Land Rover - Santana Serie II 109 - 1972
12
ημέρες
10
ώρες
58
λεπτά
58
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 5,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
 | 5,000 € | |
|---|---|---|
 | 4,200 € | |
| 4,000 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143216 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Santana Series II 109 μακρύροζικο (1972) πετρελαιοκινητήρας Turbo, 2300 cm³, 75 hp, χειροκίνητο κιβώτιο, 10.285 χλμ, βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία, ισπανική εγγραφή και ισχύουσα τεχνική συμμετοχή, σε πολύ καλή συνολική κατάσταση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΝΑ ΤΟΝΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙ:
• Μακρύ configuration μάχης (109”) με κοντάρι οροφής από ύφασμα σε στυλ "Safari" σε απόχρωση άμμου.
• Εξοπλισμένο με τον αρχικό πετρελαιοκινητήρα Turbo και κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων από Land Rover Defender.
• Πρόσφατη βαφή το 2024 σε το emblematic Marine Blue με καινούργια στεγανοποιητικά, τζάμια και φανάρια.
• Αναβαθμισμένη ανάρτηση με ημιστυλβούκια parabólicas, νέους αποσβεστήρες και silentblocks, καθώς και φρένα δίσκων εμπρός.
• Εσωτερικό αδειοδοτημένο για 9 θέσεις με δάπεδο επεξεργασμένο σε συνθετικό ξύλο και επανασυρματοφόρεση διατηρώντας τη γραμμή του αρχικού μοντέλου.
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ:
Κατασκευάστηκε από την ισπανική εταιρεία Metalúrgica de Santa Ana (Santana) με άδεια από Land Rover, η σειρά II/III με μακρύ σώμα μάχης (109 ίντσες) αποτελεί μια από τις πιο εμβληματικές και αναγνωρισμένες πλατφόρμες οχημάτων εκτός δρόμου τον 20ο αιώνα. Αυτή η μονάδα του 1972 συνδυάζει την κλασική αισθητική των πρώτων σειρών με βαθιά μηχανολογική ενημέρωση προσανατολισμένη σε πρακτική και εκλεπτυσμένη χρήση. Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία, και ξεχωρίζει για την εμβληματική του παρουσία στυλ "Safari" με μαλακή οροφού.
ΕΞΑΡΤΙΚΗ/ΒΑΦΗ:
Το όχημα βαφτήκε το 2024 στο κλασικό Marine Blue. Η βαφή βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση γενικά, με μικρές λεπτομέρειες που συνδέονται με την αποκατάσταση και χρήση μετά την επέμβαση. Διαθέτει πλήρη μαλακή οροφή σε απόχρωση άμμου σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Είναι εξοπλισμένο με βάση για ρεζέρβα τόσο στο καπό όσο και στο πίσω καπό. Τα στεγανοποιητικά των παραθύρων, τα τζάμια και οι οπτικές ομάδες (φλasher και φανάρια μπροστά/πίσω) έχουν αντικατασταθεί με καινούργια στοιχεία. Το πλαίσιο και η κατώτερη δομή διατηρούνται σταθερά και αποκατασταμένα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ο χώρο υψηλής αποδοτικότητας έχει ανακαινιστεί διατηρώντας τον αρχικό σχεδιασμό και έχει διαμορφωθεί για 9 θέσεις. Το δάπεδο του χώρου αποσκευών και της περιοχής επιβατών φέρει επένδυση από συνθετικό ξύλο. Οι πίσω πλάγιοι καθίσματα και η εμπρόσθια τριθέσια σειρά είναι επενδεδυμένα σε βινύλιο/ψευδοδέρμα σε σκουρο μπεζ/άμμο σε άριστη κατάσταση. Διατηρεί το αρχικό τρίχειλο τιμόνι της σειράς II. Ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει τα χρονικά ρολόγια κεντρικά και τη μεγαλοπρέπεια των μηχανικών χειριστηρίων της εποχής. Το όχημα διατηρεί ένα απλό ηλεκτρικό σύστημα και αποφεύγει τη θέρμανση και το κλιματισμό για να εξασφαλίσει την κλασική αυθεντικότητα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Κάτω από το καπό εγκαθίσταται ο Turbo diesel κινητήρας της Land Rover, που προσφέρει ανώτερη απόδοση και υψηλότερο ροπάριο έναντι των ατμοσφαιρικών εκδόσεων. Το κιβώτιο ταχυτήτων αναβαθμίστηκε εγκαθιστώντας ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων από Defender. Η ανάρτηση αντικαταστάθηκε με κιτ ημι-μπαλιστών parabólicas συν συνοδευόμενη από νέους αποσβεστήρες και silentblocks. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει μετατροπή σε δίσκους φρένων στον εμπρός άξονα. Μεταξύ των εργασιών συντήρησης διακρίνονται ένα νέο ψυγείο ψύξης (τοποθετήθηκε πριν από ένα χρόνο), πρόσθετο ψυγείο λαδιού, ρουλεμάν διεύθυνσης αντικατασταθέντα, πλήρες νέο σιφωνίο εξαερισμού και εγχύσεις εγκατασταμένες το 2025 με αναθεωρημένη αντλία εγχύσεων. Διατίθεται με πρόσφατα αλλαγμένα λάδια κινητήρα και διαφορικών, καθώς και καινούργια φίλτρα αέρα και καυσίμου.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο διαθέτει γαλλικά έγγραφα εν ισχύ, ιστορική/κανονική κυριότητα Córdoba (CO-8889-A) και Έλεγχο Οχήματος (ITV) σε ισχύ, έτοιμο για μεταβίβαση κυριότητας.
Συνιστάται η προβολή του οχήματος πριν από την προσφορά για αποφυγή απογοητευτικών εκπλήξεων - μπορεί να γίνει προβολή στη Μαδρίτη. Για να κανονίσετε ραντεβού προβολής, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για τη συλλογή του οχήματος. Ο πωλητής μπορεί να παράσχει βοήθεια στην οργάνωση ειδικής μεταφοράς προς οποιοδήποτε σημείο της Ευρώπης μετά την πώληση. Τα κόστη μεταφοράς, μεταβίβασης κυριότητας ή εξαγωγής βαρύνουν τον αγοραστή.
ΝΑ ΤΟΝΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙ:
• Μακρύ configuration μάχης (109”) με κοντάρι οροφής από ύφασμα σε στυλ "Safari" σε απόχρωση άμμου.
• Εξοπλισμένο με τον αρχικό πετρελαιοκινητήρα Turbo και κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων από Land Rover Defender.
• Πρόσφατη βαφή το 2024 σε το emblematic Marine Blue με καινούργια στεγανοποιητικά, τζάμια και φανάρια.
• Αναβαθμισμένη ανάρτηση με ημιστυλβούκια parabólicas, νέους αποσβεστήρες και silentblocks, καθώς και φρένα δίσκων εμπρός.
• Εσωτερικό αδειοδοτημένο για 9 θέσεις με δάπεδο επεξεργασμένο σε συνθετικό ξύλο και επανασυρματοφόρεση διατηρώντας τη γραμμή του αρχικού μοντέλου.
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ:
Κατασκευάστηκε από την ισπανική εταιρεία Metalúrgica de Santa Ana (Santana) με άδεια από Land Rover, η σειρά II/III με μακρύ σώμα μάχης (109 ίντσες) αποτελεί μια από τις πιο εμβληματικές και αναγνωρισμένες πλατφόρμες οχημάτων εκτός δρόμου τον 20ο αιώνα. Αυτή η μονάδα του 1972 συνδυάζει την κλασική αισθητική των πρώτων σειρών με βαθιά μηχανολογική ενημέρωση προσανατολισμένη σε πρακτική και εκλεπτυσμένη χρήση. Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία, και ξεχωρίζει για την εμβληματική του παρουσία στυλ "Safari" με μαλακή οροφού.
ΕΞΑΡΤΙΚΗ/ΒΑΦΗ:
Το όχημα βαφτήκε το 2024 στο κλασικό Marine Blue. Η βαφή βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση γενικά, με μικρές λεπτομέρειες που συνδέονται με την αποκατάσταση και χρήση μετά την επέμβαση. Διαθέτει πλήρη μαλακή οροφή σε απόχρωση άμμου σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Είναι εξοπλισμένο με βάση για ρεζέρβα τόσο στο καπό όσο και στο πίσω καπό. Τα στεγανοποιητικά των παραθύρων, τα τζάμια και οι οπτικές ομάδες (φλasher και φανάρια μπροστά/πίσω) έχουν αντικατασταθεί με καινούργια στοιχεία. Το πλαίσιο και η κατώτερη δομή διατηρούνται σταθερά και αποκατασταμένα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ο χώρο υψηλής αποδοτικότητας έχει ανακαινιστεί διατηρώντας τον αρχικό σχεδιασμό και έχει διαμορφωθεί για 9 θέσεις. Το δάπεδο του χώρου αποσκευών και της περιοχής επιβατών φέρει επένδυση από συνθετικό ξύλο. Οι πίσω πλάγιοι καθίσματα και η εμπρόσθια τριθέσια σειρά είναι επενδεδυμένα σε βινύλιο/ψευδοδέρμα σε σκουρο μπεζ/άμμο σε άριστη κατάσταση. Διατηρεί το αρχικό τρίχειλο τιμόνι της σειράς II. Ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει τα χρονικά ρολόγια κεντρικά και τη μεγαλοπρέπεια των μηχανικών χειριστηρίων της εποχής. Το όχημα διατηρεί ένα απλό ηλεκτρικό σύστημα και αποφεύγει τη θέρμανση και το κλιματισμό για να εξασφαλίσει την κλασική αυθεντικότητα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Κάτω από το καπό εγκαθίσταται ο Turbo diesel κινητήρας της Land Rover, που προσφέρει ανώτερη απόδοση και υψηλότερο ροπάριο έναντι των ατμοσφαιρικών εκδόσεων. Το κιβώτιο ταχυτήτων αναβαθμίστηκε εγκαθιστώντας ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων από Defender. Η ανάρτηση αντικαταστάθηκε με κιτ ημι-μπαλιστών parabólicas συν συνοδευόμενη από νέους αποσβεστήρες και silentblocks. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει μετατροπή σε δίσκους φρένων στον εμπρός άξονα. Μεταξύ των εργασιών συντήρησης διακρίνονται ένα νέο ψυγείο ψύξης (τοποθετήθηκε πριν από ένα χρόνο), πρόσθετο ψυγείο λαδιού, ρουλεμάν διεύθυνσης αντικατασταθέντα, πλήρες νέο σιφωνίο εξαερισμού και εγχύσεις εγκατασταμένες το 2025 με αναθεωρημένη αντλία εγχύσεων. Διατίθεται με πρόσφατα αλλαγμένα λάδια κινητήρα και διαφορικών, καθώς και καινούργια φίλτρα αέρα και καυσίμου.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο διαθέτει γαλλικά έγγραφα εν ισχύ, ιστορική/κανονική κυριότητα Córdoba (CO-8889-A) και Έλεγχο Οχήματος (ITV) σε ισχύ, έτοιμο για μεταβίβαση κυριότητας.
Συνιστάται η προβολή του οχήματος πριν από την προσφορά για αποφυγή απογοητευτικών εκπλήξεων - μπορεί να γίνει προβολή στη Μαδρίτη. Για να κανονίσετε ραντεβού προβολής, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για τη συλλογή του οχήματος. Ο πωλητής μπορεί να παράσχει βοήθεια στην οργάνωση ειδικής μεταφοράς προς οποιοδήποτε σημείο της Ευρώπης μετά την πώληση. Τα κόστη μεταφοράς, μεταβίβασης κυριότητας ή εξαγωγής βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Land Rover
Τύπος μοντέλου
Santana Serie II 109
Έτος
1972
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
10285 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Ντίζελ
Horse power
75
Κυβισμός
2300
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
