Zodiac - KLM Royal Dutch Airlines - Τρόλεϊ - πλαστικό και αλουμίνιο - καρότσι αεροπλάνου

Ένα custom αεροπορικό trolley διακοσμημένο από την AF Customs.

Θέμα: ”Χρησιμοποιημένο πλήρες μέγεθος αεροπορικό trolley με ένα όμορφο εκτύπωμα Herbie.

Pop art Herbie Volkswagen kerver VW Beetle Airline trolley vliegtuigtrolley flugzeugtrolley bordbar galley cart

Τον γνωρίζετε από το αεροδρόμιο, όπου τα airlinetrolleys οδηγούνται από τους επιβλέποντες στους διαδρόμους. Οι επιβάτες προσφέρονται ποτά, γεύματα ή προϊόντα Duty Free.

Οι τροχοί και τα φρένα ποδιού λειτουργούν όπως πρέπει.

Το trolley έχει εξοπλιστεί από την AF customs με αυτό το στιβαρό pop art σχέδιο και φαίνεται υπέροχα σε κάθε εσωτερικό χώρο.

Η εκτύπωση είναι λεπτομερής και τελειωμένη με μια ματ λαμινέρωση. Οι ατέλειες του trolley φαίνονται μέσα από την εκτύπωση σε ορισμένα σημεία.

Το cateringcart χρησιμοποιήθηκε αλλά βρίσκεται σε καλή κατάσταση.

Εδώ και εκεί βραχίονες, γρατζουνιές και προεξοχές.

Δείτε καλά τις φωτογραφίες.

Το εσωτερικό των θυρών του αεροπορικού trolley δεν φέρει εκτύπωση.

Ένα must‑have για τους συλλέκτες εξοπλισμού γκαλερί.

Χρησιμοποιημένο αεροπορικό trolley από την KLM.

Αυτό το πλήρους μεγέθους υβριδικό trolley χρησιμοποιήθηκε.

Πλήρες με 4 νέα συρτάρια.

Το trolley έχει 2 πόρτες και διπλό φρένο.

Η κάρτα κατασκευάστηκε από τη Zodiac Aerospace (πρώην Driessen).

KLM Royal Dutch Airlines

Στις 7 Οκτωβρίου 1919 ιδρύθηκε η «Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën» με πράξη στο συμβολαιογραφείο του κ. H. Stoop στο Den Haag. Ο αρχικός κεφαλαιου 1,2 εκατομμυρίου γκελντ δοθήκε από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ των οποίων Frits Fentener van Vlissingen και Anton Kröller. Ο ενωμοτών πιλότος Albert Plesman became διαχειριστής και αργότερα διευθυντής. Η βασίλισσα Wilhelmina έδωσε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 τον τίτλο «Koninklijk» στην KLM σε ίδρυση. Το πρώτο γραφείο της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 στην Herengracht του Den Haag.

Το πρώτο εμπορικό ταξίδι της KLM πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 1920 από το Λονδίνο προς το Άμστερνταμ. Όταν οδήγησε στο Schiphol ο ενοικιαζόμενος De Havilland DH.16 G-EALU (γνωστός και ως DH 9A), το οποίο έφερε ο Βρετανός πιλότος H. 'Jerry' Shaw. Τα επόμενα χρόνια ο στόλος αυξήθηκε με δικά της αεροπλάνα, κυρίως Fokker, και πετούσε σε ολοένα περισσότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Η KLM πέταξε στις 1 Οκτωβρίου 1924 για πρώτη φορά προς Batavia, στην τότε Ολλανδοϊνδία, σήμερα Τζακάρτα στην Ινδονησία. Ήταν ο μακρύτερος συνεχόμενος Ευρωπαϊκός δρομολόγιο πριν τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Εκείνη την περίοδο η KLM εξελίχθηκε στην τρίτη εταιρεία παγκοσμίως, μετά την Pan American Airways και Imperial Airways.

Το 1945, μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, επανέλαβε τα δρομολόγια και το 1946 έγινε η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που παρείχε δρομολόγια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης αποκαταστάθηκε το δρομολόγιο προς την Ινδία και πετούσαν με αεροπλάνα όπως το Dakota και το Lockheed Constellation.

Το 1960 ενσωματώθηκε το πρώτο υπερηχητικό αεροσκάφος στο στόλο, το Douglas DC-8, ακολούθησε αργότερα το μικρότερο Douglas DC-9 για την ευρωπαϊκή κίνηση.

Το 1971 η KLM εισήγαγε το Boeing 747 (ακόμη με τον μικρό χώρο μπαρ στον επάνω όροφο) και το 1972 το DC-10, η αρχή του ευρυάκτιου στόλου της KLM. Το δίκτυο επεκτεινόταν συνεχώς και τελικά περιλάμβανε μη-stop προορισμούς σε όλες τις ηπείρους. Παρότι ο εγχώριος μικρός αγοραστικός χώρος, η KLM εξελίχθηκε έτσι στην τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.

Για την εγχώρια κίνηση δημιουργήθηκε το 1966 το NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του '70 ενεργό και σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά από συγχώνευση με Netherlines, η θυγατρική αυτή λειτουργεί με το όνομα KLM Cityhopper. Η KLM έγινε επίσης όλο και πιο κυρίαρχη στον ολλανδικό τομέα αεροπλοΐας με συμμετοχές σε Transavia και Martinair, από το 2003 και το 2008 πλήρη θυγατρικά.

Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε ολοένα σημαντικότερη. Από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ των ΗΠΑ και της Ευρώπης εκτελούνται ως κοινοπρακτικό με Northwest Airlines (που ενσωματώθηκε στην Delta Air Lines). Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '90, συζητήσεις με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, όπως British Airways και Alitalia, για ευρεία συνεργασία και ακόμη συγχώνευση. Αυτό τελικά οδήγησε, στις 5 Μαΐου 2004, στη συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Μέσω αυτής της συγχώνευσης η εταιρεία εντάχθηκε επίσης στη αεροπορική συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουάριου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε 5,92% των μετοχών της KLM.

Αποστολή με παρακολούθηση.

Αναζήτηση: flugzeug trolley catering trolley galley equipment airline cart