Ρωσία. 125 Rubles - 1869 Russian Imperial Nicolai Railroad - Bonds
14
ημέρες
16
ώρες
28
λεπτά
15
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141835 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ομολογία σιδηροδρομικού αργύριου αυτοκρατορικής Ρωσίας Nicolai, 125 ρούβλια, 1869, κουπόνι 4% ετησίως, διακοσμητικό μη ακυρωμένο, τυπωμένο σε χαρτί ασφαλείας με υδατογράφημα και γνήσιες υπογραφές, κείμενα στα ρωσικά, γαλλικά και αγγλικά.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Επιτραπέζιο Διακοσμητικό Αυτοκρατορικής Ρωσικής σιδηροδρομικής ομολογίας 125 Ρούβλια 1869 (σπάνιο), 4% ετήσιο. μη ακυρωμένο, φορολογικοί τόκοι Αγγλίας και Ολλανδίας, αυτοκρατορικά ρωσικά έμβολα. Εκτυπωμένο σε χαρτί ασφαλείας με υδατόσημο. 125 Ρούβλια = 20 Λίρες Στερλίνες = 236 Γκούλντεν = 500 Φράγκα
Συνολικό δάνειο 69.437.500 Ρούβλια
3 Γλώσσες, Ρώσικα Γαλλικά, Αγγλικά.
Αρχικές υπογραφές
Διακοσμητικό για κορνίζα.
Μη Ακυρωμένο
Τσάρος Νικόλαος Α', (1825-1855), διέταξε την κατασκευή γραμμής τρένου μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης. Εγκαινιάστηκε το 1851 μετά από 10 χρόνια κατασκευής. Η γραμμή, μήκους περίπου 403 μιλίων, τότε ήταν η μακρύτερη διπλής τροχιάς σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο. Αυτή η διαδρομή έγινε γνωστή ως το «Νικόλαος Σιδηρόδρομος». Ο σιδηρόδρομος χρηματοδοτήθηκε από συνδυασμό κρατικού και ιδιωτικού κεφαλαίου, με μεγάλο μέρος των ιδιωτικών χρημάτων να προέρχεται από επενδυτές στη Δυτική Ευρώπη, ιδίως Γαλλία, Αγγλία, Βέλγιο και Ολλανδία.
Μεγάλο μέρος του «Νικόλαος Σιδηροδρόμου» καταστράφηκε κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Ακολούθως ανα rebuilt και έχει αναβαθμιστεί σε αρκετές περιπτώσεις από τότε και αποτελεί έναν από τους πιο πολυσύχναστους σιδηροδρομικούς δρόμους στη Ρωσία, μεταφέροντας τόσο εμπορεύματα όσο και επιβάτες.
Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες για τη σωστή εντύπωση. WYSIWYG
Αποστολή με ιχνηλάτηση
κανένα απόστολής προς ΗΠΑ και Πόρτο Ρίκο
Επιτραπέζιο Διακοσμητικό Αυτοκρατορικής Ρωσικής σιδηροδρομικής ομολογίας 125 Ρούβλια 1869 (σπάνιο), 4% ετήσιο. μη ακυρωμένο, φορολογικοί τόκοι Αγγλίας και Ολλανδίας, αυτοκρατορικά ρωσικά έμβολα. Εκτυπωμένο σε χαρτί ασφαλείας με υδατόσημο. 125 Ρούβλια = 20 Λίρες Στερλίνες = 236 Γκούλντεν = 500 Φράγκα
Συνολικό δάνειο 69.437.500 Ρούβλια
3 Γλώσσες, Ρώσικα Γαλλικά, Αγγλικά.
Αρχικές υπογραφές
Διακοσμητικό για κορνίζα.
Μη Ακυρωμένο
Τσάρος Νικόλαος Α', (1825-1855), διέταξε την κατασκευή γραμμής τρένου μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης. Εγκαινιάστηκε το 1851 μετά από 10 χρόνια κατασκευής. Η γραμμή, μήκους περίπου 403 μιλίων, τότε ήταν η μακρύτερη διπλής τροχιάς σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο. Αυτή η διαδρομή έγινε γνωστή ως το «Νικόλαος Σιδηρόδρομος». Ο σιδηρόδρομος χρηματοδοτήθηκε από συνδυασμό κρατικού και ιδιωτικού κεφαλαίου, με μεγάλο μέρος των ιδιωτικών χρημάτων να προέρχεται από επενδυτές στη Δυτική Ευρώπη, ιδίως Γαλλία, Αγγλία, Βέλγιο και Ολλανδία.
Μεγάλο μέρος του «Νικόλαος Σιδηροδρόμου» καταστράφηκε κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Ακολούθως ανα rebuilt και έχει αναβαθμιστεί σε αρκετές περιπτώσεις από τότε και αποτελεί έναν από τους πιο πολυσύχναστους σιδηροδρομικούς δρόμους στη Ρωσία, μεταφέροντας τόσο εμπορεύματα όσο και επιβάτες.
Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες για τη σωστή εντύπωση. WYSIWYG
Αποστολή με ιχνηλάτηση
κανένα απόστολής προς ΗΠΑ και Πόρτο Ρίκο
Λεπτομέρειες
Εποχή
1400-1900
Κατάσταση
Ungraded
Over 200 years old
Όχι
Denomination
Rubles
Χώρα/επαρχία
Ρωσία
Έτος / Περίοδος και Παραλλαγή
- 1869 Russian Imperial Nicolai Railroad - Bonds
Ποσότητα x ονομαστική αξία
125
Αριθμός αντικειμένων
1
Απεικόνιση/θέμα
Railroad
Πωλήθηκε από τον/-ην
