Lancia - Delta HF Turbo 1.6 - 1985
10
ημέρες
04
ώρες
35
λεπτά
48
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,100
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 8,000 - € 9,600
 | 1,100 € | |
|---|---|---|
 | 1,000 € | |
| 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145217 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Η Lancia Delta HF Turbo 1.6 του 1985 διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.585 κ.εκ. με ισχύ 130 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
• Πρώιμη Lancia Delta HF Turbo 1.6 του 1985, αρχικά παραδοθείσα στην Ιταλία
• Τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.585 κ.εκ. με turbo Garrett και intercooler, 130 ίπποι
• Χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων
• Κλασικό λευκό χρώμα με μαύρες λεπτομέρειες και αυθεντικές ζάντες αλουμινίου
• Σε λειτουργική κατάσταση, ένδειξη χιλιομετρητή 148.253 χλμ.
• Διαθέσιμα ιταλικά έγγραφα κυκλοφορίας
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Η Lancia Delta πρώτης γενιάς είναι ένα από τα πιο γνωστά ιταλικά χάτσμπακ της δεκαετίας του ’80. Η HF Turbo αποτέλεσε τον προπομπό των μεταγενέστερων Delta HF 4WD και HF Integrale, που έκαναν τη Delta παγκοσμίως γνωστή στους αγώνες ράλι. Με το συμπαγές αμάξωμά της, το άμεσο σύστημα διεύθυνσης και τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, η HF Turbo ήταν ένα από τα πιο περιζήτητα σπορ χάτσμπακ της εποχής της. Τα καλοδιατηρημένα, πρώιμα προσθιοκίνητα μοντέλα γίνονται όλο και πιο σπάνια.
Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1985 και παραδόθηκε αρχικά στην Ιταλία. Προσφέρεται ως κλασικό αυτοκίνητο σε λειτουργική κατάσταση και αποτελεί μια καλή βάση για όποιον θέλει να βελτιώσει περαιτέρω την εμφάνισή του.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Το αυτοκίνητο έχει βαφτεί ξανά λευκό στο παρελθόν. Η βαφή τότε δεν έγινε εξ ολοκλήρου με επαγγελματικό τρόπο, με αποτέλεσμα η ποιότητα του φινιρίσματος να μην είναι ικανοποιητική σε αρκετά σημεία. Επιπλέον, υπάρχουν διάφορα βαθουλώματα και γρατσουνιές, επομένως το χρώμα και το αμάξωμα χρειάζονται αισθητική αποκατάσταση. Οι αυθεντικές ζάντες αλουμινίου περιλαμβάνονται.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό βρίσκεται σε καλή κατάσταση, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Δείτε τις φωτογραφίες για πλήρη εικόνα.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ
Ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.585 κ.εκ. με υπερσυμπιεστή Garrett και intercooler αποδίδει 130 ίππους (96 kW) και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο κινείται και είναι μηχανικά σε καλή κατάσταση, αλλά ως κλασικό μοντέλο αυτής της ηλικίας θα χρειαστεί συντήρηση και ενδεχομένως ορισμένες επισκευές. Στο κάτω μέρος εμφανίζεται ελαφριά επιφανειακή σκουριά.
ΕΓΓΡΑΦΑ
• Αυθεντικά ιταλικά έγγραφα κυκλοφορίας
• Αριθμός πλαισίου: ZLA831AB000311722
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Ολλανδία και μπορείτε να το επιθεωρήσετε και να το παραλάβετε κατόπιν συνεννόησης. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά και εξαγωγή, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Τα έξοδα μεταφοράς, μεταβίβασης ιδιοκτησίας και τυχόν εγγράφων εξαγωγής ή πιστοποιητικού συμμόρφωσης (COC) βαρύνουν τον αγοραστή.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
• Πρώιμη Lancia Delta HF Turbo 1.6 του 1985, αρχικά παραδοθείσα στην Ιταλία
• Τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.585 κ.εκ. με turbo Garrett και intercooler, 130 ίπποι
• Χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων
• Κλασικό λευκό χρώμα με μαύρες λεπτομέρειες και αυθεντικές ζάντες αλουμινίου
• Σε λειτουργική κατάσταση, ένδειξη χιλιομετρητή 148.253 χλμ.
• Διαθέσιμα ιταλικά έγγραφα κυκλοφορίας
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
Η Lancia Delta πρώτης γενιάς είναι ένα από τα πιο γνωστά ιταλικά χάτσμπακ της δεκαετίας του ’80. Η HF Turbo αποτέλεσε τον προπομπό των μεταγενέστερων Delta HF 4WD και HF Integrale, που έκαναν τη Delta παγκοσμίως γνωστή στους αγώνες ράλι. Με το συμπαγές αμάξωμά της, το άμεσο σύστημα διεύθυνσης και τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, η HF Turbo ήταν ένα από τα πιο περιζήτητα σπορ χάτσμπακ της εποχής της. Τα καλοδιατηρημένα, πρώιμα προσθιοκίνητα μοντέλα γίνονται όλο και πιο σπάνια.
Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1985 και παραδόθηκε αρχικά στην Ιταλία. Προσφέρεται ως κλασικό αυτοκίνητο σε λειτουργική κατάσταση και αποτελεί μια καλή βάση για όποιον θέλει να βελτιώσει περαιτέρω την εμφάνισή του.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Το αυτοκίνητο έχει βαφτεί ξανά λευκό στο παρελθόν. Η βαφή τότε δεν έγινε εξ ολοκλήρου με επαγγελματικό τρόπο, με αποτέλεσμα η ποιότητα του φινιρίσματος να μην είναι ικανοποιητική σε αρκετά σημεία. Επιπλέον, υπάρχουν διάφορα βαθουλώματα και γρατσουνιές, επομένως το χρώμα και το αμάξωμα χρειάζονται αισθητική αποκατάσταση. Οι αυθεντικές ζάντες αλουμινίου περιλαμβάνονται.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό βρίσκεται σε καλή κατάσταση, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Δείτε τις φωτογραφίες για πλήρη εικόνα.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ
Ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.585 κ.εκ. με υπερσυμπιεστή Garrett και intercooler αποδίδει 130 ίππους (96 kW) και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο κινείται και είναι μηχανικά σε καλή κατάσταση, αλλά ως κλασικό μοντέλο αυτής της ηλικίας θα χρειαστεί συντήρηση και ενδεχομένως ορισμένες επισκευές. Στο κάτω μέρος εμφανίζεται ελαφριά επιφανειακή σκουριά.
ΕΓΓΡΑΦΑ
• Αυθεντικά ιταλικά έγγραφα κυκλοφορίας
• Αριθμός πλαισίου: ZLA831AB000311722
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Ολλανδία και μπορείτε να το επιθεωρήσετε και να το παραλάβετε κατόπιν συνεννόησης. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά και εξαγωγή, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Τα έξοδα μεταφοράς, μεταβίβασης ιδιοκτησίας και τυχόν εγγράφων εξαγωγής ή πιστοποιητικού συμμόρφωσης (COC) βαρύνουν τον αγοραστή.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
Lancia
Τύπος μοντέλου
Delta HF Turbo 1.6
Έτος
1985
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
145238 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Λευκό
Horse power
130
Κυβισμός
1585
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός πλαισίου
ZLA831AB000311722
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εντάξει: βαθουλώματα, γρατζουνιές και πάνελ αμαξώματος που απαιτούν αντικατάσταση και βαφή
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Εντάξει κατάσταση: Ενδέχεται να απαιτούνται μηχανικές και αισθητικής φύσης εργασίες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
