Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964
15
ημέρες
16
ώρες
49
λεπτά
21
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 11,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
 | 11,500 € | |
|---|---|---|
| 10,000 € | |
| 5,500 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141736 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Ti Super του 1964, με matching numbers και ανάλογα χρώματα, καταχωρημένο στη Γαλλία, 63.436 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, λευκό Bianco Spino, αριθμός πλαισίου AR 595477, MOT ισχύει μέχρι 26-02-2027.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
POINTS FORTS
• Μοντέλο ultra rare: μόλις 501 αντίτυπα παραγόμενα (έκδοση ομολογήσεως)
• Ιδιοκτησία του ίδιου πωλητή για πάνω από 20 χρόνια
• Επιλέξιμο σε ιστορικές εξαιρετικές εκδηλώσεις (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Ολοκληρωμένη μηχανική και αισθητική αποκατάσταση με γνήσια εξαρτήματα!
• Αρχικό κινητήριος μονάδα (matching number) παρεχόμενη χωριστά
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Παρουσιάστηκε το 1963 για την ομολογκирование της έκδοσης αγώνων της σεντάν Alfa Romeo Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) και αποτελεί πραγματική θρύλος, παραχθείσα μόνο σε 501 αντίτυπα. Αναπτύχθηκε για τον αγώνα με ελαφρύ βάρος και ειδικά στοιχεία, και παραμένει από τις πιο περιζήτητες σεντάν σπορ ανάμεσα στους συλλέκτες.
Αυτό το αντίγραφο του 1964, κατέχεται από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη εδώ και περισσότερα από είκοσι χρόνια, έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή με τη χρήση όλων των γνήσιων εξαρτημάτων του. Το αυτοκίνητο φαίνεται με 63 436 χλμ στο κοντέρ.
ΑΝΑΠΛΗΡΩΣΗ/ΒΑΡΥΤΗΣΑ
Ανακατασκευή πλήρους και ολόκληρου του τεχνικού εξοπλισμού.
Ο κινητήρας που βρίσκεται αυτή τη στιγμή πίσω από το καπό έχει 5000 χλμ, δεν είναι ο αρχικός κινητήρας, αλλά ένας τύπου 514, ίσος.
Ο αρχικός κινητήρας τύπου 516 (matching number) παρέχεται χωριστά σε πολύ καλή κατάσταση.
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από 5 πραγματικά χρωμιομένες ζάντες μαγνησίου
Επιχειρησιακοί δακτύλιοι φρένων Dunlop αρχικοί με ανακαινισμένα δίσκοι, ταμπούρα
Όλα τα γνήσια εξαρτήματα, ιδιαίτερα οι καρμπυρατέρ, οι ζάντες μαγνησίου και ο συμπλέκτης εισαγωγής μαγνησίου.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Γαλλική εισαγωγή
Γαλλική προέλευση
Ιταλικό πιστοποιητικό συμμόρφωσης
Ολοκληρωμένο φάκελο
Συστήνεται να έρθετε να εξετάσετε το αυτοκίνητο πριν από την κατάθεση προσφοράς, για να αποφευχθεί κάθε απογοήτευση. Για προγραμματισμό συνάντησης ή λήψη περισσότερων πληροφοριών, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki.
Το όχημα πρέπει να παραληφθεί επιτόπου από τον αγοραστή. Τα έξοδα μεταβίβασης ιδιοκτησίας ή εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή, εξαιρουμένων τυχόν αντίθετων διευκρινίσεων.
POINTS FORTS
• Μοντέλο ultra rare: μόλις 501 αντίτυπα παραγόμενα (έκδοση ομολογήσεως)
• Ιδιοκτησία του ίδιου πωλητή για πάνω από 20 χρόνια
• Επιλέξιμο σε ιστορικές εξαιρετικές εκδηλώσεις (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Ολοκληρωμένη μηχανική και αισθητική αποκατάσταση με γνήσια εξαρτήματα!
• Αρχικό κινητήριος μονάδα (matching number) παρεχόμενη χωριστά
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Παρουσιάστηκε το 1963 για την ομολογκирование της έκδοσης αγώνων της σεντάν Alfa Romeo Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) και αποτελεί πραγματική θρύλος, παραχθείσα μόνο σε 501 αντίτυπα. Αναπτύχθηκε για τον αγώνα με ελαφρύ βάρος και ειδικά στοιχεία, και παραμένει από τις πιο περιζήτητες σεντάν σπορ ανάμεσα στους συλλέκτες.
Αυτό το αντίγραφο του 1964, κατέχεται από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη εδώ και περισσότερα από είκοσι χρόνια, έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή με τη χρήση όλων των γνήσιων εξαρτημάτων του. Το αυτοκίνητο φαίνεται με 63 436 χλμ στο κοντέρ.
ΑΝΑΠΛΗΡΩΣΗ/ΒΑΡΥΤΗΣΑ
Ανακατασκευή πλήρους και ολόκληρου του τεχνικού εξοπλισμού.
Ο κινητήρας που βρίσκεται αυτή τη στιγμή πίσω από το καπό έχει 5000 χλμ, δεν είναι ο αρχικός κινητήρας, αλλά ένας τύπου 514, ίσος.
Ο αρχικός κινητήρας τύπου 516 (matching number) παρέχεται χωριστά σε πολύ καλή κατάσταση.
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από 5 πραγματικά χρωμιομένες ζάντες μαγνησίου
Επιχειρησιακοί δακτύλιοι φρένων Dunlop αρχικοί με ανακαινισμένα δίσκοι, ταμπούρα
Όλα τα γνήσια εξαρτήματα, ιδιαίτερα οι καρμπυρατέρ, οι ζάντες μαγνησίου και ο συμπλέκτης εισαγωγής μαγνησίου.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Γαλλική εισαγωγή
Γαλλική προέλευση
Ιταλικό πιστοποιητικό συμμόρφωσης
Ολοκληρωμένο φάκελο
Συστήνεται να έρθετε να εξετάσετε το αυτοκίνητο πριν από την κατάθεση προσφοράς, για να αποφευχθεί κάθε απογοήτευση. Για προγραμματισμό συνάντησης ή λήψη περισσότερων πληροφοριών, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki.
Το όχημα πρέπει να παραληφθεί επιτόπου από τον αγοραστή. Τα έξοδα μεταβίβασης ιδιοκτησίας ή εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή, εξαιρουμένων τυχόν αντίθετων διευκρινίσεων.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Alfa Romeo
Τύπος μοντέλου
Giulia Ti Super
Έτος
1964
Τοποθεσία:
Γαλλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
63436 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με Γάλλος εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Λευκό
Horse power
112
Κυβισμός
1600
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
26 Φεβρουάριος 2027
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός κινητήρα
AR 00516X00224X
Αριθμός πλαισίου
AR 595477
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
