Wilcomoto - Prototype - 1/1 - 498 cc - 1980
09
ημέρες
20
ώρες
33
λεπτά
37
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 11,000 - € 13,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141736 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Wilcomoto πρωτότυπο 1/1, 498cc δίκυκλο δίχρονο, πρώτη κυκλοφορία το 1980, σε εξαιρετική κατάσταση, βρίσκεται/βρίσκεται στους Κάτω Χώρους· χωρίς έγγραφα εγγραφής και CoC.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Σπάνιο Prototype Wilcomoto 500 Factory – Ιστορία Μοτοσυκλέτας της Βρετανίας
Εξαιρετικά σπάνιο εργοστασιακό πρωτότυπο Wilcomoto 500, που εκπροσωπεί την απόλυτη κορυφή της βρετανικής μηχανικής αρχών της δεκαετίας του 1980. Χειροποίητη από την οικογένεια Wilcox στο Herefordshire, αυτή η εμβληματική δίχρονη cross με χωρητικότητα 498cc προσφέρει εντυπωσιακή ισχύ 57 bhp. Με εξαιρετική αφοσίωση στη σχεδίαση, διαθέτει εξαιρετικά ελαφριές μαγνησιοχαμένες μηχανές, κεντρικό συνδετικό τροχό εμπρός από κράμα αλουμινίου σε ένα ενιαίο κομμένο δάκτυλο και δίσκο, και ένα βαριάς κατασκευής κιβώτιο 4 ταχυτήτων σχεδιασμένο να διαχειρίζεται τεράστια δύναμη. Εφοδιασμένο με προσαρμοσμένες αναρτήσεις Wilco 42mm και κύριον κυκλοφορούντα μονάδα πισωφλέξ, αυτή η μηχανή είναι ένα αληθινό αριστούργημα. Μια μη επαναλαμβανόμενη ευκαιρία για σοβαρούς συλλέκτες να κατέχουν ένα γνήσιο κομμάτι της κλασικής ιστορίας του motocross.
Wilcomoto 500 – Τεχνικές Προδιαγραφές**
* **Κινητήρας:** 498cc δίχρονος single, διάμετρος 87mm x διαδρομή 83mm, εισαγωγή με περιστρεφόμενη πεταλιοειδή βαλβίδα με καρμπυρατέρ Del'Orto 41mm. Αναλογία συμπίεσης 8:1. Μέγιστη απόδοση: 57bhp @ 7,500rpm. Όλες οι μηχανικές ψυχές κατασκευάζονται από ελαφρύ μαγνήσιο. Φίλτρο αέρα από αφρώδες υλικό, ανάφλεξη Motoplat, προμίκινση καυσίμου/λαδιού.
* **Μεταδόσεις:** Κιβώτιο 4 ταχυτήτων με συνεχή σμίξη και συμπλέκτης από φελλό 6 πλακών που λειτουργεί σε λάδι. Πρωτεύουσα κίνηση με σχέσεις 4:1.
* **Μπροστινή Ανάρτηση:** Τηλεσκοπικές υδραυλικές/αέρα ανάρτησεις με στρατσιόνια σκληρού χρωμίου 42mm, μαγνυσιοσφαίρες και κοντρούμες. Διαδρομή 13 ιντσών (33cm).
* **Πίσω Ανάρτηση:** Αλουμινένιο swingarm με προσαρμοσμένο αποσβεστήρα Wilcox εξ αποστάσεως, με κύκλο κύλισης ψύξης. Διαδρομή 13 ιντσών (33cm). Στερεών ρουκετών οδηγών στην εμπρόσθια και οπίσθια πλευρά.
* **Φρένα:**
Μπροστά:** Δίσκος κράματος 10-ιντσών (26cm), σκληροχυμικός. Δακτύλιο μαγνησιο Wilco με πέλματα Dunlopad για βροχερές συνθήκες και θήκη υδραυλικών Brembo.
Πίσω:** Θάλαμος μαγνησίου 6-ιντσών (15cm), πλήρως αιωρούμενος και με μηχανισμό ράβδου.
* **Τροχοι & Ελαστικά:** Άκρα Oyster τύπωθει ζεύγη Dunlop που φέρουν 3.00 x 21
Σπάνιο Prototype Wilcomoto 500 Factory – Ιστορία Μοτοσυκλέτας της Βρετανίας
Εξαιρετικά σπάνιο εργοστασιακό πρωτότυπο Wilcomoto 500, που εκπροσωπεί την απόλυτη κορυφή της βρετανικής μηχανικής αρχών της δεκαετίας του 1980. Χειροποίητη από την οικογένεια Wilcox στο Herefordshire, αυτή η εμβληματική δίχρονη cross με χωρητικότητα 498cc προσφέρει εντυπωσιακή ισχύ 57 bhp. Με εξαιρετική αφοσίωση στη σχεδίαση, διαθέτει εξαιρετικά ελαφριές μαγνησιοχαμένες μηχανές, κεντρικό συνδετικό τροχό εμπρός από κράμα αλουμινίου σε ένα ενιαίο κομμένο δάκτυλο και δίσκο, και ένα βαριάς κατασκευής κιβώτιο 4 ταχυτήτων σχεδιασμένο να διαχειρίζεται τεράστια δύναμη. Εφοδιασμένο με προσαρμοσμένες αναρτήσεις Wilco 42mm και κύριον κυκλοφορούντα μονάδα πισωφλέξ, αυτή η μηχανή είναι ένα αληθινό αριστούργημα. Μια μη επαναλαμβανόμενη ευκαιρία για σοβαρούς συλλέκτες να κατέχουν ένα γνήσιο κομμάτι της κλασικής ιστορίας του motocross.
Wilcomoto 500 – Τεχνικές Προδιαγραφές**
* **Κινητήρας:** 498cc δίχρονος single, διάμετρος 87mm x διαδρομή 83mm, εισαγωγή με περιστρεφόμενη πεταλιοειδή βαλβίδα με καρμπυρατέρ Del'Orto 41mm. Αναλογία συμπίεσης 8:1. Μέγιστη απόδοση: 57bhp @ 7,500rpm. Όλες οι μηχανικές ψυχές κατασκευάζονται από ελαφρύ μαγνήσιο. Φίλτρο αέρα από αφρώδες υλικό, ανάφλεξη Motoplat, προμίκινση καυσίμου/λαδιού.
* **Μεταδόσεις:** Κιβώτιο 4 ταχυτήτων με συνεχή σμίξη και συμπλέκτης από φελλό 6 πλακών που λειτουργεί σε λάδι. Πρωτεύουσα κίνηση με σχέσεις 4:1.
* **Μπροστινή Ανάρτηση:** Τηλεσκοπικές υδραυλικές/αέρα ανάρτησεις με στρατσιόνια σκληρού χρωμίου 42mm, μαγνυσιοσφαίρες και κοντρούμες. Διαδρομή 13 ιντσών (33cm).
* **Πίσω Ανάρτηση:** Αλουμινένιο swingarm με προσαρμοσμένο αποσβεστήρα Wilcox εξ αποστάσεως, με κύκλο κύλισης ψύξης. Διαδρομή 13 ιντσών (33cm). Στερεών ρουκετών οδηγών στην εμπρόσθια και οπίσθια πλευρά.
* **Φρένα:**
Μπροστά:** Δίσκος κράματος 10-ιντσών (26cm), σκληροχυμικός. Δακτύλιο μαγνησιο Wilco με πέλματα Dunlopad για βροχερές συνθήκες και θήκη υδραυλικών Brembo.
Πίσω:** Θάλαμος μαγνησίου 6-ιντσών (15cm), πλήρως αιωρούμενος και με μηχανισμό ράβδου.
* **Τροχοι & Ελαστικά:** Άκρα Oyster τύπωθει ζεύγη Dunlop που φέρουν 3.00 x 21
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Wilcomoto
Τύπος μοντέλου
Prototype - 1/1
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
498
Έτος πρώτης εγγραφής
1980
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Όχι
Αριθμός πλαισίου
Prototype number is on the last picture
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
