Honda - RS 125 RF - NF4 - HRC - Rothmans - 125 cc - 1989
13
ημέρες
05
ώρες
46
λεπτά
51
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 6,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 12,000 - € 14,000
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
| 5,500 € | |
| 5,000 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142876 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Μοντέλο RS 125 RF - NF4 - HRC - Rothmans, κυβισμός 124,8 cc, πρώτη εγγραφή το 1989.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο ανήκει στη εμβληματική γενιά NF4, ένα καθαρό δίχρονο Grand Prix παραγωγής μοτοσικλέτας αγώνων που κατασκευάστηκε από την HRC (Honda Racing Corporation).
Η RS125R υπέστη σε αυτή την περίοδο ετήσιες ενημερώσεις για να διατηρεί ανταγωνιστικό ρυθμό στο Grand Prix ρεαλιστικά αγωνιστικό σκέλος:
Α/ Πλαίσιο: Ένα υψηλής ποιότητας περιμετρικό πλαίσιο από χυτό και εξωθημένο αλουμίνιο, συνδεδεμένο με συμβατικές Showa εμπρός αναρτήσεις και ακτινωτούς τροχούς (18 ίντσες).
Β/ Κινητήρας: Υγρόψυκτος μονοκύλινδρος δίχρονος κινητήρας με εισαγωγή μεμβράνης (case-reed induction) και μηχανική βαλβίδα ισχύος (RC-valve).
Γ/ Καρμπυρατέρ: Κανονικά εφοδιασμένος με ειδικό καρμπυρατέρ Keihin PJ.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Τύπος Κινητήρα: 124,8cc υγρόψυκτη δίχρονη μονοκύλινδρη.
Ισχύς: Περίπου 36 έως 40+ hp σε εξαιρετικά υψηλές στροφές (πάνω από 12.000 rpm).
Πλαίσιο: Ελαφρύ αλουμινένιο twin-spar πλαίσιο, σχεδιασμένο για μέγιστη ευελιξία στις στροφές.
Φρένα & Ανάρτηση: Πλήρως εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας αγωνιστικά μέρη όπως Showa ή HRC εμπρός ανεστήσεις και ειδικά συστήματα φρένων HRC/Nissin.
Μετάδοση: Σε τμήμα σειριακή χειροκίνητη έξι-ταχύτητας.
Ιστορική Αξία:
Η σειρα RS125 διαμόρφωσε για δεκαετίες την απόλυτη σχολή εκμάθησης για μελλοντικούς θρύλους του MotoGP. Μεγάλα ονόματα όπως ο Dani Pedrosa, ο Andrea Dovizioso και ο Loris Capirossi ξεκίνησαν την καριέρα τους σε αυτήν την πλατφόρμα. Οι προδιαγραφές 'RF' από τις αρχές της δεκαετίας του '90 συνέβαλαν ώστε να εδραιωθεί η ηγεμονία της Honda στην κατηγορία 125cc του Grand Prix. Σήμερα αυτά τα δίχρονα κινητήρες θεωρούνται συλλεκτικά αντικείμενα για vintage αγώνες αντοχής.
Ο κινητήρας προέρχεται από μια συλλογή και πρέπει να ξεκινήσει εάν θέλετε να οδηγείτε. Η χιλιομετρική απόσταση είναι άγνωστη.
Η μεταφορά και εξαγωγή δεν αποτελεί πρόβλημα
Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο ανήκει στη εμβληματική γενιά NF4, ένα καθαρό δίχρονο Grand Prix παραγωγής μοτοσικλέτας αγώνων που κατασκευάστηκε από την HRC (Honda Racing Corporation).
Η RS125R υπέστη σε αυτή την περίοδο ετήσιες ενημερώσεις για να διατηρεί ανταγωνιστικό ρυθμό στο Grand Prix ρεαλιστικά αγωνιστικό σκέλος:
Α/ Πλαίσιο: Ένα υψηλής ποιότητας περιμετρικό πλαίσιο από χυτό και εξωθημένο αλουμίνιο, συνδεδεμένο με συμβατικές Showa εμπρός αναρτήσεις και ακτινωτούς τροχούς (18 ίντσες).
Β/ Κινητήρας: Υγρόψυκτος μονοκύλινδρος δίχρονος κινητήρας με εισαγωγή μεμβράνης (case-reed induction) και μηχανική βαλβίδα ισχύος (RC-valve).
Γ/ Καρμπυρατέρ: Κανονικά εφοδιασμένος με ειδικό καρμπυρατέρ Keihin PJ.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Τύπος Κινητήρα: 124,8cc υγρόψυκτη δίχρονη μονοκύλινδρη.
Ισχύς: Περίπου 36 έως 40+ hp σε εξαιρετικά υψηλές στροφές (πάνω από 12.000 rpm).
Πλαίσιο: Ελαφρύ αλουμινένιο twin-spar πλαίσιο, σχεδιασμένο για μέγιστη ευελιξία στις στροφές.
Φρένα & Ανάρτηση: Πλήρως εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας αγωνιστικά μέρη όπως Showa ή HRC εμπρός ανεστήσεις και ειδικά συστήματα φρένων HRC/Nissin.
Μετάδοση: Σε τμήμα σειριακή χειροκίνητη έξι-ταχύτητας.
Ιστορική Αξία:
Η σειρα RS125 διαμόρφωσε για δεκαετίες την απόλυτη σχολή εκμάθησης για μελλοντικούς θρύλους του MotoGP. Μεγάλα ονόματα όπως ο Dani Pedrosa, ο Andrea Dovizioso και ο Loris Capirossi ξεκίνησαν την καριέρα τους σε αυτήν την πλατφόρμα. Οι προδιαγραφές 'RF' από τις αρχές της δεκαετίας του '90 συνέβαλαν ώστε να εδραιωθεί η ηγεμονία της Honda στην κατηγορία 125cc του Grand Prix. Σήμερα αυτά τα δίχρονα κινητήρες θεωρούνται συλλεκτικά αντικείμενα για vintage αγώνες αντοχής.
Ο κινητήρας προέρχεται από μια συλλογή και πρέπει να ξεκινήσει εάν θέλετε να οδηγείτε. Η χιλιομετρική απόσταση είναι άγνωστη.
Η μεταφορά και εξαγωγή δεν αποτελεί πρόβλημα
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Honda
Τύπος μοντέλου
RS 125 RF - NF4 - HRC - Rothmans
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
125
Έτος πρώτης εγγραφής
1989
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Τιμολόγιο με αριθμό κινητήρα και αριθμό πλαισίου
Αριθμός πλαισίου
RS125RF8910489
Αριθμός κινητήρα
RS125RF8910489
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
