BMW - Z1 - 1989
11
ημέρες
02
ώρες
59
λεπτά
13
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
 | 1,000 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141582 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW Z1, roadster χειροκίνητο βενζίνης του 1989 σε πράσινο, 222046 χλμ, 170 ίπποι, βρίσκεται στην Ιταλία, αριθμός πλαισίου WBABA91040AL00849, χωρίς CoC, χωρίς ιστορικό συντήρησης, γενικά σε καλή κατάσταση με φυσιολογική φθορά.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΟΠΩΣ ΕΙΚΟΝΙΖΕΤΑΙ:
• Εμβληματικό roadster με πόρτες που ενσωματώνονται προς τα μέσα, παραχθείς σε περιορισμένο αριθμό
• Δείγμα στην αρχική πράσινη απόχρωση
• Εφοδιάζεται με καινούρια μπαταρία
• Συνοδεύεται από τη θήκη και τα πρωτότυπα έγγραφα κυκλοφορίας
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η BMW Z1 (σχέδιο E30 Z), που αναπτύχθηκε από τη διεύθυνση Technik της BMW στα τέλη της δεκαετίας του ’80 έως τις αρχές της δεκαετίας του ’90, αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο εμβληματικά και καινοτόμα αυτοκίνητα στην ιστορία της αυτοκίνησης. Διστάτα για τα πάνελ αμαξώματος από πλαστικό υλικό και για τα χαρακτηριστικά συρόμενα πόμολα στις πόρτες που λειτουργούν προς τα κάτω μέσα στο πλαίσιο, η Z1 συνδυάζει μοναδικές μηχανολογικές λύσεις με μια αποκλειστική εμπειρία οδήγησης σε ανοιχτό ουρανό. Το δείγμα αυτό στην αρχική απόχρωση πράσινου είναι φραγμένο στο δρόμο• καθώς έχει μείνει ακινητοποιημένο και ανενεργό τα τελευταία χρόνια, χρειάζεται γενική συντήρηση και επεμβάσεις αποκατάστασης αισθητικής και λειτουργίας.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΕΝΤΡΙΝΑ:
Το αμάξωμα στη χρωματική απόχρωση του πράσινου παρουσιάζει διάφορα ίχνη του χρόνου και ελαττώματα τα οποία επισημαίνονται από τον πωλητή. Αναφέρονται ρωγμές στα πάνελ πόρτας κοντά στους κυλίνδρους/διακόπτες ανοίγματος, ένα μικρό οπή στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, μια γρατζουνιά στην αριστερή πόρτα, το καπάκι του βενζινόδοχου λείπει και οι στεγανώσεις των θυρών πρέπει να επανεξεταστούν. Τα πάνελ του πορτ μπαγκάζ είναι μερικώς επαναβαμισμένα αριστερά και δεξιά, ενώ οι μπροστινοί φανάριες εμφανίζουν ήπιες ρωγμές. Η χειροκίνητη οροφή δείχνει ενδεικτικά φθορές με σχίζες στο ύφασμα σε ορισμένα σημεία.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρεί την καρότσα και τη βασική διάταξη με εμφανή σημαδια του χρόνου. Διαπιστώνονται φθορές στα πλήκτρα άνοιγματός θυρών, ρωγμές σε ορισμένες εσωτερικές πλαστικές επιφάνειες και η ύπαρξη ενός συστήματος αντικλοπής που δεν είναι γνήσιο.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο είναι φραγμένο στο δρόμο και διαθέτει καινούρια μπαταρία. Τα ελαστικά είναι σε καλή κατάσταση με κωδικό DOT 2002. Δεδομένου ότι έχει παραμείνει ακίνητο και αχρησιμοποίητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μηχανική χρειάζεται πλήρη έλεγχο, τακτικό σέρβις και ευρύτερη συντήρηση πριν από τη χρήση στο οδικό δίκτυο.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα συνοδεύεται από τα έγγραφα κυκλοφορίας που φαίνονται στις εικόνες. Διαθέτει μόνον ένα κλειδί ανάφλεξης, ενώ δεν υπάρχει ιστορικό συντήρησης (book service отсутствует).
ΟΠΩΣ ΕΙΚΟΝΙΖΕΤΑΙ:
• Εμβληματικό roadster με πόρτες που ενσωματώνονται προς τα μέσα, παραχθείς σε περιορισμένο αριθμό
• Δείγμα στην αρχική πράσινη απόχρωση
• Εφοδιάζεται με καινούρια μπαταρία
• Συνοδεύεται από τη θήκη και τα πρωτότυπα έγγραφα κυκλοφορίας
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η BMW Z1 (σχέδιο E30 Z), που αναπτύχθηκε από τη διεύθυνση Technik της BMW στα τέλη της δεκαετίας του ’80 έως τις αρχές της δεκαετίας του ’90, αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο εμβληματικά και καινοτόμα αυτοκίνητα στην ιστορία της αυτοκίνησης. Διστάτα για τα πάνελ αμαξώματος από πλαστικό υλικό και για τα χαρακτηριστικά συρόμενα πόμολα στις πόρτες που λειτουργούν προς τα κάτω μέσα στο πλαίσιο, η Z1 συνδυάζει μοναδικές μηχανολογικές λύσεις με μια αποκλειστική εμπειρία οδήγησης σε ανοιχτό ουρανό. Το δείγμα αυτό στην αρχική απόχρωση πράσινου είναι φραγμένο στο δρόμο• καθώς έχει μείνει ακινητοποιημένο και ανενεργό τα τελευταία χρόνια, χρειάζεται γενική συντήρηση και επεμβάσεις αποκατάστασης αισθητικής και λειτουργίας.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΕΝΤΡΙΝΑ:
Το αμάξωμα στη χρωματική απόχρωση του πράσινου παρουσιάζει διάφορα ίχνη του χρόνου και ελαττώματα τα οποία επισημαίνονται από τον πωλητή. Αναφέρονται ρωγμές στα πάνελ πόρτας κοντά στους κυλίνδρους/διακόπτες ανοίγματος, ένα μικρό οπή στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, μια γρατζουνιά στην αριστερή πόρτα, το καπάκι του βενζινόδοχου λείπει και οι στεγανώσεις των θυρών πρέπει να επανεξεταστούν. Τα πάνελ του πορτ μπαγκάζ είναι μερικώς επαναβαμισμένα αριστερά και δεξιά, ενώ οι μπροστινοί φανάριες εμφανίζουν ήπιες ρωγμές. Η χειροκίνητη οροφή δείχνει ενδεικτικά φθορές με σχίζες στο ύφασμα σε ορισμένα σημεία.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρεί την καρότσα και τη βασική διάταξη με εμφανή σημαδια του χρόνου. Διαπιστώνονται φθορές στα πλήκτρα άνοιγματός θυρών, ρωγμές σε ορισμένες εσωτερικές πλαστικές επιφάνειες και η ύπαρξη ενός συστήματος αντικλοπής που δεν είναι γνήσιο.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο είναι φραγμένο στο δρόμο και διαθέτει καινούρια μπαταρία. Τα ελαστικά είναι σε καλή κατάσταση με κωδικό DOT 2002. Δεδομένου ότι έχει παραμείνει ακίνητο και αχρησιμοποίητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μηχανική χρειάζεται πλήρη έλεγχο, τακτικό σέρβις και ευρύτερη συντήρηση πριν από τη χρήση στο οδικό δίκτυο.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα συνοδεύεται από τα έγγραφα κυκλοφορίας που φαίνονται στις εικόνες. Διαθέτει μόνον ένα κλειδί ανάφλεξης, ενώ δεν υπάρχει ιστορικό συντήρησης (book service отсутствует).
Λεπτομέρειες
Μάρκα
BMW
Τύπος μοντέλου
Z1
Έτος
1989
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
222046 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πράσινο
Horse power
170
Κυβισμός
2494
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός πλαισίου
WBABA91040AL00849
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
