Zodiac - KLM Royal Dutch Airlines - Τρόλεϊ - πλαστικό και αλουμίνιο - καρότσι αεροπλάνου

Ένα custom καρό αεροπορικού trolley μεταμφιεσμένο από την AF Customs.

Θέμα: ”Μεταχειρισμένο πλήρους μεγέθους trolley αεροπλάνου με όμορφη εκτύπωση Herbie.

Pop art Herbie Volkswagen kerver VW Beetle Airline trolley αεροπορικό trolley φόρμα βάρκα galley cart

Τα γνωρίζετε από το αεροπλάνο, όπου τα αεροπορικά trolley οδηγούνται από τους επιμελητές στις διάδρομοι. Οι επιβάτες προσφέρονται ποτά, γεύματα ή είδη Duty Free.

Οι τροχοί και τα φρένα δουλεύουν όπως πρέπει.

Το trolley έχει εξοπλιστεί από την AF customs με αυτό το σκληρό pop art σχέδιο και φαίνεται υπέροχο σε κάθε εσωτερικό χώρο.

Η εκτύπωση είναι λεπτομερής και φινιρισμένη με ματ λαμινίωση. Οι ανωμαλίες του trolley φαίνονται μέσω της εκτύπωσης σε ορισμένα σημεία.

Η catering cart έχει χρησιμοποιηθεί αλλά βρίσκεται σε καλή κατάσταση.
Εδώ κι εκεί κουσούρι, γρατζουνιά και ορμή.
Δείτε προσεκτικά τις φωτογραφίες.

Το εσωτερικό των θυρών του trolley δεν είναι καλυμμένο με εκτύπωση.

Δύναμη ένα must-have για τους συλλέκτες εξοπλισμού γκαλερί.

Μεταχειρισμένο τροχόπιρν του ΚΛΜ (KLM).

Αυτό το πλήρες μέγεθος υβριδικό trolley έχει χρησιμοποιηθεί.

Σε πλήρη με 4 καινούριες συρταριέρες.

Το trolley έχει 2 πόρτες και διπλό φρένο.

Η κάρτα είναι από τη Zodiac Aerospace (πρώην Driessen).

KLM Royal Dutch Airlines
Η 7η Οκτωβρίου 1919 ιδρύθηκε η « Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën » με πράξη στο συμβολαιογραφείο του κ. H. Stoop στη Χάγη. Το αρχικό κεφάλαιο των 1,2 εκατομμυρίων γκουλντén καλύφθηκε από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ αυτών ο Frits Fentener van Vlissingen και ο Anton Kröller. Ο ανθυποπτεράρχος Albert Plesman έγινε διευθυντής και αργότερα διευθυντής. Η βασίλισσα Wilhelmina παρείχε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 τον τίτλο « Koninklijk » στη KLM κατά την ίδρυση. Το πρώτο γραφείo της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 στην Herengracht, τη Χάγη.

Το πρώτο εμπορικό δρομολόγιο της KLM πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 1920, από το Λονδίνο προς Άμστερνταμ. Όταν έφτασε στο Schiphol, ο μισθωμένος από την KLM De Havilland DH.16 G-EALU (γνωστός και ως DH 9A), πετωμένος από τον Βρετανό πιλότο H. 'Jerry' Shaw. Τα επόμενα χρόνια ο στόλος αυξήθηκε με δικά της αεροσκάφη, κυρίως Fokker, και υπήρχαν πτήσεις προς όλο και περισσότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Η KLM πέταξε στις 1 Οκτωβρίου 1924 για πρώτη φορά προς Batavia, στην τότε Ολλανδική Ινδία, σήμερα Τζακάρτα στην Ινδονησία. Ήταν η μακρύτερη ευρωπαϊκή υπερατλαντική γραμμή πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Σε αυτήν την περίοδο η KLM ανέβηκε στην τρίτη εταιρεία παγκοσμίως, μετά την Pan American Airways και Imperial Airways.

Το 1945, μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, επανεκκίνησε τις γραμμές της και το 1946 ήταν η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που ξεκίνησε διαδρομές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης αποκαταστάθηκε η γραμμή προς την Ινδία και πετούσε με αεροσκάφη όπως το Dakota και το Lockheed Constellation.

Το 1960 προστέθηκε το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος στο στόλο, το Douglas DC-8, ακολούθησαν αργότερα τα μικρότερα Douglas DC-9 για την ευρωπαϊκή κίνηση.

Το 1971 η KLM εισήγαγε τον Boeing 747 (με τον μικρότερο όροφο στο πάνω μέρος που λειτουργούσε ως μπαρ) και το 1972 το DC-10, η αρχή του ευρυώνιου στόλου της KLM. Το δίκτυο συνεχιζόταν να επεκτείνεται και τελικά περιείχε απευθείας προορισμούς σε όλες τις ηπείρους. Παρά την μικρή εγχώρια αγορά, η KLM εξελίχθηκε σε τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.

Για την εγχώρια κίνηση ιδρύθηκε το 1966 η NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 επίσης δραστήρια σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά από εξαγορά με την Netherlines, η θυγατρική αυτή εταιρία πετά με το όνομα KLM Cityhopper. Η KLM έγινε όλο και πιο κυρίαρχη στον ολλανδικό τομέα αεροπορίας με συμμετοχές σε τη Transavia και Martinair, από το 2003 και 2008 πλήρη θυγατρικά εταιρείες αντίστοιχα.

Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε όλο και πιο σημαντική. Έτσι από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης εκτελούνται ως κοινοπραξία με την Northwest Airlines (που ενσωματώθηκε στην Delta Air Lines). Επίσης κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990 έγιναν συζητήσεις με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, όπως British Airways και Alitalia, για ευρύτερη συνεργασία και ακόμα και μια συγχώνευση. Αυτό οδήγησε τελικά, στις 5 Μαΐου 2004, στη συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Μέσω αυτής της συγχώνευσης η εταιρεία ενσωματώθηκε και στην αεροπορική συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουαρίου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε το 5,92% των μετοχών της KLM.

Αποστολή με ιχνηλάτηση.

Αναζήτηση: flugzeug trolley catering trolley galley equipment airline cart