Austin Healey - 100/6 BN4 - 1957






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
16,500 € | ||
|---|---|---|
16,000 € | ||
15,000 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144679 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Αυτό το μπλε Austin-Healey 100/6 BN4 του 1957 είναι roadster με χειροκίνητο κιβώτιο και κινητήρα Ford 289 V8 4,7 λίτρων, ισχύος 271 ίππων, τροποποιημένους θόλους τροχών αγωνιστικού ύφους και αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή.
Περιγραφή από τον πωλητή
HIGHLIGHTS:
• Κινητήρας Ford 289 V8 4,7 λίτρων, απόδοσης 199 kW / 271 hp
• Διαθέτει προσαρμοσμένες φτερούγες εμπρόσθιας ακτίνας σε στιλ αγώνων και πλήρη επ repaint
• Συνοδεύεται από ιστορικά πιστοποιητικά και τεκμηρίωση εξυπηρέτησης από ειδικούς του Ηνωμένου Βασιλείου
• Εφοδιασμένο με σπορ αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένων ζωνών ασφαλείας, επιλογή τιμονιού σπορ και σπορ πεντάλ
HISTORY & OVERVIEW:
Εισήχθη το 1956, το Austin-Healey 100/6 (BN4) αντιπροσωπεύει μια καθοριστική περίοδος για τα βρετανικά roadsters, με μεγαλύτερο μεταξόνιο και διάταξη 2+2 σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το συγκεκριμένο δείγμα του 1957 συνδυάζει το κλασικό βρετανικό στυλ με βελτιωμένες επιδόσεις χάρη σε έναν κινητήρα Ford 289 V8 βενζίνης 4,7 λτ που αποδίδει 271 hp (199 kW). Το όχημα συντηρείται στο Ηνωμένο Βασίλειο από εξειδικευμένα συνεργεία και είναι εφοδιασμένο με αναδιπλούμενο μαλακό τοπίο οροφής. Διαθέτει ριζικές τροποποιήσεις αμαξώματος σε αγωνιστικό ύφος και συνοδεύεται από ιστορικά πιστοποιητικά και τεκμηρίωση συντήρησης.
EXTERIOR:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, με τροποποιημένες φτερούγες που δίνουν στο αυτοκίνητο μια διακριτή θέση αγωνιστικού. Το αυτοκίνητο έχει επαναβαφτεί και δεν παρουσιάζει σκουριά, ζημιές από προηγούμενο ατύχημα ή απαραίτητες συγκολλήσεις. Όλα τα τζάμια και τα παράθυρα διατηρούνται σε καλή συνολική κατάσταση χωρίς σημαντικές φθορές.
INTERIOR:
Η καμπίνα είναι επενδεδυμένη με γνήσιο δερμάτινο δέρμα που διατηρείται καλά, χωρίς οπές ή σημαντικές φθορές. Διαθέτει σπορ βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένων ζωνών ασφαλείας απόδοσης, τιμόνι σπορ και σπορ πεντάλ. Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και συστήματα λειτουργούν κανονικά.
MECHANICS:
Ο κινητήρας Ford 289 V8 4,7 λτ αποδίδει 199 kW / 271 hp και συνδέεται με κιβώτιο ομαλής αλλαγής ταχυτήτων. Τα μηχανικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του συμπλέκτη και των φρένων, λειτουργούν σε καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο ξεκινά εύκολα, λειτουργεί ομαλά, δεν εμφανίζει διαρροές πετρελαίου και η τελευταία αλλαγή λαδιών έγινε περίπου πριν ένα χρόνο. Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση και είναι κατάλληλα για συνεχή χρήση.
DOCUMENTS:
Το όχημα παραδίδεται με ιστορικά πιστοποιητικά και τεκμηρίωση εξυπηρέτησης από ειδικούς του Ηνωμένου Βασιλείου.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορικά ή εξαγωγικά έξοδα εκτός αν ορίζεται διαφορετικά. Η οργάνωση μεταφοράς, η μεταβίβαση κυριότητας και τυχόν έξοδα εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
HIGHLIGHTS:
• Κινητήρας Ford 289 V8 4,7 λίτρων, απόδοσης 199 kW / 271 hp
• Διαθέτει προσαρμοσμένες φτερούγες εμπρόσθιας ακτίνας σε στιλ αγώνων και πλήρη επ repaint
• Συνοδεύεται από ιστορικά πιστοποιητικά και τεκμηρίωση εξυπηρέτησης από ειδικούς του Ηνωμένου Βασιλείου
• Εφοδιασμένο με σπορ αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένων ζωνών ασφαλείας, επιλογή τιμονιού σπορ και σπορ πεντάλ
HISTORY & OVERVIEW:
Εισήχθη το 1956, το Austin-Healey 100/6 (BN4) αντιπροσωπεύει μια καθοριστική περίοδος για τα βρετανικά roadsters, με μεγαλύτερο μεταξόνιο και διάταξη 2+2 σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το συγκεκριμένο δείγμα του 1957 συνδυάζει το κλασικό βρετανικό στυλ με βελτιωμένες επιδόσεις χάρη σε έναν κινητήρα Ford 289 V8 βενζίνης 4,7 λτ που αποδίδει 271 hp (199 kW). Το όχημα συντηρείται στο Ηνωμένο Βασίλειο από εξειδικευμένα συνεργεία και είναι εφοδιασμένο με αναδιπλούμενο μαλακό τοπίο οροφής. Διαθέτει ριζικές τροποποιήσεις αμαξώματος σε αγωνιστικό ύφος και συνοδεύεται από ιστορικά πιστοποιητικά και τεκμηρίωση συντήρησης.
EXTERIOR:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, με τροποποιημένες φτερούγες που δίνουν στο αυτοκίνητο μια διακριτή θέση αγωνιστικού. Το αυτοκίνητο έχει επαναβαφτεί και δεν παρουσιάζει σκουριά, ζημιές από προηγούμενο ατύχημα ή απαραίτητες συγκολλήσεις. Όλα τα τζάμια και τα παράθυρα διατηρούνται σε καλή συνολική κατάσταση χωρίς σημαντικές φθορές.
INTERIOR:
Η καμπίνα είναι επενδεδυμένη με γνήσιο δερμάτινο δέρμα που διατηρείται καλά, χωρίς οπές ή σημαντικές φθορές. Διαθέτει σπορ βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένων ζωνών ασφαλείας απόδοσης, τιμόνι σπορ και σπορ πεντάλ. Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και συστήματα λειτουργούν κανονικά.
MECHANICS:
Ο κινητήρας Ford 289 V8 4,7 λτ αποδίδει 199 kW / 271 hp και συνδέεται με κιβώτιο ομαλής αλλαγής ταχυτήτων. Τα μηχανικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του συμπλέκτη και των φρένων, λειτουργούν σε καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο ξεκινά εύκολα, λειτουργεί ομαλά, δεν εμφανίζει διαρροές πετρελαίου και η τελευταία αλλαγή λαδιών έγινε περίπου πριν ένα χρόνο. Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση και είναι κατάλληλα για συνεχή χρήση.
DOCUMENTS:
Το όχημα παραδίδεται με ιστορικά πιστοποιητικά και τεκμηρίωση εξυπηρέτησης από ειδικούς του Ηνωμένου Βασιλείου.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορικά ή εξαγωγικά έξοδα εκτός αν ορίζεται διαφορετικά. Η οργάνωση μεταφοράς, η μεταβίβαση κυριότητας και τυχόν έξοδα εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
