Märklin H0 - Τρένο μοντελισμού (1) - E6302 - FS





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142734 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Μαρκλίν E 63 02 ηλεκτρικό δυσλειτουργία, κλίμακα H0, αναλογικός έλεγχος, ένα τεμάχιο, χωρίς αρχικό κουτί, σε λογική αισθητική κατάσταση με κόκκινο χρώμα πτερυγίου σωστά διατηρημένο και πλήρη μεταλλικό παντόγραφο SBS 10 σε βαρύ σώμα Zamak.
Περιγραφή από τον πωλητή
Προσφέρουμε στους συλλέκτες και τους λάτρεις του μοντελισμού σιδηροδρόμου vintage μια πραγματική εικονολάθος της χρυσής εποχής της διάσημης γερμανικής μάρκας Märklin: την ηλεκτρική μηχανοκίνητη locomotive σειράς E 63 (κρατηση E 63 02), αναφορά 3001.
Παραγόμενη σε αυτήν την ακριβή παραλλαγή μεταξύ 1960 και 1968 στη Γερμανία Δυτικά (όπως αποδεικνύει η εγχάρακτη εγγραφή «Made in West Germany» κάτω από το μεταλλικό ριζοκοπτικό υπόστρωμα), το κομμάτι αυτό ενσαρκώνει τη βεβαιότητα της θρυλικής ανθεκτικότητας του οίκου. Πλήρως κατασκευασμένο από βαρύ μέταλλο (Zamak), φέρει το αρχικό έντονο κόκκινο της ζωγραφιάς του, πλούσιο με τις κόκκινες ρόδες και τις μπούκλες του.
Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τον φημισμένο αρθρωτό ατμοσφαιρικό pantograph ασημί τύπου SBS 10 (αναφορά εξαρτήματος 7018) με διπλό οριζόντιο ελατήριο, τυπικό για αυτήν τη υπό-έκδοση των δεκαετιών του '60, στερεωμένο από την αρχική κεντρική βίδα του.
Οι πλευρικοί λευκοί χαρακτηριστικοί έχουν καθαρά νερά και εκτυπώνονται από την εποχή.
Ιστορία και πλαίσιο:
Στην πραγματικότητα, η σειρά E 63 παραγγέλθηκε από τη Deutsche Reichsbahn στις δεκαετίες του 1930 για να εξυπηρετήσει υπηρεσίες βαριών μετακινήσεων και την ιεράρχηση βαγονιών εμπορεύματος στα μεγάλα σιδηροδρομικά σταθμού του Νότιου Γερμανίας. Δυνατές και στιβαρές, αυτά τα ηλεκτρικά μηχανές συνέχισαν την καριέρα τους έως τη δεκαετία του 1970 υπό τη σημαία της DB (Deutsche Bundesbahn).
Η Märklin έκανε από το 1952 (υπό την αναφορά CE 800) ένα από τα κύρια μοντέλα της, προτού την εξελίξει σε αυτήν την έκδοση 3001. Είναι το τέλειο μοντέλο για να χειρίζεστε βαγόνια εμπορεύματος της εποχής σε ένα vintage δίκτυο σε τρεις γραμμές (εναλλαγή AC).
Κατάσταση καλλυντική:
• Κινητήρας και πλαίσια: Γενική κατάσταση «εντός του όσο η φύση» («στην κατάστασή του») . Η κόκκινη ζωγραφιά της καμπίνας διατηρείται πολύ καλά. Σημειώστε ένα μικρό φθοροπληγή στο οροφή στα αριστερά του pantograph (δείτε φωτογραφίες), ένα κλασικό σε αυτά τα μοντέλα όπου η οροφή ζωγραφίστηκε πάνω στο ριζόκοπτικό περίβλημα σε κόκκινο.
• Λεπτομέρειες: Σφραγιστήρες και μεταλλικές ράμπες άθικτες. Διαμπερα το μεταλλικό σύγχρονο σύνδεσμο Relex πίσω.
• Pantograph: Πλήρες και λειτουργικό, με τους αρχικούς πλαστικούς μονωτές σε κόκκινο.
Ένα υπέροχο κομμάτι συλλογής, βαρύ και γνήσιο, αντιπροσωπευτικό της τεχνογνωσίας Göppingen τη δεκαετία του 1960.
Δείτε προσεκτικά τις μακροφωτογραφίες για να εκτιμήσετε την ακριβή κατάσταση του μοντέλου.
Προσφέρουμε στους συλλέκτες και τους λάτρεις του μοντελισμού σιδηροδρόμου vintage μια πραγματική εικονολάθος της χρυσής εποχής της διάσημης γερμανικής μάρκας Märklin: την ηλεκτρική μηχανοκίνητη locomotive σειράς E 63 (κρατηση E 63 02), αναφορά 3001.
Παραγόμενη σε αυτήν την ακριβή παραλλαγή μεταξύ 1960 και 1968 στη Γερμανία Δυτικά (όπως αποδεικνύει η εγχάρακτη εγγραφή «Made in West Germany» κάτω από το μεταλλικό ριζοκοπτικό υπόστρωμα), το κομμάτι αυτό ενσαρκώνει τη βεβαιότητα της θρυλικής ανθεκτικότητας του οίκου. Πλήρως κατασκευασμένο από βαρύ μέταλλο (Zamak), φέρει το αρχικό έντονο κόκκινο της ζωγραφιάς του, πλούσιο με τις κόκκινες ρόδες και τις μπούκλες του.
Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τον φημισμένο αρθρωτό ατμοσφαιρικό pantograph ασημί τύπου SBS 10 (αναφορά εξαρτήματος 7018) με διπλό οριζόντιο ελατήριο, τυπικό για αυτήν τη υπό-έκδοση των δεκαετιών του '60, στερεωμένο από την αρχική κεντρική βίδα του.
Οι πλευρικοί λευκοί χαρακτηριστικοί έχουν καθαρά νερά και εκτυπώνονται από την εποχή.
Ιστορία και πλαίσιο:
Στην πραγματικότητα, η σειρά E 63 παραγγέλθηκε από τη Deutsche Reichsbahn στις δεκαετίες του 1930 για να εξυπηρετήσει υπηρεσίες βαριών μετακινήσεων και την ιεράρχηση βαγονιών εμπορεύματος στα μεγάλα σιδηροδρομικά σταθμού του Νότιου Γερμανίας. Δυνατές και στιβαρές, αυτά τα ηλεκτρικά μηχανές συνέχισαν την καριέρα τους έως τη δεκαετία του 1970 υπό τη σημαία της DB (Deutsche Bundesbahn).
Η Märklin έκανε από το 1952 (υπό την αναφορά CE 800) ένα από τα κύρια μοντέλα της, προτού την εξελίξει σε αυτήν την έκδοση 3001. Είναι το τέλειο μοντέλο για να χειρίζεστε βαγόνια εμπορεύματος της εποχής σε ένα vintage δίκτυο σε τρεις γραμμές (εναλλαγή AC).
Κατάσταση καλλυντική:
• Κινητήρας και πλαίσια: Γενική κατάσταση «εντός του όσο η φύση» («στην κατάστασή του») . Η κόκκινη ζωγραφιά της καμπίνας διατηρείται πολύ καλά. Σημειώστε ένα μικρό φθοροπληγή στο οροφή στα αριστερά του pantograph (δείτε φωτογραφίες), ένα κλασικό σε αυτά τα μοντέλα όπου η οροφή ζωγραφίστηκε πάνω στο ριζόκοπτικό περίβλημα σε κόκκινο.
• Λεπτομέρειες: Σφραγιστήρες και μεταλλικές ράμπες άθικτες. Διαμπερα το μεταλλικό σύγχρονο σύνδεσμο Relex πίσω.
• Pantograph: Πλήρες και λειτουργικό, με τους αρχικούς πλαστικούς μονωτές σε κόκκινο.
Ένα υπέροχο κομμάτι συλλογής, βαρύ και γνήσιο, αντιπροσωπευτικό της τεχνογνωσίας Göppingen τη δεκαετία του 1960.
Δείτε προσεκτικά τις μακροφωτογραφίες για να εκτιμήσετε την ακριβή κατάσταση του μοντέλου.

