Fleischmann H0 - 4227 - Πετρελαιοκίνητη μηχανή τρένου (1) - Αριθμός εταιρείας: 260 108-6 - DB

06
ημέρες
03
ώρες
37
λεπτά
58
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 143139 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Fleischmann HO κλίμακα ντηζελομηχανή BR 260 των γερμανικών σιδηροδρόμων, αριθμός καταλόγου 4227, τροφοδοσία DC, αναλογικό έλεγχο, σε πολύ καλή κατάσταση και με αρχικό κουτί.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Αυτή η Fleischmann 4227 είναι αναλογική
Ένας ντιζελομηχανοκίνητος BR 260 των γερμανικών σιδηροδρόμων
Το μοντέλο βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, πλήρες με την αρχική του συσκευασία.
Το μοντέλο έχει δοκιμαστεί, λειτουργεί καλά και είναι αναλογικό.
Αριθμός λειτουργίας: 260 108-6
δείτε τις φωτογραφίες για να πάρετε μια καλή εντύπωση
θα σταλεί με συστημένο ταχυδρομείο.

Αυτή η Fleischmann 4227 είναι αναλογική
Ένας ντιζελομηχανοκίνητος BR 260 των γερμανικών σιδηροδρόμων
Το μοντέλο βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, πλήρες με την αρχική του συσκευασία.
Το μοντέλο έχει δοκιμαστεί, λειτουργεί καλά και είναι αναλογικό.
Αριθμός λειτουργίας: 260 108-6
δείτε τις φωτογραφίες για να πάρετε μια καλή εντύπωση
θα σταλεί με συστημένο ταχυδρομείο.

Λεπτομέρειες

Εποχή
1900-2000
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Fleischmann
Εταιρεία σιδηροδρόμων
DB
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
4227
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
DC - Συνεχές ρεύμα
Έλεγχος
Αναλογικός
Κατάσταση
Πολύ καλή κατάσταση
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
Company number: 260 108-6
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
598
Πουλημένα αντικείμενα
97.87%
Ιδιώτης

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​