Shmidt.Art - Mercedes-Benz - 500 E - Δεκαετία του 1990

08
ημέρες
19
ώρες
11
λεπτά
05
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
PL
1 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 143216 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Αφίσα της Mercedes‑Benz για το 500 E (W124), σχεδιασμένη από τον Shmidt.Art, παραχθείσα στο Στουτγάρδη, Γερμανία, το 1992, μέγεθος A1, κατάσταση mint.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Ένας premium αυτοκινητιστικός πόστερ αφιερωμένος στο Mercedes-Benz 500 E (W124) του 1992 — ένα από τα πιο αξιοσημείωτα sedan επιδόσεων της δεκαετίας του 1990 και μια θρυλική συνεργασία μεταξύ Mercedes-Benz και Porsche.

Αυτή η τέχνη γιορτάζει το εμβληματικό Mercedes-Benz 500 E σε ήρεμο, διαχρονικό φινίρισμα Brilliant Silver Metallic. Η σύνθεση συνδυάζει μια μεγάλη τριτοκοπή απεικόνιση με λεπτομερείς τεχνικές σχεδιάσεις μετώπου, πλευρών και πίσω, μοντερνιστικά αρχιτεκτονικά εικονογραφικά στοιχεία, τολμηρή τυπογραφία και προσεκτικά διατεταγμένες μηχανικές προδιαγραφές.

The Understated V8 Legend

Έναρξη το 1990, το Mercedes-Benz 500 E αντιπροσώπευε μια εξαιρετική επίτευξη στον γερμανικό αυτοκινητιστικό μηχανικό χώρο, συνδυάζοντας τη φινέτσα και την πρακτικότητα του executive sedan W124 με τις επιδόσεις ενός πραγματικού grand touring αυτοκινήτου υψηλής ταχύτητας.

Αναπτυγμένο μέσα από μια αξιοσημείωτη συνεργασία μεταξύ Mercedes-Benz και Porsche, το 500 E έγινε ένα από τα πιο γιορτασθέντα παραδείγματα ήπιας αυτοκινητικής απόδοσης.

Η Porsche ήταν υπεύθυνη για σημαντικές πτυχές της μηχανολογικής ανάπτυξης και παραγωγής του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων πλατφόρμας και της τελικής συναρμολόγησης σε εγκαταστάσεις της στο Zuffenhausen.

Η διαδικασία κατασκευής ήταν ασυνήθιστα πολύπλοκη, με τα σώματα των οχημάτων να μετακινούνται μεταξύ εγκαταστάσεων της Mercedes-Benz και της Porsche κατά διαφορετικά στάδια παραγωγής.

Σε αντίθεση με τα συμβατικά sedan υψηλών επιδόσεων, το 500 E διατήρησε έναν εξαιρετικά διακριτικό εξωτερικό φαινοτυπικό χαρακτήρα, διακριτικά αναπτυγμένα φτερά τροχών μπροστά/πίσω, χαμηλή στάση, επεξεργασμένα αεροδυναμικά στοιχεία και ευρύτερους τροχούς.

Κάτω από το κομψό εξωτερικό του, βρισκόταν, ωστόσο, ένας εκλεπτυσμένος κινητήρας V8 που μετέτρεψε το W124 σε ένα από τα ταχύτερα και ικανότερα τετράθυρα sedan της εποχής του.

Το 1992 Mercedes-Benz 500 E αντιπροσωπεύει τη γέννηση αυτής της εξαιρετικής γενιάς μοντέλου, πριν την μελλοντική του ονομασία ως E 500.

Mercedes-Benz Engineering, Porsche Expertise

Στην καρδιά του Mercedes-Benz 500 E βρισκόταν ένας εκλεπτυσμένος κινητήρας M119 V8 4.973 cc φυσικού εισαγωγής, στενά συνδεδεμένος με την ισχυρή μονάδα που χρησιμοποιήθηκε στο σύγχρονο Mercedes-Benz 500 SL.

Με διπλό επικεφαλής εκκεντροφόρους, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και προχωρημένη ηλεκτρονική ψεκασμό καυσίμου, ο κινητήρας παρήγαγε περίπου 326 PS (240 kW) και 480 Nm ροπή.

Η ισχύς μεταδιδόταν στους πίσω τροχούς μέσω τετρατάχυτης αυτόματης μετάδοσης, συνδυάζοντας ισχυρή επιτάχυνση με τον ομαλό, αβίαστο χαρακτήρα που αναμένεται από ένα premium sedan Mercedes-Benz.

Το 500 E μπορούσε να επιταχύνει από 0–100 km/h σε περίπου 6,1 δευτερόλεπτα, ενώ η ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική του ταχύτητα ήταν 250 km/h.

Αυτοί οι αριθμοί ήταν εξωπραγματικοί για ένα πολυτελές τετράθυρο sedan στις αρχές της δεκαετίας του 1990.

Πέρα από τον ισχυρό κινητήρα V8, το 500 E διέθετε εκτεταμένα αναθεωρημένη γεωμετρία ανάρτησης, διευρυμένες διαδρομές, μεγαλύτερα φρένα και εξειδικευμένα εξαρτήματα πλαισίου που αναπτύχθηκαν για να ανταπεξέλθουν στο σημαντικά αυξημένο του απόδοση.

Η παρέμβαση της Porsche βοήθησε στη βελτίωση των χαρακτηριστικών χειρισμού του οχήματος, δημιουργώντας μια εντυπωσιακή ισορροπία ανάμεσα στη σταθερότητα υψηλής ταχύτητας, την ακριβή συμπεριφορά στο δρόμο και την άνεση μακριών αποστάσεων.

Το αποτέλεσμα ήταν ένα αξιοσημείωτο sedan επιδόσεων που παρείχε εξαιρετικές δυνατότητες χωρίς να θυσιάζει την ανθεκτικότητα, τον εκλεπτυσμένο χαρακτήρα και την ήπια φυσιογνωμία που συνδέονται με την μηχανική της Mercedes-Benz.

Η Συνεργασία Porsche

Το Mercedes-Benz 500 E κατέχει μια μοναδική θέση στην ιστορία της αυτοκίνησης λόγω της στενής συνεργασίας μεταξύ δύο από τους πιο σεβαστούς κατασκευαστές της Γερμανίας.

Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του υψηλής απόδοσης W124, η Mercedes-Benz κάλεσε την τεχνική εμπειρία της Porsche για να βοηθήσει στην ενσωμάτωση του ισχυρού κινητήρα V8 και των σχετικών τροποποιήσεων πλατφόρμας στο υπάρχον sedan.

Η παραγωγή περιλάμβανε μια πολύπλοκη διαμόρφωση κατασκευής, με μερικώς συναρμολογημένα οχήματα να μεταφέρονται μεταξύ εγκαταστάσεων της Mercedes-Benz και του εργοστασίου Zuffenhausen της Porsche.

Αυτή η ασυνήθιστη συνεργασία αντικατοπτρίζει τις τεχνικές προκλήσεις της δημιουργίας ενός sedan υψηλής απόδοσης που διατήρησε την φινέτσα και τα πρότυπα ποιότητας της Mercedes-Benz E-Class.

Το αποτέλεσμα 500 E έγινε ένα καθοριστικό παράδειγμα γερμανικής τεχνικής συνεργασίας, συνδυάζοντας την πολυτέλεια της Mercedes-Benz με την μηχανική κομψότητα και την εξειδίκευση της Porsche στην ανάπτυξη οχημάτων υψηλής απόδοσης.

Σήμερα, αυτή η συνεργασία αποτελεί σημαντικό μέρος της διαχρονικής απήχησης του μοντέλου στους συλλέκτες και στους αυτοκινητιστικούς ενθουσιώδες.

Σχεδίαση & Αισθητική

Το πόστερ συνδυάζει τη φειδωλή κομψότητα του γερμανικού αυτοκινητιστικού design αρχών της δεκαετίας του 1990 με μια εξελιγμένη, σύγχρονη γκραφίκ σχεδιαστική σύνθεση καταναλωτών-σκόπων.

Μεγάλη απεικόνιση του ασημί Mercedes-Benz 500 E διαμορφώνει το οπτικό κέντρο, επισημαίνοντας την χαρακτηριστική πρόσοψη μπροστινού grille W124, τετράγωνα φανάρια, διακριτικά ευρυχωρισμένα φτερά μπροστά/πίσω, ολοκληρωμένα προφυλακτήρες και κλασικούς τροχούς αλουμινίου Mercedes-Benz.

Το εξώφυλλο Brilliant Silver Metallic τονίζει τις καθαρές γεωμετρικές επιφάνειες και τις διαχρονικές αναλογίες του αρχικού sedan, ενισχύοντας τη φήμη του ως ένα από τα πιο ήπια high-performance αυτοκίνητα όλων των εποχών.

Πίσω από το όχημα, ένα μοντερνιστικό αρχιτεκτονικό σκηνικό εισάγει ένα εξελιγμένο οπτικό στοιχείο, αντικατοπτρίζοντας τις λειτουργικές αρχές σχεδιασμού και την αρχιτεκτονική ακρίβεια που σχετίζονται με τη γερμανική μηχανική.

Η ογκώδης κεφαλίδα τύπων burgundy “500 E” κυριαρχεί στη πάνω σύνθεση, συμπληρωμένη από τα γράμματα W124 και αναφορές στην φήμη του μοντέλου για επιδόσεις V8.

Το θερμό υπόβαθρο σε ivory, η επιμελημένη χρωματική παλέτα και η προσεκτικά ισορροπημένη διάταξη θυμίζουν κλασικές διαφημίσεις Mercedes-Benz, περιοδικά αυτοκινήτων της εποχής και τεχνικά έγγραφα σχεδίασης.

Κάτω από την κύρια απεικόνιση, λεπτομερείς τεχνικές σχεδιαγραμμές παρουσιάζουν το όχημα από την πλευρά, το μέτωπο και το πίσω, συνοδευόμενες από διαστατικές αναφορές και έναν ολοκληρωμένο πίνακα μηχανικών προδιαγραφών.

Το αποτέλεσμα είναι μια εκλεπτυσμένη απότιση σε ένα από τα πιο γνήσια γερμανικά sedan επιδόσεων που έχουν γυρωστεί, συνδυάζοντας κλασικό design, τεχνική ακρίβεια και ήπιο αυτοκινητιστικό εξαίρετο χαρακτήρα.

Λεπτομέρειες πόστερ

Μέγεθος: A1 (594 × 841 mm)
Προσανατολισμός: Portrait
Θέμα: Mercedes-Benz 500 E
Έτος: 1992
Σειριακή Κιβωτιοπλοΐα: W124
Ανάπτυξη και Συναρμολόγηση: Mercedes-Benz / Porsche
Κινητήρας: 4.973 cc φυσικού εισαγωγής M119 V8
Ισχύς: Περίπου 326 PS (240 kW)
Ροπή: Περίπου 480 Nm
Μετάδοση: Τετρατάχυτη αυτόματη
Πρόσφυση: Ροπή στους πίσω τροχούς
Tοπ Σπίν: 250 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη)
0–100 km/h: Περίπου 6,1 δευτερόλεπτα
Σωματοδομή: Τετραθέσιο sedan επιδόσεων
Εξωτερικό Χρώμα: Brilliant Silver Metallic

Αποδοχή Συλλέκτη

Το Mercedes-Benz 500 E κατέχει εξαιρετική θέση στην ιστορία των γερμανικών αυτοκινήτων επιδόσεων.

Ο συνδυασμός εκλεπτυσμένης μηχανικής V8, ανάπτυξης με τη βοήθεια της Porsche, ήπιας σχεδίασης και περιορισμένης παραγωγής το έχουν καθιερώσει ως ένα από τα επιθυμητότερα μοντέρνα κλασικά sedan της Mercedes-Benz.

Περίπου 10.500 παραδείγματα των 500 E και ο διάδοχός του, το E 500, παρήχθησαν από το 1990 μέχρι το 1995, καθιστώντας το μοντέλο σημαντικά πιο σπάνιο από τις συμβατικές εκδόσεις W124.

Σε αντίθεση με πιο ορατά επιθετικά αυτοκίνητα επιδόσεων, το 500 E ενσαρκώνει μια φιλοσοφία ήπιας μηχανικής αριστείας, προσφέροντας αξιοσημείωτη ταχύτητα και δυνατότητα κάτω από ένα κομψό executive sedan εξωτερικό.

Ο ισχυρός φυσικός εισαγόμενος κινητήρας V8, η παραδοσιακή διάταξη κίνησης στους πίσω τροχούς και ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός πλαισίου αντιπροσωπεύουν το χαρακτήρα μιας εποχής όπου οι γερμανικοί κατασκευαστές έθεταν εξαιρετική έμφαση στην μηχανική φινέτσα και τη μακροχρόνια ποιότητα.

Η μοναδική συνεργασία μεταξύ Mercedes-Benz και Porsche προσθέτει μια ακόμη διάσταση στη ιστορική της σημασία, συνδέοντας δύο θρυλικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων μέσω ενός εξαιρετικού αυτοκινήτου.

Σήμερα, το 500 E γιορτάζεται ευρέως ως ένα καθοριστικό παράδειγμα του high-performance πολυτελούς sedan και ως σημαντικό ορόσημο στην κληρονομιά μηχανικής της Mercedes-Benz.

Αυτό το πόστερ αποτυπώνει το πνεύμα του Mercedes-Benz 500 E του 1992 μέσα από μια προσεκτικά συνθεμένη απότιση που συνενώνει τη διαχρονική σιλουέτα W124, τη μηχανολογική μηχανική και τη θαυμαστή συνεργασία Porsche.

Ένα κομψό διακοσμητικό κομμάτι για το σπίτι, το γραφείο, το γκαράζ, το εργαστήριο, τον εκθεσιακό χώρο αυτοκινήτων ή τη). ιδιωτική συλλογή, κατάλληλο ιδιαίτερα για τους ενθουσιώδεις της Mercedes-Benz, τους θαυμαστές της Porsche, τους συλλέκτες κλασικών γερμανικών sedan επιδόσεων και τους λάτρεις της εμβληματικής αυτοκινητικής μηχανικής της δεκαετίας του 1990.

Αποκάλυψη AI: Αυτό το πόστερ σχεδιάστηκε με τεχνητή νοημοσύνη και στη συνέχεια ελέγχθηκε και επιμεληθεί χειροκίνητα από την Shmidt.Art.

Ιστορία πωλητή

Shmidt.Art δημιουργεί έργα τοίχου εμπνευσμένα από την αυτοκινητοβιομηχανία, γιορτάζοντας εμβληματικά κλασικά και σύγχρονα αυτοκίνητα. Οι σχεδιασμοί πόστερ με τεχνικό ύφος εστιάζουν στην μηχανική, στις αναλογίες και στον διαχρονικό χαρακτήρα των αυτοκινήτων. Κάθε κομμάτι παράγεται επαγγελματικά με στενή προσοχή στη λεπτομέρεια και συσκευάζεται με ασφάλεια για διεθνείς αποστολές.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Ένας premium αυτοκινητιστικός πόστερ αφιερωμένος στο Mercedes-Benz 500 E (W124) του 1992 — ένα από τα πιο αξιοσημείωτα sedan επιδόσεων της δεκαετίας του 1990 και μια θρυλική συνεργασία μεταξύ Mercedes-Benz και Porsche.

Αυτή η τέχνη γιορτάζει το εμβληματικό Mercedes-Benz 500 E σε ήρεμο, διαχρονικό φινίρισμα Brilliant Silver Metallic. Η σύνθεση συνδυάζει μια μεγάλη τριτοκοπή απεικόνιση με λεπτομερείς τεχνικές σχεδιάσεις μετώπου, πλευρών και πίσω, μοντερνιστικά αρχιτεκτονικά εικονογραφικά στοιχεία, τολμηρή τυπογραφία και προσεκτικά διατεταγμένες μηχανικές προδιαγραφές.

The Understated V8 Legend

Έναρξη το 1990, το Mercedes-Benz 500 E αντιπροσώπευε μια εξαιρετική επίτευξη στον γερμανικό αυτοκινητιστικό μηχανικό χώρο, συνδυάζοντας τη φινέτσα και την πρακτικότητα του executive sedan W124 με τις επιδόσεις ενός πραγματικού grand touring αυτοκινήτου υψηλής ταχύτητας.

Αναπτυγμένο μέσα από μια αξιοσημείωτη συνεργασία μεταξύ Mercedes-Benz και Porsche, το 500 E έγινε ένα από τα πιο γιορτασθέντα παραδείγματα ήπιας αυτοκινητικής απόδοσης.

Η Porsche ήταν υπεύθυνη για σημαντικές πτυχές της μηχανολογικής ανάπτυξης και παραγωγής του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιήσεων πλατφόρμας και της τελικής συναρμολόγησης σε εγκαταστάσεις της στο Zuffenhausen.

Η διαδικασία κατασκευής ήταν ασυνήθιστα πολύπλοκη, με τα σώματα των οχημάτων να μετακινούνται μεταξύ εγκαταστάσεων της Mercedes-Benz και της Porsche κατά διαφορετικά στάδια παραγωγής.

Σε αντίθεση με τα συμβατικά sedan υψηλών επιδόσεων, το 500 E διατήρησε έναν εξαιρετικά διακριτικό εξωτερικό φαινοτυπικό χαρακτήρα, διακριτικά αναπτυγμένα φτερά τροχών μπροστά/πίσω, χαμηλή στάση, επεξεργασμένα αεροδυναμικά στοιχεία και ευρύτερους τροχούς.

Κάτω από το κομψό εξωτερικό του, βρισκόταν, ωστόσο, ένας εκλεπτυσμένος κινητήρας V8 που μετέτρεψε το W124 σε ένα από τα ταχύτερα και ικανότερα τετράθυρα sedan της εποχής του.

Το 1992 Mercedes-Benz 500 E αντιπροσωπεύει τη γέννηση αυτής της εξαιρετικής γενιάς μοντέλου, πριν την μελλοντική του ονομασία ως E 500.

Mercedes-Benz Engineering, Porsche Expertise

Στην καρδιά του Mercedes-Benz 500 E βρισκόταν ένας εκλεπτυσμένος κινητήρας M119 V8 4.973 cc φυσικού εισαγωγής, στενά συνδεδεμένος με την ισχυρή μονάδα που χρησιμοποιήθηκε στο σύγχρονο Mercedes-Benz 500 SL.

Με διπλό επικεφαλής εκκεντροφόρους, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και προχωρημένη ηλεκτρονική ψεκασμό καυσίμου, ο κινητήρας παρήγαγε περίπου 326 PS (240 kW) και 480 Nm ροπή.

Η ισχύς μεταδιδόταν στους πίσω τροχούς μέσω τετρατάχυτης αυτόματης μετάδοσης, συνδυάζοντας ισχυρή επιτάχυνση με τον ομαλό, αβίαστο χαρακτήρα που αναμένεται από ένα premium sedan Mercedes-Benz.

Το 500 E μπορούσε να επιταχύνει από 0–100 km/h σε περίπου 6,1 δευτερόλεπτα, ενώ η ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική του ταχύτητα ήταν 250 km/h.

Αυτοί οι αριθμοί ήταν εξωπραγματικοί για ένα πολυτελές τετράθυρο sedan στις αρχές της δεκαετίας του 1990.

Πέρα από τον ισχυρό κινητήρα V8, το 500 E διέθετε εκτεταμένα αναθεωρημένη γεωμετρία ανάρτησης, διευρυμένες διαδρομές, μεγαλύτερα φρένα και εξειδικευμένα εξαρτήματα πλαισίου που αναπτύχθηκαν για να ανταπεξέλθουν στο σημαντικά αυξημένο του απόδοση.

Η παρέμβαση της Porsche βοήθησε στη βελτίωση των χαρακτηριστικών χειρισμού του οχήματος, δημιουργώντας μια εντυπωσιακή ισορροπία ανάμεσα στη σταθερότητα υψηλής ταχύτητας, την ακριβή συμπεριφορά στο δρόμο και την άνεση μακριών αποστάσεων.

Το αποτέλεσμα ήταν ένα αξιοσημείωτο sedan επιδόσεων που παρείχε εξαιρετικές δυνατότητες χωρίς να θυσιάζει την ανθεκτικότητα, τον εκλεπτυσμένο χαρακτήρα και την ήπια φυσιογνωμία που συνδέονται με την μηχανική της Mercedes-Benz.

Η Συνεργασία Porsche

Το Mercedes-Benz 500 E κατέχει μια μοναδική θέση στην ιστορία της αυτοκίνησης λόγω της στενής συνεργασίας μεταξύ δύο από τους πιο σεβαστούς κατασκευαστές της Γερμανίας.

Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του υψηλής απόδοσης W124, η Mercedes-Benz κάλεσε την τεχνική εμπειρία της Porsche για να βοηθήσει στην ενσωμάτωση του ισχυρού κινητήρα V8 και των σχετικών τροποποιήσεων πλατφόρμας στο υπάρχον sedan.

Η παραγωγή περιλάμβανε μια πολύπλοκη διαμόρφωση κατασκευής, με μερικώς συναρμολογημένα οχήματα να μεταφέρονται μεταξύ εγκαταστάσεων της Mercedes-Benz και του εργοστασίου Zuffenhausen της Porsche.

Αυτή η ασυνήθιστη συνεργασία αντικατοπτρίζει τις τεχνικές προκλήσεις της δημιουργίας ενός sedan υψηλής απόδοσης που διατήρησε την φινέτσα και τα πρότυπα ποιότητας της Mercedes-Benz E-Class.

Το αποτέλεσμα 500 E έγινε ένα καθοριστικό παράδειγμα γερμανικής τεχνικής συνεργασίας, συνδυάζοντας την πολυτέλεια της Mercedes-Benz με την μηχανική κομψότητα και την εξειδίκευση της Porsche στην ανάπτυξη οχημάτων υψηλής απόδοσης.

Σήμερα, αυτή η συνεργασία αποτελεί σημαντικό μέρος της διαχρονικής απήχησης του μοντέλου στους συλλέκτες και στους αυτοκινητιστικούς ενθουσιώδες.

Σχεδίαση & Αισθητική

Το πόστερ συνδυάζει τη φειδωλή κομψότητα του γερμανικού αυτοκινητιστικού design αρχών της δεκαετίας του 1990 με μια εξελιγμένη, σύγχρονη γκραφίκ σχεδιαστική σύνθεση καταναλωτών-σκόπων.

Μεγάλη απεικόνιση του ασημί Mercedes-Benz 500 E διαμορφώνει το οπτικό κέντρο, επισημαίνοντας την χαρακτηριστική πρόσοψη μπροστινού grille W124, τετράγωνα φανάρια, διακριτικά ευρυχωρισμένα φτερά μπροστά/πίσω, ολοκληρωμένα προφυλακτήρες και κλασικούς τροχούς αλουμινίου Mercedes-Benz.

Το εξώφυλλο Brilliant Silver Metallic τονίζει τις καθαρές γεωμετρικές επιφάνειες και τις διαχρονικές αναλογίες του αρχικού sedan, ενισχύοντας τη φήμη του ως ένα από τα πιο ήπια high-performance αυτοκίνητα όλων των εποχών.

Πίσω από το όχημα, ένα μοντερνιστικό αρχιτεκτονικό σκηνικό εισάγει ένα εξελιγμένο οπτικό στοιχείο, αντικατοπτρίζοντας τις λειτουργικές αρχές σχεδιασμού και την αρχιτεκτονική ακρίβεια που σχετίζονται με τη γερμανική μηχανική.

Η ογκώδης κεφαλίδα τύπων burgundy “500 E” κυριαρχεί στη πάνω σύνθεση, συμπληρωμένη από τα γράμματα W124 και αναφορές στην φήμη του μοντέλου για επιδόσεις V8.

Το θερμό υπόβαθρο σε ivory, η επιμελημένη χρωματική παλέτα και η προσεκτικά ισορροπημένη διάταξη θυμίζουν κλασικές διαφημίσεις Mercedes-Benz, περιοδικά αυτοκινήτων της εποχής και τεχνικά έγγραφα σχεδίασης.

Κάτω από την κύρια απεικόνιση, λεπτομερείς τεχνικές σχεδιαγραμμές παρουσιάζουν το όχημα από την πλευρά, το μέτωπο και το πίσω, συνοδευόμενες από διαστατικές αναφορές και έναν ολοκληρωμένο πίνακα μηχανικών προδιαγραφών.

Το αποτέλεσμα είναι μια εκλεπτυσμένη απότιση σε ένα από τα πιο γνήσια γερμανικά sedan επιδόσεων που έχουν γυρωστεί, συνδυάζοντας κλασικό design, τεχνική ακρίβεια και ήπιο αυτοκινητιστικό εξαίρετο χαρακτήρα.

Λεπτομέρειες πόστερ

Μέγεθος: A1 (594 × 841 mm)
Προσανατολισμός: Portrait
Θέμα: Mercedes-Benz 500 E
Έτος: 1992
Σειριακή Κιβωτιοπλοΐα: W124
Ανάπτυξη και Συναρμολόγηση: Mercedes-Benz / Porsche
Κινητήρας: 4.973 cc φυσικού εισαγωγής M119 V8
Ισχύς: Περίπου 326 PS (240 kW)
Ροπή: Περίπου 480 Nm
Μετάδοση: Τετρατάχυτη αυτόματη
Πρόσφυση: Ροπή στους πίσω τροχούς
Tοπ Σπίν: 250 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη)
0–100 km/h: Περίπου 6,1 δευτερόλεπτα
Σωματοδομή: Τετραθέσιο sedan επιδόσεων
Εξωτερικό Χρώμα: Brilliant Silver Metallic

Αποδοχή Συλλέκτη

Το Mercedes-Benz 500 E κατέχει εξαιρετική θέση στην ιστορία των γερμανικών αυτοκινήτων επιδόσεων.

Ο συνδυασμός εκλεπτυσμένης μηχανικής V8, ανάπτυξης με τη βοήθεια της Porsche, ήπιας σχεδίασης και περιορισμένης παραγωγής το έχουν καθιερώσει ως ένα από τα επιθυμητότερα μοντέρνα κλασικά sedan της Mercedes-Benz.

Περίπου 10.500 παραδείγματα των 500 E και ο διάδοχός του, το E 500, παρήχθησαν από το 1990 μέχρι το 1995, καθιστώντας το μοντέλο σημαντικά πιο σπάνιο από τις συμβατικές εκδόσεις W124.

Σε αντίθεση με πιο ορατά επιθετικά αυτοκίνητα επιδόσεων, το 500 E ενσαρκώνει μια φιλοσοφία ήπιας μηχανικής αριστείας, προσφέροντας αξιοσημείωτη ταχύτητα και δυνατότητα κάτω από ένα κομψό executive sedan εξωτερικό.

Ο ισχυρός φυσικός εισαγόμενος κινητήρας V8, η παραδοσιακή διάταξη κίνησης στους πίσω τροχούς και ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός πλαισίου αντιπροσωπεύουν το χαρακτήρα μιας εποχής όπου οι γερμανικοί κατασκευαστές έθεταν εξαιρετική έμφαση στην μηχανική φινέτσα και τη μακροχρόνια ποιότητα.

Η μοναδική συνεργασία μεταξύ Mercedes-Benz και Porsche προσθέτει μια ακόμη διάσταση στη ιστορική της σημασία, συνδέοντας δύο θρυλικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων μέσω ενός εξαιρετικού αυτοκινήτου.

Σήμερα, το 500 E γιορτάζεται ευρέως ως ένα καθοριστικό παράδειγμα του high-performance πολυτελούς sedan και ως σημαντικό ορόσημο στην κληρονομιά μηχανικής της Mercedes-Benz.

Αυτό το πόστερ αποτυπώνει το πνεύμα του Mercedes-Benz 500 E του 1992 μέσα από μια προσεκτικά συνθεμένη απότιση που συνενώνει τη διαχρονική σιλουέτα W124, τη μηχανολογική μηχανική και τη θαυμαστή συνεργασία Porsche.

Ένα κομψό διακοσμητικό κομμάτι για το σπίτι, το γραφείο, το γκαράζ, το εργαστήριο, τον εκθεσιακό χώρο αυτοκινήτων ή τη). ιδιωτική συλλογή, κατάλληλο ιδιαίτερα για τους ενθουσιώδεις της Mercedes-Benz, τους θαυμαστές της Porsche, τους συλλέκτες κλασικών γερμανικών sedan επιδόσεων και τους λάτρεις της εμβληματικής αυτοκινητικής μηχανικής της δεκαετίας του 1990.

Αποκάλυψη AI: Αυτό το πόστερ σχεδιάστηκε με τεχνητή νοημοσύνη και στη συνέχεια ελέγχθηκε και επιμεληθεί χειροκίνητα από την Shmidt.Art.

Ιστορία πωλητή

Shmidt.Art δημιουργεί έργα τοίχου εμπνευσμένα από την αυτοκινητοβιομηχανία, γιορτάζοντας εμβληματικά κλασικά και σύγχρονα αυτοκίνητα. Οι σχεδιασμοί πόστερ με τεχνικό ύφος εστιάζουν στην μηχανική, στις αναλογίες και στον διαχρονικό χαρακτήρα των αυτοκινήτων. Κάθε κομμάτι παράγεται επαγγελματικά με στενή προσοχή στη λεπτομέρεια και συσκευάζεται με ασφάλεια για διεθνείς αποστολές.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Λεπτομέρειες

Εποχή
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Κατασκευαστής /Μάρκα
Mercedes-Benz
Συγκεκριμένη περιοχή καταγωγής
Stuttgart, Germany
Poster title
500 E
Θέμα
Vintage, Γραφιστική, Διαφήμιση, Μεταφορές
Estimated period
Δεκαετία του 1990
Χώρα
Γερμανία
Κατάσταση
A (excellent - mint condition)
Number of objects
1
Height
59.4 cm
Width
84.1 cm
Αυτόγραφο από διάσημο πρόσωπο
Όχι
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓερμανίαΕπαληθεύτηκε
531
Πουλημένα αντικείμενα
98.73%
Ιδιώτηςtop

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​