Ducati - 998S - Troy Bayliss - #164/400 - 2002

15
ημέρες
03
ώρες
58
λεπτά
02
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 10,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
John Searle
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle

Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.

Εκτιμήστε  € 30,000 - € 35,000
NL
10,000 €
PT
1 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 142317 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Ducati 998S Troy Bayliss, 998 cm³, πρώτη εγγραφή 2002.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Ducati 998S Troy Bayliss – ένα είδωλο από τη χρυσή εποχή των Ducati–Superbike

Ducati 998S Troy Bayliss – περιορισμένη σε μόλις 400 αντίτυπα παγκοσμίως

Διπλάτυπωμένη στη διαφήμιση μίας ξεχωριστής Ducati από τη χρυσή εποχή της ιταλικής κατασκευής Superbike: η Ducati 998S Troy Bayliss, μια ειδική έκδοση περιορισμένη σε μόνο 400 αντίτυπα παγκοσμίως.

Αυτή η Ducati δεν είναι απλώς μια 998S – είναι ένα κομμάτι της ιστορίας του αγωνιστικού Ducati.

Η ιστορία πίσω από αυτήν

Τα μέσα τις αρχές της δεκαετίας του 2000 ήταν μια εξαιρετική περίοδος για τη Ducati. Η θρυλική σειρά 916/996 εξελίχθηκε στη 998 και απέκτησε τον τεχνικά προχωρημένο κινητήρα Testastretta-V2. Ταυτόχρονα η Ducati σημείωσε μεγάλες επιτυχίες στο Πρωτάθλημα Superbike.

Στο επίκεντρο αυτής της εποχής βρισκόταν ένα όνομα: Troy Bayliss.

Ο Αυστραλός κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με τη Ducati το 2001 και έγινε μια από τις κυρίαρχες φιγούρες της ιστορίας του αγωνιστικού Ducati. Η Ducati θέλησε να γιορτάσει αυτήν την επιτυχία φέρνοντας στην ασφάλτινη ζωή μια ξεχωριστή αφιέρωση: τη 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati⁠)

Από αυτήν την ειδική έκδοση παραχθήκαν μόνο 400 τεμάχια, κάθε μηχανή με τον δικό της αριθμό σε μια αριθμημένη πλακέτα. Με αυτόν τον τρόπο η Bayliss 998S ανήκει στις εξαιρετικά σπάνιες και περιζήτητες ειδικές εκδόσεις της οικογένειας 998. (Gallery Aaldering⁠)

Τεχνολογία από το DNA του αγωνιστικού

Η βάση αποτελεί η ήδη εξαιρετική 998S με τον κινητήρα 998 cm³ Testastretta-V2.

Η έκδοση Bayliss όμως εξοπλίστηκε ακόμα πιο αποκλειστικά. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:

• 998 cm³ Testastretta V2
• περίπου 136 HP
• Στεγανή συμπλέκτης
• Σώμα κινητήρα από χυτό χάλυβα
• πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Öhlins
• πιάνων Öhlins με επίστρωση TiN στα στηρίγματα
• Öhlins Λαβές εξαγωγής/Δαγκανάκι διόρθωσης
• υψηλής ποιότητας τετραπληστή Brembo
• ελαφριά ζάντες Marchesini
• πολυάριθμα εξαρτήματα ανθρακονημάτων
• ειδική βαφή Troy Bayliss
• αριθμημένη πλακέτα Limited Edition
• Πιστοποιητικό ειδικής έκδοσης

Έτσι η Bayliss δεν ήταν απλά οπτικά αφιέρωμα στο Superbike, αλλά και τεχνικά πολύ πιο κοντά στο αγωνιστικό DNA απ’ ότι μια συνήθης 998. (2ri⁠)

Ένα κομμάτι Ducati–Ιστορίας

Αυτό που κάνει αυτή τη Ducati ξεχωριστή είναι ο συνδυασμός σχεδίασης, τεχνικής, αγωνιστικής ιστορίας και εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής.

Η 998 θεωρείται ήδη ως ένα από τα τελευταία μεγάλα Ducati–Superbikes της εποχής που διαμορφώθηκε από τον Massimo Tamburini. Η Troy Bayliss Edition ενώνει αυτήν τη θρυλική γλώσσα μορφής με το όνομα ενός παγκόσμιου πρωταθλητή και μετατρέπει το μοτοποδήλατο σε μια μηχανή με τη δική της ιστορία.

Μόνο 400 αντίτυπα παγκοσμίως.
Ούτε απλό 998S.
Ούτε πιστή Replica εκ των υστέρων.
Ειδική έκδοση από εργοστάσιο – αφιέρωση στον Troy Bayliss και τον παγκόσμιο τίτλο του.

Ένα Ducati για τους λάτρεις, τους συλλέκτες και για όσους καταλαβαίνουν τι σημαίνουν αυτά τα μηχανοκίνητα για την ιστορία της Ducati.

Η 998S Troy Bayliss είναι ένα από αυτά τα μηχανάκια όπου δεν οδηγείς απλώς – οδηγείς ένα κομμάτι της Ducati–ιστορίας.


Το όχημά μας έχει περάσει τον νέο TÜV χωρίς ελαττώματα.
Όλα λειτουργούν όπως πρέπει

Με χαρά μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην εισαγωγή και την εγγραφή στη χώρα σας.

Ducati 998S Troy Bayliss – ένα είδωλο από τη χρυσή εποχή των Ducati–Superbike

Ducati 998S Troy Bayliss – περιορισμένη σε μόλις 400 αντίτυπα παγκοσμίως

Διπλάτυπωμένη στη διαφήμιση μίας ξεχωριστής Ducati από τη χρυσή εποχή της ιταλικής κατασκευής Superbike: η Ducati 998S Troy Bayliss, μια ειδική έκδοση περιορισμένη σε μόνο 400 αντίτυπα παγκοσμίως.

Αυτή η Ducati δεν είναι απλώς μια 998S – είναι ένα κομμάτι της ιστορίας του αγωνιστικού Ducati.

Η ιστορία πίσω από αυτήν

Τα μέσα τις αρχές της δεκαετίας του 2000 ήταν μια εξαιρετική περίοδος για τη Ducati. Η θρυλική σειρά 916/996 εξελίχθηκε στη 998 και απέκτησε τον τεχνικά προχωρημένο κινητήρα Testastretta-V2. Ταυτόχρονα η Ducati σημείωσε μεγάλες επιτυχίες στο Πρωτάθλημα Superbike.

Στο επίκεντρο αυτής της εποχής βρισκόταν ένα όνομα: Troy Bayliss.

Ο Αυστραλός κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με τη Ducati το 2001 και έγινε μια από τις κυρίαρχες φιγούρες της ιστορίας του αγωνιστικού Ducati. Η Ducati θέλησε να γιορτάσει αυτήν την επιτυχία φέρνοντας στην ασφάλτινη ζωή μια ξεχωριστή αφιέρωση: τη 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati⁠)

Από αυτήν την ειδική έκδοση παραχθήκαν μόνο 400 τεμάχια, κάθε μηχανή με τον δικό της αριθμό σε μια αριθμημένη πλακέτα. Με αυτόν τον τρόπο η Bayliss 998S ανήκει στις εξαιρετικά σπάνιες και περιζήτητες ειδικές εκδόσεις της οικογένειας 998. (Gallery Aaldering⁠)

Τεχνολογία από το DNA του αγωνιστικού

Η βάση αποτελεί η ήδη εξαιρετική 998S με τον κινητήρα 998 cm³ Testastretta-V2.

Η έκδοση Bayliss όμως εξοπλίστηκε ακόμα πιο αποκλειστικά. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:

• 998 cm³ Testastretta V2
• περίπου 136 HP
• Στεγανή συμπλέκτης
• Σώμα κινητήρα από χυτό χάλυβα
• πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Öhlins
• πιάνων Öhlins με επίστρωση TiN στα στηρίγματα
• Öhlins Λαβές εξαγωγής/Δαγκανάκι διόρθωσης
• υψηλής ποιότητας τετραπληστή Brembo
• ελαφριά ζάντες Marchesini
• πολυάριθμα εξαρτήματα ανθρακονημάτων
• ειδική βαφή Troy Bayliss
• αριθμημένη πλακέτα Limited Edition
• Πιστοποιητικό ειδικής έκδοσης

Έτσι η Bayliss δεν ήταν απλά οπτικά αφιέρωμα στο Superbike, αλλά και τεχνικά πολύ πιο κοντά στο αγωνιστικό DNA απ’ ότι μια συνήθης 998. (2ri⁠)

Ένα κομμάτι Ducati–Ιστορίας

Αυτό που κάνει αυτή τη Ducati ξεχωριστή είναι ο συνδυασμός σχεδίασης, τεχνικής, αγωνιστικής ιστορίας και εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής.

Η 998 θεωρείται ήδη ως ένα από τα τελευταία μεγάλα Ducati–Superbikes της εποχής που διαμορφώθηκε από τον Massimo Tamburini. Η Troy Bayliss Edition ενώνει αυτήν τη θρυλική γλώσσα μορφής με το όνομα ενός παγκόσμιου πρωταθλητή και μετατρέπει το μοτοποδήλατο σε μια μηχανή με τη δική της ιστορία.

Μόνο 400 αντίτυπα παγκοσμίως.
Ούτε απλό 998S.
Ούτε πιστή Replica εκ των υστέρων.
Ειδική έκδοση από εργοστάσιο – αφιέρωση στον Troy Bayliss και τον παγκόσμιο τίτλο του.

Ένα Ducati για τους λάτρεις, τους συλλέκτες και για όσους καταλαβαίνουν τι σημαίνουν αυτά τα μηχανοκίνητα για την ιστορία της Ducati.

Η 998S Troy Bayliss είναι ένα από αυτά τα μηχανάκια όπου δεν οδηγείς απλώς – οδηγείς ένα κομμάτι της Ducati–ιστορίας.


Το όχημά μας έχει περάσει τον νέο TÜV χωρίς ελαττώματα.
Όλα λειτουργούν όπως πρέπει

Με χαρά μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην εισαγωγή και την εγγραφή στη χώρα σας.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Ducati
Τύπος μοντέλου
998S - Troy Bayliss - #164/400
Έτος πρώτης εγγραφής
2002
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
39904 km
Αριθμός πλαισίου
ZDMH200AA2B020362
Βρίσκεται στη χώρα
Γερμανία (Νότια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓερμανίαΕπαληθεύτηκε
pro

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​