Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Δεν μπορεί να λείπει από καμία σειρά Mercedes:
Mercedes A124 Cabriolet (πολυτελής τέσσερις θέσεων!)

Χειροκίνητο κιβώτιο με τον πολύ οικονομικό και ήσυχο 2.2 λίτρων ενιαίο τετράχρονου M111E22 (τέσσερα βαλβίδες ανά κύλινδρο, EURO2), απόλυτα άθικτη αυθεντική κατάσταση με μικρή απόσταση χιλιομέτρων και πολύ ωραία εξοπλισμός (22 ειδικές επιλογές) σε σπάνιο μαύρο γυαλιστερό χρώμα (Black 040). Κατασταση συλλέκτη.

Εκδοχή, εξοπλισμός και Γενικά:
Mercedes A124 E220 Sportline, πρώτη παράδοση (παραλαβή) στις 13.09.1994 στο εργοστάσιο Mercedes Sindelfingen, πρώτη εγγραφή Σεπτέμβριος 1994 στο Ντύσσελντορφ, από το 2002 συνεχή στην Βαυαρία.

Αυτό το υπέροχο cabriolet διανύθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 1994 στο εργοστάσιο Mercedes Sindelfingen, έλαβε προηγουμένως ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από την Mercedes Brüggemann και κυκλοφορούσε έως το 2002 στο Ντύσσελντορφ. Από το 2002 βρίσκεται στα γερμανικά χέρια και χρησιμοποιείται μόνο ως περιποιούμενο συλλεκτικό αυτοκίνητο στους θερινούς μήνες (βλέπε ετήσιες επιδόσεις ιστορικού). Πρόκειται για ένα εξαιρετικά όμορφο και συντηρημένο αυτοκίνητο της ζητούμενης εξοπλιστικής έκδοσης 'Sportline' με δερμάτινο τιμόνι, δερμάτινο επιλογέα και τα ελκυστικά sport καθίσματα με καρό υφή σε πραγματικά αψεγάδιαστη κατάσταση (κανένα σημάδι χρήσης, καμία φθορά).

Οι σέρβις των πελατών πραγματοποιήθηκαν στα πρώτα χρόνια αποκλειστικά σωστά στη Mercedes-Benz και στη συνέχεια τείνανε να γίνονται συχνότερα από το τυχόν προγραμματισμένο χιλιομετρικό διάστημα. Τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 175.829 χλμ, παρ’ ότι το service book θα όριζε 195.000 χλμ. Το service book με την αρχική κάρτα δεδομένων και το κολπάκι με τα έγγραφα του οχήματος κ.λπ. είναι φυσικά πλήρη (υπάρχει ό,τι χρειάζεται) και σε επίσης συντηρημένη κατάσταση όπως το ίδιο το όχημα. Ανοίγει το όχημα μη καπνιστών, χωρίς ζώα.

Η κύρια συντήρηση έγινε το Σεπτέμβριο 2024 μαζί με την έκθεση για την εγγραφή Oldtimer (Η-κρατική άδεια) και μπορεί προαιρετικά να εγγραφεί ως Oldtimer με σήμανση H. Επιπλέον πριν την αποθήκευση το Σεπτέμβριο 2024 οι υποδοχές ανύψωσης του οχήματος είχαν νέο κερί.

Το αυτοκίνητο έχει καταταγεί στην Euro 2 βάσει επιστολής της Daimler AG από τον Δεκέμβριο του 1995, γεγονός που εξοικονομεί περίπου 31€ ετησίως σε τέλη κυκλοφορίας σε σχέση με την Η-κρατική άδεια.

Ένας ανεμπόδιστος σύντροφος για την όμορφη εποχή.
Οικονομοφόρο, άνετο, παρόλα αυτά ευκίνητο και κατάλληλο και για μακρινές αποστάσεις.

Βασικά στοιχεία
Πρώτη καταχώρηση 9/1994
Χιλιόμετρα 181.200 χλμ
Ισχύς 150 ίπποι (110 kW)
Μέγιστο ροπή 210 Nm
Καύσιμο Αμόλυβδη
Euro 2
Κίνηση πίσω
Τύπος κιβωτίου 5–τάχυτο μηχανικό

Αμαξώμα & Τεχνικά
Κατάσταση πολύ καλά συντηρημένου κλασικού αυτοκινήτου με πιστοποιητικό H για εγγραφή ως Oldtimer
Αριθμός θυρών 2
Αριθμός θέσεων 4
Εξωτερικό χρώμα Μαύρο (Black 040)
Τύπος οχήματος καμπριολέ / roadster

Διαστάσεις:
Μήκος 4.655 mm
Πλάτος 1.740 mm
Υψος 1.391 mm
Μεταξόνιο 2.715 mm
Βάρος 1.640 kg (με οδηγό)
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.140 kg

Συστήματα πλήρωσης (εργοστασιακές προδιαγραφές):
Καύσιμο 70 l (εκ των οποίων 9 l ρεζέρβα)
Λάδι κινητήρα 5,8 l
Ψύξη 8,5 l
Κυψελίδα καθαρισμού κονιάμάτων ~5 l

Επιδόσεις οδήγησης:
Ανώτατη ταχύτητα 210 km/h

Αξιοσημείωτες κατανάλωσης:
Πόλη: 12,3 l/100 km
90 km/h: 6,6 l/100 km
120 km/h: 8,2 l/100 km
Euro-Mix: 9,0 l/100 km
Ιδιωτική εμπειρία: με 7,5 l/100 km το αυτοκίνητο κινείται γρήγορα στη ύπαιθρο.

Άλλες ωφέλειες:
Αποκωδικοποίηση σε Euro 2 χωρίς μετατροπές (πολύ σπάνιο)
εναλλακτικά δυνατή Η-άδεια
Έγκυρη ΑΙ
ez régulièrement η αναβάθμιση Η μπορεί να γίνει αμέσως

Εξοπλισμός & Επιπλέον:
ABS, αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού, CD player, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά εξωτερικά κάτοπτρα, αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, εξοπλισμός Sportline, μεταξύ άλλων δερμάτινο τιμόνι, επιλογέας sport, κλπ., ελαφρά μέταλλο/ζάντες αλουμινίου, κεντρικό υποβραχιόνιο, φώτα ομίχτης, αυτοκίνητο μη καπνιστών, ραδιόφωνο, τιμόνι με εξάτμιση, θερμαινόμενα καθίσματα, αεροδρόμιο ανοιχτής οροφής (Windschott) κ.ά.

Συνολικά κατασκευάστηκαν μόνο 33.968 καμπριόλε από τη σειρά Mercedes 124. Από αυτά 8.458 αντίτυπα ως E220 με τον κινητήρα M111E22.

Mercedes Cabriolets της σειράς 124, σε τέτοια όμορφη και αυθεντική κατάσταση όπως αυτή, σπανίζουν στην αγορά.

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ:

Αντικειμενοποιημένη ΚΤΗΡΙΟΡΑΝ – ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΤΣΑΡΗ
Σύσταση και βαφή σε εξαιρετική κατάσταση. Οι ατέλειες στην κεντρική γραμμή είναι ομοιόμορφες, οι πόρτες και οι καπό κλείνουν σωστά. Κανένας σκουριά. Ο χρωμέ μέρος έχει εξαιρετικό γυαλιστερό αποτέλεσμα και είναι χωρίς γρατζουνιές ή φθορές. Όλα τα γυαλιά και τζάμια είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Όλα τα γουρμούρα εξαρτήματα είναι πλήρως εγκατεστημένα, χωρίς ελλείψεις και είναι μαλακά και ευέλικτα. Η στεγανοποίηση είναι ολόκληρη.

Ελαστικά και ζάντες:
Οι ζάντες και τα ελαστικά είναι σε αψεγάδιαστη κατάσταση.

Τεχνική Κατάσταση:
Ο κινητήρας ξεκινά αμέσως τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό και είναι πολύ ήσυχος. Γυρίζει με ισχυρή ροή σε όλες τις στροφές. Κανένας αριθμός ήχος. Ο κινητήρας είναι ομοιόμορφα καθαρός, και η οπτική του κατάσταση σχεδόν καινούρια. Το κιβώτιο αλλάζει ομαλά. Τα φρένα και το πλαίσιο είναι σφιχτά και δεν κάνουν ήχους. Όλοι οι πίνακες και ενδείξεις καθώς και το σύστημα εξαερισμού λειτουργούν χωρίς σφάλματα. Η τελευταία συντήρηση με αλλαγή λαδιού κινητήρα (με φίλτρο), φλάντζα, φίλτρο αέρα και υγρό φρένων πραγματοποιήθηκε στους 175.829 χλμ, το τελευταίο ΚΤΕΟ μαζί με την έκθεση αξιολόγησης ως Oldtimer σύμφωνα με το §23 StVZO με χιλιόμετρα 181.006 χλμ χωρίς ελληπτικά προβλήματα.

Το επόμενο γερμανικό ΚΤΕΟ λήγει τον Σεπτέμβριο του 2026. Μπορεί όμως, αν χρειαστεί, να επαναμεταβιβαστεί και να τεθεί σε λειτουργία πριν από την παράδοση, με την επιβάρυνση των εξόδων εξέτασης συν ένα διαχειριστικό τέλος 200€ (το όχημα αυτή τη στιγμή έχει αποθηκευθεί για χειμερινή περίοδο).

Εσωτερικό:
Τα εσωτερικά του οχήματος βρίσκονται σε κατάσταση σχεδόν καινούρια με μόνο ελάχιστες φθορές φθοράς. Το πορτμπαγκάζ βρίσκεται επίσης σε εξίσου καινούρια κατάσταση. Η οσμή είναι ουδέτερη και δεν λείπουν εξαρτήματα. Όλα τα εξοπλιστικά στοιχεία λειτουργούν άριστα. Ούτε τα καθίσματα ούτε ο πίνακας οργάνων, ο οροφή ή τα χαλιά παρουσιάζουν φθορές ή ελαττώματα. Όλα είναι πλήρη.

Έγγραφα:
Τα έγγραφα του οχήματος και το service book είναι πλήρη. Η τελευταία τιμολόγηση service βρίσκεται επίσης διαθέσιμη, όπως και τα σχετικά έντυπα που φαίνονται στις φωτογραφίες, π.χ. τεχνικός έλεγχος TÜV κ.λπ.

ΙΣΤΟΡΙΑ / ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Πολύ όμορφη αρχική κατάσταση, δείτε φωτογραφίες. Ειλικρινής κατάσταση 2 έως 2+ (βαθμολογία 2 από το classic-analytics Professional-Check, 2+ από την ADAC Oldtimer αξιολόγηση). Τα Sportline μοντέλα σε τέτοια συντηρημένη κατάσταση είναι πλέον σπάνια στην αγορά. Όλα λειτουργούν άψογα, είναι ελκυστικό (μη καπνιστό αυτοκίνητο, χωρίς ζώα) και αστραφτα. Σε αντίθεση με ορισμένα MoPf 2 οχήματα της σειράς 124, αυτό το όχημα δεν πασπαλεύει θέμα βαφής λόγω μόλυνσης του λουτρού καροτσών με αναερόβιους βακτήριους κατά την παραγωγή.

Παρακαλούμε λάβετε υπόψη τις συμπεριλαμβανόμενες φωτογραφίες και ενημερωθείτε σε προσωπική επίσκεψη.

Αυτό το υπέροχο αυτοκίνητο παραδόθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 1994 στο εργοστάσιο Mercedes Sindelfingen, έλαβε ημερήσιο έλεγχο από Mercedes Brüggemann και κυκλοφόρησε μέχρι το 2002 στο Ντύσσελντορφ. Από το 2002 βρίσκεται στα βαυαλικά χέρια. Οι σέρβις στα πρώτα χρόνια πραγματοποιούνταν αποκλειστικά σωστά στη Mercedes-Benz και στη συνέχεια κατά κανόνα συχνότερα από το προβλεπόμενο χιλιομετρικό όριο. Τελευταία συντήρηση στις 175.829 χλμ, παρότι το service book ορίζει 195.000 χλμ. Το service book με την αρχική κάρτα δεδομένων και η κονσόλα με τις οδηγίες χρήσης κ.λπ. είναι προφανώς παρόντα και σε παρόμοια συντηρημένη κατάσταση όπως το ίδιο το αυτοκίνητο.

Το όχημα έχει καταταχθεί στην Euro 2.

Εξοπλισμός από εργοστάσιο (Κωδικοί εργοστασίου):
E220 124C (Cabriolet)

040 Black
261 Απάλειψη ειδικού αριθμού τύπου
240 Έξτρα ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας
249 Αυτοματο-ανακλινόμενος εσωτερικός καθρέφτης
260 Απομάκρυνση αριθμών τύπων από τον πίσω καπό
281 Δερμάτινο τιμόνι και επιλογέας με σπορ σχεδιασμό
283 Windschott
291 Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού
300 Δερμάτινο κουτί ανάμεσα στους εμπρός καθίσματα
305 Φίλτρο σκόνης
404 Διευρυμένο κάθισμα αριστερά
512 Ράδιο MB-Special RDS με ρυθμιστή διαφάνειας
531 Αυτόματη κεραία ραδιοφώνου
561 Ενισχυμένο εμπρός κάθισμα αριστερά
570 Διακόπτης πρόσθετης αριστερής πλευράς εμπρός
620 Καυστήρας εξαγωγής με katalysator
653 Σπορ αναρτήσεις με ευρείες ελαστικά και ελαφρά μεταλλικά ζάντες 8-τρυπες
682 Πυροσβεστήρας
740 Υφασμάτινο οροφής 9001 μαύρο
814 Σύστημα ενεργού μπάσου χωρίς ραδιόφωνο ή χωρίς κεραία ραδιοφώνου
819 Εναλλάκτης CD 6 θέσεων στο πορτμπαγκάζ
873 Θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα
885 Σύστημα κλειδώματος με IR τηλεκοντρόλ IFB και immobilizer WFS
952 Sportline με σπορ ανάρτηση και ελαφρύ κράνος ζαντών 8-τρουπες, μπροστά και πίσω sport καθίσματα, δερμάτινο τιμόνι και δερμάτινο επιλογέα

Όλα τα χαρακτηριστικά εξοπλισμού έχουν αφαιρεθεί από την κάρτα δεδομένων του οχήματος. Οι ζάντες έχουν αντικατασταθεί.

Δυνατή γερμανική άδεια Η μπορεί να γίνει (έκθεση του Σεπτεμβρίου 2024).

Οχήματα ορατά στη Βόρειο Αυστρία.

Παραλαβή και Άλλα:
Το καμπριολέ βρίσκεται κοντά στη Λιντάου στη λίμνη Κόμο και είναι πλήρως έτοιμο για κίνηση. Μπορεί εύκολα να μεταφερθεί με δικά του μέσα.

Αν επιθυμώ, μπορώ να μεταφέρω το όχημα εντός Ευρώπης έναντι των εξόδων πλέον της απόκτησης. Τα κόστη εξαρτώνται από τον προορισμό και ενδέχεται να συμφωνηθούν/πληρωθούν εκ των προτέρων.

Πρόκειται για ιδιωτική πώληση με ρητή αποποίηση ευθύνης για φυσικά και νομικά ελαττώματα από τον πωλητή.