Ducati - Paso - 750 cc - 1987






Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141255 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ducati Paso 750cc του 1987
Η Ducati Paso 750 του 1987 αποτελεί μια μοτοσικλέτα που σημάδεψε μια στροφή στην ιστορία της Ducati.
Σχεδιασμένη από τον Massimo Tamburini, διακρίνεται για την ολοσωμη πλήρη αεροτομή της, μια εξαιρετικά καινοτόμητη λύση για την εποχή που της στηρίζει μια φουτουριστική και αεροδυναμική εμφάνιση.
Κινούμενη από έναν τετράχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα σε σχήμα L χωρητικότητας 748 κ.εκ. αερόψυκτος με κατανομή desmodromic, η Paso 750 προσέφερε σπορ απόδοση συνδυασμένη με σταθερή και άνετη οδήγηση, σχεδιασμένη επίσης για μακρινά ταξίδια. Οι μαλακές και ρολάτες γραμμές της έσπαζαν τα πρότυπα των σπορ μοτοσικλετών της δεκαετίας του 1980, καθιστώντας την άμεσα αναγνωρίσιμη.
Σήμερα η Paso 750 θεωρείται μοτοσικλέτα-ίνδαλο: αγαπητή από τους συλλέκτες για τον τολμηρό της σχεδιασμό, τον ρόλο της στην εξέλιξη της αισθητικής Ducati και τη χαρακτηριστική γοητεία των ιταλικών σπορ μοτοσικλετών της εποχής. Δεν πρόκειται μόνο για μια μοτοσικλέτα, αλλά για κομμάτι ιστορίας των μηχανοκίνητων μερών που προφήτευσε πολλές από τις αισθητικές λύσεις που θα γίνουν χαρακτηριστικό της μάρκας Ducati τα επόμενα χρόνια.
28892 χιλιόμετρα εμφανίζονται στο κοντέρ.
Αριθμός πλαισίου: 750281.
Όχημα διατηρημένο στις αρχικές του συνθήκες όσο το δυνατόν περισσότερο.
Σταματημένο για καιρό, αποσπασμένο από ιδιωτική συλλογή.
Αυθεντικό ιταλικό πινακίδιο εποχής, νομό CO.
Ημερομηνία εισαγωγής: 17/06/1987 (1987 είναι το έτος κατασκευής της μοτοσικλέτας· επομένως η μοτοσικλέτα είναι ιταλικής καταγωγής).
Μoto προερχόμενη από αντιπρόσωπο στην Τοσκάνη.
Έγγραφα ιταλικά κανονικά, μεταβίβαση.
Δυνατότητα αποστολής στο σπίτι στην Ιταλία και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Για ξένους πελάτες υπάρχουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την πραγματογνωμοσύνη που διενεργείται από εμπειρογνώμονα.
Επίσης επιβαρύνονται από τον πελάτη τα έξοδα που σχετίζονται με τελωνειακές διαδικασίες σε περίπτωση μετακίνησης του οχήματος εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EXTRA CE).
Ducati Paso 750cc του 1987
Η Ducati Paso 750 του 1987 αποτελεί μια μοτοσικλέτα που σημάδεψε μια στροφή στην ιστορία της Ducati.
Σχεδιασμένη από τον Massimo Tamburini, διακρίνεται για την ολοσωμη πλήρη αεροτομή της, μια εξαιρετικά καινοτόμητη λύση για την εποχή που της στηρίζει μια φουτουριστική και αεροδυναμική εμφάνιση.
Κινούμενη από έναν τετράχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα σε σχήμα L χωρητικότητας 748 κ.εκ. αερόψυκτος με κατανομή desmodromic, η Paso 750 προσέφερε σπορ απόδοση συνδυασμένη με σταθερή και άνετη οδήγηση, σχεδιασμένη επίσης για μακρινά ταξίδια. Οι μαλακές και ρολάτες γραμμές της έσπαζαν τα πρότυπα των σπορ μοτοσικλετών της δεκαετίας του 1980, καθιστώντας την άμεσα αναγνωρίσιμη.
Σήμερα η Paso 750 θεωρείται μοτοσικλέτα-ίνδαλο: αγαπητή από τους συλλέκτες για τον τολμηρό της σχεδιασμό, τον ρόλο της στην εξέλιξη της αισθητικής Ducati και τη χαρακτηριστική γοητεία των ιταλικών σπορ μοτοσικλετών της εποχής. Δεν πρόκειται μόνο για μια μοτοσικλέτα, αλλά για κομμάτι ιστορίας των μηχανοκίνητων μερών που προφήτευσε πολλές από τις αισθητικές λύσεις που θα γίνουν χαρακτηριστικό της μάρκας Ducati τα επόμενα χρόνια.
28892 χιλιόμετρα εμφανίζονται στο κοντέρ.
Αριθμός πλαισίου: 750281.
Όχημα διατηρημένο στις αρχικές του συνθήκες όσο το δυνατόν περισσότερο.
Σταματημένο για καιρό, αποσπασμένο από ιδιωτική συλλογή.
Αυθεντικό ιταλικό πινακίδιο εποχής, νομό CO.
Ημερομηνία εισαγωγής: 17/06/1987 (1987 είναι το έτος κατασκευής της μοτοσικλέτας· επομένως η μοτοσικλέτα είναι ιταλικής καταγωγής).
Μoto προερχόμενη από αντιπρόσωπο στην Τοσκάνη.
Έγγραφα ιταλικά κανονικά, μεταβίβαση.
Δυνατότητα αποστολής στο σπίτι στην Ιταλία και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Για ξένους πελάτες υπάρχουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική από το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή των ιταλικών πινακίδων και για την πραγματογνωμοσύνη που διενεργείται από εμπειρογνώμονα.
Επίσης επιβαρύνονται από τον πελάτη τα έξοδα που σχετίζονται με τελωνειακές διαδικασίες σε περίπτωση μετακίνησης του οχήματος εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EXTRA CE).
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
