Mercedes-Benz - S500 L - 2006

2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Πακέτο

ΚΑΤΑΚΛΗΞΗ
Παρουσιάζουμε ένα αξιοσημείωτο παράδειγμα της Mercedes-Benz S500 Long Wheelbase, αρχικά κατασκευασμένο το 2006 και εξαγόμενο άμεσα στην Ιαπωνία το 2007. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν ειδική παραγγελία μοντέλο «Αριστεροχειρούλιο Οδηγός» (LHD), ένα σημαντικό σύμβολο κατάστασης στην ιαπωνική αγορά. Με μόλις 88.894 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, αυτό το κορυφαίο μοντέλο εξοπλισμένο με V8 έχει συντηρηθεί στα υψηλότερα πρότυπα, αντικατοπτρίζοντας τον αυστηρό πολιτισμό ελέγχου «Shaken» της Ιαπωνίας.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΧΡΩΜΑ
Κατάσταση: Η βαφή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, τελειωμένη σε βαθύ μαύρο χρώμα που διατηρεί έντονο λαμπερό φινίρισμα. Το αυτοκίνητο δεν φέρει ατυχήματα και δεν εμφανίζει σημάδια σκουριάς ή σημαντικής φθοράς στην εμφάνιση.
Λεπτομέρειες: Όλοι οι κώνοι καουτσούκ, τα χρωμιωτά περιγράμματα και τα τζάμια διατηρούνται καλά. Το εργοστάσιο πακέτο AMG styling παραμένει άθικτο και δίνει στο αυτοκίνητο μία διαχρονική, επιθετική εμφάνιση.
Δομή: Δεν υπάρχουν παρεμβάσεις από ράβδωση ή επισκευές στο παρελθόν· το αμάξωμα είναι αυθεντικό και δομικά υγιές.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Κινητήρας & Μετάδοση: Ο κινητήρας 5.5L V8 (388 HP) και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν τέλεια, προσφέροντας την ομαλή, αβίαστη ισχύ που αναμένει κανείς από ένα S-Class.
Ανάρτηση: Για απόλυτη ηρεμία και «άνεση S-Class», ολόκληρο το σύστημα ανάρτησης έχει εκσυγχρονιστεί. Αυτής περιλαμβάνει καινούργιους αμορτισέρ, αερόσολες (ελατήρια) και ένα καινούργιο συμπιεστή. Ενώ το παλιό σύστημα λειτουργούσε, αντικabrύστηκε λόγω παλαιότητας για να διασφαλιστεί η ποιότητα κύλισης σε εργοστασιακή νέα μορφή.
Εξάτμιση: Διαθέτει αρχικό σύστημα εξάτμισης AMG τροποποιημένο στην Ιαπωνία για πιο έντονο, σπορ ήχο V8.
Τροχοί: Το αυτοκίνητο φέρεται επί του παρόντος πάνω σε 21-ίντσα πρωτότυπους καλοκαιρινούς τροχούς AMG. Επιπλέον, η πώληση περιλαμβάνει το αρχικό εργοστασιακό σετ 19-ιντσών με καινούργια καλοκαιρινά ελαστικά.
Επιδόσεις: Ξεκινά και οδήγει τέλεια σε όλες τις συνθήκες.
Εσωτερικό ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Δερμάτινες Καρέκλες/Καμπίνα: Το εσωτερικό βρίσκεται σε άψογη κατάσταση. Τα δερμάτινα καθίσματα, ο εσωτερικός οροφής και ο πίνακας οργάνων δείχνουν ελάχιστη φθορά, συνεπεία των περιορισμένων χιλιομέτρων.
Ηλεκτρικά: Όλα τα χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού, του συστήματος ενημέρωσης/ψυχαγωγίας, των ηλεκτρικών καθισμάτων και των οργάνων μέτρησης, είναι πλήρως λειτουργικά χωρίς προειδοποιητικά φωτάκια ή σφάλματα.
Διαμόρφωση: Εργοστασιακό Left-Hand Drive (LHD), καθιστώντας το τέλεια κατάλληλο για ευρωπαϊκούς δρόμους παρά το ιαπωνικό του ιστορικό.

Τεκμηρίωση και Ιστορία

ΆΛΛΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Κληρονομιά: Ένας ιδιοκτήτης στην Ιαπωνία από το 2007 μέχρι την εξαγωγή του. Εισήχθη στη Γερμανία το 2025 και στη συνέχεια εγγράφηκε στη Ρουμανία.
Κατάσταση: Διατηρείται επί του παρόντος με ρουμανικές πινακίδες (μαύρες), με όλες τις φορολογικές και νομοθετικές εγγραφές ενημερωμένες.
Συντήρηση: Εξαιρετικά καλά συντηρημένο στην Ιαπωνία με ιστορικό αυστηρών ετήσιων ελέγχων. Αγοράστηκε για περιπέτειες οδικών εκδρομών από ενθουσιώδη, ρόλος που τήρησε τέλεια χωρίς μηχανικά προβλήματα.

ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΣΥΛΛΟΓΗ
Τοποθεσία: Το όχημα βρίσκεται στην περιοχή Murea της Ρουμανίας, ειδικότερα στην πόλη Μπάκαου (Bacău).
Συλλογή: Προτιμάται η τοπική παραλαβή. Το αυτοκίνητο είναι αυτή τη στιγμή εγγεγραμμένο με ρουμανικές πινακίδες και όλα τα έγγραφα είναι έτοιμα για ομαλή μεταβίβαση ιδιοκτησίας.

ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Μπορώ να βοηθήσω τον αγοραστή στην οργάνωση επαγγελματικής μεταφοράς οχήματος σε ολόκληρη την Ευρώπη με τα έξοδα του αγοραστή. Η πόλη Μπάκαου έχει καλές συνδέσεις και είναι εύκολα προσβάσιμη για διεθνείς ειδικές ρυμουλκούμενες αμαξοστοιχίες αυτοκινήτων.

Προβολή: Οι επιθεωρήσεις γίνονται δεκτές κατόπιν ραντεβού. Το αυτοκίνητο διατηρείται σε ξηρό, προστατευόμενο περιβάλλον και είναι έτοιμο για οποιοδήποτε επαγγελματικό τεστ.

Σημείωση προς τους υποψήφιους αγοραστές: Αυτή αποτελεί μια σπάνια ευκαιρία να κατέχει ένα S500 L με χαμηλό χιλιόμετρα, συντηρημένο από έναν ενθουσιώδη σε κατάσταση συλλεκτήσιου επιπέδου, εξοπλισμένο με πρόσφατα ανανεωμένη ανάρτηση και το εξαιρετικά επιθυμητό εργοστασιακό πακέτο AMG.