Porsche - Boxster S - 2003

ΓΕΝΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

Porsche Boxster S 986 του 2003, εξοπλισμένο με τον 3,2-λιτρο βενζινοκινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα αυτή τη στιγμή δείχνει περίπου 177.000 χλμ στην οδόμετρη.

Το όχημα εισήχθη αρχικά από το Ηνωμένο Βασίλειο στην Πολωνία, και είμαι ο δεύτερος ιδιοκτήτης από τη στιγμή που έγινε η εγγραφή στην Πολωνία.

Αγόρασα το αυτοκίνητο πριν από μερικούς μήνες και από τότε έχω επενδύσει σημαντικά σε συντήρηση, σέρβις και μηχανική ανακατασκευή. Ο στόχος ήταν να φέρω το αυτοκίνητο σε αρκετά καλή χρησιμοποιήσιμη κατάσταση παρά να το προετοιμάσω μόνο αισθητικά για πώληση.

Το όχημα είναι επί του παρόντος εγγεγραμμένο στην Πολωνία και έχει ισχύουσα ασφάλιση και τεχνικό έλεγχο.

Πωλείται γιατί μετακομίζω και επομένως δεν θα μπορώ πλέον να το χρησιμοποιώ τακτικά.

Το Boxster S είναι η πιο ισχυρή έκδοση των 3,2 λίτρων του 986 και συνδυάζει το μεσαίο κινητήρα της Porsche με χειροκίνητο κιβώτιο και ηλεκτρικά λειτουργούμενη ανοιγόμενη οροφή.

ΚΑΤΑΚΑΙΡΩΣΗΣ ΣΩΜΑΤΟΣ & ΧΡΩΜΟΣΤΙΚΗ

Το αμάξωμα βρίσκεται σε εξαιρετικά καλή συνολική κατάσταση για την ηλικία και τα χιλιόμετρα του.

Η ασημί βαφή φαίνεται γενικά καλά, με ελάχιστες ενδείξεις κανονικής χρήσης και γήρατος. Όπως αναμένεται από ένα όχημα αυτής της ηλικίας και χιλιομετρήσεων, υπάρχουν μικρές αισθητικές ατέλειες και ενδείξεις χρήσης, αλλά τίποτα που να μειώνει σημαντικά την overall εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Οι εξαρτήματα αμαξώματος φαίνονται καλά και το όχημα διατηρεί την χαρακτηριστική οπτική του Boxster S της Porsche και τους ζάντες κράματος.

Τα γυαλιά και οι εξωτερικοί διακοσμητικοί είναι σε καλή συνολική κατάσταση.

Κατά το καλύτερο δυνατόν από την άποψη μου, δεν απαιτείται πλέον ηλεκτροσυγκόλληση δομικών στοιχείων ή μεγάλη επισκευή αμαξώματος. Οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές μπορούν να επιθεωρήσουν το όχημα αυτοπρόσωπος πριν από την δημοπρασία.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Το αυτοκίνητο συντηρήθηκε εκτενώς και μηχανικά ανανεώθηκε κατά τη διάρκεια της κατοχής μου. Λίγο μετά την αγορά του οχήματος, επενδύθηκαν περίπου 30.000 PLN (+€7.000) σε συντήρηση, επισκευές και αντικατάσταση μηχανικών εξαρτημάτων.

Το όχημα μεταφέρθηκε σε ειδικό της Porsche με οδηγίες να το επιθεωρήσει ενδελεχώς και να επισκευάσει ή αντικαταστήσει οτιδήποτε χρειάστηκε προσοχή. Εργασίες που πραγματοποιήθηκαν περιελάμβαναν τμήματα ανάρτησης, πολυάριθμες συνδέσεις, λάδια κινητήρα και σέρβις, καθώς και την επανακατασκευή του καταλυτικού μετατροπέα, μεταξύ άλλων συντηρητικών στοιχείων.

Ο κινητήρας 3,2 λίτρων λειτουργεί καλά και το αυτοκίνητο ξεκινά αξιόπιστα από την πρώτη προσπάθεια, ακόμα και σε πολύ κρύες χειμωνιάτικες συνθήκες. Δεν έχω αντιμετωπίσει προβλήματα εκκίνησης κατά τη διάρκεια της κατοχής μου.

Το χειροκίνητο κιβώτιο γενικά λειτουργεί καλά. Το μόνο ζήτημα που έχω προσωπικά παρατηρήσει είναι ότι ο δεύτερος ταχυντής αποσπά περιστασιακά (γνωστό ζήτημα με αυτό το Boxster), και πρόσφατα είχα κάποιες μικρές ανωμαλίες με τον τρίτο ταχυντή, που απαιτεί επιπλέον πίεση για να συνδεθεί καλά. Το ανέφερα στον μηχανικό, ο οποίος στη συνέχεια οδήγησε το όχημα δοκιμαστικά και ανέφερε ότι το κιβώτιο λειτουργούσε κανονικά κατά τη δοκιμή του. Πρότεινε ότι μπορεί να σχετίζεται με την επιλογή ταχυτήτων ή τη διαχείριση του αυτοκινήτου. Το αναφέρω για πλήρη διαφάνεια.

Η ανάρτηση και η οδική συμπεριφορά είναι πολύ καλές, και το αυτοκίνητο αισθάνεται άμεσα και καλά ισορροπημένο στο δρόμο. Το Boxster S είναι ιδιαίτερα γνωστό για τα χαρακτηριστικά οδήγησης με μεσαίο κινητήρα, τα οποία είναι πολύ αισθητά όταν οδηγείτε το αυτοκίνητο.

Ο κλιματισμός λειτουργεί.

Το στερεοφωνικό σύστημα αυτή τη στιγμή δεν λειτουργεί. Το πρόβλημα φαίνεται να σχετίζεται με τον ενισχυτή, ο οποίος πιθανότατα θα χρειαστεί επισκευή ή αντικατάσταση.

Επίσης το τηλεχειριστήριο είναι δύσκολο στην λειτουργία και απαιτεί μερικά πατήματα για να ανοίξει την πόρτα.

Παράθυρα
Όλα τα παραθύρα του αυτοκινήτου έχουν ελεγχθεί και επαληθευτεί, και οι ενδείξεις και οι προδιαγραφές ταιριάζουν σωστά σε ολόκληρο το όχημα.

Ελαστικά
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται με ένα σετ καλοκαιρινών ελαστικών και ένα σετ χειμερινών ελαστικών, επιτρέποντάς του να χρησιμοποιείται άνετα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Όσον αφορά τον άξονα IMS, δεν διαθέτω τεκμηρίωση που να αποδεικνύει εάν έχει αντικατασταθεί προηγουμένως. Το συζήτησα ειδικά με τον Porsche ειδικό που επέβλεπε και δούλευε στο όχημα. Με βάση τη συνολική μηχανική κατάσταση του αυτοκινήτου, μου συνέστησε να μην αντικαταστήσω τον άξονα IMS άσκοπα, καθώς θεώρησε το όχημα σε πολύ καλή κατάσταση και δεν εντόπισε ένδειξη ότι η αντικατάσταση είναι επί του παρόντος απαραίτητη.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ

Το εσωτερικό βρίσκεται σε πολύ καλή συνολική κατάσταση και διατηρείται καλά λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα του οχήματος.

Η καμπίνα διατηρεί τον αυθεντικό χαρακτήρα και τον εξοπλισμό της Porsche, με τα καθίσματα, τον πίνακα, τα χαλιά και τα διακοσμητικά να παρουσιάζονται καλά συνολικά.

Η ηλεκτρικά λειτουργούσα ανοιγόμενη οροφή λειτουργεί σωστά και προσφέρει πλήρη εμπειρία οδήγησης με ανοιχτή οροφή.

Η εσωτερική ηλεκτρονική και οι ελεγκτές λειτουργούν όπως αναμένεται, με εξαίρεση το στερεοφωνικό σύστημα που αναφέρθηκε παραπάνω.

Το εσωτερικό είναι καθαρό και παρουσιάζεται πολύ καλά για ένα όχημα του 2003.

ΕΓΓΡΑΦΑ & ΙΣΤΟΡΙΑ

Το όχημα έρχεται με το αρχικό φυλλάδιο της Porsche.

Είναι επί του παρόντος εγγεγραμμένο στην Πολωνία και διατίθεται με τα σχετικά έγγραφα εγγραφής.

Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από ένα κλειδί.

Το όχημα διαθέτει επίσης ισχύουσα ασφάλιση και ισχύον τεχνικό έλεγχο.

Τα έγγραφα που αφορούν σε επισκευές και συντήρηση, τα οποία είναι επί του παρόντος διαθέσιμα με το όχημα, θα συμπεριληφθούν στην πώληση.

Προσωπικές πληροφορίες contained within any documents or photographs can be covered or blurred where necessary for privacy.

ΣΥΛΛΕΞΗ & ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Το όχημα μπορεί να παραληφθεί από την τρέχουσα τοποθεσία του μετά την ολοκλήρωση της δημοπρασίας.

Είμαι πρόθυμος να συνεργαστώ με τον αγοραστή regarding λογικούς τρόπους συλλογής και μπορώ να παράσχω επιπλέον πληροφορίες ή φωτογραφίες εάν χρειαστεί.

Το Boxster S συνδυάζει την ισορροπία της πλατφόρμας mid-engine της Porsche με την ισχυρότερη απόδοση της έκδοσης 3,2 λίτρων S και την επιπλέον απόλαυση της οδήγησης με ανοιχτή οροφή. Είχα επίσης την ευκαιρία να οδηγήσω μια Porsche 911 και προσωπικά βρίσκω το Boxster ιδιαίτερα ελκυστικό και απολαυστικό στην οδήγηση.