Λίβανος 1954 - Τα εγκαίνια του Διεθνούς Αεροδρομίου της Βηρυτού πραγματοποιήθηκαν στις 23 Απριλίου 1954. Ο - Yvert PA 90/93 Not issued.





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143397 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ετοιμάστηκε για να γιορτάσει τα εγκαίνια του Διεθνούς Αεροδρομίου της Βηρυτού στις 23 Απριλίου 1954, αλλά ολόκληρη η εκτύπωση διατάχθηκε να καταστραφεί πριν διανεμηθεί επίσημα.
Aριθμός φύλλων επέζησε σε άριστη κατάσταση με αρχικό κόμμι.
Ο βασικός λόγος ανάκλησης ήταν ένα λάθος στην επιγραφή. Οι αρχές επρόκειτο να φέρουν τα γραμματόσημα με μια σταθερή επετειακή ημερομηνία και τη σωστή λειτουργική συντομογραφία για το νεοαναφερόμενο κόμβο. Η διάταξη του σχεδίου έλειπε το τελικό κείμενο που επέλεξε η κυβέρνηση: “Εγκαινία του Αεροδρομίου B.I.A. 23 Απριλίου 1954”.
Η σχεδίαση απεικονίζει ένα μοντέρνο επιβατικό τζετ καθώς πλησιάζει δίπλα στην πύλη/τερματικό σταθμό. Κατά την τελική εξέταση, οι αξιωματούχοι προτίμησαν ένα σχέδιο που απεικόνιζε ένα Douglas DC-4 τοποθετημένο επί του διαδρόμου προσγείωσης, το οποίο ήταν το βασικό εργαλείο της λιβανέζικης αεροπορίας εκείνης της περιόδου και με μεγαλύτερη ακρίβεια αντιπροσώπευε το πραγματικό αεροσκάφος που εξυπηρετούσε τη νέα υποδομή κατά τη διάρκεια της έναρξής της.
Επειδή αυτό το σχέδιο με το τζετ απορρίφθηκε, το Institut de Gravure Beyrouth έπρεπε να βιαστεί να εισαγάγει σε παραγωγή ένα τελείως νέο, πλήρως χαρακτικό σχέδιο. Η τελική έκδοση του 1954 σετ παρουσίασε εντελώς επανασχεδιασμένη θέα του αεροδρομίου με τον Douglas DC-4 στη γη, διαφορετικά χρωματικά σχέδια, και ενημερωμένες αξίες προσώπων (10p, 25p, 35p και 65p) αντί των αξιών 25p, 50p, 75p και 100p που φαίνονταν στα μη εκδοθέντα αποδεικτικά.
Δείτε τα σκαναρισμένα αντίγραφα για μια καλή εντύπωση.
Ιστορία πωλητή
Ετοιμάστηκε για να γιορτάσει τα εγκαίνια του Διεθνούς Αεροδρομίου της Βηρυτού στις 23 Απριλίου 1954, αλλά ολόκληρη η εκτύπωση διατάχθηκε να καταστραφεί πριν διανεμηθεί επίσημα.
Aριθμός φύλλων επέζησε σε άριστη κατάσταση με αρχικό κόμμι.
Ο βασικός λόγος ανάκλησης ήταν ένα λάθος στην επιγραφή. Οι αρχές επρόκειτο να φέρουν τα γραμματόσημα με μια σταθερή επετειακή ημερομηνία και τη σωστή λειτουργική συντομογραφία για το νεοαναφερόμενο κόμβο. Η διάταξη του σχεδίου έλειπε το τελικό κείμενο που επέλεξε η κυβέρνηση: “Εγκαινία του Αεροδρομίου B.I.A. 23 Απριλίου 1954”.
Η σχεδίαση απεικονίζει ένα μοντέρνο επιβατικό τζετ καθώς πλησιάζει δίπλα στην πύλη/τερματικό σταθμό. Κατά την τελική εξέταση, οι αξιωματούχοι προτίμησαν ένα σχέδιο που απεικόνιζε ένα Douglas DC-4 τοποθετημένο επί του διαδρόμου προσγείωσης, το οποίο ήταν το βασικό εργαλείο της λιβανέζικης αεροπορίας εκείνης της περιόδου και με μεγαλύτερη ακρίβεια αντιπροσώπευε το πραγματικό αεροσκάφος που εξυπηρετούσε τη νέα υποδομή κατά τη διάρκεια της έναρξής της.
Επειδή αυτό το σχέδιο με το τζετ απορρίφθηκε, το Institut de Gravure Beyrouth έπρεπε να βιαστεί να εισαγάγει σε παραγωγή ένα τελείως νέο, πλήρως χαρακτικό σχέδιο. Η τελική έκδοση του 1954 σετ παρουσίασε εντελώς επανασχεδιασμένη θέα του αεροδρομίου με τον Douglas DC-4 στη γη, διαφορετικά χρωματικά σχέδια, και ενημερωμένες αξίες προσώπων (10p, 25p, 35p και 65p) αντί των αξιών 25p, 50p, 75p και 100p που φαίνονταν στα μη εκδοθέντα αποδεικτικά.
Δείτε τα σκαναρισμένα αντίγραφα για μια καλή εντύπωση.

