Jaguar - XJS Convertible 4.0 - NO RESERVE - 1995
16
ημέρες
14
ώρες
41
λεπτά
35
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 5,555
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 20,000 - € 22,000
 | 5,555 € | |
|---|---|---|
 | 19 € | |
 | 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140908 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Jaguar XJS Convertible 4.0 του 1995, βρίσκεται στην Ολλανδία, με 84.491 μίλια, αυτόματο, βενζίνη, εξωτερικός χρωμα SDN Topaz Metallic, ελαφρύ εσωτερικό Connolly δέρμα, 238 ίππους, αριθμός πλαισίου SAJNX2740SC198331, συμβατοί αριθμοί και χρώματα, πλήρες ιστορικό σέρβις, χωρίς CoC, MOT μη έγκυρο, σε πολύ καλή συνολική κατάσταση με ελαφρές φθορές βαφής.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Jaguar XJS 4.0 Convertible – 1995
Το Jaguar XJS ανήκει στα πιο αναγνωρίσιμα βρετανικά Grand Tourer που παρουσιάστηκαν στο δεύτερο ήμισυ του εικοστού αιώνα. Το μοντέλο πρωτοεμφανίστηκε το 1975 ως διάδοχος του θρυλικού E-Type και παρέμεινε σε παραγωγή για ολόκληρο 21 χρόνια μετά από διάφορες τεχνικές και στυλιστικές εξελίξεις. Ενώ το E-Type είχε κυρίως τοποθετηθεί ως sportscar, το XJS επιλέγει ρητά την έννοια ενός πολυτελούς Grand Tourer: άνετο, ισχυρό και κατασκευασμένο για μεγάλες αποστάσεις με υψηλές ταχύτητες.
Το 1991 το XJS υπέστη ριζική εξωτερική ανανέωση. Τα μεταγενέστερα αυτοκίνητα διακρίνονται από αλλαγμένες λεπτομέρειες αμαξώματος, πιο μοντέρνες προφυλακτήρες και φωτιστικά σώματα και ένα εξ ολοκλήρου εκλεπτυσμένο εσωτερικό. Οι τελευταίες χρονιές παραγωγής εκτιμώνται ιδιαίτερα σήμερα, εν μέρει επειδή η Jaguar κατά τη διάρκεια σχεδόν δύο δεκαετιών είχε υλοποιήσει βελτιώσεις στο μοντέλο.
Αυτό το αντίγραφο είναι ένα Jaguar XJS Convertible του 1995, με εξωτερικό χρώμα SDN Topaz Metallic και ανοιχτό Connolly δερμάτινο εσωτερικό, καθώς και μαύρο ηλεκτρικά ελεγχόμενο καμπριολέκα κάλυμμα. Κάτω από τη μακριά καρωτίδα βρίσκεται ο τετραλιτρος κινητήρας DOHC 24 βαλβίδων σε σειρά έξι κυλίνδρων με ισχύ 238 hp, συνδεδεμένος με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη τετρατάχυτη αυτόματη μετάδοση με overdrive.
Πρόκειται για αντίγραφο με αριθμούς ταύτισης/matching numbers με μόνο 84.491 μίλια στον μετρητή. Η παρεχόμενη CLEAN CARFAX αναφέρει 11 καταγεγραμμένες περιόδους συντήρησης.
Επιπλέον το Jaguar είναι εξαιρετικά πλούσιο εξοπλισμό. Στους επιπλέον εργοστασιακούς εξοπλισμούς το αυτοκίνητο νέο είχε αξία 6.250 $, μεταξύ αυτών οι ειδικοί τροχοί 16 ιντσών από κράμα μετάλλων με diamond-turned, ειδικοί συνδυασμοί χρώματος και δέρματος, μεταλλική βαφή, προετοιμασία για ενσωματωμένο Jaguar αυτοτηλέφωνο και ευρύτατο ήχο/CD σύστημα.
ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΕ/ΒΑΦΕΙΟ:
Το αμάξωμα του Jaguar XJS εμφανίζεται συντηρημένο και πολύ κομψό στη πρωτότυπη απόχρωση SDN Topaz Metallic. Η χρωματιστή με οτζινο σαν σαμπανιζέ/χρυσή metallic βαφή ταιριάζει άψογα με τις κλασικές γραμμές του XJS και συνθέτει ένα όμορφο συνδυασμό με το ελαφρύ εσωτερικό και το μαύρο κάλυμμα cabriolet.
Το αμάξωμα έχει όμορφες, ευθείες γραμμές και οι πόρτες, το καπό και το καπάκι του πορτ-μπαγκάζ κλείνουν σωστά. Το φινίρισμα της βαφής έχει καλό γλιστρήμα και παρουσιάζεται περιμετρικά καλοδιατηρημένο. Λόγω της ηλικίας του αυτοκινήτου υπάρχουν τοπικά ελάχιστες ενδείξεις φθοράς ή ηλικίας που δεν αλλοιώνουν καθόλου τη συνολική εικόνα.
Η χαρακτηριστική χρωμωση γύρω από τους προφυλακτήρες, τους προβολείς, τα πίσω φώτα, το παρμπρίζ και το αμάξωμα παρουσιάζεται σωστά και δημιουργεί έναν ωραίο αντίθεση με την Topaz Metallic βαφή. Διακρίνονται επίσης οι εμβλήματα Jaguar και XJS. Τα παράθυρα και το παρμπρίζ παρουσιάζονται καλά. Τα ενσωματωμένα λάστιχα παραθύρων και τα λοιπά Sealants είναι παρόντα και δείχνουν φροντισμένη συντήρηση για την ηλικία.
Το ηλεκτρικά ελεγχόμενο καπάκι cabriolet είναι μαύρο και εξοπλισμένο με κρύσταλλο πίσω παρ-τ. Το καπάκι εμφανίζεται σε καλή κατάσταση και ταιριάζει όμορφα με το αμάξωμα. Και η αντίστοιχη ελαφριά προκάλυψη για το καμπριολέ έχει τοποθετηθεί.
Το αυτοκίνητο εδράζεται πάνω στους ιδιαίτερους αρχικούς 16 x 7 ίντσες τετραδάκτυλους Jaguar αλουμινένιους τροχούς με φινίρισμα diamond-turned. Ήταν μέρος του πιο πλούσιου εργοστασιακού εξοπλισμού αυτού του αντίγραφου.
Τεχνικά:
Αυτό το XJS κινείται από τον κινητήρα Jaguar 4,0-λιτρών DOHC 24-βάλβας εξακύλινδρος σε σειρά με ηλεκτρονική καύση. Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 3.980 cc και αποδίδει 238 hp. Πρόκειται για τον κινητήρα με τους matching numbers που αντιστοιχεί στο αυτοκίνητο.
Ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος με μια ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη τετρατάχυτη αυτόματη μετάδοση με overdrive, εξοπλισμένη με προγράμματα αλλαγής Normal και Sport. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.
Το XJS διαθέτει ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης σε όλους τους τροχούς. Στα εμπρός χρησιμοποιούνται διπλές ακτίνες, σπειρώμενα ελατήρια, τηλεσκοπικοί αμορτισέρ και μια σταθεροποιητική ράβδος. Εμπρός και πίσω το Jaguar διαθέτει πλήρως ανεξάρτητες εμπρός/πίσω ελαστικές αναρτήσεις με διπλά ελατήρια και τηλεσκοπικούς αμορτισέρ.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τέσσερις τετραβάλβιδες, δειγματοληπτικά φρένα με αερισμό και ABS. Το όχημα διαθέτει επίσης υδραυλικά υποβοηθούμενη διεύθυνση με μεταβλητή ταχύτητα.
Οι ελαστικοί τροχοί και τα φρένα βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Ο χώρος κινητήρα δίνει μια φροντισμένη και αρχική εντύπωση. Τα καλύμματα των εξάβλων κινητήρα, ο αρχικός αεραγωγός, οι δεξαμενές, οι σωληνώσεις και διάφορες ετικέτες παραμένουν.
Το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σε διάφορες στιγμές κατά τη διάρκεια της αμερικανικής του ζωής από αγάπη/συλλέκτη σε ιδιόκτητη φροντίδα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι σε ανοιχτό Connolly δέρμα, σε συνδυασμό με εκτεταμένη επένδυση ξύλου καραπολιά στα ταμπλό, κονσόλα και πόρτες. Αυτή η κλασική συνταγή ταιριάζει ιδιαίτερα όμορφα με τη Topaz Metallic εξωτερική βαφή.
Το XJS διαθέτει τη χαρακτηριστική διάταξη 2+2, με δύο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενά μπροστινά καθίσματα και δύο πίσω θέσεις.
Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν 12-πολύ ηλεκτρική ρύθμιση, συμπεριλαμβανομένης ηλεκτρικής οσφυϊκής στήριξης. Το δέρμα διατηρείται καλά για την ηλικία. Ιδιαίτερα στην επιφάνεια κάθετου καθίσματος του οδηγού φαίνονται μικρορωγμές που ταιριάζουν με γνήσιο δέρμα αυτής ηλικίας. Το κάθισμα συνεπιβάτη και το πίσω κάθισμα διατηρούνται επίσης καλά.
Το καρυοθρύαλο ξύλο κατεξαίσιον βρίσκεται ευρέως στον πίνακα οργάνων, στην κεντρική κονσόλα και στις επενδύσεις θυρών, δίνοντας στο εσωτερικό την τυπική πολυτελή Jaguar εμφάνιση αυτής της περιόδου.
Μεταξύ του εξοπλισμού περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων:
- Connolly δερμάτινο εσωτερικό
- 12-πολύ ηλεκτρική ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων με ηλεκτρική οσφυϊκή στήριξη
- Αυτόματη κλιματική μονάδα
- Premium ήχος/sistema CD
- Προετοιμασία για ένα ενσωματωμένο Jaguar αυτοτηλέφωνο
- CD-διαχωριστής/προετοιμασία CD στο χώρο αποσκευών
- Υψηλά ρυθμιζόμενο τιμόνι τεσσάρων θέσεων
- Αναλογική Jaguar ρολόι
- Φωτιζόμενα ηλιοπροσκυντήρια με φωτισμό για χάρτες
- Δερμάτινο επιλογικό μοχλό ταχυτήτων
- Ηλεκτρικά παράθυρα
- Διαμόρφωση 2+2
- Εμπρός και πίσω αερόσακοι οδηγού/επιβάτη
Το χαλί και τα Mats είναι σε απόχρωση μπεζ/τυρπάνης που ταιριάζει και παρουσιάζονται σε καλή κατάσταση. Οι επενδύσεις στις πόρτες είναι επίσης τακτοποιημένες και επενδεδυμένες με αρχικό δέρμα, ξύλο και χρώμιο.
Ο χώρος αποσκευών επενδύεται με σκούρο μοκέτα και παρουσιάζεται σε καλή κατάσταση. Ο πλήρως κανονικός ανεστραμένος ελαφρύς τροχός βρίσκεται κάτω από την αρχική επένδυση. Στον χώρο αποσκευών υπάρχει επίσης ο CD-διαχωριστής/ηχοσύστημα.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Με το Jaguar παρέχονται τίτλος από τις ΗΠΑ και έγγραφα εισαγωγής στην Ευρώπη. Όλα τα σχετικά ευρωπαϊκά τέλη εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη καταβληθεί.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο συνοδεύεται από την αρχική window sticker, όπου καταγράφονται ο εξοπλισμός και οι προδιαγραφές του αυτοκινήτου.
Το Jaguar συνοδεύεται επίσης από εκτεταμένη CARFAX Vehicle History Report. Αυτή η αναφορά επαληθεύει για το VIN SAJNX2740SC198331 ότι δεν υπάρχουν αναφορές ατυχημάτων ή ζημιών, ότι δεν έχει καταγραφεί total loss ή δομική ζημία και ότι δεν υπάρχει ένδειξη απάτης με οπισθοδρομμένη χιλιόμετρα. Το CARFAX αναφέρει επιπλέον 11 ιστορικά service records.
Η εγγεγραμμένη ιστορία συντήρησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
27-03-1998 – 18.733 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
06-04-1998 – 19.008 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου; έλεγχος εγκεφάλου κινητήρα/τροχών και μονάδας.
11-05-1998 – 19.799 miles
Εκτελέστηκε επιθεώρηση συντήρησης και έλεγχο ζώνων ασφαλείας.
16-10-1998 – 22.462 miles
Έλεγχοι φρένων, αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού και καθαρισμός/λοτ-επίπεδο.
05-05-1999 – 26.269 miles
Επιθεώρηση συντήρησης.
13-01-2000 – 31.321 miles
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου.
21-09-2000 – 41.131 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
18-03-2002 – 57.173 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
11-12-2002 – 61.950 miles
Έλεγχοι φρένων.
29-04-2003 – 62.844 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
12-05-2004 – 66.189 miles
Εκτεταμένη επιθεώρηση συντήρησης, έλεγχος υγρών, αντικατάσταση λαδιού κινητήρα/φίλτρου, έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών.
Η Jaguar συντηρείται κατά τη διάρκεια της περιόδου 2007–2022 από έναν λάτρη/συλλέκτη με δική του φροντίδα.
ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ:
Το ιστορικό χιλιομέτρων εξελίσσεται λογικά. Το CARFAX καταγράφει μεταξύ άλλων 107 miles τον Απρίλιο του 1995, 11.102 miles το 1997, 22.462 miles το 1998, 31.321 miles το 2000, 57.173 miles το 2002, 66.189 miles το 2004 και 81.855 miles το 2023. Η αναφορά ρητά αναφέρει ότι δεν υφίσταται ένδειξη για rollback οδόμετρου.
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ:
Το XJS αυτό δημιουργήθηκε καινούργιο με 6.250 $ επιπλέον luxury εργοστασιακών επιλογών:
- Ειδική luxury προδιαγραφή – 3.500 $
- Diamond-turned 16-ίντσες τροχοί από κράμα, εκτενέστερη επένδυση/ράφινση δερμάτων, ιδιαίτερο εξωτερικό/εσωτερικό χρωματικό συνδυασμό και πρόσθετη ευρύτητα λεπτομερειών.
- Μεταλλική βαφή – 750 $
- Jaguar cellular telephone preparation – 1.200 $
- Premium ήχος/CD επέκταση – 800 $
Συνολική αρχική αξία πρόσθετων επιλογών: 6.250 $
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ:
Η αρχική εξοπλιστική λίστα περιλαμβάνει επίσης ABS, υδραυλικά τετρακείμενες φρένο σε όλους τους τροχούς, αερόσακους οδηγού και επιβάτη, αυτόματο κλιματισμό, premium ήχο, Connolly δερμάτινες επενδύσεις, επένδυση ξύλου καραπολιά, 12-πολύ ηλεκτρική ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων με ηλεκτρική οσφυϊκή στήριξη, 2+2 θέσεις, ηλεκτρικά καλυπτόμενο cabriolet-κάλυμμα με γυάλινο πίσω παρμπρίζ, υδραυλικά φώτα με προβολείς, ευκρινής διεύθυνση με ταχύτητα, πλήρως ανεξάρτητες αναρτήσεις, GEMS onboard diagnostics, ηλεκτρονική ανάφλεξη και ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
Μάρκα: Jaguar
Μοντέλο: XJS Convertible
Έτος παραγωγής: 1995
Χρώμα: SDN Topaz Metallic
Εσωτερικό: Ανοιχτό Connolly δέρμα
Κινητήρας: 4,0-λίτρων (3.980 cc) DOHC 24V έξι-κύλινδρος
Ισχύς: 238 hp
Matching numbers: Ναι
Καύσιμο: Βενζίνη
Μετάδοση: Τετρατάχυτη αυτόματη με overdrive
Κίνηση: Ρόδα πίσω
Αναγνωσθείσα απόσταση: 84.491 miles
Εγγραφή: Title από ΗΠΑ και Ευρωπαϊκά έγγραφα εισαγωγής
Δικαιώματα εισαγωγής/ΦΠΑ: Καταβληθούν
VIN: SAJNX2740SC198331
Ένα ιδιαίτερα κομψά εξοπλισμένο Jaguar XJS Convertible μετα-σειράς, με τον επιθυμητό δίλιτρο κινητήρα 4,0 λίτρων σε σειρά έξι, μόνο 84.491 miles, πλούσιο εργοστασιακό εξοπλισμό, αυθεντικό window sticker και πλήρες CARFAX ιστορικό χωρίς καταγεγραμμένα ατυχήματα ή ζημιές. Ο συνδυασμός Topaz Metallic, ελαφριού Connolly δέρματος, καφέ ξύλου και οι διαμαντοτυπωμένοι Jaguar τροχοί δίνουν σε αυτό το XJS ακριβώς την κλασική βρετανική εμφάνιση Grand Touring για την οποία φημίζεται το μοντέλο.
ΕΠΙΠΕΔΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ:
- Δεν απαιτείται COC έγγραφο για εγγραφή στην Ευρώπη λόγω ηλικίας
- Το αυτοκίνητο πωλείται με αμερικανικό title, δηλαδή δεν έχει ακόμη τεθεί σε τεστ και δεν είναι έτοιμο για κυκλοφορία
- Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
- Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά
Το αυτοκίνητο μπορεί να ελεγχθεί και να παραληφθεί στο Σχίνταμ (Schiedam), Ολλανδία. Όλοι οι τεχνικοί έλεγχοι, δοκιμές οδήγησης και επισκέψεις είναι δυνατές πριν από προσφορά. Για ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον δημοπρατικό διαχειριστή.
Jaguar XJS 4.0 Convertible – 1995
Το Jaguar XJS ανήκει στα πιο αναγνωρίσιμα βρετανικά Grand Tourer που παρουσιάστηκαν στο δεύτερο ήμισυ του εικοστού αιώνα. Το μοντέλο πρωτοεμφανίστηκε το 1975 ως διάδοχος του θρυλικού E-Type και παρέμεινε σε παραγωγή για ολόκληρο 21 χρόνια μετά από διάφορες τεχνικές και στυλιστικές εξελίξεις. Ενώ το E-Type είχε κυρίως τοποθετηθεί ως sportscar, το XJS επιλέγει ρητά την έννοια ενός πολυτελούς Grand Tourer: άνετο, ισχυρό και κατασκευασμένο για μεγάλες αποστάσεις με υψηλές ταχύτητες.
Το 1991 το XJS υπέστη ριζική εξωτερική ανανέωση. Τα μεταγενέστερα αυτοκίνητα διακρίνονται από αλλαγμένες λεπτομέρειες αμαξώματος, πιο μοντέρνες προφυλακτήρες και φωτιστικά σώματα και ένα εξ ολοκλήρου εκλεπτυσμένο εσωτερικό. Οι τελευταίες χρονιές παραγωγής εκτιμώνται ιδιαίτερα σήμερα, εν μέρει επειδή η Jaguar κατά τη διάρκεια σχεδόν δύο δεκαετιών είχε υλοποιήσει βελτιώσεις στο μοντέλο.
Αυτό το αντίγραφο είναι ένα Jaguar XJS Convertible του 1995, με εξωτερικό χρώμα SDN Topaz Metallic και ανοιχτό Connolly δερμάτινο εσωτερικό, καθώς και μαύρο ηλεκτρικά ελεγχόμενο καμπριολέκα κάλυμμα. Κάτω από τη μακριά καρωτίδα βρίσκεται ο τετραλιτρος κινητήρας DOHC 24 βαλβίδων σε σειρά έξι κυλίνδρων με ισχύ 238 hp, συνδεδεμένος με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη τετρατάχυτη αυτόματη μετάδοση με overdrive.
Πρόκειται για αντίγραφο με αριθμούς ταύτισης/matching numbers με μόνο 84.491 μίλια στον μετρητή. Η παρεχόμενη CLEAN CARFAX αναφέρει 11 καταγεγραμμένες περιόδους συντήρησης.
Επιπλέον το Jaguar είναι εξαιρετικά πλούσιο εξοπλισμό. Στους επιπλέον εργοστασιακούς εξοπλισμούς το αυτοκίνητο νέο είχε αξία 6.250 $, μεταξύ αυτών οι ειδικοί τροχοί 16 ιντσών από κράμα μετάλλων με diamond-turned, ειδικοί συνδυασμοί χρώματος και δέρματος, μεταλλική βαφή, προετοιμασία για ενσωματωμένο Jaguar αυτοτηλέφωνο και ευρύτατο ήχο/CD σύστημα.
ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΕ/ΒΑΦΕΙΟ:
Το αμάξωμα του Jaguar XJS εμφανίζεται συντηρημένο και πολύ κομψό στη πρωτότυπη απόχρωση SDN Topaz Metallic. Η χρωματιστή με οτζινο σαν σαμπανιζέ/χρυσή metallic βαφή ταιριάζει άψογα με τις κλασικές γραμμές του XJS και συνθέτει ένα όμορφο συνδυασμό με το ελαφρύ εσωτερικό και το μαύρο κάλυμμα cabriolet.
Το αμάξωμα έχει όμορφες, ευθείες γραμμές και οι πόρτες, το καπό και το καπάκι του πορτ-μπαγκάζ κλείνουν σωστά. Το φινίρισμα της βαφής έχει καλό γλιστρήμα και παρουσιάζεται περιμετρικά καλοδιατηρημένο. Λόγω της ηλικίας του αυτοκινήτου υπάρχουν τοπικά ελάχιστες ενδείξεις φθοράς ή ηλικίας που δεν αλλοιώνουν καθόλου τη συνολική εικόνα.
Η χαρακτηριστική χρωμωση γύρω από τους προφυλακτήρες, τους προβολείς, τα πίσω φώτα, το παρμπρίζ και το αμάξωμα παρουσιάζεται σωστά και δημιουργεί έναν ωραίο αντίθεση με την Topaz Metallic βαφή. Διακρίνονται επίσης οι εμβλήματα Jaguar και XJS. Τα παράθυρα και το παρμπρίζ παρουσιάζονται καλά. Τα ενσωματωμένα λάστιχα παραθύρων και τα λοιπά Sealants είναι παρόντα και δείχνουν φροντισμένη συντήρηση για την ηλικία.
Το ηλεκτρικά ελεγχόμενο καπάκι cabriolet είναι μαύρο και εξοπλισμένο με κρύσταλλο πίσω παρ-τ. Το καπάκι εμφανίζεται σε καλή κατάσταση και ταιριάζει όμορφα με το αμάξωμα. Και η αντίστοιχη ελαφριά προκάλυψη για το καμπριολέ έχει τοποθετηθεί.
Το αυτοκίνητο εδράζεται πάνω στους ιδιαίτερους αρχικούς 16 x 7 ίντσες τετραδάκτυλους Jaguar αλουμινένιους τροχούς με φινίρισμα diamond-turned. Ήταν μέρος του πιο πλούσιου εργοστασιακού εξοπλισμού αυτού του αντίγραφου.
Τεχνικά:
Αυτό το XJS κινείται από τον κινητήρα Jaguar 4,0-λιτρών DOHC 24-βάλβας εξακύλινδρος σε σειρά με ηλεκτρονική καύση. Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 3.980 cc και αποδίδει 238 hp. Πρόκειται για τον κινητήρα με τους matching numbers που αντιστοιχεί στο αυτοκίνητο.
Ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος με μια ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη τετρατάχυτη αυτόματη μετάδοση με overdrive, εξοπλισμένη με προγράμματα αλλαγής Normal και Sport. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.
Το XJS διαθέτει ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης σε όλους τους τροχούς. Στα εμπρός χρησιμοποιούνται διπλές ακτίνες, σπειρώμενα ελατήρια, τηλεσκοπικοί αμορτισέρ και μια σταθεροποιητική ράβδος. Εμπρός και πίσω το Jaguar διαθέτει πλήρως ανεξάρτητες εμπρός/πίσω ελαστικές αναρτήσεις με διπλά ελατήρια και τηλεσκοπικούς αμορτισέρ.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τέσσερις τετραβάλβιδες, δειγματοληπτικά φρένα με αερισμό και ABS. Το όχημα διαθέτει επίσης υδραυλικά υποβοηθούμενη διεύθυνση με μεταβλητή ταχύτητα.
Οι ελαστικοί τροχοί και τα φρένα βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Ο χώρος κινητήρα δίνει μια φροντισμένη και αρχική εντύπωση. Τα καλύμματα των εξάβλων κινητήρα, ο αρχικός αεραγωγός, οι δεξαμενές, οι σωληνώσεις και διάφορες ετικέτες παραμένουν.
Το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σε διάφορες στιγμές κατά τη διάρκεια της αμερικανικής του ζωής από αγάπη/συλλέκτη σε ιδιόκτητη φροντίδα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι σε ανοιχτό Connolly δέρμα, σε συνδυασμό με εκτεταμένη επένδυση ξύλου καραπολιά στα ταμπλό, κονσόλα και πόρτες. Αυτή η κλασική συνταγή ταιριάζει ιδιαίτερα όμορφα με τη Topaz Metallic εξωτερική βαφή.
Το XJS διαθέτει τη χαρακτηριστική διάταξη 2+2, με δύο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενά μπροστινά καθίσματα και δύο πίσω θέσεις.
Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν 12-πολύ ηλεκτρική ρύθμιση, συμπεριλαμβανομένης ηλεκτρικής οσφυϊκής στήριξης. Το δέρμα διατηρείται καλά για την ηλικία. Ιδιαίτερα στην επιφάνεια κάθετου καθίσματος του οδηγού φαίνονται μικρορωγμές που ταιριάζουν με γνήσιο δέρμα αυτής ηλικίας. Το κάθισμα συνεπιβάτη και το πίσω κάθισμα διατηρούνται επίσης καλά.
Το καρυοθρύαλο ξύλο κατεξαίσιον βρίσκεται ευρέως στον πίνακα οργάνων, στην κεντρική κονσόλα και στις επενδύσεις θυρών, δίνοντας στο εσωτερικό την τυπική πολυτελή Jaguar εμφάνιση αυτής της περιόδου.
Μεταξύ του εξοπλισμού περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων:
- Connolly δερμάτινο εσωτερικό
- 12-πολύ ηλεκτρική ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων με ηλεκτρική οσφυϊκή στήριξη
- Αυτόματη κλιματική μονάδα
- Premium ήχος/sistema CD
- Προετοιμασία για ένα ενσωματωμένο Jaguar αυτοτηλέφωνο
- CD-διαχωριστής/προετοιμασία CD στο χώρο αποσκευών
- Υψηλά ρυθμιζόμενο τιμόνι τεσσάρων θέσεων
- Αναλογική Jaguar ρολόι
- Φωτιζόμενα ηλιοπροσκυντήρια με φωτισμό για χάρτες
- Δερμάτινο επιλογικό μοχλό ταχυτήτων
- Ηλεκτρικά παράθυρα
- Διαμόρφωση 2+2
- Εμπρός και πίσω αερόσακοι οδηγού/επιβάτη
Το χαλί και τα Mats είναι σε απόχρωση μπεζ/τυρπάνης που ταιριάζει και παρουσιάζονται σε καλή κατάσταση. Οι επενδύσεις στις πόρτες είναι επίσης τακτοποιημένες και επενδεδυμένες με αρχικό δέρμα, ξύλο και χρώμιο.
Ο χώρος αποσκευών επενδύεται με σκούρο μοκέτα και παρουσιάζεται σε καλή κατάσταση. Ο πλήρως κανονικός ανεστραμένος ελαφρύς τροχός βρίσκεται κάτω από την αρχική επένδυση. Στον χώρο αποσκευών υπάρχει επίσης ο CD-διαχωριστής/ηχοσύστημα.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Με το Jaguar παρέχονται τίτλος από τις ΗΠΑ και έγγραφα εισαγωγής στην Ευρώπη. Όλα τα σχετικά ευρωπαϊκά τέλη εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη καταβληθεί.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο συνοδεύεται από την αρχική window sticker, όπου καταγράφονται ο εξοπλισμός και οι προδιαγραφές του αυτοκινήτου.
Το Jaguar συνοδεύεται επίσης από εκτεταμένη CARFAX Vehicle History Report. Αυτή η αναφορά επαληθεύει για το VIN SAJNX2740SC198331 ότι δεν υπάρχουν αναφορές ατυχημάτων ή ζημιών, ότι δεν έχει καταγραφεί total loss ή δομική ζημία και ότι δεν υπάρχει ένδειξη απάτης με οπισθοδρομμένη χιλιόμετρα. Το CARFAX αναφέρει επιπλέον 11 ιστορικά service records.
Η εγγεγραμμένη ιστορία συντήρησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
27-03-1998 – 18.733 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
06-04-1998 – 19.008 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου; έλεγχος εγκεφάλου κινητήρα/τροχών και μονάδας.
11-05-1998 – 19.799 miles
Εκτελέστηκε επιθεώρηση συντήρησης και έλεγχο ζώνων ασφαλείας.
16-10-1998 – 22.462 miles
Έλεγχοι φρένων, αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού και καθαρισμός/λοτ-επίπεδο.
05-05-1999 – 26.269 miles
Επιθεώρηση συντήρησης.
13-01-2000 – 31.321 miles
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου.
21-09-2000 – 41.131 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
18-03-2002 – 57.173 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
11-12-2002 – 61.950 miles
Έλεγχοι φρένων.
29-04-2003 – 62.844 miles
Συντήρηση αυτοκινήτου.
12-05-2004 – 66.189 miles
Εκτεταμένη επιθεώρηση συντήρησης, έλεγχος υγρών, αντικατάσταση λαδιού κινητήρα/φίλτρου, έλεγχος κατάστασης και πίεσης ελαστικών.
Η Jaguar συντηρείται κατά τη διάρκεια της περιόδου 2007–2022 από έναν λάτρη/συλλέκτη με δική του φροντίδα.
ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ:
Το ιστορικό χιλιομέτρων εξελίσσεται λογικά. Το CARFAX καταγράφει μεταξύ άλλων 107 miles τον Απρίλιο του 1995, 11.102 miles το 1997, 22.462 miles το 1998, 31.321 miles το 2000, 57.173 miles το 2002, 66.189 miles το 2004 και 81.855 miles το 2023. Η αναφορά ρητά αναφέρει ότι δεν υφίσταται ένδειξη για rollback οδόμετρου.
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ:
Το XJS αυτό δημιουργήθηκε καινούργιο με 6.250 $ επιπλέον luxury εργοστασιακών επιλογών:
- Ειδική luxury προδιαγραφή – 3.500 $
- Diamond-turned 16-ίντσες τροχοί από κράμα, εκτενέστερη επένδυση/ράφινση δερμάτων, ιδιαίτερο εξωτερικό/εσωτερικό χρωματικό συνδυασμό και πρόσθετη ευρύτητα λεπτομερειών.
- Μεταλλική βαφή – 750 $
- Jaguar cellular telephone preparation – 1.200 $
- Premium ήχος/CD επέκταση – 800 $
Συνολική αρχική αξία πρόσθετων επιλογών: 6.250 $
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ:
Η αρχική εξοπλιστική λίστα περιλαμβάνει επίσης ABS, υδραυλικά τετρακείμενες φρένο σε όλους τους τροχούς, αερόσακους οδηγού και επιβάτη, αυτόματο κλιματισμό, premium ήχο, Connolly δερμάτινες επενδύσεις, επένδυση ξύλου καραπολιά, 12-πολύ ηλεκτρική ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων με ηλεκτρική οσφυϊκή στήριξη, 2+2 θέσεις, ηλεκτρικά καλυπτόμενο cabriolet-κάλυμμα με γυάλινο πίσω παρμπρίζ, υδραυλικά φώτα με προβολείς, ευκρινής διεύθυνση με ταχύτητα, πλήρως ανεξάρτητες αναρτήσεις, GEMS onboard diagnostics, ηλεκτρονική ανάφλεξη και ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
Μάρκα: Jaguar
Μοντέλο: XJS Convertible
Έτος παραγωγής: 1995
Χρώμα: SDN Topaz Metallic
Εσωτερικό: Ανοιχτό Connolly δέρμα
Κινητήρας: 4,0-λίτρων (3.980 cc) DOHC 24V έξι-κύλινδρος
Ισχύς: 238 hp
Matching numbers: Ναι
Καύσιμο: Βενζίνη
Μετάδοση: Τετρατάχυτη αυτόματη με overdrive
Κίνηση: Ρόδα πίσω
Αναγνωσθείσα απόσταση: 84.491 miles
Εγγραφή: Title από ΗΠΑ και Ευρωπαϊκά έγγραφα εισαγωγής
Δικαιώματα εισαγωγής/ΦΠΑ: Καταβληθούν
VIN: SAJNX2740SC198331
Ένα ιδιαίτερα κομψά εξοπλισμένο Jaguar XJS Convertible μετα-σειράς, με τον επιθυμητό δίλιτρο κινητήρα 4,0 λίτρων σε σειρά έξι, μόνο 84.491 miles, πλούσιο εργοστασιακό εξοπλισμό, αυθεντικό window sticker και πλήρες CARFAX ιστορικό χωρίς καταγεγραμμένα ατυχήματα ή ζημιές. Ο συνδυασμός Topaz Metallic, ελαφριού Connolly δέρματος, καφέ ξύλου και οι διαμαντοτυπωμένοι Jaguar τροχοί δίνουν σε αυτό το XJS ακριβώς την κλασική βρετανική εμφάνιση Grand Touring για την οποία φημίζεται το μοντέλο.
ΕΠΙΠΕΔΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ:
- Δεν απαιτείται COC έγγραφο για εγγραφή στην Ευρώπη λόγω ηλικίας
- Το αυτοκίνητο πωλείται με αμερικανικό title, δηλαδή δεν έχει ακόμη τεθεί σε τεστ και δεν είναι έτοιμο για κυκλοφορία
- Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
- Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά
Το αυτοκίνητο μπορεί να ελεγχθεί και να παραληφθεί στο Σχίνταμ (Schiedam), Ολλανδία. Όλοι οι τεχνικοί έλεγχοι, δοκιμές οδήγησης και επισκέψεις είναι δυνατές πριν από προσφορά. Για ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον δημοπρατικό διαχειριστή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Jaguar
Τύπος μοντέλου
XJS Convertible 4.0 - NO RESERVE
Έτος
1995
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
84491 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με αμερικανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
SDN Topaz Metallic
Horse power
238
Κυβισμός
3980
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός πλαισίου
SAJNX2740SC198331
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
