Fiat - 500 C - 1952





6,600 € | ||
|---|---|---|
5,095 € | ||
4,895 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141835 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat 500 C, έτος 1952, βρίσκεται στη βόρεια Ιταλία με ιταλικό έγγραφο κυκλοφορίας, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, πράσινο, κυβισμός 570 cc, 16,5 hp, αμάξωμα 329187, ταυτισμένοι αριθμοί και χρώματα, 2395 km, σε πολύ καλή κατάσταση με ελάχιστη φθορά.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΕ ΑΝΑΚΛΩΣΗ:
• Αυτοκίνητο με αυθεντικό αριθμό κυκλοφορίας από την πρώτη εγγραφή στο Τορίνο (TO-899027) επαναφερθέν στην κυκλοφορία το 1993
• Έχει διανύσει μόλις περίπου 17 χλμ από την αγορά του το 2022 έως σήμερα και διατηρείται σε ιδιωτικό γκαράζ
• Υποβλήθηκε σε πλήρη μηχανική και ηλεκτρική αναθεώρηση που ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2022
• Εξοπλισμένο με καινούρια μπαταρία (αντικαταστάθηκε Απρίλιο 2026) και ζώνη εξυπηρέτησης αντικαταστάθηκε Ιούνιο 2026
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Το Fiat 500C, λαϊκά γνωστό ως «Topolino», αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο διάσημα και αγαπημένα αυτοκίνητα στην ιταλική ιστορία της μεταπολεμικής περιόδου. Παρουσιάστηκε το 1949 με επανασχεδιασμένο μετωπικό τμήμα σε σχέση με τις προηγούμενες σειρές και χαρακτηρίζεται από τη βολική υφασμάτινη οροφή που ανοίγει, συνδυάζοντας απλότητα κατασκευής, αποδοτικότητα και γοητεία της εποχής. Αυτό το αντίγραφο του 1952 διατηρεί την ιστορία της πρώτης του εγγραφής στο Τορίνο (ΤΑΡΚΑ TO-899027) και επανακυκλοφόρησε στην Ιταλία στις 2 Οκτωβρίου 1993 με πινακίδες του Μιλάνου (MI6Z2883). Από τις 5 Μαΐου 2022 το αυτοκίνητο ανήκει στον τρέχοντα ιδιοκτήτη, ο οποίος το διατηρεί καλυμμένο σε γκαράζ και έχει διανύσει μόλις περίπου 17 χλμ από τον τελευταίο επαναρρυθμιστικό κύκλο.
ΕΜΠΡΟΣ/ΒΕΡΝΙΚΙΟΡΑΤΑ:
Το αμάξωμα, αντικείμενο επαναβαφήματος από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, παρουσιάζεται σε καλή γενική κατάσταση και διατηρεί ομοιόμορφη λαμπρότητα. Δεν εντοπίζονται διαρροές σκουριάς (υπάρχουν μόνο ήπιες ίνες σκουριάς στον χώρο του κινητήρα), ούτε σημαντικά σημάδια ατυχημάτων. Ο πωλητής αναφέρει ορισμένες ήπιες χαραγματιές από χρήση και ένα μικρό βαθούλωμα στο καπό πίσω κοντά στο αριστερό πλευρό της πινακίδας. Οι στεγανοποιήσεις προσφέρουν καλή σφράγιση, τα χρωμιωμένα εξαρτήματα είναι σε τάξη και υπάρχει πίσω μεταλλικό ορειοφόρο φορτίο που δεν έχει εγκατασταθεί ή χρησιμοποιηθεί ποτέ. Η αρχική οροφή από ύφασμα έχει αντικατασταθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη και είναι ακέραιη. Αναφέρεται η έλλειψη κλειδιού για τον διακόπτη πόρτας και καπό. Τα ελαστικά βρίσκονται σε μέτρια κατάσταση και συνιστάται η αντικατάστασή τους.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρείται σε εξαιρετική κατάσταση γενικής συντήρησης, με την ταπετσαρία να έχει τοποθετηθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Οι επενδύσεις δεν εμφανίζουν σχίσματα ή ρηγματώσεις σημαντικού χαρακτήρα, αλλά μόνο μικρές λεκέδες και ήπια γρατζουνίσματα επιφανείας. Η οροφή από ύφασμα είναι ακέραιη και λειτουργεί άριστα. Ο πίνακας οργάνων και ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός λειτουργούν, παρουσιάζοντας φυσιολογικά σημάδια φθοράς με την πάροδο του χρόνου. Ο εσωτερικός φωτισμός και όλα τα βασικά χειριστήρια είναι ενεργά και λειτουργικά.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Η μηχανική έχει υποβληθεί σε λεπτομερή πλήρη επανεξέταση που ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2022. Μεταξύ των εργασιών περιλαμβάνονται ο πλήρης επανασχεδιασμός και μερική ανακατασκευή του ηλεκτρικού συστήματος, επέμβαση στο φρένο με απελευθέρωση των pistoncini, αντικατάσταση της αντλίας φρένων και των φρέι με αυθεντικά ανταλλακτικά, καθαρισμός του δοχείου και του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου, αλλαγή λαδιού και έλεγχος όλων των μοχλών. Πιο πρόσφατα αντικαταστάθηκαν η μπαταρία (Απρίλιος 2026) και η ζώνη εξυπηρέτησης (Ιούνιος 2026). Το αυτοκίνητο εκκινεί κανονικά από την πρώτη προσπάθεια τόσο όταν είναι ζεστό όσο και κρύο και είναι έτοιμο για κυκλοφορία. Οι προσαναμμένες, οι λυχνίες και ο κλαξόν λειτουργούν άψογα. Ο κινητήρας παρουσιάζει μόνο φυσιολογικές διαρροές λαδιού χαρακτηριστικές των αυτοκινήτων της εποχής. Ο τακτικός έλεγχος εγκυρότητας θεωρείται ληγμένος.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Η τεκμηρίωση περιλαμβάνει το δελτίο κυκλοφορίας που φέρει το όνομα του τρέχοντα ιδιοκτήτη, το πιστοποιητικό επανεξέτασης της 29/10/2022 και το πρωτότυπο εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης της εποχής.
Ιστορία πωλητή
ΣΕ ΑΝΑΚΛΩΣΗ:
• Αυτοκίνητο με αυθεντικό αριθμό κυκλοφορίας από την πρώτη εγγραφή στο Τορίνο (TO-899027) επαναφερθέν στην κυκλοφορία το 1993
• Έχει διανύσει μόλις περίπου 17 χλμ από την αγορά του το 2022 έως σήμερα και διατηρείται σε ιδιωτικό γκαράζ
• Υποβλήθηκε σε πλήρη μηχανική και ηλεκτρική αναθεώρηση που ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2022
• Εξοπλισμένο με καινούρια μπαταρία (αντικαταστάθηκε Απρίλιο 2026) και ζώνη εξυπηρέτησης αντικαταστάθηκε Ιούνιο 2026
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Το Fiat 500C, λαϊκά γνωστό ως «Topolino», αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο διάσημα και αγαπημένα αυτοκίνητα στην ιταλική ιστορία της μεταπολεμικής περιόδου. Παρουσιάστηκε το 1949 με επανασχεδιασμένο μετωπικό τμήμα σε σχέση με τις προηγούμενες σειρές και χαρακτηρίζεται από τη βολική υφασμάτινη οροφή που ανοίγει, συνδυάζοντας απλότητα κατασκευής, αποδοτικότητα και γοητεία της εποχής. Αυτό το αντίγραφο του 1952 διατηρεί την ιστορία της πρώτης του εγγραφής στο Τορίνο (ΤΑΡΚΑ TO-899027) και επανακυκλοφόρησε στην Ιταλία στις 2 Οκτωβρίου 1993 με πινακίδες του Μιλάνου (MI6Z2883). Από τις 5 Μαΐου 2022 το αυτοκίνητο ανήκει στον τρέχοντα ιδιοκτήτη, ο οποίος το διατηρεί καλυμμένο σε γκαράζ και έχει διανύσει μόλις περίπου 17 χλμ από τον τελευταίο επαναρρυθμιστικό κύκλο.
ΕΜΠΡΟΣ/ΒΕΡΝΙΚΙΟΡΑΤΑ:
Το αμάξωμα, αντικείμενο επαναβαφήματος από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, παρουσιάζεται σε καλή γενική κατάσταση και διατηρεί ομοιόμορφη λαμπρότητα. Δεν εντοπίζονται διαρροές σκουριάς (υπάρχουν μόνο ήπιες ίνες σκουριάς στον χώρο του κινητήρα), ούτε σημαντικά σημάδια ατυχημάτων. Ο πωλητής αναφέρει ορισμένες ήπιες χαραγματιές από χρήση και ένα μικρό βαθούλωμα στο καπό πίσω κοντά στο αριστερό πλευρό της πινακίδας. Οι στεγανοποιήσεις προσφέρουν καλή σφράγιση, τα χρωμιωμένα εξαρτήματα είναι σε τάξη και υπάρχει πίσω μεταλλικό ορειοφόρο φορτίο που δεν έχει εγκατασταθεί ή χρησιμοποιηθεί ποτέ. Η αρχική οροφή από ύφασμα έχει αντικατασταθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη και είναι ακέραιη. Αναφέρεται η έλλειψη κλειδιού για τον διακόπτη πόρτας και καπό. Τα ελαστικά βρίσκονται σε μέτρια κατάσταση και συνιστάται η αντικατάστασή τους.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρείται σε εξαιρετική κατάσταση γενικής συντήρησης, με την ταπετσαρία να έχει τοποθετηθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Οι επενδύσεις δεν εμφανίζουν σχίσματα ή ρηγματώσεις σημαντικού χαρακτήρα, αλλά μόνο μικρές λεκέδες και ήπια γρατζουνίσματα επιφανείας. Η οροφή από ύφασμα είναι ακέραιη και λειτουργεί άριστα. Ο πίνακας οργάνων και ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός λειτουργούν, παρουσιάζοντας φυσιολογικά σημάδια φθοράς με την πάροδο του χρόνου. Ο εσωτερικός φωτισμός και όλα τα βασικά χειριστήρια είναι ενεργά και λειτουργικά.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Η μηχανική έχει υποβληθεί σε λεπτομερή πλήρη επανεξέταση που ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2022. Μεταξύ των εργασιών περιλαμβάνονται ο πλήρης επανασχεδιασμός και μερική ανακατασκευή του ηλεκτρικού συστήματος, επέμβαση στο φρένο με απελευθέρωση των pistoncini, αντικατάσταση της αντλίας φρένων και των φρέι με αυθεντικά ανταλλακτικά, καθαρισμός του δοχείου και του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου, αλλαγή λαδιού και έλεγχος όλων των μοχλών. Πιο πρόσφατα αντικαταστάθηκαν η μπαταρία (Απρίλιος 2026) και η ζώνη εξυπηρέτησης (Ιούνιος 2026). Το αυτοκίνητο εκκινεί κανονικά από την πρώτη προσπάθεια τόσο όταν είναι ζεστό όσο και κρύο και είναι έτοιμο για κυκλοφορία. Οι προσαναμμένες, οι λυχνίες και ο κλαξόν λειτουργούν άψογα. Ο κινητήρας παρουσιάζει μόνο φυσιολογικές διαρροές λαδιού χαρακτηριστικές των αυτοκινήτων της εποχής. Ο τακτικός έλεγχος εγκυρότητας θεωρείται ληγμένος.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Η τεκμηρίωση περιλαμβάνει το δελτίο κυκλοφορίας που φέρει το όνομα του τρέχοντα ιδιοκτήτη, το πιστοποιητικό επανεξέτασης της 29/10/2022 και το πρωτότυπο εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης της εποχής.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

