Land Rover - 109 serie 2a - 1964
11
ημέρες
02
ώρες
07
λεπτά
08
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141104 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Land Rover 109 Series 2a του 1964, κινητήρας βενζίνης 2,25 L, 70 hp, αριθμός φύλλου 26403550B.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Γενικά
Αυτή η Land Rover Series 2A Cherry Picker από το 1964 είναι ένα σπάνιο και λειτουργικό κλασικό όχημα, κίνηται από έναν 2,25-λιτρο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα. Το αυτοκίνητο έχει πλήρως αποκατασταθεί και εξοπλίζεται με έναν καλώς λειτουργούν Simon L25 υδραυλικό ανυψωτικό.
Στο κρατικό μητρώο αναφέρεται ως "stationwagen/combinatie", το οποίο κατά την περίοδο εκείνη αποτελούσε συνήθη ένδειξη κατά την μετατροπή σε ειδική κατασκευή. Αυτό καθιστά τη Land Rover μια μοναδική εμφάνιση για τους λάτρεις, συλλέκτες ή προωθητικούς σκοπούς.
Αμάξωμα & Βαφή
Κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής το αμάξωμα αποσυναρμολογήθηκε πλήρως, έγινε καθαρισμός με τεχνολογία ice-parel blasting και καινούριο βάψιμο στη κλασική απόχρωση Mid Grey (8683). Συνολικά, σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές της Land Rover, οι συγκολλήσεις παραμένουν ορατές και δεν χρησιμοποιήθηκε περιττή μπογιά. Το ταμπλό-πλάτος αντικαταστάθηκε με ένα ανθεκτικό γαλβανισμένο αντίγραφο και γύρω γύρω τοποθετήθηκαν νέα ιμάντια παραθύρων και κουφώματα.
Τεχνικά & Υδραυλικά
Το πλαίσιο έχει απολυτρωθεί πλήρως από οξείδωση, όπου χρειάστηκε επιδέξιος επισκευή (συμπεριλαμβανομένων νέων εμπρόσθιων outriggers και επισκευή στην κεφαλή του πλαισίου λόγω παλαιότερης ζημιάς από ελκτήρας) και ολοκληρωτικά βαμμένο με τη χρωματική φινίρισμα. Το φρένο σύστημα έχει ανακαινιστεί πλήρως. Ο 2,25L βενζινοκινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων φέρουν και αυτά καινούριες φλάντζες, δακτύλιους, δίσκο συμπλέκτη και πιέστρα.
Η υδραυλική αντλία, οι συνδέσεις και οι σωλήνες του υδραυλικού ανυψωτικού Simon L25 είναι ολοκαίνουργια και το σύστημα λειτουργεί κανονικά (λόγω του έτους κατασκευής χωρίς βαλβίδες σπάσιμο σωλήνας). Οι μοτέρ υαλοπλυντήρων έχουν ανακαινιστεί. Σημείωση: ο θερμαντήρας και οι υαλοπίνακες πρέπει ακόμη να συνδεθούν ηλεκτρικά και μετά από ακινησία dripping óleo το αυτοκίνητο χάνει μεμονωμένη σταγόνα.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι καθαρό και λειτουργικό. Τοποθετήθηκαν καινούρια aftermarket καθίσματα, διατηρώντας το αρχικό τιμόνι με οδοντωτή στεφάνη, τα ωρομετρητή και τον θερμαντήρα. Για να διατηρηθεί ο ρωμαλέος λειτουργικός χαρακτήρας, το καμπίνα παραμένει χωρίς οροφή ή επενδύσεις θυρών.
Έγγραφα & Παραλαβή
Υπάρχει πολύ περιορισμένη ιστορική τεκμηρίωση με το αυτοκίνητο. Η πώληση περιλαμβάνει τα παλαιότερα έγγραφα κυκλοφορίας με την ιστορική περιγραφή της εγκατάστασης. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί από τον αγοραστή επί τόπου.
Γενικά
Αυτή η Land Rover Series 2A Cherry Picker από το 1964 είναι ένα σπάνιο και λειτουργικό κλασικό όχημα, κίνηται από έναν 2,25-λιτρο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα. Το αυτοκίνητο έχει πλήρως αποκατασταθεί και εξοπλίζεται με έναν καλώς λειτουργούν Simon L25 υδραυλικό ανυψωτικό.
Στο κρατικό μητρώο αναφέρεται ως "stationwagen/combinatie", το οποίο κατά την περίοδο εκείνη αποτελούσε συνήθη ένδειξη κατά την μετατροπή σε ειδική κατασκευή. Αυτό καθιστά τη Land Rover μια μοναδική εμφάνιση για τους λάτρεις, συλλέκτες ή προωθητικούς σκοπούς.
Αμάξωμα & Βαφή
Κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής το αμάξωμα αποσυναρμολογήθηκε πλήρως, έγινε καθαρισμός με τεχνολογία ice-parel blasting και καινούριο βάψιμο στη κλασική απόχρωση Mid Grey (8683). Συνολικά, σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές της Land Rover, οι συγκολλήσεις παραμένουν ορατές και δεν χρησιμοποιήθηκε περιττή μπογιά. Το ταμπλό-πλάτος αντικαταστάθηκε με ένα ανθεκτικό γαλβανισμένο αντίγραφο και γύρω γύρω τοποθετήθηκαν νέα ιμάντια παραθύρων και κουφώματα.
Τεχνικά & Υδραυλικά
Το πλαίσιο έχει απολυτρωθεί πλήρως από οξείδωση, όπου χρειάστηκε επιδέξιος επισκευή (συμπεριλαμβανομένων νέων εμπρόσθιων outriggers και επισκευή στην κεφαλή του πλαισίου λόγω παλαιότερης ζημιάς από ελκτήρας) και ολοκληρωτικά βαμμένο με τη χρωματική φινίρισμα. Το φρένο σύστημα έχει ανακαινιστεί πλήρως. Ο 2,25L βενζινοκινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων φέρουν και αυτά καινούριες φλάντζες, δακτύλιους, δίσκο συμπλέκτη και πιέστρα.
Η υδραυλική αντλία, οι συνδέσεις και οι σωλήνες του υδραυλικού ανυψωτικού Simon L25 είναι ολοκαίνουργια και το σύστημα λειτουργεί κανονικά (λόγω του έτους κατασκευής χωρίς βαλβίδες σπάσιμο σωλήνας). Οι μοτέρ υαλοπλυντήρων έχουν ανακαινιστεί. Σημείωση: ο θερμαντήρας και οι υαλοπίνακες πρέπει ακόμη να συνδεθούν ηλεκτρικά και μετά από ακινησία dripping óleo το αυτοκίνητο χάνει μεμονωμένη σταγόνα.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι καθαρό και λειτουργικό. Τοποθετήθηκαν καινούρια aftermarket καθίσματα, διατηρώντας το αρχικό τιμόνι με οδοντωτή στεφάνη, τα ωρομετρητή και τον θερμαντήρα. Για να διατηρηθεί ο ρωμαλέος λειτουργικός χαρακτήρας, το καμπίνα παραμένει χωρίς οροφή ή επενδύσεις θυρών.
Έγγραφα & Παραλαβή
Υπάρχει πολύ περιορισμένη ιστορική τεκμηρίωση με το αυτοκίνητο. Η πώληση περιλαμβάνει τα παλαιότερα έγγραφα κυκλοφορίας με την ιστορική περιγραφή της εγκατάστασης. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί από τον αγοραστή επί τόπου.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Land Rover
Τύπος μοντέλου
109 serie 2a
Έτος
1964
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
42782 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Γκρι
Horse power
70
Κυβισμός
2.25
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός πλαισίου
26403550B
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
