Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged – 2000

ΓΕΝΙΚΑ:

Παρουσιάζουμε σε αυτό το εξαιρετικό Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged του 2000, το οποίο ανήκει στη γενιά X308, μια από τις πιο εκτιμημένες ανάμεσα στα μοντέρνα Jaguar με παραδοσιακή αντίληψη. Το XJR συνδύασε την κλασική κομψότητα των μεγάλων λιμουζίν της μάρκας με έναν εντυπωσιακό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 4.0 λίτρων, εξοπλισμένο με συμπιεστή, ικανό να αποδώσει 375 ίππους, συνδεδεμένο με ένα αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.
Αυτή η μονάδα έχει επιπλέον μια εξαιρετικά ελκυστική προέλευση: εδώ και καιρό είναι ισπανική εξ αρχής, φορολογείται αρχικά στην Ισπανία και αγοράστηκε κάποτε από το εξουσιοδοτημένο κατάστημα Jaguar V. de la Oliva της Μ Barcelona. Αυτή τη στιγμή είμαστε ο δεύτερος ιδιοκτήτης της, κάτι που γίνεται όλο και πιο σπάνιο σε οχήματα αυτής της ηλικίας.
Με 163.766 χιλιόμετρα, τα τελευταία δύο χρόνια έχει δεχθεί σημαντική επένδυση με σκοπό τη διατήρησή της και την ανάκτηση μιας εξαιρετικής κατάστασης συντήρησης. Το αμάξωμα έχει λεπτομερώς ελεγχθεί/ανακαινιστεί, συμπεριλαμβανομένης της επαναβαφής ορισμένων πάνελ για ομοιόμορφο φινίρισμα, ενώ το εσωτερικό έχει επίσης ανανεωθεί, αναζωογονώντας και θρέφοντας το δέρμα όπου ήταν απαραίτητο και επανατάβοντας το τιμόνι.
Το αποτέλεσμα είναι μια μονάδα εξαιρετικά ελκυστική τόσο για την κατάστασή της όσο και για τη διαμόρφωσή της: British Racing Green, πλήρες εσωτερικό από δέρμα χρώματος ιβουάρ, ξύλο από ρίζα πλήρως συντηρημένο και ζάντες αρχικές XJR 18 ιντσών. Πρόκειται για έναν συνδυασμό χρωμάτων και υλικών ιδιαίτερα βρετανικός που αναδεικνύει έντονα την προσωπικότητα του XJR.

ΚΑΡΜΠΟΡΕΡΥ ΚΑΙ ΛΑΚΑΚΙ:

Το αμάξωμα παρουσιάζει σήμερα εξαιρετικό φινίρισμα. Ο χρωματισμός έχει φροντίδα και τους τελευταίους μήνες έχει επαναβαφεί ορισμένα πάνελ για ένα ομοιογενές αποτέλεσμα και την εξωτερική παρουσία σε υψηλό επίπεδο. Το χαρακτηριστικό British Racing Green λάμπει με βαθιά λάμψη και εξαιρετική εικόνα, διατηρώντας την κομψή προσωπικότητα του XJR.
Διατηρεί όλα τα εξωτερικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν αυτή την έκδοση, συμπεριλαμβανομένης της χαρακτηριστικής μάσκας-πλέγματος, του χρωμέ φινιρίσματος, των εξόδων εξάτμισης ειδικών σχεδιασμών και των αρχικών ζαντών XJR 18 ιντσών, που βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση συντήρησης. Τα ελαστικά έχουν περίπου 70% ζωής απομένει.
Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, υπάρχουν μικρές αισθητικές ατέλειες στις δύο γωνίες του εμπρός προφυλακτήρα, καθώς και μια μικρή φθορά στο πίσω μέρος, που απεικονίζεται επίσης στις φωτογραφίες τουLOT. Πρόκειται για συγκεκριμένες λεπτομέρειες που δεν αλλοιώνουν την εξαιρετική γενική παρουσία του οχήματος και τεκμηριώνονται ρητά για τον μελλοντικό αγοραστή.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:

Ο τομέας της μηχανικής έχει δεχθεί ιδιαίτερη προσοχή τα τελευταία δύο χρόνια. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 4.0 λίτρων έχει ελεγχθεί και συντηρηθεί, όπως και ο αυτόματος κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.
Μία από τις σημαντικότερες εργασίες που πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα ήταν η αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού και των οδοντωτών της, που έγινε περίπου πριν από 3.000 χιλιόμετρα και μόλις ένα χρόνο πριν. Στην ίδια επέμβαση αντικαταστάθηκε επίσης η αντλία νερού, εκτελώντας ταυτόχρονα μια από τις πιο κρίσιμες συντηρητικές εργασίες σε ένα XJR αυτής της γενιάς.
Επιπλέον, έχουν εγκατασταθεί νέοι δίσκοι και τακάκια φρένων, έχει γίνει η αντίστοιχη συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων και έχουν διεξαχθεί διάφορες ενέργειες ανανέωσης. Επίσης έχει αντικατασταθεί η μπαταρία και έχει προστεθεί ένας αποσυνδετήρας, ιδιαίτερα χρήσιμος σε ένα κλασικό όχημα που μπορεί να μείνει ανενεργό για περιόδους.
Συνόψει, η επένδυση που έχει γίνει στο όχημα τα τελευταία χρόνια υπολογίζεται γύρω στις 15.000 ευρώ, περιλαμβάνοντας τις διάφορες μηχανικές ενέργειες, εργασίες αμαξώματος, βαφής, εσωτερικού και γενική συντήρηση.
Όπως αρμόζει σε αυτοκίνητο του 2000, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι πρόκειται για όχημα με περισσότερα από 25 χρόνια ηλικίας. Παρά την σημαντική επένδυση και την εξαιρετική γενική του κατάσταση, ορισμένα μηχανικά, ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήματα μπορεί με την πάροδο του χρόνου να χρειάζονται συντήρηση, ρύθμιση ή ενέργειες που συνδέονται με την ηλικία και την πολυπλοκότητα αυτού του τύπου οχημάτων.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

Το εσωτερικό είναι, αδιαμφισβήτητα, ένα από τα μεγάλα του πλεονεκτήματα σε αυτή τη μονάδα. Ο συνδυασμός δέρματος ιβουάρ, ξύλου ρίζας και λεπτομερειών που χαρακτηρίζουν το XJR προσφέρει μια από τις πιο κομψές και αντιπροσωπευτικές διαμορφώσεις της βρετανικής παράδοσης της Jaguar.
Τα καθίσματα καλύμματος δέρματος έχουν φροντιστεί και επανεξεταστεί τα τελευταία δύο χρόνια. Έχει γίνει μια πλήρης επεξεργασία του δέρματος, θρέφοντας και επαναφέροντας τις περιοχές που χρειαζόταν και αντικαθιστώντας αυτά τα στοιχεία που παρουσίαζαν μεγαλύτερη φθορά. Το τιμόνι έχει επίσης πλήρως επαναραφτεί, επιτυγχάνοντας ένα εξαιρετικό πλέον θέαμα.
Ο εσωτερικός ξύλινος σχεδιασμός βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς ρωγμές και με φινίρισμα ιδιαίτερα προσεγμένο. Ο συνδυασμός μεταδίδει την ποιότητα και τον χειροποίητο χαρακτήρα που έκαναν το XJR X308 από τα μεγάλα Jaguar με παραδοσιακή αντίληψη.
Τα δύο μπροστινά καθίσματα είναι ηλεκτρικά και λειτουργούν σωστά. Λειτουργούν επίσης σωστά ο κλιματισμός, το原ichtung σύνολο ήχου και τα διάφορα κύρια χειριστήρια της καμπίνας. Το όχημα ενσωματώνει επίσης το αρχικό τηλέφωνο Jaguar, αν και αυτή τη στιγμή δεν διατηρεί το τερματικό.
Ο εξοπλισμός ολοκληρώνεται με ταξιδιωτικό υπολογιστή, ηλεκτρικά και θερμαινόμενα εξωτερικά είδη και τα διάφορα στοιχεία άνεσης που χαρακτηρίζουν αυτή την έκδοση. Δεν διαθέτει ήλιο οροφής, διατηρώντας τη αρχική ρύθμιση από το εργοστάσιο.
Ιδιαίτερη μνεία αξίζουν οι αρχικές ζάντες XJR 18 ιντσών και ο συνδυασμός ειδικών στοιχείων αυτής της έκδοσης, που περιλαμβάνει αθλητική ανάρτηση, συγκεκριμένο σύστημα φρένων και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, μαζί με τον ισχυρό κινητήρα V8 Supercharged.

ΤΑΞΙΝΟΛΟΓΙΑ:

Η προέλευση των εγγράφων αυτής της μονάδας είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη. Πρόκειται για ισπανικό όχημα εξ αρχής, αρχικά αγορασμένο από το εξουσιοδοτημένο κατάστημα Jaguar V. de la Oliva της Βαρκελώνης και επί του παρόντος σε χέρια δεύτερου ιδιοκτήτη.
Διατηρεί το αρχικό του βιβλίο συντήρησης, εγχειρίδια, αρχική φάκελο Jaguar, δεύτερο κλειδί και ιστορικό ΙTV. Ο συνδυασμός αυτής της τεκμηρίωσης, η ιδιότητα του εθνικού οχήματος εξ αρχής και ο περιορισμένος αριθμός ιδιοκτητών συνιστά σημαντικό πρόσθετο αξίας για κάθε συλλέκτη ή λάτρη που αναζητά μια μονάδα με γνωστή και ιχνηλάσιμη ιστορία.
Το όχημα είναι τεκμηριωμένο και αδειοδοτημένο στην Ισπανία και διαθέτει έγκυρη ITV.

ΠΑΡΑΛΗΨΗ:

Το αυτοκίνητο μπορεί να παραληφθεί στην επαρχία Σεβίλλης, Ισπανία.
Το όχημα πρέπει να απομακρυνθεί από τις εγκαταστάσεις του πωλητή μόλις αγοραστεί, εντός το πολύ 7 ημερών από τη νίκη/κατακύρωση. Διαφορετικά, θα υπάρξει χρέωση ημερήσιου αποθεματικού ύψους 25 ευρώ, η οποία θα πρέπει να καταβληθεί από τον αγοραστή κατά τη διαδικασία παραλαβής.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Το Jaguar XJR X308 κατέχει ιδιαίτερο χώρο στην εξέλιξη της Jaguar. Παρουσιάστηκε σε μια εποχή κατά την οποία το μάρκα διατήρησε σε μεγάλο βαθμό τη φιλοσοφία της παράδοσης που είχε ορίσει τις μεγάλες λιμουζίν της: μια κομψή και υπό έλεγχο γραμμή, έναεσωτερικό κυριαρχούμενο από δέρμα και ξύλο και, ταυτόχρονα, επιδόσεις ικανές να συναγωνιστούν πραγματικά σπορ οχήματα.
Η έκδοση XJR πήρε αυτή τη φόρμουλα ένα βήμα παραπέρα. Σε αντίθεση με τα τυπικά Jaguar λιμουζίν, το XJR ενσωμάτωνε μια προσωπικότητα σαφώς πιο σπορ, με τον κινητήρα V8 4.0 Supercharged στις 375 ίππους, αθλητική ανάρτηση, συγκεκριμένο σύστημα φρένων και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, και μια ρύθμιση προσανατολισμένη στην παροχή δυναμικότερης συμπεριφοράς χωρίς να θυσιάζει την κομψότητα που χαρακτηρίζει το μάρκα.
Αυτή η μονάδα παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον επειδή διατηρεί μια πολύ χαρακτηριστική διαμόρφωση της εποχής. Το British Racing Green συνδυασμένο με το πλήρες δέρμα ιβουάρ και το ξύλο ρίζας επιτυγχάνει μια αισθητική κομψή, διακριτική και βαθύ βρετανική. Οι αρχικές ζάντες XJR 18 ιντσών ολοκληρώνουν ένα σύνολο που διατηρεί τη μοναδική εικόνα του μοντέλου.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί η στιγμή στην οποία βρίσκεται επί του παρόντος το όχημα. Οι εργασίες που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια έχουν επιτρέψει να ενημερωθούν πολλά σημαντικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων από τις πιο σημαντικές ενέργειες για την ηρεμία ενός μελλοντικού ιδιοκτήτη, όπως η πρόσφατη αντικατάσταση αλυσίδας χρονισμού, οδοντωτών και αντλίας νερού.
Το XJR X308 αντιπροσωπεύει ακόμη ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στάδιο της Jaguar: ο συνδυασμός της κλασικής αισθητικής της μάρκας με την τεχνολογία και τις επιδόσεις ενός υπερτροφοδοτούμενου V8. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που εξακολουθεί να προσφέρει την εμπειρία μιας μεγάλης βρετανικής λιμουζίνας, αλλά με επιδόσεις και χαρακτήρα σπορ που το διαφοροποιούν σαφώς από ένα συμβατικό XJ.
Ένα αυθεντικό, ισχυρό και κομψό XJR X308, με γνωστή ιστορία, εξαιρετικά ελκυστική διαμόρφωση και τις κύριες εργασίες ενημέρωσης ήδη ολοκληρωμένες.