Fiat - Panda 30S (Super) - NO RESERVE - 1984
16
ημέρες
05
ώρες
29
λεπτά
40
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 180
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 7,000 - € 8,000
 | 180 € | |
|---|---|---|
 | 170 € | |
| 160 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140943 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat Panda 30S (Super), 1984, με έδρα την Ιταλία με ιταλική εγγραφή, χειροκίνητο κιβώτιο, κινητήρας βενζίνης 652 cm³ με απόδοση 30 HP, matching numbers, λευκό χρώμα, 69.000 χλμ., εξαιρετική συνολική κατάσταση με μηχανικά υγιή κινητήρα και ελάχιστη φθορά, πλήρης ιστορική τεκμηρίωση και αρχικά μαύρες πινακίδες.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ:
• Σπανιότατο Fiat Panda 30S (Super) του 1984, εμβληματικό σχέδιο επιμελημένο από Giorgetto Giugiaro
• Διανύσαμε μόνον 69.000 πραγματικά χιλιόμετρα και πιστοποιημένα από το ιστορικό των περιοδικών επιθεωρήσεων (τελευταίο έλεγχο τον Ιούλιο του 2026)
• Αντικείμενο πλήρους επικάλυψης βαφής το 2024, τηρώντας τις αρχικές προδιαγραφές εργοστασιακής βαφής
• Διατήρηση αυθεντικού εξοπλισμού S (Super), χωρίς πλευρικά φάσκια και με πρόσωπο μάσκας εμπρός με κάθετους αεραγωγούς
• Συνοδεύεται από γνήσιες μαύρες πινακίδες, βιβλίο κυκλοφορίας από τα χρόνια ’80 (διατηρημένο για ιστορικούς σκοπούς και ακυρωμένο από το PRA), γνήσιο Βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης Fiat με δερμάτινη θήκη σε καφέ, Βιβλιάριο Ελέγχων/Υποστήριξης Fiat της εποχής και πρωτότυπα εργαλείων/κλειδιά στο θάλαμο του κινητήρα
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Fiat Panda 30 αντιπροσωπεύει την ουσία του ιταλικού σχεδιασμού αυτοκινήτων που υπογράφει ο Giorgetto Giugiaro, νικητής του αξιοσέβαστου βραβείου Compasso d'Oro το 1981. Αυτό το πρώτο αντίτυπο της σπάνιας έκδοσης "Super" (30S) του 1984 διακρίνεται για την άψογη γραμμή και την φιλολογική πιστότητα. Το όχημα διάνυσε μόνον 69.000 πραγματικά χιλιόμετρα, καθιερώνοντάς το ως εικονότυπο ποπ με μεγάλο ενδιαφέρον συλλεκτικό.
ΚΑΡΜΟΡΖΕΡΙΑ/ΒΕΡΝΙΚΙΟΜΑΤΑ:
Το αμάξωμα στην αρχική λευκή απόχρωση παρουσιάζεται σε εξαιρετικές συνθήκες, έχοντας ωφεληθεί από πλήρη επικάλυψη βαφής το 2024 σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρείας-μάνας. Το σόκας παραμένει υγιές και χωρίς διάβρωση, διατηρούμενο συνεχώς καλυμμένο σε εσωτερικούς/ξηρούς χώρους. Το όχημα διατηρεί τα πρωτότυπα πίσω φωτιστικά σύνολα Carello από την αρχική τοποθέτηση και εφοδιάζεται με τους σιδερένιους τροχούς του μοντέλου με αεροχωρητή αέρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος έχει πλήρως καλύψει με vintage υφάσματα συμβατά με τις προδιαγραφές του μοντέλου. Διατηρεί την παραδοσιακή τσέπη αποθήκευσης εμπρός, τα καθίσματα με ανάκλιση σε "κλίνη πεδίου" και τα πλαστικά εσωτερικά στην σπάνια καφέ απόχρωση, ακέραια και χωρίς ρωγμές. Το ηλεκτρικό σύστημα έχει πλήρως αναθεωρηθεί και λειτουργεί πλήρως.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το όχημα είναι εφοδιασμένο με τον δίχρονο κινητήρα των 652 cc βαρύτητας αέρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει πλήρως αναθεωρηθεί, προσφέροντας ομαλές επιλέξεις, όπως και το φρενάρισμα. Όλοι οι υγρά λειτουργίας έχουν πρόσφατα αντικατασταθεί. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό σε κάθε μηχανική του συνιστώσα. Τελευταία περιοδική επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2026 και είναι έγκυρη μέχρι τον Ιούλιο του 2028.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα συνοδεύεται από πλήρη πιστοποιητικό ιστορικό ετών:
* Γνήσιες μαύρες πινακίδες σε πλαστικό
* Αυθεντικό βιβλίο κυκλοφορίας των δεκαετιών ’80 (διατηρημένο για ιστορικούς σκοπούς και αναιρεθεί από το PRA)
* Αυθεντικό Βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης Fiat με θήκη από καφέ δέρμα συντονισμένη
* Βιβλιάριο Ελέγχων και Υποστήριξης Fiat της εποχής
* Κρίκος και κατσαβίδι εργαλείων αρχικής εξοπλισμού στο θάλαμο του κινητήρα
ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ:
• Σπανιότατο Fiat Panda 30S (Super) του 1984, εμβληματικό σχέδιο επιμελημένο από Giorgetto Giugiaro
• Διανύσαμε μόνον 69.000 πραγματικά χιλιόμετρα και πιστοποιημένα από το ιστορικό των περιοδικών επιθεωρήσεων (τελευταίο έλεγχο τον Ιούλιο του 2026)
• Αντικείμενο πλήρους επικάλυψης βαφής το 2024, τηρώντας τις αρχικές προδιαγραφές εργοστασιακής βαφής
• Διατήρηση αυθεντικού εξοπλισμού S (Super), χωρίς πλευρικά φάσκια και με πρόσωπο μάσκας εμπρός με κάθετους αεραγωγούς
• Συνοδεύεται από γνήσιες μαύρες πινακίδες, βιβλίο κυκλοφορίας από τα χρόνια ’80 (διατηρημένο για ιστορικούς σκοπούς και ακυρωμένο από το PRA), γνήσιο Βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης Fiat με δερμάτινη θήκη σε καφέ, Βιβλιάριο Ελέγχων/Υποστήριξης Fiat της εποχής και πρωτότυπα εργαλείων/κλειδιά στο θάλαμο του κινητήρα
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Fiat Panda 30 αντιπροσωπεύει την ουσία του ιταλικού σχεδιασμού αυτοκινήτων που υπογράφει ο Giorgetto Giugiaro, νικητής του αξιοσέβαστου βραβείου Compasso d'Oro το 1981. Αυτό το πρώτο αντίτυπο της σπάνιας έκδοσης "Super" (30S) του 1984 διακρίνεται για την άψογη γραμμή και την φιλολογική πιστότητα. Το όχημα διάνυσε μόνον 69.000 πραγματικά χιλιόμετρα, καθιερώνοντάς το ως εικονότυπο ποπ με μεγάλο ενδιαφέρον συλλεκτικό.
ΚΑΡΜΟΡΖΕΡΙΑ/ΒΕΡΝΙΚΙΟΜΑΤΑ:
Το αμάξωμα στην αρχική λευκή απόχρωση παρουσιάζεται σε εξαιρετικές συνθήκες, έχοντας ωφεληθεί από πλήρη επικάλυψη βαφής το 2024 σύμφωνα με τις προδιαγραφές της εταιρείας-μάνας. Το σόκας παραμένει υγιές και χωρίς διάβρωση, διατηρούμενο συνεχώς καλυμμένο σε εσωτερικούς/ξηρούς χώρους. Το όχημα διατηρεί τα πρωτότυπα πίσω φωτιστικά σύνολα Carello από την αρχική τοποθέτηση και εφοδιάζεται με τους σιδερένιους τροχούς του μοντέλου με αεροχωρητή αέρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος έχει πλήρως καλύψει με vintage υφάσματα συμβατά με τις προδιαγραφές του μοντέλου. Διατηρεί την παραδοσιακή τσέπη αποθήκευσης εμπρός, τα καθίσματα με ανάκλιση σε "κλίνη πεδίου" και τα πλαστικά εσωτερικά στην σπάνια καφέ απόχρωση, ακέραια και χωρίς ρωγμές. Το ηλεκτρικό σύστημα έχει πλήρως αναθεωρηθεί και λειτουργεί πλήρως.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το όχημα είναι εφοδιασμένο με τον δίχρονο κινητήρα των 652 cc βαρύτητας αέρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει πλήρως αναθεωρηθεί, προσφέροντας ομαλές επιλέξεις, όπως και το φρενάρισμα. Όλοι οι υγρά λειτουργίας έχουν πρόσφατα αντικατασταθεί. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό σε κάθε μηχανική του συνιστώσα. Τελευταία περιοδική επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2026 και είναι έγκυρη μέχρι τον Ιούλιο του 2028.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα συνοδεύεται από πλήρη πιστοποιητικό ιστορικό ετών:
* Γνήσιες μαύρες πινακίδες σε πλαστικό
* Αυθεντικό βιβλίο κυκλοφορίας των δεκαετιών ’80 (διατηρημένο για ιστορικούς σκοπούς και αναιρεθεί από το PRA)
* Αυθεντικό Βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης Fiat με θήκη από καφέ δέρμα συντονισμένη
* Βιβλιάριο Ελέγχων και Υποστήριξης Fiat της εποχής
* Κρίκος και κατσαβίδι εργαλείων αρχικής εξοπλισμού στο θάλαμο του κινητήρα
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Fiat
Τύπος μοντέλου
Panda 30S (Super) - NO RESERVE
Έτος
1984
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
69000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Λευκό
Horse power
30
Κυβισμός
650
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
