Beta - GS - 250 cc - 1982
09
ημέρες
10
ώρες
07
λεπτά
57
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 30
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 4,000 - € 4,400
 | 30 € | |
|---|---|---|
| 3 € | |
| 2 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142734 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Beta 250 GS Enduro, πρώτη αδειοδότηση 1982, σε very good κατάσταση; βρίσκεται στην κεντρική Ιταλία, αριθμός πλαισίου 070959, χωρίς έγγραφα κυκλοφορίας και χωρίς CoC.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Beta 250 GS Enduro - 1982
Κλασικό enduro σε ιταλικό ύφος
Κατασκευασμένη στην Τοσκάνη η Beta διακρίνεται για την εξαιρετική γενική ποιότητα των εξαρτημάτων της, made in Italy
Ο κινητήρας είναι ανθεκτικός και έχει καλή ελαστικότητα με εξαιρετικό τελικό
Οι αναρτήσεις είναι πρωτοποριακές για την εποχή της:
Στο μπροστινό μέρος διακρίνεται ένα αξιόλογο πιρούνι Marzocchi με προωθημένο άξονα.
Στο πίσω σύστημα οι εξαιρετικοί αμορτισέρ Corte e Cosso, μια ιταλική εταιρεία πολύ γνωστή εκείνα τα χρόνια
Και τα φρένα είναι εξαιρετικά, τα γνωστά Grimeca με κωνικό κούμπωμα
Ο καρμπυρατέρ είναι της Dell'Orto
Απλό στην κατασκευή, δεν παρουσιάζει προβλήματα ρύθμισης του επιπέδου βενζίνης όπως τα ευρωπαϊκά ομόλογα
Εύκολο στο καθάρισμα και αποδοτικό
Η δική μας Beta δεν έχει αποκατασταθεί
Το πλαίσιο φέρει τα σημάδια του χρόνου και τη φυσική κιτρινίστηση του κόκκινου λόγω των 44 χρόνων ζωής του
Αποφασίστηκε να επεμβούμε μόνο στα πλαστικά που δεν ήταν πρωτότυπα ή ήταν σε κακή κατάσταση και σε ορισμένα φθαρμένα μέρη
Τα εξής μέρη είναι καινούργια :
Parafanghi nuovi
Cupolino faro nuovo
Rivestimento sella nuovo
Adesivi nuovi
Faro anteriore cev 105 nuovo
Vetrino faro posteriore nuovo
Cavo e guaina freno nuovi
Cavo e guaina frizione nuovi
Cavo gas nuovo
Soffietti forcella nuovi
Motore.
Perfettamente efficiente
Sostituto olio cambio
Nessun altro intervento si e' reso necessario
E' disponibile il foglio di demolizione italiano
Spedizione a carico dell'acquirente
Italia:
Da €250 a 350
Europa:
Centro €550
Nord/est €650
La beta si trova a Terni - Italia
Beta 250 GS Enduro - 1982
Κλασικό enduro σε ιταλικό ύφος
Κατασκευασμένη στην Τοσκάνη η Beta διακρίνεται για την εξαιρετική γενική ποιότητα των εξαρτημάτων της, made in Italy
Ο κινητήρας είναι ανθεκτικός και έχει καλή ελαστικότητα με εξαιρετικό τελικό
Οι αναρτήσεις είναι πρωτοποριακές για την εποχή της:
Στο μπροστινό μέρος διακρίνεται ένα αξιόλογο πιρούνι Marzocchi με προωθημένο άξονα.
Στο πίσω σύστημα οι εξαιρετικοί αμορτισέρ Corte e Cosso, μια ιταλική εταιρεία πολύ γνωστή εκείνα τα χρόνια
Και τα φρένα είναι εξαιρετικά, τα γνωστά Grimeca με κωνικό κούμπωμα
Ο καρμπυρατέρ είναι της Dell'Orto
Απλό στην κατασκευή, δεν παρουσιάζει προβλήματα ρύθμισης του επιπέδου βενζίνης όπως τα ευρωπαϊκά ομόλογα
Εύκολο στο καθάρισμα και αποδοτικό
Η δική μας Beta δεν έχει αποκατασταθεί
Το πλαίσιο φέρει τα σημάδια του χρόνου και τη φυσική κιτρινίστηση του κόκκινου λόγω των 44 χρόνων ζωής του
Αποφασίστηκε να επεμβούμε μόνο στα πλαστικά που δεν ήταν πρωτότυπα ή ήταν σε κακή κατάσταση και σε ορισμένα φθαρμένα μέρη
Τα εξής μέρη είναι καινούργια :
Parafanghi nuovi
Cupolino faro nuovo
Rivestimento sella nuovo
Adesivi nuovi
Faro anteriore cev 105 nuovo
Vetrino faro posteriore nuovo
Cavo e guaina freno nuovi
Cavo e guaina frizione nuovi
Cavo gas nuovo
Soffietti forcella nuovi
Motore.
Perfettamente efficiente
Sostituto olio cambio
Nessun altro intervento si e' reso necessario
E' disponibile il foglio di demolizione italiano
Spedizione a carico dell'acquirente
Italia:
Da €250 a 350
Europa:
Centro €550
Nord/est €650
La beta si trova a Terni - Italia
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Beta
Τύπος μοντέλου
GS
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
250
Έτος πρώτης εγγραφής
1982
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Όχι
Αριθμός πλαισίου
070959
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Κέντρο)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
