Triumph - Trophy - Wrench Kings Special - 900 cc - 1992
11
ημέρες
13
ώρες
53
λεπτά
31
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 5,000 - € 6,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142824 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Τύπος μοντέλου Trophy - Wrench Kings Special, πρώτη κυκλοφορία 1992, 4590 χλμ, σε εξαιρετική κατάσταση, βρίσκεται στις Κάτω Χώρες, με ολλανδικό έγγραφο κυκλοφορίας, αριθμός πλαισίου SMTTC336DDM002329, CoC: Όχι.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Από αρχή μια υδρόψυκτή Triumph Trophy 900 cc του 1992. Αυτή μετατράπηκε επαγγελματικά το 2016 από τους Wrench Kings. (Δείτε την τελευταία φωτογραφία για το αρχικό Triumph).
Οι τρεις κύλινδροι αποδίδουν υπέροχα. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι ο κινητήρας έχει δύναμη τόσο σε χαμηλές όσο και σε υψηλές στροφές (δύο κύλινδροι έχουν ροπή χαμηλά και οι υπόλοιποι αρχίζουν πραγματικά να προχωρούν σε υψηλές στροφές).
Το ρεζερβουάρ που βρίσκεται πάνω στη μοτοσικλέτα προέρχεται από Suzuki GS550· έχει προσαρμοστεί, διότι το αρχικό ρεζερβουάρ ήταν αρκετά φαρδύ και δεν χωρούσε στο σχέδιο.
Πριν από την μετατροπή το κοντέρ έδειχνε λίγο πάνω από 50.000 χλμ και ο κινητήρας ήταν πάντα σε συντήρηση από εξουσιοδοτημένο συνεργείο στο Nijmegen. Στη συνέχεια ελέγχθηκε τεχνικά, έγινε μεγάλη συντήρηση, τοποθετήθηκε καινούρια αλυσίδα εκκεντροφόρου στο μπλοκ και αντικαταστάθηκαν τα πηνία ανάφλεξης.
Από τον αρχικό κινητήρα δεν έχουν μείνει πολλά, αλλά ταυτοχρόνως παραμένουν αρκετά κομμάτια. Παρακάτω μια λίστα με τα αρχικά εξαρτήματα του κινητήρα:
• Μπροστινό πιρούνι, φρένα και τροχός (είναι καινούρια τακάκια μπροστά και πίσω)
• Κινητήρας, καρμπυρατέρ και κιβώτιο ταχυτήτων
• Κύριο πλαίσιο, κεφαλοσχέδιο
• Εκκινητήρας και ηλεκτρονικά (συμπεριλαμβανομένων των ελέγχων στο τιμόνι)
• Πίσω άξονας, πίσω τροχός, πίσω φρένο, αλυσίδα και γωνίσματα
Ο κινητήρας σε αυτή τη νέα, όμορφη εμφάνιση έχει διανύσει συνολικά 4590 χλμ.
Πριν από μια προσφορά, σας συμβουλεύουμε να ελέγξετε πρώτα τη νομοθεσία περί εγγραφής οχήματος στη χώρα σας.
Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki ευθύνονται για την εγγραφή αυτού του οχήματος στη χώρα του αγοραστή.
Η Catawiki συνεργάζεται με διάφορες μεταφορικές εταιρείες που μπορούν να οργανώσουν τη μεταφορά στη χώρα σας.
Από αρχή μια υδρόψυκτή Triumph Trophy 900 cc του 1992. Αυτή μετατράπηκε επαγγελματικά το 2016 από τους Wrench Kings. (Δείτε την τελευταία φωτογραφία για το αρχικό Triumph).
Οι τρεις κύλινδροι αποδίδουν υπέροχα. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι ο κινητήρας έχει δύναμη τόσο σε χαμηλές όσο και σε υψηλές στροφές (δύο κύλινδροι έχουν ροπή χαμηλά και οι υπόλοιποι αρχίζουν πραγματικά να προχωρούν σε υψηλές στροφές).
Το ρεζερβουάρ που βρίσκεται πάνω στη μοτοσικλέτα προέρχεται από Suzuki GS550· έχει προσαρμοστεί, διότι το αρχικό ρεζερβουάρ ήταν αρκετά φαρδύ και δεν χωρούσε στο σχέδιο.
Πριν από την μετατροπή το κοντέρ έδειχνε λίγο πάνω από 50.000 χλμ και ο κινητήρας ήταν πάντα σε συντήρηση από εξουσιοδοτημένο συνεργείο στο Nijmegen. Στη συνέχεια ελέγχθηκε τεχνικά, έγινε μεγάλη συντήρηση, τοποθετήθηκε καινούρια αλυσίδα εκκεντροφόρου στο μπλοκ και αντικαταστάθηκαν τα πηνία ανάφλεξης.
Από τον αρχικό κινητήρα δεν έχουν μείνει πολλά, αλλά ταυτοχρόνως παραμένουν αρκετά κομμάτια. Παρακάτω μια λίστα με τα αρχικά εξαρτήματα του κινητήρα:
• Μπροστινό πιρούνι, φρένα και τροχός (είναι καινούρια τακάκια μπροστά και πίσω)
• Κινητήρας, καρμπυρατέρ και κιβώτιο ταχυτήτων
• Κύριο πλαίσιο, κεφαλοσχέδιο
• Εκκινητήρας και ηλεκτρονικά (συμπεριλαμβανομένων των ελέγχων στο τιμόνι)
• Πίσω άξονας, πίσω τροχός, πίσω φρένο, αλυσίδα και γωνίσματα
Ο κινητήρας σε αυτή τη νέα, όμορφη εμφάνιση έχει διανύσει συνολικά 4590 χλμ.
Πριν από μια προσφορά, σας συμβουλεύουμε να ελέγξετε πρώτα τη νομοθεσία περί εγγραφής οχήματος στη χώρα σας.
Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki ευθύνονται για την εγγραφή αυτού του οχήματος στη χώρα του αγοραστή.
Η Catawiki συνεργάζεται με διάφορες μεταφορικές εταιρείες που μπορούν να οργανώσουν τη μεταφορά στη χώρα σας.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Triumph
Τύπος μοντέλου
Trophy - Wrench Kings Special
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
900
Έτος πρώτης εγγραφής
1992
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
4590 km
Αριθμός πλαισίου
SMTTC336DDM002329
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
