Märklin H0 - 37655 - Πετρελαιοκίνητη-υδραυλική μηχανή τρένου (1) - V60, με σύνδεση τελέξ - DB





25 € | ||
|---|---|---|
20 € | ||
20 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145455 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ντιζελοϋδραυλική ατμομηχανή Märklin κλίμακας H0, με αριθμό καταλόγου 37655, που απεικονίζει την DB V 60 107 και διαθέτει ψηφιακό έλεγχο MFX και ζεύκτες Telex.
Περιγραφή από τον πωλητή
Märklin H0 - 37655 - ντίζελ-υδραυλικός σιδηροδρομικός μηχανοκίνητος (1) - V60, με σύνδεση telex - DB
Αριθμός εργασίας V60 107
Έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί
Ψηφιακό MFX
Οι μπροστινοί φάροι αλλάζουν θέση με την κίνηση (F0), και μπορούν επίσης να αλλάξουν ψηφιακά (F1)
3 άξονες με κίνηση
Telex συνδέσεις ψηφιακά στο F2 και F3
Φθαρμένο για πιο ρεαλιστικό αποτέλεσμα, βλέπε φωτογραφίες
Η DB είχε έλλειψη μικρών μεταφορικών σιδηροδρομικών μηχανών. Γι’αυτό το 1951 σχεδιάστηκε μια ντίζελ-μεταφορική ατμομηχανή, στην ανάπτυξη και παραγωγή της οποίας συμμετείχαν σχεδόν όλοι οι μεγάλες κατασκευαστές μηχανολογίας. Η νέα κλάση αρχικά ονομάστηκε V 60. Το 1955 παραδόθηκαν τα πρώτα πρωτότυπα μηχανοκίνητα, V 60 001–004, από Krupp, Krauss-Maffei, Mak και Henschel, το καθένα με διαφορετικό κινητήρα. Αργότερα μέσα στο ίδιο έτος παραγγέλθηκαν οι πρώτες παραγωγικές μηχανοκίνητες· αυτές θα εξοπλιστούν με κινητήρες GTO 6- ή GTO 6A της Maybach. Διαφορετικοί μηχανοκίνητοι απέκτησαν πιο ισχυρό σκελετό και υψηλότερο συσσωρευμένο βάρος πρόσφυσης 53 ταρ. (52 μακριές τόνοι; 58 κοντές τόνοι) αντί 48,3–49,5 τόνοι (47,5–48,7 μακριές τόνοι; 53,2–54,6 κοντές τόνοι). Επιπλέον, αυτοί οι μηχανοκίνητοι θα μπορούσαν να μεταφέρουν μέχρι 6 τόνους επιπλέον βάρος για βαριές εργασίες, αλλά παρέμεναν καταχωρημένοι ως V 60. Συνολικά κατασκευάστηκαν 942 μηχανοκίνητοι αυτής της κλάσης. Το 1968 οι V 60, όπως και όλες οι άλλες μηχανοκίνητες της DB, απέκτησαν αριθμούς που μπορούσαν να διαβαστούν από ηλεκτρονικούς υπολογιστές. Εκτοτε η κλάση διαχωρίστηκε σε κλάση 260 (ελαφριά έκδοση) και κλάση 261 (βαριά έκδοση).
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Οι μηχανοκίνητοι έχουν 1 μήνα εγγύηση από την αγορά.
Σε περίπτωση βλάβης εντός 1 μήνα από την Ολλανδία, επιστροφή χωρίς χρέωση.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένη και ασφαλισμένη αποστολή
Ιστορία πωλητή
Märklin H0 - 37655 - ντίζελ-υδραυλικός σιδηροδρομικός μηχανοκίνητος (1) - V60, με σύνδεση telex - DB
Αριθμός εργασίας V60 107
Έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί
Ψηφιακό MFX
Οι μπροστινοί φάροι αλλάζουν θέση με την κίνηση (F0), και μπορούν επίσης να αλλάξουν ψηφιακά (F1)
3 άξονες με κίνηση
Telex συνδέσεις ψηφιακά στο F2 και F3
Φθαρμένο για πιο ρεαλιστικό αποτέλεσμα, βλέπε φωτογραφίες
Η DB είχε έλλειψη μικρών μεταφορικών σιδηροδρομικών μηχανών. Γι’αυτό το 1951 σχεδιάστηκε μια ντίζελ-μεταφορική ατμομηχανή, στην ανάπτυξη και παραγωγή της οποίας συμμετείχαν σχεδόν όλοι οι μεγάλες κατασκευαστές μηχανολογίας. Η νέα κλάση αρχικά ονομάστηκε V 60. Το 1955 παραδόθηκαν τα πρώτα πρωτότυπα μηχανοκίνητα, V 60 001–004, από Krupp, Krauss-Maffei, Mak και Henschel, το καθένα με διαφορετικό κινητήρα. Αργότερα μέσα στο ίδιο έτος παραγγέλθηκαν οι πρώτες παραγωγικές μηχανοκίνητες· αυτές θα εξοπλιστούν με κινητήρες GTO 6- ή GTO 6A της Maybach. Διαφορετικοί μηχανοκίνητοι απέκτησαν πιο ισχυρό σκελετό και υψηλότερο συσσωρευμένο βάρος πρόσφυσης 53 ταρ. (52 μακριές τόνοι; 58 κοντές τόνοι) αντί 48,3–49,5 τόνοι (47,5–48,7 μακριές τόνοι; 53,2–54,6 κοντές τόνοι). Επιπλέον, αυτοί οι μηχανοκίνητοι θα μπορούσαν να μεταφέρουν μέχρι 6 τόνους επιπλέον βάρος για βαριές εργασίες, αλλά παρέμεναν καταχωρημένοι ως V 60. Συνολικά κατασκευάστηκαν 942 μηχανοκίνητοι αυτής της κλάσης. Το 1968 οι V 60, όπως και όλες οι άλλες μηχανοκίνητες της DB, απέκτησαν αριθμούς που μπορούσαν να διαβαστούν από ηλεκτρονικούς υπολογιστές. Εκτοτε η κλάση διαχωρίστηκε σε κλάση 260 (ελαφριά έκδοση) και κλάση 261 (βαριά έκδοση).
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Οι μηχανοκίνητοι έχουν 1 μήνα εγγύηση από την αγορά.
Σε περίπτωση βλάβης εντός 1 μήνα από την Ολλανδία, επιστροφή χωρίς χρέωση.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένη και ασφαλισμένη αποστολή

