Shmidt.Art - FERRARI 365 GTB/4 1968 - Δεκαετία του 1960

Ένα premium A1-format (οριζόντια) τεχνικό πόστερ αφιερωμένο στο Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" — ένα από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα grand touring που έχουν παραχθεί ποτέ, συνδυάζοντας κομψό ιταλικό σχεδιασμό, απόδοση με μπροστέρνο V12 και την αρχιτεκτονική της Ferrari της χρυσής εποχής.

Αυτό το έργο παρουσιάζει μια εξαιρετικά λεπτομερή τεχνική εικονογράφηση πολλαπλών προοπτικών, συμπεριλαμβανομένων εμπρός, πίσω, μετώπου/πλευράς και κορυφής, που συμπληρώνεται από ακριβείς διαστάσεις και βασικές προδιαγραφές. Μια αρμονική συγχώνευση ιταλικής χειροτεχνίας, κληρονομιάς αγώνων και τεχνικής ακρίβειας, αποτυπωμένη σε μια καθαρή διάταξη εμπνευσμένη από blueprint.

Highlights
Ένα Icon Grand Touring

Συστήματα το 1968 το Ferrari 365 GTB/4 αμέσως έγινε το κορυφαίο road car της Ferrari, επαναπροσδιορίζοντας τον front-engined grand tourer με εξαιρετική απόδοση, εκλεπτυσμένη τεχνική και χαρακτηριστικό στυλ. Αν και η Ferrari δεν χρησιμοποίησε ποτέ επίσημα το όνομα "Daytona", έχει γίνει το παγκοσμίως αναγνωρισμένο παρατσούκλι του μοντέλου.

Λεγόμενος Colombo V12

Στην καρδιά του βρίσκεται ο υπέροχος 4,4λιτρος φυσικά εισαγόμενος Colombo V12 της Ferrari, απόδοσης 352 ίππων. Γνωστός για την ομαλή ροή ισχύος, τον υψηλό σφυγμό στροφών και το χαρακτηριστικό ήχο εξάτμισης, παραμένει ένας από τους καλύτερους κινητήρες που έχουν εγκατασταθεί σε ένα αυτοκίνητο δρόμου Ferrari.

Ο Ταχύτερος Ferrari της εποχής του

Ικανό να ξεπεράσει τα 280 χλ/ώρα (174 mph), το 365 GTB/4 βρισκόταν ανάμεσα στα ταχύτερα παραγωγικά οχήματα στον κόσμο κατά την εποχή του, αποδεικνύοντας την ικανότητα της Ferrari να συνδυάζει μηχανική κατασκευής αγώνων με άνεση μεγάλων αποστάσεων.

Σχεδίαση από την Pininfarina

Σχεδιασμένο από τον Leonardo Fioravanti στην Pininfarina, η μακριά κουκούλα της Daytona, το κοφτό πίσω μέρος, οι μυώδεις αναλογίες και το κομψό φαστμπάκ έχουν γίνει διαχρονικά σύμβολα της κλασικής ιταλικής αυτοκινητιστικής σχεδίασης.

Front-Engine, Rear-Drive Perfection

Ένας εμπρός τοποθετημένος V12, διάταξη με transaxle πίσω, ανεξάρτητη ανάρτηση και σχεδόν τέλεια κατανομή βάρους προσφέρουν εξαιρετική ισορροπία, σταθερότητα και οδηγική δέσμευση, καθιστώντας τη Daytona ένα από τα καλύτερα Grand Touring μηχανήματα της Ferrari.

Κληρονομιά μηχανοκίνητου αθλητισμού

Αν και σχεδιασμένο πρωτίστως ως road-going GT, η Daytona κατάφερε να έχει μεγάλη επιτυχία στον αγώνα αντοχής, με εκδόσεις αγώνων να επιτυγχάνουν νίκες σε σημαντικά γεγονότα, όπως οι 24 Ώρες του Daytona και το Le Mans.

Μια διαχρονική κλασική

Η Ferrari 365 GTB/4 αντιπροσωπεύει το τελικό κεφάλαιο των κλασικών front-engined V12 grand tourers της Ferrari πριν στραφεί η εταιρεία προς τα mid-engined υπερ-αυτοκίνητα. Η διαχρονική της σχεδίαση και η εξαιρετική μηχανική συνεχίζουν να την καθιστούν ένα από τα πλέον θαυμασμένα κλασικά της Ferrari.

Ενθουσιασμός Συλλέκτη

Σήμερα, η Daytona κατατάσσεται ανάμεσα στα πιο επιθυμητά συλλεκτικά αυτοκίνητα της Ferrari, εκτιμώντας τη σπανιότητα, τη ιστορική σημασία, το εκρηκτικό στυλ και ένα από τα μεγαλύτερα φυσικά εισπνεόμενα V12 που κατασκευάστηκαν ποτέ.

Τεχνική Ακρίβεια

Ακριβείς διαστασιοδομημένες διατάξεις εμπνευσμένες από κλασικά μηχανικά σχέδια που τονίζουν τις κομψές αναλογίες του οχήματος, την εκλεπτυσμένη μηχανική και το χαρακτηριστικό Grand Touring του χαρακτήρα.

Κατάσταση
Νέο — επαγγελματικά εκτυπωμένο σε χαρτί υψηλής ποιότητας.

Διαστάσεις
Μορφή A1 (594 × 841 mm), οριζόντιος προσανατολισμός

Ιδανικό Για
Φερράρι λάτρεις και συλλέκτες
Οπαδοί κλασικών αυτοκινήτων grand touring
Αιγυλοί ιταλικής αυτοκινητικής σχεδίασης
Λάτρεις φυσικά εισπνεόμενων V12
Premium εσωτερική διακόσμηση ή δώρο επιπέδου συλλέκτη