Triumph - Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE - 1973
12
ημέρες
17
ώρες
33
λεπτά
44
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 6,000 - € 7,000
 | 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142734 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Triumph Spitfire 1300 MK4 – NO RESERVE, του 1973, βρίσκεται στην Ολλανδία.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτό το πολύ ωραίο Triumph Spitfire 1300 MK4 είναι κατασκευής το 1973 και αποτελεί μια υπέροχη οπτική έλξη! Το αυτοκίνητο έχει γερμανική μη εγγεγραμμένη (αποσυνδεδεμένη) κατάσταση κυκλοφορίας και βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας.
Υπάρχουν τεχνικές εργασίες.
Εγγραφα:
Με την τρέχουσα αποσυνδεδεμένη γερμανική εγγραφή και το τιμολόγιο του πωλητή, το Spitfire μπορεί εύκολα να καταχωριστεί στη χώρα του νέου ιδιοκτήτη.
Σασί:
Το σώμα του αυτοκινήτου είναι αρκετά τακτοποιημένο, όχι τέλειο αλλά σίγουρα αποδεκτό. Η κάτω πλευρά επίσης είναι καθαρή, η υποψία είναι ότι το αυτοκίνητο σε παλαιότερη εποχή βάφτηκε επαγγελματικά στο σημερινό κόκκινο χρώμα. Διαθέτει ένα παλιότερο μαλακό μεταξό-τύμπανο (soft top), που ανοίγει/κλείνει χειροκίνητα, όπου τα πλαστικά τζάμια έχουν σχιστεί, και παρέχεται ένα καθαρό χρησιμοποιημένο. Δες τις φωτογραφίες. Τα χρωμιωμένα στοιχεία είναι όμορφα. Συνολικά, ένα πολύ καλά διατηρημένο αυτοκίνητο.
Τεχνικά:
Εδώ υπάρχουν εργασίες που μπορούν να γίνουν. Κάποτε τοποθετήθηκε άλλος κινητήρας, πιθανώς Ford κινητήρας, ακριβείς πληροφορίες δεν είναι γνωστές (το αυτοκίνητο αρχικά είχε κινητήρα 1296 cc / 70 hp). Ο τρέχων κινητήρας φαίνεται να βρέθηκε χαλαρός, και φέρεται ότι γυρνούσε. Λόγω αυτού του κινητήρα (σύνθεση αεραντφόρτισης) έχει προστεθεί το όμορφο powerdome στο καπό, με ιδιαίτερα όμορφο τρόπο. Πολλά εξαρτήματα περιλαμβάνονται, δείτε επίσης τις φωτογραφίες. Προς το παρόν ο κινητήρας δεν γυρίζει, οπότε πρέπει να ελεγχθεί και ίσως ρυθμιστεί. Τα ελαστικά είναι καλά, το αυτοκίνητο είναι λίγο βαρύ λόγω της σταθεροποίησης/αποθήκευσης.
Εσωτερικό:
Το εσωτερικό έχει διατηρηθεί αρκετά καλά, η ταπετσαρία του καθίσματος οδηγού φαίνεται ξεθωριασμένη, μπορεί να βοηθήσει λίγο ορισμένο καθαριστικό. Οι επενδύσεις σε πόρτες και ο τάπητας είναι αποδεκτά.
ΑΝΑΛΗΨΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας και μπορεί, φυσικά, να παραληφθεί εκεί ή να παραδοθεί σε αυξημένο κόστος.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (ενδεχομένως σε παγκόσμιο επίπεδο) έναντι αυξημένου κόστους από έναν επαγγελματία μεταφορέα.
Αυτό το πολύ ωραίο Triumph Spitfire 1300 MK4 είναι κατασκευής το 1973 και αποτελεί μια υπέροχη οπτική έλξη! Το αυτοκίνητο έχει γερμανική μη εγγεγραμμένη (αποσυνδεδεμένη) κατάσταση κυκλοφορίας και βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας.
Υπάρχουν τεχνικές εργασίες.
Εγγραφα:
Με την τρέχουσα αποσυνδεδεμένη γερμανική εγγραφή και το τιμολόγιο του πωλητή, το Spitfire μπορεί εύκολα να καταχωριστεί στη χώρα του νέου ιδιοκτήτη.
Σασί:
Το σώμα του αυτοκινήτου είναι αρκετά τακτοποιημένο, όχι τέλειο αλλά σίγουρα αποδεκτό. Η κάτω πλευρά επίσης είναι καθαρή, η υποψία είναι ότι το αυτοκίνητο σε παλαιότερη εποχή βάφτηκε επαγγελματικά στο σημερινό κόκκινο χρώμα. Διαθέτει ένα παλιότερο μαλακό μεταξό-τύμπανο (soft top), που ανοίγει/κλείνει χειροκίνητα, όπου τα πλαστικά τζάμια έχουν σχιστεί, και παρέχεται ένα καθαρό χρησιμοποιημένο. Δες τις φωτογραφίες. Τα χρωμιωμένα στοιχεία είναι όμορφα. Συνολικά, ένα πολύ καλά διατηρημένο αυτοκίνητο.
Τεχνικά:
Εδώ υπάρχουν εργασίες που μπορούν να γίνουν. Κάποτε τοποθετήθηκε άλλος κινητήρας, πιθανώς Ford κινητήρας, ακριβείς πληροφορίες δεν είναι γνωστές (το αυτοκίνητο αρχικά είχε κινητήρα 1296 cc / 70 hp). Ο τρέχων κινητήρας φαίνεται να βρέθηκε χαλαρός, και φέρεται ότι γυρνούσε. Λόγω αυτού του κινητήρα (σύνθεση αεραντφόρτισης) έχει προστεθεί το όμορφο powerdome στο καπό, με ιδιαίτερα όμορφο τρόπο. Πολλά εξαρτήματα περιλαμβάνονται, δείτε επίσης τις φωτογραφίες. Προς το παρόν ο κινητήρας δεν γυρίζει, οπότε πρέπει να ελεγχθεί και ίσως ρυθμιστεί. Τα ελαστικά είναι καλά, το αυτοκίνητο είναι λίγο βαρύ λόγω της σταθεροποίησης/αποθήκευσης.
Εσωτερικό:
Το εσωτερικό έχει διατηρηθεί αρκετά καλά, η ταπετσαρία του καθίσματος οδηγού φαίνεται ξεθωριασμένη, μπορεί να βοηθήσει λίγο ορισμένο καθαριστικό. Οι επενδύσεις σε πόρτες και ο τάπητας είναι αποδεκτά.
ΑΝΑΛΗΨΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας και μπορεί, φυσικά, να παραληφθεί εκεί ή να παραδοθεί σε αυξημένο κόστος.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (ενδεχομένως σε παγκόσμιο επίπεδο) έναντι αυξημένου κόστους από έναν επαγγελματία μεταφορέα.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Triumph
Τύπος μοντέλου
Spitfire 1300 MK4 - NO RESERVE
Έτος
1973
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
62394 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
70
Κυβισμός
1300
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εντάξει: παρουσιάζει σημάδια υπερβολικής φθοράς. Ενδέχεται να έχει καψίματα, κοψίματα, σκισίματα και λεκέδες που δεν μπορούν να αφαιρεθούν
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Εντάξει: ενδέχεται να παρουσιάζει μηχανική βλάβη. Ο κινητήρας ή/και το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να είναι σε κακή κατάσταση
Κατάσταση (Συνολική)
Εντάξει κατάσταση: Ενδέχεται να απαιτούνται μηχανικές και αισθητικής φύσης εργασίες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
