Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design






Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.
40 € | ||
|---|---|---|
35 € | ||
20 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141030 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Design Ferrari F40 - Τεχνικό σχέδιο - Κορνίζα από μαύρο ξύλο με γυάλινο κάδρο, 63 × 93 cm, βάθος 3 cm, σε άριστη κατάσταση και επίσημη αυθεντικότητα, κάδρο περιλαμβάνεται.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μια ριζοσπαστική γιορτή που μεταμορφώθηκε σε εμβληματικό σύμβολο. Έγγραφο και επίσημη απεικόνιση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου του ιταλικού οίκου από το Μαράνελλο. Σχεδιασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, υπήρξε το τελευταίο μοντέλο που εξελίχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του είχε προοριστεί να γίνει μύθος.
Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια έντοξη και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, πλουσιοπάροχες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και το αναγνωρίσιμο σταθερό πίσω αεροφύλακας που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτωσης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στον πλούτο· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.
Η δομή του περιλάμβανε συνθετικά υλικά όπως κεβλάρ, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες προηγμένες για την εποχή του. Ο εσωτερικός χώρος, μινιμαλιστικός και σχεδόν ασκητικός, εξάλειφε όλα τα περιττά: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.
Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 δι turbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και τετρακίνηση στους πίσω τροχούς, προσέφερε μια οδήγηση άμεση, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η παράδοση της ισχύος ήταν εκρηκτική, το τούρμπο ώθησε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σωματική και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθήσεις που να μαλακώνουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που τον κατέταξε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο εκείνης της εποχής. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, ο F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική καθαρότητα.
Σήμερα, το Ferrari F40 αποτελεί ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβάσματα υπερautos της ιστορίας. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής όπου το πάθος και η μηχανική συνδύαζαν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν το χρόνο.
Πωλείται με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό γυαλί. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς απρόοπτα μέχρι να το κρατήσετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.
Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με ποιότητα γκαλερί. Καμβάς από βαμβακερό χαρτί ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΕ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ, θα χρειαστείτε μόνο να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφευχθούν κτυπήματα. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση αποστολής από την επόμενη μέρα της πληρωμής. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε άλλα υπέροχα αντικείμενα Porsche που διαθέτουμε!}
Ιστορία πωλητή
Μια ριζοσπαστική γιορτή που μεταμορφώθηκε σε εμβληματικό σύμβολο. Έγγραφο και επίσημη απεικόνιση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου του ιταλικού οίκου από το Μαράνελλο. Σχεδιασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, υπήρξε το τελευταίο μοντέλο που εξελίχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του είχε προοριστεί να γίνει μύθος.
Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια έντοξη και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, πλουσιοπάροχες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και το αναγνωρίσιμο σταθερό πίσω αεροφύλακας που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτωσης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στον πλούτο· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.
Η δομή του περιλάμβανε συνθετικά υλικά όπως κεβλάρ, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες προηγμένες για την εποχή του. Ο εσωτερικός χώρος, μινιμαλιστικός και σχεδόν ασκητικός, εξάλειφε όλα τα περιττά: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.
Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 δι turbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και τετρακίνηση στους πίσω τροχούς, προσέφερε μια οδήγηση άμεση, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η παράδοση της ισχύος ήταν εκρηκτική, το τούρμπο ώθησε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σωματική και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθήσεις που να μαλακώνουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που τον κατέταξε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο εκείνης της εποχής. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, ο F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική καθαρότητα.
Σήμερα, το Ferrari F40 αποτελεί ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβάσματα υπερautos της ιστορίας. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής όπου το πάθος και η μηχανική συνδύαζαν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν το χρόνο.
Πωλείται με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό γυαλί. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς απρόοπτα μέχρι να το κρατήσετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.
Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με ποιότητα γκαλερί. Καμβάς από βαμβακερό χαρτί ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΕ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ, θα χρειαστείτε μόνο να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφευχθούν κτυπήματα. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση αποστολής από την επόμενη μέρα της πληρωμής. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε άλλα υπέροχα αντικείμενα Porsche που διαθέτουμε!}
