Land Rover - 109 serie 2a - 1964
12
ημέρες
14
ώρες
29
λεπτά
44
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,600
Επιτεύχθηκε η τιμή επιφύλαξης
 | 1,600 € | |
|---|---|---|
 | 1,500 € | |
| 20 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143216 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Γενικά
Αυτή η Land Rover Series 2A Cherry Picker του 1964 είναι σπάνιο και λειτουργικό κλασικό όχημα, εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο κινητήρα βενζίνης 2,25 λίτρων. Το αυτοκίνητο έχει πλήρως αποκατασταθεί και εξοπλιστεί με ένα καλά λειτουργούν Simon L25 υδραυλικό ανυψωτικό πλατφόρμας.
ΣτηNA πινακίδα, το όχημα καταγράφεται ως «βαν/συνδυασμός», κάτι που ήταν συνήθης ένδειξη στην περίοδο για μετατροπή σε ειδική κατασκευή. Αυτό καθιστά το Land Rover μια μοναδική εμφάνιση για τους λάτρεις, συλλέκτες ή για διαφημιστικούς σκοπούς.
Αμάξωμα & Χρώμα
Κατά την αποκατάσταση το αμάξωμα έχει αποσυναρμολογηθεί πλήρως, έχει γυαλιστεί με ψυχρό πλάκα, και έχει βαφτεί εκ νέου στην κλασική απόχρωση Mid Grey (8683). Απόλυτα σύμφωνο με τις αρχικές προδιαγραφές Land Rover, οι ραφές/κόλλητες έχουν διατηρηθεί ορατές χωρίς αχρείαστο στόκο. Το ταμπλό έχει αντικατασταθεί με έναν ανθεκτικό χάλκινο αντίστοιχο και γύρω-γύρω έχουν τοποθετηθεί νέα λαμπηδονικά γυαλιά παραθύρων και σφραγίδες θυρών.
Τεχνικά & Υδραυλικά
Το πλαίσιο έχει απολυμανθεί από τη σκουριά, όπου απαιτείται έχει επισκευαστεί επιδέξια (συμπεριλαμβανομένων νέων μπροστινών outriggers και αποκατάσταση της κεφαλής του πλαισίου λόγω παλιάς ζημιάς από ρυμούλκηση) και πλέον έχει βαφτεί πλήρως με το χρώμα του σασί. Το φρενάρισμα έχει ανανεωθεί πλήρως. Ο κινητήρας βενζίνης 2,25 Λ και το κιβώτιο ταχυτήτων φέρουν νέες φλάνες, δακτύλιους, δίσκο συμπλέκτη και μηχανισμό πίεσης.
Η υδραυλική αντλία, οι συνδέσεις και οι σωληνώσεις του Simon L25 υδραυλικού ανυψωτήρα είναι καινούργια και το σύστημα λειτουργεί σωστά (λόγω της ηλικίας χωρίς βαλβίδες θραύσης σωλήνα). Οι ηλεκτροκινητήρες υαλοκαθαριστήρων έχουν επαναφέρει. Προσοχή: ο θερμαντήρας και οι υαλοκατασκευές πρέπει ακόμη να συνδεθούν ηλεκτρικά και μετά από ακινησία το αυτοκίνητο διαρρέει τοπικά ένα σταγόνα λαδιού.
Εσωτερικά
Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι καθαρός και λειτουργικός. Τοποθετήθηκαν νέα aftermarket καθίσματα, διατηρώντας το αρχικό τιμόνι με ακτίνες, τους ενδεικτικούς πίνακες και τον θερμαντήρα. Για να διατηρηθεί ο στιβαρός επαγγελματικός χαρακτήρας, το θάλαμο εργασίας είναι άκαμπος, χωρίς οροφή ή επένδυση πόρτας.
Τεκμηρίωση & Παραλαβή
Υπάρχουν πολύ περιορισμένη ιστορική τεκμηρίωση με το αυτοκίνητο. Η πώληση περιλαμβάνει τα παλιά έγγραφα κυκλοφορίας με την ιστορική περιγραφή διαρρύθμισης. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί από τον αγοραστή επί τόπου.
Γενικά
Αυτή η Land Rover Series 2A Cherry Picker του 1964 είναι σπάνιο και λειτουργικό κλασικό όχημα, εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο κινητήρα βενζίνης 2,25 λίτρων. Το αυτοκίνητο έχει πλήρως αποκατασταθεί και εξοπλιστεί με ένα καλά λειτουργούν Simon L25 υδραυλικό ανυψωτικό πλατφόρμας.
ΣτηNA πινακίδα, το όχημα καταγράφεται ως «βαν/συνδυασμός», κάτι που ήταν συνήθης ένδειξη στην περίοδο για μετατροπή σε ειδική κατασκευή. Αυτό καθιστά το Land Rover μια μοναδική εμφάνιση για τους λάτρεις, συλλέκτες ή για διαφημιστικούς σκοπούς.
Αμάξωμα & Χρώμα
Κατά την αποκατάσταση το αμάξωμα έχει αποσυναρμολογηθεί πλήρως, έχει γυαλιστεί με ψυχρό πλάκα, και έχει βαφτεί εκ νέου στην κλασική απόχρωση Mid Grey (8683). Απόλυτα σύμφωνο με τις αρχικές προδιαγραφές Land Rover, οι ραφές/κόλλητες έχουν διατηρηθεί ορατές χωρίς αχρείαστο στόκο. Το ταμπλό έχει αντικατασταθεί με έναν ανθεκτικό χάλκινο αντίστοιχο και γύρω-γύρω έχουν τοποθετηθεί νέα λαμπηδονικά γυαλιά παραθύρων και σφραγίδες θυρών.
Τεχνικά & Υδραυλικά
Το πλαίσιο έχει απολυμανθεί από τη σκουριά, όπου απαιτείται έχει επισκευαστεί επιδέξια (συμπεριλαμβανομένων νέων μπροστινών outriggers και αποκατάσταση της κεφαλής του πλαισίου λόγω παλιάς ζημιάς από ρυμούλκηση) και πλέον έχει βαφτεί πλήρως με το χρώμα του σασί. Το φρενάρισμα έχει ανανεωθεί πλήρως. Ο κινητήρας βενζίνης 2,25 Λ και το κιβώτιο ταχυτήτων φέρουν νέες φλάνες, δακτύλιους, δίσκο συμπλέκτη και μηχανισμό πίεσης.
Η υδραυλική αντλία, οι συνδέσεις και οι σωληνώσεις του Simon L25 υδραυλικού ανυψωτήρα είναι καινούργια και το σύστημα λειτουργεί σωστά (λόγω της ηλικίας χωρίς βαλβίδες θραύσης σωλήνα). Οι ηλεκτροκινητήρες υαλοκαθαριστήρων έχουν επαναφέρει. Προσοχή: ο θερμαντήρας και οι υαλοκατασκευές πρέπει ακόμη να συνδεθούν ηλεκτρικά και μετά από ακινησία το αυτοκίνητο διαρρέει τοπικά ένα σταγόνα λαδιού.
Εσωτερικά
Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι καθαρός και λειτουργικός. Τοποθετήθηκαν νέα aftermarket καθίσματα, διατηρώντας το αρχικό τιμόνι με ακτίνες, τους ενδεικτικούς πίνακες και τον θερμαντήρα. Για να διατηρηθεί ο στιβαρός επαγγελματικός χαρακτήρας, το θάλαμο εργασίας είναι άκαμπος, χωρίς οροφή ή επένδυση πόρτας.
Τεκμηρίωση & Παραλαβή
Υπάρχουν πολύ περιορισμένη ιστορική τεκμηρίωση με το αυτοκίνητο. Η πώληση περιλαμβάνει τα παλιά έγγραφα κυκλοφορίας με την ιστορική περιγραφή διαρρύθμισης. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί από τον αγοραστή επί τόπου.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Land Rover
Τύπος μοντέλου
109 serie 2a
Έτος
1964
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
42782 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Γκρι
Horse power
70
Κυβισμός
2.25
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός πλαισίου
26403550B
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
