Ferrari - California - 2009

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Από τη Ferrari California ξεκίνησε το 2008 ένα τελείως νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Ferrari. Αν και το όνομα παρέπεμπε στην θρυλική 250 GT California των δεκαετιών ’50 και ’60, το νέο μοντέλο τεχνολογικά αποτελεί εντελώς νέα Gran Turismo. Η California αναπτύχθηκε ως Ferrari που συνδύαζε τη δυναμική απόδοση μιας sport αυτοκινήτου με σημαντικά αυξημένη άνεση και καθημερινή χρηστικότητα.

Αυτό το αντίγραφο αφορά μια Ferrari California του 2009, αρχικά καινούργια παραδοθείσα από την Monza Autobedrijf NV στο Βέλγιο. Το αυτοκίνητο είναι σε εξαιρετικά όμορφη απόχρωση Nero Daytona WB 508 και διαθέτει ιδιαίτερα εκτεταμένη εργοστασιακή εξοπλιστική λίστα με 33.090 € επιπλέον εργοστασιακές επιλογές.

Ανάμεσα στις πιο ελκυστικές επιλογές είναι οι Daytona καθίσματα, το τιμόνι από ανθρακούχο υλικό με ενδεικτικά LED αλλαγών ταχυτήτων, ο Driver Zone από ανθρακούφο άνθρακα, τα σήματα Scuderia Ferrari, οι κόκκινες δαγκάνες φρένων και οι πολυτιμοί ζάντες Sport αλουμινίου 20 ιντσών.

Το αυτοκίνητο διαθέτει πλέον ολλανδικές πινακίδες και εκτεταμένο τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η μεγάλη συντήρηση και επισκευή ύψους 17.643,24 € από επίσημο έμπορο Ferrari Munsterhuis Sportscars, όπου εκτελέστηκε όχι μόνο κανονική συντήρηση αλλά και εκτεταμένες εργασίες στο διαχείριση κινητήρα και στο ηλεκτρικά μηχανικό σασμάν οροφής.

Highlights
- Ολλανδική εγγραφή
- Ευρωπαϊκή έκδοση, αρχικά καινούργια παραδοθείσα στο Βέλγιο
- 33.090 € σε εντοπισμένες επιπλέον εργοστασιακές επιλογές
- Πλήρης ιστορικό συντήρησης διαθέσιμο και καθαρή έκθεση CarVertical
- Πρόσφατα εκτεταμένη συντήρηση ύψους 17.643,24 € από επίσημο έμπορο Ferrari Munsterhuis Sportscars
- Δημοφιλείς Daytona καθίσματα, τιμόνι από ανθρακούχο υλικό με LEDs και Driver Zone από ανθρακούφο υλικό
- Αυθεντικές επιπλέον ζάντες Sport 20 ιντσών
- Ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει με παγκόσμια μεταφορά και ναυσιπλοΐηση

CARROSSERIE/LAKWERK:

Το Ferrari είναι σε εκλεπτυσμένο χρώμα Nero Daytona WB 508, μια μεταλλική μαύρη απόχρωση που συνδυάζεται εξαιρετικά με τις γραμμές της California. Το Nero Daytona παραγγέλθηκε ως ακριβής επιπλέον εργοστασιακή επιλογή και αντιπροσώπευε σύμφωνα με τη αρχική προδιαγραφή μια πρόσθετη τιμή €7.140.

Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Το φινίρισμα της βαφής εμφανίζεται περιποιημένο και λαμπερό και η γενική οπτική κατάσταση ταιριάζει με ένα προσεκτικά συντηρημένο Ferrari.

Η California έχει κατασκευαστεί γύρω από ένα αλουμινένιο πλαίσιο και διαθέτει επίσης ένα σε μεγάλο βαθμό αλουμινένιο αμάξωμα. Δεν υπάρχουν γνωστά προβλήματα διάβρωσης, συγκολλήσεις ή ουσιώδεις επισκευές αμαξώματος.

Ένα από τα κύρια τεχνικά και εξωτερικά χαρακτηριστικά της California είναι το πλήρως ηλεκτρικά χειρισμένο αλουμινένιο αναδιπλούμενο hardtop. Με κλειστό οροφή το αυτοκίνητο έχει την εμφάνιση και την άνεση ενός κουπέ· με ανοιχτή οροφή μετατρέπεται σε πλήρως ανοιχτή Ferrari σε μικρό χρονικό διάστημα.

Στον μηχανισμό οροφής έχει πραγματοποιηθεί εκτεταμένη συντήρηση από τον επίσημο έμπορο Ferrari. Ανάμεσα σε άλλα έχουν αντικατασταθεί ο υδραυλικός μηχανισμός κλειδώματος οροφής και καθοδήγησης, το κύριο σύστημα κλειδώματος και η δεξιά κύλινδρος/σετ εμβόλων. Το σύστημα επανα-calibrated και προγραμματίστηκε.

Τα λάστιχα, τα τζάμια, ο φωτισμός και τα άλλα ορατά λεπτομέρειες στο αμάξωμα διατηρούνται σε φροντισμένη κατάσταση. Οι Bi-Xenon προβολείς αντικαταστάθηκαν κατά την μεγάλη συντήρηση από τον αντιπρόσωπο και το σύστημα επανα-calibrated.

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πολυτιμη προαιρετική ζάντες Sport 20 ιντσών, μια εμφανής αναβάθμιση έναντι των προεπιλεγμένων τροχών 19 ιντσών. Ο συνδυασμός με τις κόκκινες δαγκάνες φρένων της Ferrari και τους σήκους Scuderia στους προφυλακτήρες δίνει στο αυτοκίνητο σπορ εμφάνιση, διατηρώντας ταυτόχρονα την αυθεντική εργοστασιακή εικόνα.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

Πίσω από τον εμπρόσθιο άξονα βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός V8 4.297 κ.εκ. της Ferrari, απόδοσης 460 ίππων και 485 Nm ροπής. Πρόκειται για κινητήρα με αριθμούς ταυτοποίησης που ταιριάζουν ακριβώς με τα υπογραφόμενα στοιχεία.

Ο κινητήρας διαθέτει άμεσης ψεκασμό βενζίνης και flat-plane στρόφαλο και είναι συνδεδεμένος με το 7-ταχυτο κιβώτιο F1 διπλής συμπλέκτης της Ferrari. Μέσω των λεγόμενων αλλαγών ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι ο οδηγός μπορεί να αλλάζει ταχύτητες.

Το κιβώτιο τοποθετείται σύμφωνα με την αρχή transaxle στο πίσω μέρος και κινεί τους πίσω τροχούς. Η California διαθέτει επίσης ηλεκτρονικό διαφορικό E-Diff, έλεγχο πρόσφυσης F1-Trac και CST σταθερότητας.

Το αυτοκίνητο σε τεχνικό επίπεδο βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι έτοιμο για χρήση. Ο κινητήρας και το κιβώτιο λειτουργούν όπως προβλέπεται. Δεν υπάρχουν γνωστές τεχνικές εργασίες που χρειάζονται πριν από τη χρήση.

Ένα σημαντικό στοιχείο της ιστορίας είναι το εκτεταμένο τιμολόγιο των 17.643,24 € από τον επίσημο έμπορο Ferrari Munsterhuis Sportscars από τον Αύγουστο του 2023. Σε αυτό το δελτίο εκτελέστηκαν σημαντικά περισσότερα από ό,τι συνήθη συντήρηση.

Στον κινητήρα έγινε διερεύνηση πιθανής αστοχίας ανάφλεξης. Αντικαταστάθηκε ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, αναβαθμίστηκε η γραμμή καυσίμου, αντικαταστάθηκε η στεγανοποίηση των θαλάμων εισαγωγής και αλλάχθηκαν και τα οκτώ μπεκ.

Επιπλέον καλύφθηκε το ηλεκτρικό αναδιπλούμενο κάλυμμα οροφής και διεξήχθησαν εκτεταμένες εξετάσεις. Αντικαταστάθηκαν ο υδραυλικός μηχανισμός κλειδώματος οροφής και καθοδήγησης, καθώς και το κύριο σύστημα κλειδώματος και ο σωληνοκάλυκας δεξιού κυλίνδρου/σετ εμβόλων. Στη συνέχεια το κάλυμμα κλειδώθηκε και προγραμματίστηκε ξανά.

Επιπλέον ο φωτισμός αντιμετωπίστηκε: οι προβολείς απομακρύνθηκαν και αντικαταστάθηκαν/ανα-calibrated.

Κατά τη διάρκεια των ίδιων εργασιών πραγματοποιήθηκε και πλήρης ετήσια Ferrari service, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής λαδιών κινητήρα, φίλτρου λαδιού, στεγανοποιήσεων, καθαριστήρα ψεκτήρων και την αντικατάσταση/έλεγχο των υγρών.

Τον Ιούλιο του 2024 η αυτοκίνηση προσφέρθηκε ξανά στον ίδιο επίσημο έμπορο Ferrari μετά από βλάβη σε μακροχρόνια λειτουργία. Με εξοπλισμό διάγνωσης Ferrari διαβάστηκε η βλάβη και μεταφέρθηκε στον αισθητήρα γκαζιού. Τα καλώδια και οι συνδέσεις ελέγχθηκαν, οι ηλεκτρικές επαφές καθαρίστηκαν και μετά από δοκιμαστική διαδρομή το αυτοκίνητο λειτούργησε ξανά κανονικά. Το τιμολόγιο αυτών των εργασιών ανήλθε σε 475,70 €.

Η California εξοπλίζεται εξ αρχής με αγωνιστικής ποιότητας ανθρακο-κεραμικά φρένα Brembo (CCM), καθώς και με διπλό πλάτος για τον εμπρός άξονα σε διπλό κίνηση και με πολυ-συνδεόμενη πίσω ανάρτηση.

Ιστορία συντήρησης

5 Αυγούστου 2024 – Ολλανδική APK

Αυτοκίνητο ελεγχόμενο
APK εγκριθεί χωρίς ελαττώματα

31 Ιουλίου 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Ολλανδία – 99.369 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Διάγνωση σε περίπτωση βλαβών
Πλήρης διάγνωση Ferrari
Αποθηκευμένη μνήμη σφαλμάτων διαβασμένη και διαγράφηκε
Εντοπισμός βλάβης αισθητήρα γκαζιού
Ελέγχθηκαν τα καλώδια και ηλεκτρικές συνδέσεις
Ηλεκτρικά επαφές καθαρίστηκαν
Δοκιμαστική διαδρομή εκτελέστηκε
Το αυτοκίνητο λειτουργούσε κανονικά μετά την επισκευή
Παρουσία τιμολογίου: 475,70 €

4 Αυγούστου 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Ολλανδία – 99.061 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Εκτεταμένη Ferrari dealer service και επισκευαστικές εργασίες
Έλεγχος misfire/βλάβης κινητήρα
Αντικαταστάθηκε ρυθμιστής πίεσης καυσίμου
Αντικαταστάθηκε καύσιμη γραμμή
Αντικαταστάθηκε φουσάκι στον κύλινδρο εισαγωγής
Αντικαταστάθηκαν οκτώ μίζες
Αποσυνδέθηκε και αντικαταστάθηκε το ηλεκτρικό μηχανισμό σκληρού οροφής
Κάμπωσε και προγραμματίστηκε ο οροφή
Υδραυλική κλειδαριά και καθοδήγηση οροφής αντικαταστάθηκαν
Κύρια κλειδαριά οροφής αντικαταστάθηκε
Δεξίο κύλινδρο/σετ εμβόλων αντικαταστάθηκε
Οι προβολείς απομακρύνθηκαν και αντικαταστάθηκαν
Το φωτιστικό σύστημα επανα-calibrated
Ετήσια Ferrari service πραγματοποιήθηκε
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού
Αντικατάσταση στεγανοποιήσεων
Καθαριστής injector
Ανανέωση υγρών
Παρουσία τιμολογίου: 17.643,24 €

27 Σεπτεμβρίου 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Ετήσια συντήρηση
Εγγραφή σφραγίδας συντήρησης

21 Απριλίου 2021 – Ολλανδική APK

Αυτοκίνητο ελεγμένο

22 Μαρτίου 2019 – 88.852 χλμ

APK εκτελέστηκε
Καταχωρημένος αριθμός χιλιομετρίας

8 Αυγούστου 2018 – 87.520 χλμ

Αναγράφεται χιλιόμετρο

10 Οκτωβρίου 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Εφαρμογή προγραμματισμένης συντήρησης
Εγγραφή συντήρησης σφραγίστηκε
APK εκτελέστηκε

17 Ιουλίου 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Ετήσια συντήρηση
Εγγραφή συντήρησης σφραγίστηκε

5 Δεκεμβρίου 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Ετήσια συντήρηση
Εγγραφή συντήρησης σφραγίστηκε

12 Μαρτίου 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Ετήσια συντήρηση
Εγγραφή συντήρησης σφραγίστηκε

15 Αυγούστου 2011 – Modena Motors Sud, Βέλγιο – 25.698 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Ετήσια συντήρηση
Εγγραφή συντήρησης σφραγίστηκε

3 Σεπτεμβρίου 2009 – Monza Autobedrijf NV, Βέλγιο – 10.463 χλμ

Αυτοκίνητο συντηρήθηκε
Πρώτη ετήσια συντήρηση
Εγγραφή συντήρησης σφραγίστηκε

29 Μαΐου 2009 – Βέλγιο – 55 χλμ

Πρώτη καταγραφή
Νέο παραδόθηκε από Monza Autobedrijf NV
Πρώτος ιδιοκτήτης καταγράφηκε στις Βρυξέλλες, Βέλγιο

ΕΙΔΙΚΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ:

Το εσωτερικό αυτού του California αποτελεί ένα όμορφο αντίθετο με το μαύρο Nero Daytona εξωτερικό και είναι πλούσια επεξεργασμένο δέρμα.

Μία από τις κύριες εργοστασιακές επιλογές είναι τα επιθυμητά Daytona καθίσματα, χαρακτηριστικά από το κλασικό οριζόντιο σχέδιο που παραπέμπει σε ιστορικά μοντέλα Ferrari. Αυτά συνδυάστηκαν με το ακριβό Full Electric Seats Package, που διευρύνει τη φυσική ρύθμιση καθίσματος με επιπλέον δυνατότητες ρύθμισης και μνήμης.

Οι προσκέφαλοι φέρουν το κέντημα Cavallino Rampante, ενώ αντίθετοι ραφές τονίζουν περαιτέρω το εσωτερικό.

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο της διαμόρφωσης είναι το Carbon Fibre Steering Wheel με ολοκληρωμένα LED ενδείξεων αλλαγών. Τα LEDs γύρω από το άκρο του τιμονιού απεικονίζουν την βέλτιστη στιγμή αλλαγής κατά τον σπορ οδηγικό χαρακτήρα. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει το Carbon Fibre Driver Zone, με διάφορα μέρη γύρω από τον οδηγό κατασκευασμένα από ανθρακούχο υλικό.

Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ο έντονος κόκκινος στροβιλομετρητής, επίσης μια επιπλέον ειδικά παραγγελθείσα επιλογή εργοστασιακού εξοπλισμού.

Το εσωτερικό διαθέτει ακόμη αυτοματισμό κλιματισμού διπλής ζώνης, cruise control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη στροφαλοβλάβη, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα και το ενημερωτικό σύστημα Ferrari με οθόνη αφής, δορυφορική πλοήγηση, Bluetooth, USB, σύνδεση iPod, φωνητική αναγνώριση και αποθήκευση σε σκληρό δίσκο.

Τα δερμάτινα καθίσματα, ο πίνακας, οι πόρτες, το κεντρικό κονσόλα και τα υπόλοιπα μέρη εσωτερικά διατηρούνται σε φροντισμένη κατάσταση. Οι ηλεκτρικές λειτουργίες λειτουργούν όπως προβλέπεται.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ:

Αυτήη Ferrari California αποτελεί αυθεντική Ευρωπαϊκή έκδοση και παραδόθηκε καινούργια στις 29 Μαΐου 2009 από την Monza Autobedrijf NV στο Βέλγιο.

Το αυτοκίνητο στο πέρασμα του βίου του έχει συντηρηθεί από διάφορους επίσημους «dealers» Ferrari και ειδικούς στο Βέλγιο και την Ολλανδία, συμπεριλαμβανομένων Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering και επίσημος διανομέας Ferrari Munsterhuis Sportscars.

Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από εκτεταμένο ιστορικό συντήρησης με σφραγισμένο βιβλίο συντήρησης και τιμολόγια. Ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο αποτελεί το τιμολόγιο της Ferrari dealer ύψους 17.643,24 € από το 2023.

Επιπλέον υπάρχει ένα καθαρό CarVertical-report.

Η Ferrari διαθέτει πλέον ολλανδικά έγγραφα κυκλοφορίας και παραδίδεται με δύο κλειδιά.

Επιπλέον εργοστασιακές επιλογές και προδιαγραφή

Αυτή η California διαμορφώθηκε με ιδιαίτερα λεπτομερή επιλογή εξοπλισμού. Συνολικά, οι πρόσθετες εργοστασιακές επιλογές ανήλθαν σε 33.090 €:

Nero Daytona Metallic βαφή – 7.140 €
Daytona Seats – 2.600 €
Full Electric Seats – 4.100 €
Cavallino κεντημένο στις προσκέφαλες – 600 €
Carbon Fibre Steering Wheel με LED ενδείξεις αλλαγών – 5.650 €
Carbon Fibre Driver Zone – 2.350 €
Κόκκινος στρογγυλός οργανομετρητής – 600 €
Scuderia Ferrari σήματα – 1.250 €
Κόκκινες δαγκάνες φρένων – 1.150 €
20