχικά ιταλικά έγγραφα εγγραφής και η εκτεταμένη τεκμηρίωση Mercedes-Benz Italia το καθιστούν ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον κομμάτι για τον λάτρη και τον συλλέκτη.

Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά και αποστολή.

ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΕΣ ΕΞΑΡΤΙΚΕΣ:

Εκτός από τον ήδη πλήρως εξοπλισμένο βασικό εξοπλισμό, αυτό το αυτοκίνητο είχε επιπλέον εξοπλισμό:

Whitewall ελαστικά – 250 DM
Becker ραδιόφωνο – 450 DM
Ρυθμιστικό ταμπλό – 100 DM

Συνολική αρχική αξία αυτών των πρόσθετων εξοπλισμών: 800 DM.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:

Μάρκα: Mercedes-Benz
Τύπος: 220 S Ponton Cabriolet
Έτος παραγωγής: 1957
Χρώμα: 190G Graphite Grey
Κινητήρας: 2,2 λίτρων (2.195 cc) εξακύλινδρος γραμμικός κινητήρας (matching numbers)
Καύσιμο: Βενζίνη
Μετάδοση: Χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων
Αναγνωσμένο χιλιόμετρο: 16.712 km
Εγγραφή: Ιταλική πινακίδα
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Αριθμός κινητήρα: 180940-059515

ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
- Για το συγκεκριμένο Mercedes-Benz δεν απαιτείται COC έγγραφο για εγγραφή εντός Ευρώπης (λόγω ηλικίας)
- Το αυτοκίνητο προσφέρεται με ιταλική πινακίδα, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση στους ιταλικούς/ευρωπαϊκούς δρόμους.
- Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
- Κατόπιν αιτήματος μπορεί να παρασχεθεί βήμα-βήμα βίντεο με λειτουργούσα μηχανή.
- Ο πωλητής μπορεί να συνεισφέρει σε παγκόσμια μεταφορά.

Το αυτοκίνητο μπορεί να επισκεφθείτε και να παραληφθεί στο Schiedam, Ολλανδία. Όλοι οι μηχανικοί έλεγχοι, δοκιμές οδήγησης και επιθεωρήσεις είναι δυνατές πριν από την αποτύπωη προσφορά. Για τυχόν ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον δημοπρατικό διευθυντή.

Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957

- Matching Numbers
– ASI Gecertificeerd
- Εξαιρετικά τεκμηριόμενη Ιστορία

Το Mercedes-Benz 220 S Cabriolet ανήκει στα πιο κομψά και περιζήτητα ανοιχτά μοντέλα Mercedes-Benz της δεκαετίας του ’50. Η σειρά W180, σήμερα ευρέως γνωστή ως «Ponton», σηματοδότησε μια σημαντική μετάβαση της Mercedes-Benz προς την μοντέρνα ατσάλινη κατασκευή με τεχνολογία αυτομονούμενης αμαξώματος και ένα σχέδιο στο οποίο οι προηγουμένως μεμονωμένες θύρες τροχών ενσωματώθηκαν πλήρως στην αμαξίωση.

Το 220 S παρουσιάστηκε το 1956 ως πολυτελής έκδοση εξακύλινδρης κινητήρας της Ponton σειράς. Τον Ιούλιο του 1956 ακολούθησε το ιδιαίτερα κομψό Cabriolet. Η ανοιχτή έκδοση χρησιμοποιούσε μικρότερη απόσταση ανάμεσα στους τροχούς από την sedan και απαιτούσε σημαντικές πρόσθετες ενισχύσεις στην αυτοφερόμενη αμαξωσία εξαιτίας της απουσίας σταθερού οροφής. Το αποτέλεσμα ήταν ένα τεχνικά προχωρημένο και ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας ανοιχτό Grand Tourer.

Το Coupé και το Cabriolet εξάλλου υπήρξαν ανάμεσα στις πιο εξαιρετικές εκδόσεις της W180. Μαζί, κατασκευάστηκαν μόνο 3.429 αντίτυπα από το 220 S Coupé και Cabriolet.

Το αυτοκίνητο που προσφέρεται εδώ αφορά ένα Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet από το 1957, εφοδιασμένο με τον κινητήρα γραμμής 2.195 cc εξακύλινδρου κινητήρα με διπλά Solex καρμπυρατέρ και πλήρως συγχρονισμένο χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων.

Τόσο το πλαίσιο όσο και ο κινητήρας αντιστοιχούν στην ιστορική τεκμηρίωση, καθιστώντας το δείγμα με αριθμούς αντιστοίχισης.

Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178

Αριθμός κινητήρα: 180940-059515

Αυτό το Mercedes ξεχωρίζει ιδιαιτέρως για την εξαιρετικά εκτεταμένη provenance του. Το αυτοκίνητο διαθέτει ιταλική ιστορία που χρονολογείται από το 1957 και διατίθεται με, μεταξύ άλλων, το αρχικό ιταλικό βιβλίο εγγραφής, ιστορική τεκμηρίωση ιδιοκτησίας, αρχικούς σφραγίδες ελέγχου, επίσημο ASI Historic Identity Certificate και πολλαπλά επίσημα έγγραφα της Mercedes-Benz Italia.

Σύμφωνα με την ιστορική τεκμηρίωση, η αρχική χρωματική συνδυασμένη είναι Graphite Grey με καφέ δερμάτινο εσωτερικό. Αυτή η συνδυαστική αποτελεί επίσης καταγεγραμμένη στην επίσημη ASI τεκμηρίωση.

Το αυτοκίνητο φέρει επιπλέον επίσημη ιστορική πιστοποίηση από το Automotoclub Storico Italiano (ASI), με τον αριθμό πλαισίου, αριθμό κινητήρα και έτος παραγωγής καταγεγραμμένα. Η ιστορική ASI ταξινόμηση χρονολογείται ήδη από το 1999.

ΚΑΡΟΣΟΡΕΙ/ΚΑΛΥΨΗ:

Η αμαξώση αυτού του Mercedes-Benz 220 S Cabriolet παρουσιάζεται ιδιαίτερα όμορφη και αποτελεί ένα υπέροχο παράδειγμα του κομψού Ponton σχεδιασμού της δεκαετίας του ’50.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο Graphite Grey, συμβατό με την ιστορικά τεκμηριωμένη αρχική απόχρωση. Το σεμνό γκρι δημιουργεί μια πολύ στυλιστή αντίθεση με το καφέ δερμάτινο εσωτερικό και το μεγάλο πλήθος από χρώμιο.

Χαρακτηριστικό για το Ponton Cabriolet είναι το κομψό δίθυρο αμάξωμα με μακριά φανάρια, στρογγυλεμένες γραμμές και το σχετικά χαμηλό, υφασμάτινο καπό καμπρίνας. Με το καπό ανοιχτό εμφανίζεται ένας ιδιαίτερα κομψός ανοιχτός κλασικός, ενώ το κλειστό υφασμάτινο καπό διατηρεί καλά τις αρχικές γραμμές του αυτοκινήτου.

Η καροσιά τονίζεται από ευρεία περίτεχνη χρωμέ οργασμία μέρους περιόδου. Μεταξύ αυτών:
- Χρωμιωμένα μπροστινά/πισω προσκέφαλοι με overriders
- Μεγάλο χρωμιωμένο grill Mercedes-Benz με αστέρι
- Χρωμιωμένες περιγραμμίσεις προβολέων
- Χρωμιωμένες εξωτερικές δαχτυλήθρες
- Χρωμιωμένες λαβές θυρών
- Πλήρως χρωμιωμένες δαγκάνες τροχών

Το ορατό χρωμέ έργο εμφανίζεται καλοσυντηρημένο και συνδυάζεται αρμονικά με το Graphite Grey αμάξωμα.

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε αντίστοιχες με το μοντέλο ατσάλινοι τροχοί με πλήρη δαχτυλίδια Mercedes-Benz. Τα λευκά τοιχώματα (Whitewall) ήταν διαθέσιμα ως επιπλέον εξοπλισμός και το κόστος τους τότε ανερχόταν σε 250 DM.

Το καμπανάκι οροφής Cabriolet είναι κατασκευασμένο από καμβά, σύμφωνα με την ιστορική προδιαγραφή. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης τα χαρακτηριστικά εμπρός ράχε εγσκέλους, ένα πολωμένο παρμπρίζ ασφαλείας και διπλά υαλοπίνακες.

Η καροσιά, ο λεπτομερής σχεδιασμός και η απόχρωση δίνουν στο αυτοκίνητο μια ιδιαίτερα αυθεντική εμφάνιση που ταιριάζει άριστα με τον αρχικό πολυτελή χαρακτήρα του 220 S Cabriolet.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται ο κινητήρας γραμμής 2.195 cc εξακύλινδρος. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από δύο Solex καρμπυρατέρ και συνδέεται με πλήρως συγχρονισμένο χειροκίνητο τετρατάχυτο κιβώτιο.

Ένα ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο σε αυτό το δείγμα είναι ότι η ιστορική τεκμηρίωση ταυτοποιεί τόσο το πλαίσιο όσο και τον κινητήρα:

Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178

Αριθμός κινητήρα: 180940-059515

Αυτοί οι αριθμοί αναφέρονται και στο επίσημο ASI Historic Identity Certificate. Επομένως το αυτοκίνητο διαθέτειMatching chassis και κινητήρα, ένα σημαντικό στοιχείο για την ιστορική αξία και τη συλλεκτική αξία ενός Mercedes-Benz αυτής της ηλικίας.

Η τεχνική διαμόρφωση περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
- Κινητήρας 2.195 cc εξακύλινδρος
- Διπλά Solex καρμπυρατέρ
- Χειροκίνητο τετράταχυτο κιβώτιο
- Πλήρως συγχρονισμένη μετάδοση
- Εμπρός κίνηση
- Ανεξάρτητη ενημέρωση εμπρός αξόνων
- Πίσω άξονας με σπαστή προσαρμογή
- Υδραυλικά ταμπούρα εμπρός και πίσω
- Υδραυλιζόμενος συμπλέκτης
- Ανακύκλωση μπάλα τιμονιού
- 12-volt ηλεκτρικό σύστημα
- Δυναμό
- Μηχανική αντλία καυσίμου

Η επίσημη ASI προδιαγραφή επιβεβαιώνει επίσης τον εξακύλινδρο κινητήρα με χωρητικότητα 2.195 cc, το χειροκίνητο τετράταχυ και τους υδραυλικούς ταμπούρους πρός και πίσω.

ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ:

Αναγνώριση οχήματος

Η ιστορική τεκμηρίωση προσδιορίζει το αυτοκίνητο ως εξής:
Μάρκα: Mercedes-Benz
Μοντέλο: 220 S W180 Ponton
Έτος παραγωγής: 1957
Αρχική εγγραφή: 1 Ιανουαρίου 1957
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Αριθμός κινητήρα: 180940-059515
Κινητήρας: 2.195 cc εξακύλινδρος βενζινοκινητήρας
Ισχύς με βάση την ιταλική εγγραφή: 106 hp
Φορολογική ισχύς Ιταλία: 25 CV
Μεταβίβαση: χειροκίνητο τετράταχυ
Αριθμός θέσεων: 5
Καύσιμο: βενζίνη

ΑΡΧΙΚΗ ΕΓΓΡΑΦΗ:

Το αρχικό ιταλικό βιβλίο εγγραφών, Carta di Circolazione, παραμένει με το αυτοκίνητο.

Αυτό το έγγραφο επιβεβαιώνει:
Αρχική εγγραφή το 1957
Επαρχία εγγραφής: Βενετία
Ιστορικός ιταλικός αριθμός κυκλοφορίας: VE 365294
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Κυβισμός: 2.195 cc
Εξιάση: Έξι κύλινδροι
Διάμετρος καλουπιού: 80 mm
Θούλα: 72,8 mm
Χειροκίνητο τετράταχυ
Πέντε θέσεις

Το αρχικό μπλε βιβλίο εγγραφής συνοδεύεται από τη μετέπειτα τεκμηρίωση.

ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑΣ:

Η υπάρχουσα τεκμηρίωση καταγράφει διάφορους ιδιοκτήτες κατά τη μακρά ζωή του αυτοκινήτου.
Η πρώιμη ιστορία ιδιοκτησίας εν μέρει καταγράφεται στο αρχικό βιβλίο εγγραφών. Διάφορες από αυτές τις παλιές καταγραφές έχουν γίνει δυσανάγνωστες λόγω φθοράς, αλλά παραμένουν μέρος του ιστορικού φακέλου.

ALESSANDRO PIANON:
Ενα ιστορικό απόδειξης πληρωμής ταχυδρομικώς από το 1976 αναφέρει:
Alessandro Pianon
Επιπλέον το αρχικό βιβλίο εγγραφών περιέχει σημειώσεις ιδιοκτησίας που σχετίζονται με την οικογένεια Pianon.

LUCA NICOLA PIANON TISO:
Η Mercedes ήρθε αργότερα στην κατοχή των:
Pianon Tiso Luca Nicola
Mestre, Ιταλία
Το όνομά του εμφανίζεται σε διάφορα σημαντικά έγγραφα που συνοδεύουν το αυτοκίνητο, μεταξύ αυτών:
ASI Historic Certificate
Αλληλογραφία με τη Mercedes-Benz
Τεχνικά πιστοποιητικά έγκρισης
Από το φάκελο προκύπτει ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ιδιοκτησίας δόθηκε σημαντική προσοχή στη διατήρηση και τεκμηρίωση της ιστορικής και τεχνικής ταυτότητας του αυτοκινήτου.

GARY DEL PUPPO:
Αργότερα ιταλικά έγγραφα ιδιοκτησίας αναφέρουν τα εξής:
Gary Del Puppo
Godega di Sant'Urbano, Treviso, Ιταλία
Η μεταβίβαση ιδιοκτησίας σε πράξη έγινε στις:
28 Απριλίου 2014
Το επίσημο PRA πιστοποιητικό εκδόθηκε στις:
9 Σεπτεμβρίου 2014.

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ASI-ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ:

Το αυτοκίνητο έλαβε επίσημη ιστορική πιστοποίηση από το:
Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certificate of Identity:
Αριθμός 11727
Αυτό το επίσημο πιστοποιητικό επιβεβαιώνει:
Mercedes-Benz 220 S
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Αριθμός κινητήρα: 180940-059515
Έτος παραγωγής: 1957

ASI-SPECIFICATION SHEET:
Το επίσημο φύλλο προδιαγραφών ASI αναφέρει:
Κατασκευαστής:
Mercedes-Benz
Κινητήρας:
6 κύλινδροι
2.195 cc
Μεταβίβαση:
Χειροκίνητο τετράταχυ
Κρατήματα μπροστά:
Υδραυλικά ταμπούρα
Κρατήματα πίσω:
Υδραυλικά ταμπούρα
Εμπρός ελαστικά:
6.40-13
Πίσω ελαστικά:
6.40-13
Αρχικές εργοστασιακές χρωματικές επιλογές:
Εξωτερικό χρώμα:
Graphite Grey
Εσωτερικό:
Brown leather / καφέ δέρμα
Υλικό αμάξωμα:
Σίδηρος
Υλικό καπό καμπίνας:
Canvas
Ιστορική ταξινόμηση:
Η ιστορική ASI ταξινόμηση δόθηκε στις:
18 Οκτωβρίου 1999
Ταξινόμηση:
Τύπος A
Ομάδα 3
Η αντίστοιχη επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε στην:
Mogliano Veneto
Ημερομηνία επιθεώρησης:
10 Οκτωβρίου 1999.

ΑΝΤΙΓΡΑΦΗ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ASI:

Στις 31 Ιανουαρίου 2017 εκδόθηκε αντίγραφο του πιστοποιητικού ASI λόγω απώλειας του αρχικού πιστοποιητικού. Το αντίγραφο αυτό περιλαμβάνει επίσης τη μεταβίβαση ιδιοκτησίας στον Gary Del Puppo.

ΕΠΙΣΗΜΗ ΙΤΑΛΙΚΗ ΕΓΓΡΑΦΗ MERCEDES-BENZ ITALIA:

Το ιστορικό αρχείο περιέχει τρία επίσημα έγγραφα/επιστολές της Mercedes-Benz Italia.
CERTIFICAΤ ΖΙΤΑΠΛΑΣΤ ΚΑΝΟΝΕΣ
Αριθμός Έκδοσης:
28 Ιουλίου 2009
Η Mercedes-Benz επιβεβαιώνει επίσημα ότι το αυτοκίνητο παρήχθη αρχικά με:
Θέσεις για:
3
Θέσεις εμπρός:
2
Σύνολο:
5 θέσεις
Αυτό το πιστοποιητικό εκδόθηκε τότε για την υποστήριξη της επίσημης εγγραφής του αυτοκινήτου.
ΑΔΕΙΞΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΕΛΑΎΤΗΣ ΚΑΝΟΝΟΣ
Αριθμός έκδοσης:
23 Φεβρουαρίου 2009
Η Mercedes-Benz Italia εξέδωσε επίσημη έγκριση για επιπλέον διαστάσεις ελαστικών που αρχικά δεν αναφέρονταν στο έγγραφο εγγραφής.
Αποδεκτές διαστάσεις ελαστικών:
6.70 S13
185 R14
Συνακόλουθες αποδεκτές διαστάσεις ζάντας:
5K x 13B
5½J x 14 H2 ET30
Αυτή η έγκριση αφορούσε την εγγραφή στο Ιταλικό Υπουργείο Μεταφορών.
ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΓΚΡΙΣΤΙΚΗ ΕΓΓΡΑΦΗ
Η Mercedes-Benz επιβεβαιώνει επιπλέον ότι:
Οι εγκεκριμένες διαστάσεις ελαστικών από τη βιομηχανία είναι αποδεκτές
Οι αντικαταστατικές διαστάσεις ελαστικών χρειάζονται έγκριση από το Ιταλικό Υπουργείο
Ένα άρθρο παραγωγής αποτελεί μέρος των τεχνικών εγγράφων έγκρισης
ΙΤΑΛΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΕΞΕΤΑΣΗ
Το αρχικό βιβλίο εγγραφών περιέχει διάφορους επίσημους ιταλικούς ελέγχους τεχνικών προδιαγραφών, τους λεγόμενους Revisioni.
Ορατές ημερομηνίες ελέγχου είναι:
17 Φεβρουαρίου 1988
13 Φεβρουαρίου 1991
30 Μαρτίου 1996
Κάθε καταγεγραμμένος έλεγχος έχει τη σχετική επίσημη κρατική σφραγίδα.

ΑΡΧΙΚΟ ΒΙΒΛΙΟ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ:

Με το αυτοκίνητο συνοδεύονται μεταξύ άλλων:
Αρχικό ιταλικό βιβλίο εγγραφών (Carta di Circolazione)
Αρχικό κόκκινο φάκελο εγγραφής
Πολλές ιστορικές σημειώσεις ιδιοκτησίας
Ιστορικές εγγραφές ιδιοκτησίας
Ιταλικό PRA πιστοποιητικό ιδιοκτησίας
ASI Historic Identity Certificate
Αντίγραφο ASI πιστοποιητικού από το 2017
Πιστοποιητικό Sitzplätze Mercedes-Benz Italia
Αρχική επιστολή έγκρισης της ελαστικοποιημένων διαστάσεων από Mercedes-Benz Italia
Τεχνική εγκριτική επιστολή Mercedes-Benz Italia
Αρχικό εγχειρίδιο οδήγησης/συντήρησης Mercedes-Benz 220 S
Αρχικές επίσημες σφραγίδες τεχνικού ελέγχου
Ιστορικά αποδεικτικά πληρωμών
Ιστορική τεκμηριωμένη ιδιοκτησία

Η τεκμηριωμένη ιστορία ιδιοκτησίας εκτείνεται επίσης πολλές δεκαετίες πίσω. Διάφοροι ιστορικοί ιδιοκτήτες μπορείτε να τους εντοπίσετε μέσω των αρχικών εγγραφών, αποδεικτικών πληρωμών, ASI εγγράφων και επίσημης αλληλογραφίας. Οι μακροχρόνια ιταλική προέλευση αποτελεί σημαντικό μέρος του χαρακτήρα αυτού του αυτοκινήτου.

Συνολικά, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα καλά τεκμηριωμένο Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet του 1957, σε ιστορικά αποδεδειγμένο συνδυασμό Graphite Grey με καφέ δερμάτινο εσωτερικό. Το matching-numbers πλαίσιο και κινητήρας, η επίσημη ASI πιστοποίηση, τα αρχικά ιταλικά έγγραφα εγγραφής και η εκτεταμένη τεκμηρίωση Mercedes-Benz Italia το καθιστούν ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον κομμάτι για τον λάτρη και τον συλλέκτη.

Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά και αποστολή.

ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΕΣ ΕΞΑΡΤΙΚΕΣ:

Εκτός από τον ήδη πλήρως εξοπλισμένο βασικό εξοπλισμό, αυτό το αυτοκίνητο είχε επιπλέον εξοπλισμό:

Whitewall ελαστικά – 250 DM
Becker ραδιόφωνο – 450 DM
Ρυθμιστικό ταμπλό – 100 DM

Συνολική αρχική αξία αυτών των πρόσθετων εξοπλισμών: 800 DM.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:

Μάρκα: Mercedes-Benz
Τύπος: 220 S Ponton Cabriolet
Έτος παραγωγής: 1957
Χρώμα: 190G Graphite Grey
Κινητήρας: 2,2 λίτρων (2.195 cc) εξακύλινδρος γραμμικός κινητήρας (matching numbers)
Καύσιμο: Βενζίνη
Μετάδοση: Χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων
Αναγνωσμένο χιλιόμετρο: 16.712 km
Εγγραφή: Ιταλική πινακίδα
Αριθμός πλαισίου: 180030N7511178
Αριθμός κινητήρα: 180940-059515

ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
- Για το συγκεκριμένο Mercedes-Benz δεν απαιτείται COC έγγραφο για εγγραφή εντός Ευρώπης (λόγω ηλικίας)
- Το αυτοκίνητο προσφέρεται με ιταλική πινακίδα, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση στους ιταλικούς/ευρωπαϊκούς δρόμους.
- Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
- Κατόπιν αιτήματος μπορεί να παρασχεθεί βήμα-βήμα βίντεο με λειτουργούσα μηχανή.
- Ο πωλητής μπορεί να συνεισφέρει σε παγκόσμια μεταφορά.

Το αυτοκίνητο μπορεί να επισκεφθείτε και να παραληφθεί στο Schiedam, Ολλανδία. Όλοι οι μηχανικοί έλεγχοι, δοκιμές οδήγησης και επιθεωρήσεις είναι δυνατές πριν από την αποτύπωη προσφορά. Για τυχόν ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον δημοπρατικό διευθυντή.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
220S Ponton Cabriolet
Έτος
1957
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
16712 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
190G Graphite Gray
Horse power
84
Κυβισμός
2195
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός πλαισίου
7511178
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
3291
Πουλημένα αντικείμενα
100%
pro

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα