Ιταλία - Air Force - Στρατιωτικό κράνος - Κράνος Μοντέλο 33 Aeronautica Militare νέο





4 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143139 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Elmetto Modello 33 Aeronautica Militare nuovo είναι ιταλικό κράνος αλουμινίου από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, επαναδιαμορφωμένο μεταπολεμικά για την Aeronautica Militare, μέγεθος 58, δερμάτινο λαιμό με πράσινο χρώμα, σε κατάσταση σχεδόν καινούργιο.
Περιγραφή από τον πωλητή
Κράνος Τύπου 33 της Ιταλικής Αεροπορίας, ΝΕΟ:
• Ο κωδικός «MM 114»: Πρόκειται για το σφραγιδόστυλο κατασκευής που πιέστηκε κρύα στο μέταλλο στην εσωτερική, πίσω πλευρά του κελύφους. Προσδιορίζει την εταιρεία παραγωγής Moneta του Μιλάνου (αναγράφεται με το ακρών MM) και τον κωδικό της παρτίδας κραμάτων (ο αριθμός 114). Το κάλυμμα ανάγεται επομένως στη διάρκεια του Πολέμου, καθώς η Moneta παρήγαγε τις παρτίδες βαλλιστικού χάλυβα κυρίως εκείνα τα χρόνια.
• Το μέγεθος 58: Υποδηλώνει τη φυσική διάσταση της καλύπτρας, επιβεβαιωμένη από τα εμβλήματα στο δακτύλιο-στήριγμα της καλύπτρας.
• Ο υπό-πήγης σε πράσινο δέρμα: Η ύπαρξη του υπο-πήγους από γκρι-πράσινο δέρμα ενωμένος με εσωτερικά εξαρτήματα «όλα καινούρια» αποδεικνύει ότι ο κράνος έχει υποστεί πλήρη μεταπολεμική επαναχρησιμοποίηση/ανακαίνιση στα χρόνια ’50 ή ’60. Κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, οι παλιοί πολεμικοί κέλυφοι σε άριστη κατάσταση λευκοχρωμίζονταν, βάφονταν σε χρώμα λαδί και εφοδιάζονταν με νέα εσωτερικά σε δέρμα και με νέο υπό-πήγης για να διανεμηθούν ξανά στα τμήματα (σε αυτήν την περίπτωση στην Εθνική Αεροπορική Επιτήρηση).
Οι άψογες συνθήκες και το κέλυφος που χρονολογείται από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο (παρά την ανακαίνιση για την μεταπολεμική Αεροπορία) το καθιστούν μοναδικό αντικείμενο εξαιρετικού ιστορικού/συλλεκτικού ενδιαφέροντος.
Κράνος Τύπου 33 της Ιταλικής Αεροπορίας, ΝΕΟ:
• Ο κωδικός «MM 114»: Πρόκειται για το σφραγιδόστυλο κατασκευής που πιέστηκε κρύα στο μέταλλο στην εσωτερική, πίσω πλευρά του κελύφους. Προσδιορίζει την εταιρεία παραγωγής Moneta του Μιλάνου (αναγράφεται με το ακρών MM) και τον κωδικό της παρτίδας κραμάτων (ο αριθμός 114). Το κάλυμμα ανάγεται επομένως στη διάρκεια του Πολέμου, καθώς η Moneta παρήγαγε τις παρτίδες βαλλιστικού χάλυβα κυρίως εκείνα τα χρόνια.
• Το μέγεθος 58: Υποδηλώνει τη φυσική διάσταση της καλύπτρας, επιβεβαιωμένη από τα εμβλήματα στο δακτύλιο-στήριγμα της καλύπτρας.
• Ο υπό-πήγης σε πράσινο δέρμα: Η ύπαρξη του υπο-πήγους από γκρι-πράσινο δέρμα ενωμένος με εσωτερικά εξαρτήματα «όλα καινούρια» αποδεικνύει ότι ο κράνος έχει υποστεί πλήρη μεταπολεμική επαναχρησιμοποίηση/ανακαίνιση στα χρόνια ’50 ή ’60. Κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, οι παλιοί πολεμικοί κέλυφοι σε άριστη κατάσταση λευκοχρωμίζονταν, βάφονταν σε χρώμα λαδί και εφοδιάζονταν με νέα εσωτερικά σε δέρμα και με νέο υπό-πήγης για να διανεμηθούν ξανά στα τμήματα (σε αυτήν την περίπτωση στην Εθνική Αεροπορική Επιτήρηση).
Οι άψογες συνθήκες και το κέλυφος που χρονολογείται από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο (παρά την ανακαίνιση για την μεταπολεμική Αεροπορία) το καθιστούν μοναδικό αντικείμενο εξαιρετικού ιστορικού/συλλεκτικού ενδιαφέροντος.

