MG - A 1600 - 1960






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
12,500 € | ||
|---|---|---|
4,600 € | ||
4,400 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142824 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
MG A 1600, έτος 1960, βρίσκεται στην Ισπανία, χιλιόμετρα 6.300, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, μαύρο, 75 HP, ταιριασμένοι αριθμοί και χρώματα, ισπανική εγγραφή, CoC όχι παρών, MOT ισχύει μέχρι τις 19-01-2030, συνολικά σε πολύ καλό condition.
Περιγραφή από τον πωλητή
GENERAL:
Το MG A 1600 του 1960 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά βρετανικά sport αυτοκίνητα της μεταπολεμικής περιόδου, ξεχωρίζοντας για τις κομψές γραμμές του και τη χαρισματική του silhouette στο δρόμο. Αρχικά παρουσιάστηκε το 1955 για να αντικαταστήσει το παραδοσιακό T-Type με τετράγωνες γραμμές, η σειρά MGA επέφερε πραγματική επανάσταση στην αεροδυναμική και την αισθητική της μάρκας, εμπνευσμένη άμεσα από το αεροδυναμικό πρωτότυπο του Uley σχεδιασμένου από τον Syd Enever για τις 24 Ώρες του Le Mans το 1951. Η παραλλαγή 1600, που εισήχθη τον Μάιο του 1959, έφερε βασικές βελτιώσεις για την ασφάλεια και τις επιδόσεις, με έμφαση στην υιοθέτηση δισκόφρενων εμπρός της Lockheed και τον κινητήρα επέκτασης της σειράς B στα 1.588 cc με κεφαλή υψηλής συμπίεσης που ανέβαζε την ισχύ στα 79,5 CV στις 5.600 σ.α.λ. Αισθητικά, το μοντέλο 1600 διακρίνεται εξωτερικά από τον προκάτοχό του των 1,5 λίτρων με τις επιγραφές «1600» στο καπό και το καπάκι του πορτμπαγκάζ, καθώς και με τους ξεχωριστούς πίσω φωτιστικούς ομίχλους. Διατίθεται αυτό το εξαιρετικό MG A 1600 του 1960, μια μοναδική μονάδα που ανήκε σε ιδιωτική συλλογή για περισσότερα από 25 χρόνια. Είναι μια μοναδική ευκαιρία για συλλέκτες και λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων, ιδανική για οδήγηση σε δρόμο, συμμετοχή σε συγκεντρώσεις και ράλι κλασικών ή για διατήρηση ως ένα ξεχωριστό κομμάτι της ιστορίας του βρετανικού αυτοκινήτου, σχεδιασμένο και ανακαινισμένο χωρίς εξοικονόμηση χρόνου ή πόρων.
ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Το όχημα παρουσιάζεται σε κομψό μαύρο εξωτερικό χρώμα. Η βαφή και ο αμάξωμα βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς φθορές ή γρατζουνιές, με έμφαση στην άρτια ολική ανακαίνιση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αναπαλαιώσεως το όχημα αποσυναρμολογήθηκε πλήρως από το πλαίσιο, το οποίο επανερaktions άνοιξε και προστατεύτηκε με υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική επεξεργασία για την αποφυγή οξείδωσης. Όλα τα πρωτότυπα βιδώματα αντικαταστάθηκαν με βιδώματα από ανοξείδωτο ατσάλι. Πρόσφατα αντικαταστάθηκε προληπτικά ο παρμπρίζ με καινούριο για την εξάλειψη μικρών ατέλειων χρήσεως. Διαθέτει ρυθμίσεις εξαιρετικά πλήρεις που περιλαμβάνουν σκληρή οροφή (Hard Top) κατασκευασμένη κατά παραγγελία από πολυεστέρα από εξειδικευμένο τεχνίτη στην Αγγλία, μαλακή οροφή (Soft Top), κάλυμμα Tonneau και αντανακλαστήρες αέρα. Αυτή η πλήρης εξοπλισμός επιτρέπει τη χρήση του οχήματος καθ’ όλο το έτος στις τρεις δυνατές διαμορφώσεις του.
ΜΕΧΑΝΙΚΑ:
Στον μηχανολογικό τομέα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, λειτουργεί ομαλά, χωρίς εκκρεμείς παρεμβάσεις, χωρίς σημανικές διαρροές και χωρίς ανάγκη επανεξέτασης. Η πλατφόρμα και τα κάτω τμήματα βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση, διατήρώντας τη δομή του σε πολύ καλή τάξη με ελάχιστες ενδεικτικές φθορές λόγω χρήσεως και συντήρησης μετά από την ανακαίνιση. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων που διατηρεί όλο το χαρακτήρα και την ουσία των βρετανικών σπορ αυτοκινήτων της εποχής. Το απτόμετρο δείχνει 6.300 χιλιόμετρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς ελλείποντα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που να χρειάζονται αντικατάσταση. Εμφανίζει ελάχιστες ενδεικτικές φθορές στο εσωτερικό χώρο. Διακρίνεται για την εντυπωσιακή δερμάτινη επένδυση πρώτης ποιότητας σε κόκκινο χρώμα σε συνδυασμό με χαλί σε άριστη κατάσταση, δημιουργώντας αντίθεση διαχρονική με το μαύρο αμάξωμα που ενισχύει την παρουσία του οχήματος. Η επένδυση έχει δεχθεί περιοδική συντήρηση και ενυδάτωση κάθε έξι μήνες για να διατηρεί την ελαστικότητα, την ενυδάτωση και την αρχική της όψη.
ΤΕΚΜΡΟΝΟΜΙΑ:
Το όχημα είναι καταχωρισμένο ως ιστορικό όχημα στην Ισπανία, γεγονός που εξασφαλίζει στον μελλοντικό ιδιοκτήτη την ηρεμία ότι η διοικητική και νομική κατάσταση είναι τακτοποιημένες ως κλασικό αυτοκίνητο.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Η στιγμή παραλαβής του οχήματος βρίσκεται στο Torroella de Montgrí, Girona, Cataluña, Ισπανία.
ΑΛΛΑ INFO:
Το όχημα έχει υποστεί συνολική ανακαίνιση υψηλής ποιότητας, που φροντίζει τόσο την αισθητική όσο και τις πρωτότυπες λεπτομέρειες, εκτελεσθείσα με νοοτροπία συλλέκτη. Έχει διατηρηθεί για πάνω από 25 χρόνια από τον ίδιο ιδιοκτήτη με κριτήρια προληπτικής και εκτεταμένης συντήρησης. Παραδίδεται έτοιμο για απόλαυση και θαυμασμό από την πρώτη στιγμή.
GENERAL:
Το MG A 1600 του 1960 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά βρετανικά sport αυτοκίνητα της μεταπολεμικής περιόδου, ξεχωρίζοντας για τις κομψές γραμμές του και τη χαρισματική του silhouette στο δρόμο. Αρχικά παρουσιάστηκε το 1955 για να αντικαταστήσει το παραδοσιακό T-Type με τετράγωνες γραμμές, η σειρά MGA επέφερε πραγματική επανάσταση στην αεροδυναμική και την αισθητική της μάρκας, εμπνευσμένη άμεσα από το αεροδυναμικό πρωτότυπο του Uley σχεδιασμένου από τον Syd Enever για τις 24 Ώρες του Le Mans το 1951. Η παραλλαγή 1600, που εισήχθη τον Μάιο του 1959, έφερε βασικές βελτιώσεις για την ασφάλεια και τις επιδόσεις, με έμφαση στην υιοθέτηση δισκόφρενων εμπρός της Lockheed και τον κινητήρα επέκτασης της σειράς B στα 1.588 cc με κεφαλή υψηλής συμπίεσης που ανέβαζε την ισχύ στα 79,5 CV στις 5.600 σ.α.λ. Αισθητικά, το μοντέλο 1600 διακρίνεται εξωτερικά από τον προκάτοχό του των 1,5 λίτρων με τις επιγραφές «1600» στο καπό και το καπάκι του πορτμπαγκάζ, καθώς και με τους ξεχωριστούς πίσω φωτιστικούς ομίχλους. Διατίθεται αυτό το εξαιρετικό MG A 1600 του 1960, μια μοναδική μονάδα που ανήκε σε ιδιωτική συλλογή για περισσότερα από 25 χρόνια. Είναι μια μοναδική ευκαιρία για συλλέκτες και λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων, ιδανική για οδήγηση σε δρόμο, συμμετοχή σε συγκεντρώσεις και ράλι κλασικών ή για διατήρηση ως ένα ξεχωριστό κομμάτι της ιστορίας του βρετανικού αυτοκινήτου, σχεδιασμένο και ανακαινισμένο χωρίς εξοικονόμηση χρόνου ή πόρων.
ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Το όχημα παρουσιάζεται σε κομψό μαύρο εξωτερικό χρώμα. Η βαφή και ο αμάξωμα βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς φθορές ή γρατζουνιές, με έμφαση στην άρτια ολική ανακαίνιση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αναπαλαιώσεως το όχημα αποσυναρμολογήθηκε πλήρως από το πλαίσιο, το οποίο επανερaktions άνοιξε και προστατεύτηκε με υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική επεξεργασία για την αποφυγή οξείδωσης. Όλα τα πρωτότυπα βιδώματα αντικαταστάθηκαν με βιδώματα από ανοξείδωτο ατσάλι. Πρόσφατα αντικαταστάθηκε προληπτικά ο παρμπρίζ με καινούριο για την εξάλειψη μικρών ατέλειων χρήσεως. Διαθέτει ρυθμίσεις εξαιρετικά πλήρεις που περιλαμβάνουν σκληρή οροφή (Hard Top) κατασκευασμένη κατά παραγγελία από πολυεστέρα από εξειδικευμένο τεχνίτη στην Αγγλία, μαλακή οροφή (Soft Top), κάλυμμα Tonneau και αντανακλαστήρες αέρα. Αυτή η πλήρης εξοπλισμός επιτρέπει τη χρήση του οχήματος καθ’ όλο το έτος στις τρεις δυνατές διαμορφώσεις του.
ΜΕΧΑΝΙΚΑ:
Στον μηχανολογικό τομέα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, λειτουργεί ομαλά, χωρίς εκκρεμείς παρεμβάσεις, χωρίς σημανικές διαρροές και χωρίς ανάγκη επανεξέτασης. Η πλατφόρμα και τα κάτω τμήματα βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση, διατήρώντας τη δομή του σε πολύ καλή τάξη με ελάχιστες ενδεικτικές φθορές λόγω χρήσεως και συντήρησης μετά από την ανακαίνιση. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων που διατηρεί όλο το χαρακτήρα και την ουσία των βρετανικών σπορ αυτοκινήτων της εποχής. Το απτόμετρο δείχνει 6.300 χιλιόμετρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς ελλείποντα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που να χρειάζονται αντικατάσταση. Εμφανίζει ελάχιστες ενδεικτικές φθορές στο εσωτερικό χώρο. Διακρίνεται για την εντυπωσιακή δερμάτινη επένδυση πρώτης ποιότητας σε κόκκινο χρώμα σε συνδυασμό με χαλί σε άριστη κατάσταση, δημιουργώντας αντίθεση διαχρονική με το μαύρο αμάξωμα που ενισχύει την παρουσία του οχήματος. Η επένδυση έχει δεχθεί περιοδική συντήρηση και ενυδάτωση κάθε έξι μήνες για να διατηρεί την ελαστικότητα, την ενυδάτωση και την αρχική της όψη.
ΤΕΚΜΡΟΝΟΜΙΑ:
Το όχημα είναι καταχωρισμένο ως ιστορικό όχημα στην Ισπανία, γεγονός που εξασφαλίζει στον μελλοντικό ιδιοκτήτη την ηρεμία ότι η διοικητική και νομική κατάσταση είναι τακτοποιημένες ως κλασικό αυτοκίνητο.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Η στιγμή παραλαβής του οχήματος βρίσκεται στο Torroella de Montgrí, Girona, Cataluña, Ισπανία.
ΑΛΛΑ INFO:
Το όχημα έχει υποστεί συνολική ανακαίνιση υψηλής ποιότητας, που φροντίζει τόσο την αισθητική όσο και τις πρωτότυπες λεπτομέρειες, εκτελεσθείσα με νοοτροπία συλλέκτη. Έχει διατηρηθεί για πάνω από 25 χρόνια από τον ίδιο ιδιοκτήτη με κριτήρια προληπτικής και εκτεταμένης συντήρησης. Παραδίδεται έτοιμο για απόλαυση και θαυμασμό από την πρώτη στιγμή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
