BMW - M5 - 2000

ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

• Εμβληματικό σεντάν υψηλών επιδόσεων: BMW M5 (E39) προερχόμενο από τη γερμανική αγορά, ταξινομημένο στην Πολωνία από το 2008
• Ατμοσφαιρικός κινητήρας V8 5.0 S62B50, σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων
• Τα περισσότερα στοιχεία του αμαξώματος διατηρούν το εργοστασιακό πάχος βαφής και το πλαίσιο είναι σε καλή κατάσταση
• Εσωτερικό με τις αρχικές εργοστασιακές προδιαγραφές, δερμάτινες επενδύσεις και πλήρως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα
• Μετά από εκτενή συντήρηση τον Οκτώβριο του 2025, συμπεριλαμβανομένων νέων ελαστικών Bridgestone Turanza 6, μπαταρίας Bosch, δύο αισθητήρων ροής αέρα και νέων φρένων στον πίσω άξονα

ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ:

Η τρίτη γενιά BMW M5 (σειρά E39), που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1998, θεωρείται ευρέως ένα από τα σημαντικότερα και πιο αξιόλογα σπορ σεντάν όλων των εποχών. Ήταν η πρώτη M5 με κινητήρα V8 (S62) και ταυτόχρονα η τελευταία που εξοπλιζόταν αποκλειστικά με παραδοσιακό χειροκίνητο κιβώτιο. Το μοντέλο συνδύαζε τον πολυτελή χαρακτήρα μιας λιμουζίνας της σειράς 5 με εξαιρετικές επιδόσεις στην πίστα. Το συγκεκριμένο όχημα (VIN: WBSDE91050GJ19233) προέρχεται από την ευρωπαϊκή αγορά (Γερμανία) και εισήχθη στην Πολωνία το 2008.

ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ:

Το αμάξωμα διατηρεί ευθείες γραμμές, χωρίς εμφανή ίχνη συγκρούσεων ή σημαντικά βαθουλώματα. Η βαφή έχει καλό βάθος χρώματος και παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης, ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα του οχήματος, όπως μικρές γρατσουνιές και χτυπήματα από πετραδάκια. Τα περισσότερα εξωτερικά πάνελ διατηρούν το εργοστασιακό πάχος βαφής. Τα τζάμια είναι αυθεντικά (συμπεριλαμβανομένου του παρμπρίζ), ενώ τα χρωμιωμένα στοιχεία και τα διακοσμητικά Shadow-Line δεν παρουσιάζουν φθορές. Οι προβολείς παραμένουν διαυγείς, με μικρές γρατσουνιές από τη χρήση. Τα στεγανοποιητικά λάστιχα είναι ως επί το πλείστον σε καλή κατάσταση (μερικά είναι ακόμη τα αρχικά και άλλα έχουν αντικατασταθεί). Το κάτω μέρος του αμαξώματος και τα δομικά στοιχεία, μεταξύ των οποίων τα ευαίσθητα σημεία στήριξης του πίσω υποπλαισίου, τα μαρσπιέ και το δάπεδο του χώρου αποσκευών, βρίσκονται σε καλή κατάσταση και δεν απαιτούν εργασίες φανοποιίας. Οι εργοστασιακές ποδιές του κάτω μέρους του αμαξώματος βρίσκονται στη θέση τους.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

Η καμπίνα διατηρεί πλήρως τις εργοστασιακές προδιαγραφές. Οι δερμάτινες επενδύσεις των καθισμάτων και των εσωτερικών πάνελ των θυρών είναι σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς σκισίματα ή φθορές. Τα καθίσματα διαθέτουν πλήρως λειτουργικές ηλεκτρικές ρυθμίσεις. Η επένδυση οροφής είναι καθαρή και σωστά τεντωμένη. Όλος ο ηλεκτρικός και ηλεκτρονικός εξοπλισμός λειτουργεί κανονικά, συμπεριλαμβανομένων του εργοστασιακού ραδιοφώνου και ηχοσυστήματος, του αυτόματου κλιματισμού, των ηλεκτρικών παραθύρων, των οργάνων του πίνακα και των υπολογιστών ταξιδιού.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ:

Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας V8 5.0 (S62B50) λειτουργεί ομαλά, διατηρεί τις σωστές στροφές στο ρελαντί και αποδίδει ομαλά όλη την ισχύ του. Ο χώρος του κινητήρα είναι καθαρός, χωρίς διαρροές υγρών, και το σύστημα ιμάντων των βοηθητικών εξαρτημάτων βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων αλλάζει ομαλά ταχύτητες και ο συμπλέκτης λειτουργεί σωστά. Το σύστημα πέδησης προσφέρει αποτελεσματικό φρενάρισμα. Η ανάρτηση λειτουργεί κανονικά, ενώ μπορεί να χρειαστεί μια μικρή, συνήθης συντήρηση. Τον Οκτώβριο του 2025 πραγματοποιήθηκαν διάφορες εργασίες: τοποθετήθηκαν νέα μπαταρία Bosch 110Ah και δύο νέοι αισθητήρες ροής αέρα Bosch, αντικαταστάθηκαν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων στον πίσω άξονα, μαζί με τις σιαγόνες του χειρόφρενου, έγινε αλλαγή λαδιού και όλων των φίλτρων, ενώ τοποθετήθηκαν καινούργια ελαστικά Bridgestone Turanza 6 (κατασκευής 2025), με ομοιόμορφο και βαθύ πέλμα.

ΕΓΓΡΑΦΑ:

Άδεια κυκλοφορίας (πολωνική)
Κάρτα οχήματος (πολωνική)
Τεχνικός έλεγχος σε ισχύ έως τις 24/08/2027
Τιμολόγια επισκευών και ανταλλακτικών του 2025 (όπως φαίνεται στις φωτογραφίες)

Συνιστάται η επιθεώρηση και ο έλεγχος του οχήματος πριν από την υποβολή προσφοράς, ώστε να αποφευχθούν τυχόν απογοητεύσεις αργότερα. Για να κλείσετε ραντεβού επιθεώρησης, επικοινωνήστε με την Catawiki. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν έξοδα μεταφοράς ή εξαγωγικά τέλη, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η οργάνωση της μεταφοράς, η αλλαγή ταξινόμησης και τυχόν τέλη που σχετίζονται με τις διαδικασίες εξαγωγής βαρύνουν τον αγοραστή.