Kawasaki - ZX-6 - NO RESERVE - 600 cc - 1990
13
ημέρες
07
ώρες
06
λεπτά
54
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 55
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 1,500 - € 1,800
 | 55 € | |
|---|---|---|
 | 50 € | |
| 5 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142876 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Kawasaki ZX-6 του 1990, σπορ μοτοσικλέτα τετράχρονου κινητήρα 599cc σε αρχική κατάσταση με ολλανδική εγγραφή, 31.738 μίλια, αριθμός πλαίματος JKAZX4D1XL8501641, αριθμός κινητήρα ZX600DE007527, CoC όχι παρόν, βρίσκεται στο Winssen, Γκεντλάνδη, Ολλανδία, ΧΩΡΙΣ ΑΝΑΔΟΧΗ.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Δωρίζεται χωρίς ελάχιστη τιμή:
Kawasaki ZX-6 Twincam 16-valve του 1990.
Σε πλήρως αρχική κατάσταση, πραγματικό μοτοποδήλατο των δεκαετίας του '90.
Τα πρωτότυπα αντίγραφα γίνονται όλο και σπανιότερα. Μια όμορφη ευκαιρία tanto για τον συλλέκτη όσο και για τον ενθουσιώδη οδηγό.
Ξεκινά με σπρέι εκκίνησης και booster μπαταρίας, αλλά δεν λειτουργεί ακόμα ομαλά. ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ:
https://youtu.be/2HFPiYp324I
Διαθέτει γνήσια εξάτμιση και γνήσιο χρώμα (βαφή).
Το κλειδί υπάρχει.
Αρχές της δεκαετίας του '90 οι ιαπωνικές κατασκευάστριες εταιρείες δούλευαν σκληρά για να ανεβάσουν το επίπεδο της κατηγορίας 600cc. Η ιδέα της Kawasaki ήταν σαφής: επιδόσεις μιας μεγάλης σπορ μοτοσικλέτας, αλλά σε ένα πακέτο 600cc. Η ZX-6 λοιπόν δεν ήταν μικρή sport μοτοσικλέτα, αλλά μια ώριμη μηχανή με μεγέθη και επιδόσεις κοντά στα μεγαλύτερα 750s. Σύντομα εξελίχθηκε σε γρήγορη και σοβαρή σπορ μοτοσικλέτα.
Η καρδιά της ZX-6 είναι ένας 599cc τετρακύλινδρος με δύο υπερκλάσεις εκκεντροφόρων και όχι λιγότερες από 16 βαλβίδες. Ο κινητήρας σχεδιάστηκε για υψηλές στροφές και ζωντανεύει κυρίως όταν φτάνει ψηλά. Σε συνδυασμό με την πλήρη κάλυψη και το αθλητικό πλαίσιο οδήγησης δίνει ένα χαρακτηριστικό του '90s sportbike: ελαφρύς χειρισμός, υψηλές στροφές και άμεση απόκριση.
Έχει μείνει αδρανές για μεγάλο διάστημα· οι μπούρνες πρέπει να καθαριστούν και η μπαταρία να αντικατασταθεί.
Το δοχείο καυσίμου φαίνεται ακόμα σε καλή κατάσταση, αλλά έχει παλιά βενζίνη μέσα.
Απόστροφος είναι από το 2019 και ο μπροστινός από το 2018.
Το μηχανάκι έχει έγκυρο ολλανδικό αριθμό κυκλοφορίας.
Εάν επιθυμείτε, μπορούν να ζητηθούν έγγραφα εξαγωγής €35,-
Με αυτά τα έγγραφα μπορείτε να το εγγράψετε σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Παρέχεται μαζί με τιμολόγιο στο οποίο παρατίθενται τα τεχνικά στοιχεία.
Χωρίς ελάχιστη τιμή: θα πωληθεί λοιπόν σε κάθε προσφορά.
Το μηχανάκι μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί στο Winssen (Gelderland), Ολλανδία.
Μπορούμε να φροντίσουμε τη μεταφορά.
Μεταφορά πιθανή μέσω εταιρείας μεταφορών (κόστος αγοραστή).
Δείτε επίσης τα άλλα ακίνητα χωρίς κατώτατο όριο προσφορών.
Δωρίζεται χωρίς ελάχιστη τιμή:
Kawasaki ZX-6 Twincam 16-valve του 1990.
Σε πλήρως αρχική κατάσταση, πραγματικό μοτοποδήλατο των δεκαετίας του '90.
Τα πρωτότυπα αντίγραφα γίνονται όλο και σπανιότερα. Μια όμορφη ευκαιρία tanto για τον συλλέκτη όσο και για τον ενθουσιώδη οδηγό.
Ξεκινά με σπρέι εκκίνησης και booster μπαταρίας, αλλά δεν λειτουργεί ακόμα ομαλά. ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ:
https://youtu.be/2HFPiYp324I
Διαθέτει γνήσια εξάτμιση και γνήσιο χρώμα (βαφή).
Το κλειδί υπάρχει.
Αρχές της δεκαετίας του '90 οι ιαπωνικές κατασκευάστριες εταιρείες δούλευαν σκληρά για να ανεβάσουν το επίπεδο της κατηγορίας 600cc. Η ιδέα της Kawasaki ήταν σαφής: επιδόσεις μιας μεγάλης σπορ μοτοσικλέτας, αλλά σε ένα πακέτο 600cc. Η ZX-6 λοιπόν δεν ήταν μικρή sport μοτοσικλέτα, αλλά μια ώριμη μηχανή με μεγέθη και επιδόσεις κοντά στα μεγαλύτερα 750s. Σύντομα εξελίχθηκε σε γρήγορη και σοβαρή σπορ μοτοσικλέτα.
Η καρδιά της ZX-6 είναι ένας 599cc τετρακύλινδρος με δύο υπερκλάσεις εκκεντροφόρων και όχι λιγότερες από 16 βαλβίδες. Ο κινητήρας σχεδιάστηκε για υψηλές στροφές και ζωντανεύει κυρίως όταν φτάνει ψηλά. Σε συνδυασμό με την πλήρη κάλυψη και το αθλητικό πλαίσιο οδήγησης δίνει ένα χαρακτηριστικό του '90s sportbike: ελαφρύς χειρισμός, υψηλές στροφές και άμεση απόκριση.
Έχει μείνει αδρανές για μεγάλο διάστημα· οι μπούρνες πρέπει να καθαριστούν και η μπαταρία να αντικατασταθεί.
Το δοχείο καυσίμου φαίνεται ακόμα σε καλή κατάσταση, αλλά έχει παλιά βενζίνη μέσα.
Απόστροφος είναι από το 2019 και ο μπροστινός από το 2018.
Το μηχανάκι έχει έγκυρο ολλανδικό αριθμό κυκλοφορίας.
Εάν επιθυμείτε, μπορούν να ζητηθούν έγγραφα εξαγωγής €35,-
Με αυτά τα έγγραφα μπορείτε να το εγγράψετε σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Παρέχεται μαζί με τιμολόγιο στο οποίο παρατίθενται τα τεχνικά στοιχεία.
Χωρίς ελάχιστη τιμή: θα πωληθεί λοιπόν σε κάθε προσφορά.
Το μηχανάκι μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί στο Winssen (Gelderland), Ολλανδία.
Μπορούμε να φροντίσουμε τη μεταφορά.
Μεταφορά πιθανή μέσω εταιρείας μεταφορών (κόστος αγοραστή).
Δείτε επίσης τα άλλα ακίνητα χωρίς κατώτατο όριο προσφορών.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Kawasaki
Τύπος μοντέλου
ZX-6 - NO RESERVE
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
600
Έτος πρώτης εγγραφής
1990
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
31738 mi
Αριθμός πλαισίου
JKAZX4D1XL8501641
Αριθμός κινητήρα
ZX600DE007527
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
