Shmidt.Art - SHELBY COBRA 427 ROADSTER - Δεκαετία του 1960





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142376 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μια premium τεχνική αφίσα αυτοκινήτων αφιερωμένη στο Shelby Cobra 427 του 1966 — ένα από τα πιο γιορτασμένα αμερικανικά αυτοκίνητα επιδόσεων της δεκαετίας του 1960 και η τελική εξέλιξη του μεγάλου μπλοκ του αρχικού concept Cobra.
Αυτή η τέχνη παρουσιάζει το Shelby Cobra 427 σε ένα καθαρό στυλ τεκμηρίων μηχανικής της περιόδου, συνδυάζοντας ακριβείς προβολές εμπρός, πλευράς, πίσω και πάνω με διαστασιολογικές αναφορές και μια λεπτομερή αναπαράσταση του τεράστιου Ford FE V8.
The Shelby Cobra
Η Cobra δημιουργήθηκε με τον συνδυασμό ενός ελαφρού βρετανικού AC roadster με ισχυρή αμερικανική Ford V8 ισχύ.
Η ιδέα του Carroll Shelby ήταν θεμελιωδώς απλή: τοποθετήστε έναν ισχυρό αμερικανικό κινητήρα σε ένα συμπαγές και ελαφρύ ευρωπαϊκό πλαίσιο.
Οι πρώτες Cobras χρησιμοποιούσαν μικρότερους κινητήρες Ford V8, αλλά η συνεχής εξέλιξη οδήγησε τελικά στην substantially ισχυρότερη και εκτενώς επανασχεδιασμένη Cobra 427.
Η Cobra 427
Η 427 αντιπροσώπευε πολύ περισσότερα από μια αναβάθμιση κινητήρα.
Για να φιλοξενηθεί ο μεγάλος Ford FE V8 και οι σημαντικά ευρύτερες επιδόσεις του, το πλαίσιο ανασχεδιάστηκε με μεγαλύτερης διαμέτρου σωληνώσεις, ευρύτερη αμαξωλίσια, αναθεωρημένη ανάρτηση και σημαντικά μεγαλύτερους τροχούς και ελαστικά.
Το αποτέλεσμα διατήρησε τις συμπαγείς αναλογίες και τον μινιμαλιστικό χαρακτήρα του αρχικού Cobra, ενώ μετατρεπόταν σε ένα σαφώς πιο επιθετικό μηχάνημα.
Ford FE 427 Side-Oiler V8
Στην καρδιά της Cobra βρίσκεται ο θρυλικός Ford FE 427 κυβικά ίντσες V8.
Με χωρητικότητα περίπου 7,0 λίτρων, ο ατμοσφαιρικός pushrod V8 αναπτύχθηκε από την οικογένεια κινητήρων FE της Ford.
Η διαμόρφωση Side-Oiler σχεδιάστηκε για να προσφέρει βελτιωμένη λίπανση στους κύριους ρουλεμάν υπό συνεχόμενη υψηλή απόδοση.
Σε οδική προδιαγραφή, η 427 συνήθως βαθμολογούνταν περίπου στα 425 bhp στις 6000 rpm, με περίπου 480 lb-ft / 651 Nm ροπής.
Σε ένα αυτοκίνητο ζυγίζοντας μόλις περίπου έναν τόνο, ο τεράστιος V8 παρήγαγε εξαιρετική αναλογία ισχύος προς βάρος.
Αρχιτεκτονική Εμπρός Κινητήρα
Ο κινητήρας 427 V8 τοποθετείται κατά μήκος στο μπροστινό τμήμα του πλαισίου και μεταφέρει την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς.
Η μεγάλη τεχνική εικονογράφηση από ψηλά αποκαλύπτει τον κινητήρα κάτω από το αμάξωμα ενώ δείχνει το εξαιρετικά συμπαγές cockpit δύο θέσεων και τις χαρακτηριστικές διαστάσεις της roadster.
Τετρά-Ταχυτήτων Μανουβέ Transmission
Η ισχύς μεταφέρεται μέσω ενός τετρατάχυτου μηχανικού κιβωτίου.
Δεν υπάρχουν σύνθετα ηλεκτρονικά συστήματα που να απομακρύνουν τον οδηγό από τα μηχανικά εξαρτήματα — ο χαρακτήρας της Cobra ορίζεται από τον κινητήρα μεγάλου κυβισμού, το χειροκίνητο κιβώτιο, το ελαφρύ πλαίσιο και τη διάταξη πίσω-τροχών.
Αυτόνομη Ανάρτηση
Η Cobra γενιάς 427 έλαβε ένα substantially επανασχεδιασμένο πλαίσιο και αυτόνομη ανάρτηση.
Οι αλλαγές ήταν αναγκαίες για να διαχειριστούν τη αυξημένη ισχύ, τους ευρύτερους ελαστικούς και την υψηλότερη απόδοση του αυτοκινήτου με μεγάλο μπλοκ.
Σε συνδυασμό με τη συμπαγή βάση 2286 mm, η αρχιτεκτονική δημιούργησε ένα εξαιρετικά άμεσο και μηχανολογικά εστιασμένο σπορ αυτοκίνητο.
Εικονικός Σχεδιασμός Roadster
Η Cobra 427 είναι αμέσως αναγνωρίσιμη από τα δραματικά διευρυμένα φτερά τροχών, το χαμηλό παρμπρίζ, τη μεγάλη εμπρός γρίλια και τις μυώδεις αναλογίες.
Πλευρικές απολήξεις εξαγωγής και το roll hoop έγιναν ιδιαίτερα αναγνωρίσιμα οπτικά στοιχεία των ρυθμίσεων Cobra εμπνευσμένες από τον αγωνιστικό χαρακτήρα.
Παρά την επιθετική της εμφάνιση, το underlying σχήμα παραμένει αξιοσημείωτα απλό: ένα συμπαγές ανοιχτό δύο-θέσιο σώμα που περιτυλίγεται γύρω από έναν μεγάλο κινητήρα, κιβώτιο μετάδοσης και τροχούς.
Τεχνικές Διαστάσεις
Μέγιστο Μεταξόνιο: 2286 mm
Συνολικό Μήκος: Περίπου 3960 mm
Συνολικό Πλάτος: Περίπου 1730 mm
Συνολικό Ύψος: Περίπου 1245 mm
Αυτοκίνητο: Roadster δύο θέσεων
Το μικρό μεταξόνιο και οι συμπαγείς συνολικές διαστάσεις επισημαίνουν πόσο μεγάλο ήταν το 7.0 λίτρων V8 σε σχέση με το όχημα που το περιέβαλλε.
Επιδόσεις
Ο Ford FE 427 V8 αποδίδει περίπου 425 bhp στην προδιαγραφή πουrepresented εδώ, με περίπου 480 lb-ft / 651 Nm ροπής.
Το curb weight είναι περίπου 1065 kg.
Οι επιδόσεις περιόδου διαφέρουν ανάλογα με την προδιαγραφή, το γρανάζωμα, τα ελαστικά και τις συνθήκες δοκιμών, αλλά περίπου 4,5 δευτερόλεπτα από 0–100 km/h και τελική ταχύτητα γύρω στα 265 km/h μαρτυρούν την εξαιρετική απόδοση που προσφέρει η Cobra με μεγάλο μπλοκ.
CSX3000 Series
Η Cobra 427 ανήκει στη γενιά CSX3000 που συνδέεται με τα αυτοκίνητα με μπλοκ-κοχλία.
Αυτά τα αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν τη πιο εκτεταμένα ανεπτυγμένη μορφή της αρχιτεκτονικής της αρχικής Cobra και παραμένουν στενά συνδεδεμένα με τη θρυλική φήμη του μοντέλου.
Ακριβείς εξοπλισμός και μηχανικές προδιαγραφές μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των ατομικών πλαισίων, αγωνιστικών διαμορφώσεων και μεταγενέστερων τροποποιήσεων.
Λεπτομερής Τεχνική Συνθεση
Το έργο περιλαμβάνει αληθινή εμπρόσθια προβολή, μεγάλο πλευρικό προφίλ, πίσω προβολή και υπερμεγέθη ορθογραφική άποψη πάνω από την εικονογράφηση.
Η επάνω απεικόνιση αποκαλύπτει την εγκατάσταση Ford FE V8 ενώ δείχνει το συμπαγές cockpit, τη διαμόρφωση δύο θέσεων και την χαρακτηριστική ευρεία αρχιτεκτονική σώματος.
Ο κινητήρας, το κιβώτιο, το πλαίσιο, οι διαστασιολογικές και επιδόσεις πληροφορίες τοποθετούνται στην χαμηλότερη ενότητα με στυλ περιόδου τεχνικής τεκμηρίωσης.
Μια σφραγίδα τεχνικού επιθεώρησης εμπνευσμένη από τον Shelby American ολοκληρώνει την αρχειακή παρουσίαση.
Προδιαγραφές
Μοντέλο: Shelby Cobra 427
Σειρά: CSX3000
Έτος: 1966
Κινητήρας: Ford FE Side-Oiler V8
Διαμόρφωση: 90° V8
Χωρητικότητα: 427 cu in / περί τα 7.0 L
Σύστημα βαλβίδων: OHV
Ψύξη: Υδρόψυκτο
Απνοή: Φυσική εισαγωγή
Θέση κινητήρα: Μπροστά κατά μήκος
Ισχύς: Περίπου 425 bhp στις 6000 rpm
Ροπές: Περίπου 480 lb-ft / 651 Nm
Μετάδοση: 4-τάχυτο μηχανικό
Κίνηση: Πίσω-τροχών
Προσάρτηση Εμπρός: Ανεξάρτητη
Προσάρτηση Πίσω: Ανεξάρτητη
Μεταξόνιο: 2286 mm
Μήκος: Περίπου 3960 mm
Πλάτος: Περίπου 1730 mm
Ύψος: Περίπου 1245 mm
Curb weight: Περίπου 1065 kg
Ανώτατη ταχύτητα: Περίπου 265 km/h
0–100 km/h: Περίπου 4.5 δευτερόλεπτα
Η αφίσα αποτελεί ένα διακριτικό διακοσμητικό κομμάτι για γκαράζ, εργαστήριο, γραφείο, στούντιο, σαλόνι ή συλλογή αυτοκινήτων. Η αισθητική τεχνικού εγγράφου ταιριάζει ιδιαίτερα σε λάτρεις της Shelby American, κλασικού αγωνιστικού μηχανήματος και μηχανικά εστιασμένων σπορ αυτοκινήτων.
Μια τεχνική γιορτή ενός από τα καθοριστικά αγγλο-αμερικανικά αυτοκίνητα επιδόσεων — συνδυάζοντας ένα ελαφρύ πλαίσιο roadster, τεράστιο 427 κυβικά Ford V8, τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και αδήριτες αναλογίες Cobra.
Η αφίσα θα πακεταριστεί προσεκτικά για αποστολή ώστε να διασφαλιστεί ασφαλής παράδοση.
Αποκάλυψη AI: Αυτό το σχέδιο αφίσας δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας γενετικό AI και στη συνέχεια εξετάστηκε και επεξεργάστηκε χειροκίνητα από τη Shmidt.Art.
Μια premium τεχνική αφίσα αυτοκινήτων αφιερωμένη στο Shelby Cobra 427 του 1966 — ένα από τα πιο γιορτασμένα αμερικανικά αυτοκίνητα επιδόσεων της δεκαετίας του 1960 και η τελική εξέλιξη του μεγάλου μπλοκ του αρχικού concept Cobra.
Αυτή η τέχνη παρουσιάζει το Shelby Cobra 427 σε ένα καθαρό στυλ τεκμηρίων μηχανικής της περιόδου, συνδυάζοντας ακριβείς προβολές εμπρός, πλευράς, πίσω και πάνω με διαστασιολογικές αναφορές και μια λεπτομερή αναπαράσταση του τεράστιου Ford FE V8.
The Shelby Cobra
Η Cobra δημιουργήθηκε με τον συνδυασμό ενός ελαφρού βρετανικού AC roadster με ισχυρή αμερικανική Ford V8 ισχύ.
Η ιδέα του Carroll Shelby ήταν θεμελιωδώς απλή: τοποθετήστε έναν ισχυρό αμερικανικό κινητήρα σε ένα συμπαγές και ελαφρύ ευρωπαϊκό πλαίσιο.
Οι πρώτες Cobras χρησιμοποιούσαν μικρότερους κινητήρες Ford V8, αλλά η συνεχής εξέλιξη οδήγησε τελικά στην substantially ισχυρότερη και εκτενώς επανασχεδιασμένη Cobra 427.
Η Cobra 427
Η 427 αντιπροσώπευε πολύ περισσότερα από μια αναβάθμιση κινητήρα.
Για να φιλοξενηθεί ο μεγάλος Ford FE V8 και οι σημαντικά ευρύτερες επιδόσεις του, το πλαίσιο ανασχεδιάστηκε με μεγαλύτερης διαμέτρου σωληνώσεις, ευρύτερη αμαξωλίσια, αναθεωρημένη ανάρτηση και σημαντικά μεγαλύτερους τροχούς και ελαστικά.
Το αποτέλεσμα διατήρησε τις συμπαγείς αναλογίες και τον μινιμαλιστικό χαρακτήρα του αρχικού Cobra, ενώ μετατρεπόταν σε ένα σαφώς πιο επιθετικό μηχάνημα.
Ford FE 427 Side-Oiler V8
Στην καρδιά της Cobra βρίσκεται ο θρυλικός Ford FE 427 κυβικά ίντσες V8.
Με χωρητικότητα περίπου 7,0 λίτρων, ο ατμοσφαιρικός pushrod V8 αναπτύχθηκε από την οικογένεια κινητήρων FE της Ford.
Η διαμόρφωση Side-Oiler σχεδιάστηκε για να προσφέρει βελτιωμένη λίπανση στους κύριους ρουλεμάν υπό συνεχόμενη υψηλή απόδοση.
Σε οδική προδιαγραφή, η 427 συνήθως βαθμολογούνταν περίπου στα 425 bhp στις 6000 rpm, με περίπου 480 lb-ft / 651 Nm ροπής.
Σε ένα αυτοκίνητο ζυγίζοντας μόλις περίπου έναν τόνο, ο τεράστιος V8 παρήγαγε εξαιρετική αναλογία ισχύος προς βάρος.
Αρχιτεκτονική Εμπρός Κινητήρα
Ο κινητήρας 427 V8 τοποθετείται κατά μήκος στο μπροστινό τμήμα του πλαισίου και μεταφέρει την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς.
Η μεγάλη τεχνική εικονογράφηση από ψηλά αποκαλύπτει τον κινητήρα κάτω από το αμάξωμα ενώ δείχνει το εξαιρετικά συμπαγές cockpit δύο θέσεων και τις χαρακτηριστικές διαστάσεις της roadster.
Τετρά-Ταχυτήτων Μανουβέ Transmission
Η ισχύς μεταφέρεται μέσω ενός τετρατάχυτου μηχανικού κιβωτίου.
Δεν υπάρχουν σύνθετα ηλεκτρονικά συστήματα που να απομακρύνουν τον οδηγό από τα μηχανικά εξαρτήματα — ο χαρακτήρας της Cobra ορίζεται από τον κινητήρα μεγάλου κυβισμού, το χειροκίνητο κιβώτιο, το ελαφρύ πλαίσιο και τη διάταξη πίσω-τροχών.
Αυτόνομη Ανάρτηση
Η Cobra γενιάς 427 έλαβε ένα substantially επανασχεδιασμένο πλαίσιο και αυτόνομη ανάρτηση.
Οι αλλαγές ήταν αναγκαίες για να διαχειριστούν τη αυξημένη ισχύ, τους ευρύτερους ελαστικούς και την υψηλότερη απόδοση του αυτοκινήτου με μεγάλο μπλοκ.
Σε συνδυασμό με τη συμπαγή βάση 2286 mm, η αρχιτεκτονική δημιούργησε ένα εξαιρετικά άμεσο και μηχανολογικά εστιασμένο σπορ αυτοκίνητο.
Εικονικός Σχεδιασμός Roadster
Η Cobra 427 είναι αμέσως αναγνωρίσιμη από τα δραματικά διευρυμένα φτερά τροχών, το χαμηλό παρμπρίζ, τη μεγάλη εμπρός γρίλια και τις μυώδεις αναλογίες.
Πλευρικές απολήξεις εξαγωγής και το roll hoop έγιναν ιδιαίτερα αναγνωρίσιμα οπτικά στοιχεία των ρυθμίσεων Cobra εμπνευσμένες από τον αγωνιστικό χαρακτήρα.
Παρά την επιθετική της εμφάνιση, το underlying σχήμα παραμένει αξιοσημείωτα απλό: ένα συμπαγές ανοιχτό δύο-θέσιο σώμα που περιτυλίγεται γύρω από έναν μεγάλο κινητήρα, κιβώτιο μετάδοσης και τροχούς.
Τεχνικές Διαστάσεις
Μέγιστο Μεταξόνιο: 2286 mm
Συνολικό Μήκος: Περίπου 3960 mm
Συνολικό Πλάτος: Περίπου 1730 mm
Συνολικό Ύψος: Περίπου 1245 mm
Αυτοκίνητο: Roadster δύο θέσεων
Το μικρό μεταξόνιο και οι συμπαγείς συνολικές διαστάσεις επισημαίνουν πόσο μεγάλο ήταν το 7.0 λίτρων V8 σε σχέση με το όχημα που το περιέβαλλε.
Επιδόσεις
Ο Ford FE 427 V8 αποδίδει περίπου 425 bhp στην προδιαγραφή πουrepresented εδώ, με περίπου 480 lb-ft / 651 Nm ροπής.
Το curb weight είναι περίπου 1065 kg.
Οι επιδόσεις περιόδου διαφέρουν ανάλογα με την προδιαγραφή, το γρανάζωμα, τα ελαστικά και τις συνθήκες δοκιμών, αλλά περίπου 4,5 δευτερόλεπτα από 0–100 km/h και τελική ταχύτητα γύρω στα 265 km/h μαρτυρούν την εξαιρετική απόδοση που προσφέρει η Cobra με μεγάλο μπλοκ.
CSX3000 Series
Η Cobra 427 ανήκει στη γενιά CSX3000 που συνδέεται με τα αυτοκίνητα με μπλοκ-κοχλία.
Αυτά τα αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν τη πιο εκτεταμένα ανεπτυγμένη μορφή της αρχιτεκτονικής της αρχικής Cobra και παραμένουν στενά συνδεδεμένα με τη θρυλική φήμη του μοντέλου.
Ακριβείς εξοπλισμός και μηχανικές προδιαγραφές μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των ατομικών πλαισίων, αγωνιστικών διαμορφώσεων και μεταγενέστερων τροποποιήσεων.
Λεπτομερής Τεχνική Συνθεση
Το έργο περιλαμβάνει αληθινή εμπρόσθια προβολή, μεγάλο πλευρικό προφίλ, πίσω προβολή και υπερμεγέθη ορθογραφική άποψη πάνω από την εικονογράφηση.
Η επάνω απεικόνιση αποκαλύπτει την εγκατάσταση Ford FE V8 ενώ δείχνει το συμπαγές cockpit, τη διαμόρφωση δύο θέσεων και την χαρακτηριστική ευρεία αρχιτεκτονική σώματος.
Ο κινητήρας, το κιβώτιο, το πλαίσιο, οι διαστασιολογικές και επιδόσεις πληροφορίες τοποθετούνται στην χαμηλότερη ενότητα με στυλ περιόδου τεχνικής τεκμηρίωσης.
Μια σφραγίδα τεχνικού επιθεώρησης εμπνευσμένη από τον Shelby American ολοκληρώνει την αρχειακή παρουσίαση.
Προδιαγραφές
Μοντέλο: Shelby Cobra 427
Σειρά: CSX3000
Έτος: 1966
Κινητήρας: Ford FE Side-Oiler V8
Διαμόρφωση: 90° V8
Χωρητικότητα: 427 cu in / περί τα 7.0 L
Σύστημα βαλβίδων: OHV
Ψύξη: Υδρόψυκτο
Απνοή: Φυσική εισαγωγή
Θέση κινητήρα: Μπροστά κατά μήκος
Ισχύς: Περίπου 425 bhp στις 6000 rpm
Ροπές: Περίπου 480 lb-ft / 651 Nm
Μετάδοση: 4-τάχυτο μηχανικό
Κίνηση: Πίσω-τροχών
Προσάρτηση Εμπρός: Ανεξάρτητη
Προσάρτηση Πίσω: Ανεξάρτητη
Μεταξόνιο: 2286 mm
Μήκος: Περίπου 3960 mm
Πλάτος: Περίπου 1730 mm
Ύψος: Περίπου 1245 mm
Curb weight: Περίπου 1065 kg
Ανώτατη ταχύτητα: Περίπου 265 km/h
0–100 km/h: Περίπου 4.5 δευτερόλεπτα
Η αφίσα αποτελεί ένα διακριτικό διακοσμητικό κομμάτι για γκαράζ, εργαστήριο, γραφείο, στούντιο, σαλόνι ή συλλογή αυτοκινήτων. Η αισθητική τεχνικού εγγράφου ταιριάζει ιδιαίτερα σε λάτρεις της Shelby American, κλασικού αγωνιστικού μηχανήματος και μηχανικά εστιασμένων σπορ αυτοκινήτων.
Μια τεχνική γιορτή ενός από τα καθοριστικά αγγλο-αμερικανικά αυτοκίνητα επιδόσεων — συνδυάζοντας ένα ελαφρύ πλαίσιο roadster, τεράστιο 427 κυβικά Ford V8, τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και αδήριτες αναλογίες Cobra.
Η αφίσα θα πακεταριστεί προσεκτικά για αποστολή ώστε να διασφαλιστεί ασφαλής παράδοση.
Αποκάλυψη AI: Αυτό το σχέδιο αφίσας δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας γενετικό AI και στη συνέχεια εξετάστηκε και επεξεργάστηκε χειροκίνητα από τη Shmidt.Art.

