Mercedes-Benz - 500SEL - AMG-Tribute - 1985

Ανακαινισμένο 500SEL AMG με 280 PS χάρη στους εκκεντροφόρους που σχεδιάστηκαν από την AMG, στους θόρυβες (tuimelaars) και στην εξάτμιση-αντίγραφο.

Ανεπί σειρας επαγγελματικά ανακαινισμένο και εφοδιασμένο με αρχικά εξαρτήματα AMG Retro-fitted ή υψηλής ποιότητας αντίγραφα όπως:

- τιμόνι AMG/Momo
- εμπρός καθίσματα AMG/Recaro
- αγωνιστικής ομορφιάς μπλοκ ανάρτησης/αποσβεστήρες Bilstein με την σωστή απόδοση
- ελαστικά AMG/Monoblok ζάντες με καινούρια ελαστικά με σωστή ταχύτητας
- AMG Repro εκκεντροφόροι (Catcam racing camshafts Belgium)
- AMG Repro lifters Febi
- AMG Repro διαφήμιση αεροπορία, προφυλακτήρες και προεκτάσεις
- AMG Repro σφυγμοδιακόπτες ταχυστήτων
- AMG Repro ανοξείδωτη εξάτμιση
- AMG (Show) φελλοί κεφαλής

Επιπλέον το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια κορυφαία συσκευή ροής μουσικής πίσω από μια χρονικά σωστή πρόσοψη Clarion. Όλοι οι καλώδιο και τα ηχεία έχουν αντικατασταθεί στις σωστές θέσεις. Νέος ήχος και woofer κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Μια πραγματική αίθουσα συναυλίας για τον λάτρη της μουσικής.

Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί κουρτίνες ιδιωτικότητας.

Στο πορτμπαγκάζ υπάρχει παροχή πρίζας για να τοποθετηθεί, μεταξύ άλλων, ένα ψυγείο.

Το 500SEL AMG έχει πρόσφατα την συντήρησή του και είναι έτοιμο να βγει στο δρόμο.

ΙΣΤΟΡΙΚΟ:
Αρχικά γερμανικής προέλευσης παράδοση, μετά από 4 χρόνια εξαγωγής στην Καλιφόρνια και από εμένα τρία χρόνια πίσω στην Ευρώπη.
Ως συλλέκτης Mercedes V8, αυτό το W126 έχει λάβει όλη την προσοχή που αξίζει και είναι έτοιμο να ενταχθεί σε μια συλλογή ή να προσφέρει καθημερινή απόλαυση.

ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΣΗ:
Η Mercedes πήρε νέα βαφή στο αρχικό της χρώμα Smoke Silver κατά την αποκατάσταση, τεκμηριωμένη με περίπου 300 φωτογραφίες.
Το 500SEL είναι απολύτως πλήρως ανθεκτικό στη σκουριά και το πίσω κρύσταλλο αντικαταστάθηκε μετά την αποκατάσταση της τυπικής συμπύκνωσης που προκαλούσε σκουριά ανάμεσα στο πορτμπαγκάζ και το παράθυρο.
Μετά επεξεργάστηκε το χρώμιο ώστε να ταιριάζει με το χρώμα αμαξώματος όπως ταιριάζει η τρέχουσα τάση AMG.
Υπάρχουν λίγα ίχνη βαφής σε ορισμένα λάστιχα. Αυτό, μαζί με μια μικρή σχισμή
στην πίσω αεροτομή, είναι τα μόνα σχόλια.

ΤΕΧΝΙΚΟ:
Κατά τη φάση της αναβάθμισης κατά την αποκατάσταση δεν έχουν εξοικονομηθεί ευρώ. Οι εκκεντροφόροι AMG σχεδιασμένοι με ελαφριά lifters AMG/Febi και η αντίγραφο εξάτμισης AMG επέτρεψαν την απίστευτη απόδοση 280 PS.
Τα καινούρια ελαστικά με σωστή ταχύτητα και η ολοκαίνουργια αγωνιστική ανάρτηση και αποσβεστήρες Bilstein σύμφωνα με τις οδηγίες AMG ήρθαν ολοκληρώνοντας το πακέτο.
Εκτός από τον μη λειτουργούντα Cruise Control δεν υπάρχουν άλλες εκπτώσεις, η συντήρηση έχει γίνει.
Αναμφίβολα αυτό το κoμμάτι αποδίδει εξαιρετικά και όταν κρυώσει ή ζεσταθεί ξεκινά με την πρώτη κίνηση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Υπάρχει μικρή διαφορά φωτιστικού υλικού στις δύο καινούριες θέσεις Recaro και το πρωτότυπο πίσω καθίσμα.
Το εσωτερικό είναι σχεδόν καινούριο παρόλο που φέρει 41 χρόνια. Οι αρχικές εσωτερικές θέσεις μπορούν να προστεθούν αν ζητηθεί.
Η οροφή είναι καθαρή, με μικρές ηλικιακές κηλίδες. Το φεγγίδιο, τα τζάμια, οι ηλεκτρικοί καθίσματα, ο αυτόματος κλιματισμός, με άλλα λόγια όλα δουλεύουν τέλεια, εκτός από το ήδη αναφερόμενο CC. Ίσως χρειάζεται να προστεθεί αέρας στο ανανεωμένο κλιματιστικό, ψύχθηκε αλλά όχι αρκετά σε θερμοκρασία 42 βαθμών.
Η μη λειτουργική Clarion είναι απλώς μια όψη για τη συσκευή high-end ροής μουσικής με εξαιρετικά νέα ηχεία και woofer κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Ο λάτρης της μουσικής οδηγεί σε αίθουσα συναυλιών.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Όλα τα έγγραφα για την εγγραφή του οχήματος στην Ευρώπη είναι παρόντα.
Ερχεται και μια εκτεταμένη φάκελο με τιμολόγια, συμβουλές και πλαστουργικά συνδεδεμένα με AMG και W126

ΑΠΟΣΤΟΛΗ:
Η Mercedes βρίσκεται στη Vera-playa Σπανία και μπορεί να επισκεφθεί με ραντεβού και δοκιμή επίσης είναι δυνατή.
Μπορώ να βοηθήσω με τη μετακόμιση, φυσικά κατά την παράδοση κλειδιών και φόρτωση και έχω και τα στοιχεία ενός αξιόπιστου και προσιτού μεταφορέα για Ισπανία, Γαλλία, Ολλανδία, Γερμανία, Βέλγιο και Λουξεμβούργο.