Alfa Romeo - 33 - NO RESERVE - 1990






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142553 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Alfa Romeo 33 1.3, έτος 1990, 136.000 χλμ, χειρο- ταχυτήτων, βενζίνη, γκρι, 81 ίπποι, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, ισπανική πινακίδα, βρίσκεται στην Ισπανία, έγκυρη τεχνική έγκριση, χωρίς CoC, γενικά σε καλή κατάσταση με φθορές και πιθανές επισκευές αμαξώματος.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Alfa Romeo 33 1.3 του 1990 με 136.000 χλμ, δημοπρατήθηκε χωρίς τιμή εκκίνησης. Μια ιταλική μεσαίου κυβισμού τετράτροχη sedan με ψυχή σπορ και μηχανική που σημάδεψε ολόκληρη μια εποχή στα ‘80s και στα ‘90s. Σχεδιάστηκε από τον Ermanno Cressoni στο Centro Stile Alfa Romeo, το 33 θεωρείται από πολλούς το τελευταίο Alfa της εποχής πριν από την πλήρη ενσωμάτωση στον Όμιλο Fiat, κληρονομώντας την διάσημη διάταξη του μπλοκέ κινητήρα με κέντρο βάρους χαμηλά, από τον επαναστατικό Alfasud. Αυτός ο τετρακύλινδρο αντίθετα κινούμενος κινητήρας είναι διάσημος για τον χαρακτηριστικό βροντερό ήχο και για μια ευκίνητη απόκριση σε μεσαίο στροφών που ερωτεύει τους ενθουσιώδεις της μάρκας. Αυτή η μονάδα αντιπροσωπεύει μια ιδανική ευκαιρία για τον φαν του youngtimer που αναζητά ένα αυτοκίνητο άμεσης χρήσης, ειλικρινές, με χαρακτήρα και σε συνεχή επανατιμήση.
ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Διατηρεί την αρχική ασημί μεταλλική βαφή του. Παρουσιάζει μικρές ατέλειες από τη χρήση και τα χρόνια, με μικρές γρατζουνιές και στίγματα ζωής που προσδίδουν αυθεντικότητα χωρίς να υπάρχουν χτυπήματα, λακκούβες ή δομική διάβρωση. Οι κάτω ζώνες και τα περάσματα των τροχών είναι υγιείς. Φέρει πρωτότυπα τζάμια, φανάρια, πίσω φώτα και εξωτερικά στοιχεία σε καλή κατάσταση, καθώς και τα αυθεντικά καπάκια Alfa Romeo.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Μηχανική κατάσταση έτοιμη για οδήγηση, με πρόσφατο έλεγχο μηχανικού και πρόσφατα περασμένο ΙΤΒ χωρίς προβλήματα. Ο κινητήρας 1.3 μπέξερ τεσσάρων κυλίνδρων ξεκινάει στην πρώτη, διατηρεί σταθερό ρελαντ και αποδίδει τη χαρακτηριστική ήχο του μοντέλου. Το κιβώτιο, τα φρένα και η τιμόνι βρίσκονται σε τέλεια λειτουργική κατάσταση για χρήση από την πρώτη μέρα χωρίς επιπλέον επενδύσεις.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ανθολογικά υγιές και πλήρες για την ηλικία του εσωτερικό. Ο πίνακας οργάνων δεν εμφανίζει ρωγμές και τα υφάσματα δεν έχουν σημαντικές σχισμές. Εμφανίζει την φυσιολογική φθορά που συνεπάγεται άνω των 30 ετών χωρίς μακιγιάρισμα, διατηρώντας τη λειτουργικότητα όλων των στοιχείων και το αρχικό κλίμα της εποχής.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Τα έγγραφα πλήρως εντάξει και το ΙΤΒ πρόσφατα περασμένο, έτοιμο για μεταβίβαση της κυριότητας.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για παραλαβή στο Olot, Girona, Ισπανία.
ΑΛΛΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
Μια ειλικρινής μονάδα χωρίς ριζική αποκατάσταση, που προσφέρεται χωρίς τιμή εκκίνησης, χωρίς απόκρυψη ελαττωμάτων και διατηρώντας την ιστορία της ορατή. Είναι ένα αυτοκίνητο ιδανικό τόσο για συλλέκτες που αναζητούν πρωτοτυπία, όσο και για όσους θέλουν να ξεκινήσουν στον κόσμο των κλασικών με ένα αξιόπιστο μοντέλο, οικονομικό στη συντήρηση και με την οδηγική εμπειρία καθαρά Alfa.
Ιστορία πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Alfa Romeo 33 1.3 του 1990 με 136.000 χλμ, δημοπρατήθηκε χωρίς τιμή εκκίνησης. Μια ιταλική μεσαίου κυβισμού τετράτροχη sedan με ψυχή σπορ και μηχανική που σημάδεψε ολόκληρη μια εποχή στα ‘80s και στα ‘90s. Σχεδιάστηκε από τον Ermanno Cressoni στο Centro Stile Alfa Romeo, το 33 θεωρείται από πολλούς το τελευταίο Alfa της εποχής πριν από την πλήρη ενσωμάτωση στον Όμιλο Fiat, κληρονομώντας την διάσημη διάταξη του μπλοκέ κινητήρα με κέντρο βάρους χαμηλά, από τον επαναστατικό Alfasud. Αυτός ο τετρακύλινδρο αντίθετα κινούμενος κινητήρας είναι διάσημος για τον χαρακτηριστικό βροντερό ήχο και για μια ευκίνητη απόκριση σε μεσαίο στροφών που ερωτεύει τους ενθουσιώδεις της μάρκας. Αυτή η μονάδα αντιπροσωπεύει μια ιδανική ευκαιρία για τον φαν του youngtimer που αναζητά ένα αυτοκίνητο άμεσης χρήσης, ειλικρινές, με χαρακτήρα και σε συνεχή επανατιμήση.
ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Διατηρεί την αρχική ασημί μεταλλική βαφή του. Παρουσιάζει μικρές ατέλειες από τη χρήση και τα χρόνια, με μικρές γρατζουνιές και στίγματα ζωής που προσδίδουν αυθεντικότητα χωρίς να υπάρχουν χτυπήματα, λακκούβες ή δομική διάβρωση. Οι κάτω ζώνες και τα περάσματα των τροχών είναι υγιείς. Φέρει πρωτότυπα τζάμια, φανάρια, πίσω φώτα και εξωτερικά στοιχεία σε καλή κατάσταση, καθώς και τα αυθεντικά καπάκια Alfa Romeo.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Μηχανική κατάσταση έτοιμη για οδήγηση, με πρόσφατο έλεγχο μηχανικού και πρόσφατα περασμένο ΙΤΒ χωρίς προβλήματα. Ο κινητήρας 1.3 μπέξερ τεσσάρων κυλίνδρων ξεκινάει στην πρώτη, διατηρεί σταθερό ρελαντ και αποδίδει τη χαρακτηριστική ήχο του μοντέλου. Το κιβώτιο, τα φρένα και η τιμόνι βρίσκονται σε τέλεια λειτουργική κατάσταση για χρήση από την πρώτη μέρα χωρίς επιπλέον επενδύσεις.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ανθολογικά υγιές και πλήρες για την ηλικία του εσωτερικό. Ο πίνακας οργάνων δεν εμφανίζει ρωγμές και τα υφάσματα δεν έχουν σημαντικές σχισμές. Εμφανίζει την φυσιολογική φθορά που συνεπάγεται άνω των 30 ετών χωρίς μακιγιάρισμα, διατηρώντας τη λειτουργικότητα όλων των στοιχείων και το αρχικό κλίμα της εποχής.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Τα έγγραφα πλήρως εντάξει και το ΙΤΒ πρόσφατα περασμένο, έτοιμο για μεταβίβαση της κυριότητας.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για παραλαβή στο Olot, Girona, Ισπανία.
ΑΛΛΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
Μια ειλικρινής μονάδα χωρίς ριζική αποκατάσταση, που προσφέρεται χωρίς τιμή εκκίνησης, χωρίς απόκρυψη ελαττωμάτων και διατηρώντας την ιστορία της ορατή. Είναι ένα αυτοκίνητο ιδανικό τόσο για συλλέκτες που αναζητούν πρωτοτυπία, όσο και για όσους θέλουν να ξεκινήσουν στον κόσμο των κλασικών με ένα αξιόπιστο μοντέλο, οικονομικό στη συντήρηση και με την οδηγική εμπειρία καθαρά Alfa.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
